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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格25.34萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，混動版前臉比燒油的多一個行車燈，亮起來很好看，因為家里安充電樁方便，買車的時候優(yōu)惠比較多
缺點：感覺大眾的內(nèi)飾都差不多，太中規(guī)中矩了。設(shè)計上沒有太大的亮點。
外觀：現(xiàn)在的車型外觀都偏向于年輕運動，造型方面都不錯，就是輪轂不太好看。車燈設(shè)計:燈也是比較喜歡，晚上開啟大燈的時候，它會兩邊上下擺一下，比較有感覺。外觀感受:外觀比較偏向年輕時尚，商務(wù)氣息沒有那么嚴重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很好看，也是大眾最新樣式的布局了，角度都傾向于駕駛員這邊，用著好用看著也舒服，車內(nèi)的做工和用料都不錯，能軟的地方基本都是軟材質(zhì)的覆蓋。
空間：空間家用足夠的，平時上下班，順路帶孩子上學。
配置：性價比不錯，買車也有優(yōu)惠幅度，而且車子配件也比較的扎實，還有就是配置比較高。
動力：不得不說混動的車型比我老爸的汽油車起步快，提速好。我選擇是自動切換模式，低速的時候用電，速度上來了切換用油。不過這混動車型純用電跑不遠，市區(qū)走走還行。
操控：
雖然是混動也延續(xù)了帕薩特的血統(tǒng)，操控轉(zhuǎn)賂清晰，批向精準
油耗：這一點比較滿意，燒油、燒電算是都比較省，近了代速用電，遠上上油
舒適：舒適性上兼顧的還不錯，隔音不錯，而且車內(nèi)的乘坐氛圍也好，座椅的包裹性和厚實度都不錯，尤其是第2排的座椅，靠背和坐墊厚度都很棒。
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