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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年08月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程713公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:帕薩特混動車最滿意的是駕駛感超好的,很穩(wěn),特別不錯,沒有因為是混動車型而操作起來特別麻煩來著,比燃油車要省油的多,而且動力充足,驚喜多多,起步、加速都很穩(wěn)很安靜,行駛過程也很靜音,像我老媽坐燃油車容易暈車,坐這個車就好多了
缺點:不滿意的地方有兩個方面,第一20多萬的車,內飾好多都是塑料制品,第二每次充電都要車頭朝里,有點強迫癥的我很是別扭。
外觀:流水尾燈,大溜背設計,非常符合年輕人的審美!
內飾:內飾10色氛圍燈,晚上行駛很好看,仿木的紋理裝飾,座椅菱形的紋理,無線充電,遮陽這些很加分,就是內飾的顏色還是正宗的大眾車配色,專屬的PHEV新賓條迎賓條,全液晶儀表盤,只是后排凸起有點高,坐中間的感受不太好,
空間:空間上非常不錯,B級標桿空間這輛車完全做到了,后排腿部空間2拳以上,頭部也很充足,后備箱容積也很大。
配置:混動帕薩特的外觀,油耗,空間,動力,操控等表現(xiàn)都很好,并且還有額外的政策支持,個人認為是一個很不錯的選擇。
動力:動力還可以,日常上下班完全夠用。加速挺快。
操控: 操控說說感受吧,低速的時候方向盤比較輕,隨著速度的提升,方向盤轉動也會越來越重,這應該是為了駕駛安全吧。
油耗:平時上下班基本上用不到油,大大節(jié)省了油耗開支,能耗也還不錯,三四天充一次電吧。
舒適:舒適性必須給予差評,座椅硬度偏硬,底盤也偏硬,尤其現(xiàn)在新車階段,味道還特別大,總之就是很影響現(xiàn)在開車的心情。但是噪音控制的還是可以的。
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