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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.89萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：綠色環(huán)保，一款混動車型 ，有不同的駕駛模式平時也是切換著使用的 ，外觀和純油的沒有區(qū)別，穩(wěn)重成熟的標志。
缺點：內(nèi)飾的設計感覺有點簡單了，有點顯得老氣。
外觀：外觀時尚大氣好看是我喜歡的類型。沒的說一眼相中。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾就不多說了，盡管有改變但是還是不夠豪華。建議大眾廠家把內(nèi)飾做的再看起來豪華點。
空間：空間不錯，一家人坐滿后腳部還能放點零碎的東西，后備箱也能放大件物品。
配置：我是覺得性價比還可以，優(yōu)惠力度也可以送了好幾次的保養(yǎng)。而且綠牌不限號，可是大大緩解了限號帶來的苦惱。
動力：動力挺強的，混動模式下加速能力很完美，提速的時候推背感挺強，而且動力也沒有延遲，高速的狀態(tài)下再加速后續(xù)動力依然很充沛。
操控：
操控：買車之前也在網(wǎng)上看了許多的評測，都說新帕薩特的剎車不好踩，但是在我購車之后感覺這個情況在我的車上沒有出現(xiàn)。不過剎車腳踏確實有一點回彈稍慢，可能是因為有那個主動剎車系統(tǒng)，搞不懂。然后就是方向盤，方向盤很輕，非常輕，平時開起來很舒服，轉(zhuǎn)向無空位。懸掛中規(guī)中矩，過減速帶，小土坑之類的沒有特別“墩”的感覺。
油耗：平常在市區(qū)跑基本都是用純電模式，有能量回收也沒看見回收了多少，純電續(xù)航也沒見增加過。用油的話平均百公里5.9個油。
舒適：帕薩特純電座椅軟硬適中，長假開車出去玩路上整整3小時也不累，父母和孩子在后排也很OK，空調(diào)后排能調(diào)節(jié)這點很人性而且分區(qū)功能也很實用父母怕冷一邊可以開小點。
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