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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是駕駛感覺(jué)特別不錯(cuò),沒(méi)有因?yàn)槭腔靹?dòng)車型操作麻煩之類的,和燃油車一樣開(kāi)著挺踏實(shí),還有一個(gè)滿意的就是省油
缺點(diǎn):續(xù)航里程純電模式下只能跑60多公里,空調(diào)都不敢用
外觀:外觀我很滿意,不然也不會(huì)那么多油電混合的車不選,就選了帕薩特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話看起來(lái)也有不錯(cuò)的檔次感,但是新車的時(shí)候意味還是有點(diǎn)大。
空間:整體空間充足,前排空間大,后排不是滿載情況下還是不錯(cuò)的,后排凸起有點(diǎn)高,滿載情況下,中間坐的人不是很舒適
配置:這個(gè)看個(gè)人吧,畢竟仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,誰(shuí)的看法都不一樣,最主要的一點(diǎn)只要用著舒服,而且配置方面也不好,加上免購(gòu)置稅,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:市區(qū)動(dòng)力表現(xiàn)足夠,但是跑高速的話,這種新能源的車子還是表現(xiàn),一般不建議跑長(zhǎng)途跑高速的話動(dòng)力爆發(fā)不是太強(qiáng)。
操控: 操控方面還好,媳婦兒開(kāi)著說(shuō)方向盤(pán)很讓她意外,沒(méi)有開(kāi)起來(lái)特別累的感覺(jué),比較輕。開(kāi)習(xí)慣比較重的方向盤(pán)再開(kāi)這款車有一種解放的感覺(jué)。精準(zhǔn)不精準(zhǔn)我不知道,但最起碼往哪里打就往哪里走。
油耗:目前油耗顯示5.2,平時(shí)市區(qū)開(kāi)得比較多,大部分都是用的純電模式,這個(gè)比較爽!
舒適:座椅坐著也比較舒服,空調(diào)的制冷速度還是比較快的,懸掛不適合走爛路,減震有點(diǎn)差。
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