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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格23.56萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾帕薩特新能源是一輛非常好的車(chē),我對(duì)它最滿(mǎn)意的事情之一,老實(shí)說(shuō),是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)。尤其是這款車(chē)的車(chē)頭采用了家族式的設(shè)計(jì),以及如此犀利的前大燈,顏值相當(dāng)漂亮,側(cè)面身材修長(zhǎng)。設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。真的是人見(jiàn)人愛(ài),百花齊放。它特別受歡迎,不僅有外觀,而且實(shí)力更強(qiáng)。老實(shí)說(shuō),1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我的使用來(lái)說(shuō)非常好。這款帕薩特新能源可以說(shuō)面面俱到。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō),我不滿(mǎn)意的是它的噪音。跑高速的時(shí)候噪音還是很大的,而且它的胎噪比較大,隔音也不是很好,所以速度上來(lái)以后舒適性比較一般。
外觀:外觀自然迷人,前臉充滿(mǎn)凌厲的張力,大燈組犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶動(dòng)了整個(gè)前臉的明銳感,此外,側(cè)面腰線(xiàn)的突出增強(qiáng)了整體的金屬感,低矮的車(chē)身配有帥氣的尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,中控屏讀數(shù)也非常清晰,美中不足的是,它的倒車(chē)影像比較慢。
空間:帕薩特的后排雖然有凸起,但并不影響后排乘坐,后備箱大得驚人,說(shuō)實(shí)話(huà),家用車(chē)和空間利用確實(shí)是不可或缺的考慮因素。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了,主要是它的用車(chē)成本比較低,各方面的配置也算是挺不錯(cuò)的,安全配置也比較充足
動(dòng)力:它在中后期的時(shí)候加速也特別的給力,不是特別遲鈍的類(lèi)型,所以這一點(diǎn)很重要,我也特別喜歡這種給力的車(chē)子。另外的話(huà),大家可能比較關(guān)心爬坡的能力怎么樣?這一點(diǎn)的話(huà),我可以給大家保證是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,而且整個(gè)的一個(gè)加速過(guò)程都非常平順,沒(méi)有什么頓挫感。
操控:
車(chē)子的操控性,我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)子方向盤(pán)比較的輕盈,打起來(lái)精準(zhǔn)度也很高,還有就是整個(gè)車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò),在車(chē)速快的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有特別的晃動(dòng)感。
油耗:純電行駛在50公里左右吧,中規(guī)中矩。平時(shí)預(yù)約好凌晨充電差不多兩毛四五一度電吧,確實(shí)夠省的,F(xiàn)在感覺(jué)這個(gè)省不省油,能耗高不高,跟開(kāi)車(chē)習(xí)慣有蠻大關(guān)系的。不同路段使用什么駕駛模式還是要研究研究。
舒適:座椅的坐墊稍微有一點(diǎn)偏硬,跑長(zhǎng)途的話(huà)屁股會(huì)容易有一點(diǎn)酸累感。減震調(diào)校得還算可以,經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)震蕩感很輕微。
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