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購買時間2022年01月
購買地點云南 昭通
裸車價格25.26萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我比較滿意的話肯定還是混動,能用油也能用電,最重要的還有綠牌。我自己現(xiàn)在是在深圳工作,加上工作的話經(jīng)常需要外出,自己有個車也方便一點。油車的話有錢肯定是遭不住那么多的了,放在現(xiàn)在油價漲的這么厲害的時候那更是。我想的是混動的話肯定會比較經(jīng)濟實用一點,目前用下來的話給我的感覺,我最滿意的還是說它的經(jīng)濟實用,平時外出和上下班我一般用電就夠了,偶爾跑高速的時候才會說用到混動模式。我朋友買的帕薩特燃油版,最近一直和我說油價漲的他加油好心疼,一直后悔說沒有和我一樣買混動版的。新款帕薩特的話整個外觀造型是比以前看著年輕很多,看著也更有運動風和辨識度,我有點欣賞不來那個星空前臉,其他顏色還好,和黑色一起就真的覺得好奇怪。索性混動沒有那么多選擇題要做的,就是點陣式的前臉,看著簡單干練。配置還是比較豐富的,這個矩陣式的前大燈挺好看的,很犀利的棱角,開車的時候也比較實用,輔助調(diào)節(jié)遠近光燈這些功能,表現(xiàn)的也還不錯,科技感十足。空間上面表現(xiàn)的我也很滿意,后排蹺二郎腿,然后這個頭枕還可以調(diào)節(jié)角度,后排也有空調(diào)出風口這些的,設計的還是比較體貼和人性化,長途旅行的時候也方便很多。然后就是這個尾箱的空間還可以,雖然說是轎車,開口的高度是不太高了,主要是深度還可以,前段時間居家辦公的時候,采購了一堆東西都裝得下。
缺點:目前已經(jīng)開了近3000公里,就是續(xù)航里程不盡如人意。即使是純電動續(xù)航也還是有點不足。走到很遠的地方,總讓人覺得不確定。他們還得加足夠的油才能開始。純電動續(xù)航足夠跑市區(qū)上下班。
外觀:這款車的外觀看起來真的很霸氣,因為我感覺這款車的前臉看起來很硬朗,前面的兩個大燈看起來很犀利,像是兩支鋒利的長箭,車身的線條也很硬朗。第一眼看到這輛車,腦海里不自覺地出現(xiàn)了一個硬漢。對于這樣一個樣子,我覺得更符合我的內(nèi)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計還是比較滿意的,軟包都是大部分的覆蓋,最有改變的就空調(diào)出風的設計有點小小的時尚,車機稍微費偏向于主駕駛看著比較舒服,全液晶的儀表臺看著比較夠用,氛圍燈比較時尚,大部分還有烤漆的設計有點感覺,最不滿意的就是空間面板比較老舊,這個空間面板記得用了好多年!
空間:空間寬敞畢竟是臺B級車,家用完全沒問題,我185的身高,后排還可以蹺二郎腿。
配置:買車主要還是作用代步使用,家庭用車只要空間夠大,質(zhì)量過關(guān),家里人也喜歡就行。
動力:雖然起步不算亮眼,但是后程還是很兇猛的,動力儲備充足,在油電銜接上相對平庸一些,渦輪介入也能明顯感受到,總之平順性比較泛泛,然而不算重點。
操控: 別看是個B型車,這車操控是比較舒服的,開著有種得心應手的感覺,方向盤大小適中握著手感很棒,對路面情況的反饋也是比較精準的。底盤穩(wěn)定性:大眾車的底盤調(diào)校是非常到位的,跑高速不飄,轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜也不明顯,開著很踏實,很有安全感。剎車表現(xiàn):剎車靈敏度很是不錯,在市區(qū)遇到堵車,超車加塞心里很有底氣,因為我知道在緊急情況下車子可以剎的住。
油耗:能夠維持這個能耗的話,經(jīng)過一段時間的使用,所以對于他的回報,還是很可觀的,這輛車子的能耗方面。
舒適:但是說到這款車的舒適性,有些地方我是不太滿意的,因為我覺得這款車的懸架有點硬,而且平時開車的時候,感覺這款車的車身在抖動,所以這款車懸架的減震效果確實讓我不太滿意。
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