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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的地方在于全新設計風格的插電式混合動力車型,我非常喜歡和期待的一個車型,現(xiàn)在油價上漲歷害,買它大氣又省油
缺點:其實,既然會買,那就證明對這個車肯定是相的中的,大的層面是基本都是滿意的,但是就是新車剛剛買的時候,車內異味有點大,寶寶又容易暈車,所以坐久了就會很不舒服,孩子光哭鬧。
外觀:車身的做工還算非常的不錯的,大眾的鈑金和漆面設計還是非常不錯的,給我的感覺就是非常的抗造和持久耐用,輪轂的設計還是比較一般,前臉還是有點套娃的意思!不過這個帕薩特的轉向燈頭還是比較有用的,黑天非常的好用。而且大眾的自動大燈功能還是比較靈敏的,這點非常的喜歡。
內飾:中控設計簡潔大方,功能齊全,用料厚道做工扎實,整體內飾水平還是挺高的。
空間:空間很大我還是比較喜歡的,乘坐空間很寬敞,后排中間的空間也是它的一個優(yōu)勢。乘坐空間還可以,就是后排中間的位置的小凸殼有點別扭,放腿很別扭。尾箱比較深,可以很多的東西,平時出去買東西也不用擔心放不下。
配置:現(xiàn)在混動和有軌電車的保值率肯定沒那么高,但是用了這段時間感覺更省錢了,再加上大眾的口碑和知名度還可以,我買的時候家人朋友都挺支持的。
動力:懸架減震器非常給力,行駛過程中可以減少很多抖動感,過減速帶的時候可以說是波動感很小了,幾乎察覺不出來,平常高速飆到130邁也不會出現(xiàn)輕飄飄的感覺,感覺很穩(wěn)重踏實。
操控: 操控還不錯,雖然說這款車看起來可能比較笨重,但操控起來還是很靈活的,方向盤手感適中,不輕不重,駕駛起來也比較舒適。
油耗:帕薩特新能源這車屬于插電式混合動力車,現(xiàn)在天熱車上也是經(jīng)常開著空調。百公里的電耗在12.8KWh上。油耗用著也不高,平時用電帶動的多一些,經(jīng)濟實用,用車成本挺低的。
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