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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格25.02萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1065公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油電混動,可以自由切換,可以用電,也可以用油,起步靠的是電,跑起來用的是油,非常的省油,省錢,非常的方便。油耗4個,非常實(shí)用,起步快絲毫不費(fèi)力,這一點(diǎn)我非常喜歡
缺點(diǎn):外觀也是十分有魅力的,動力很棒,反應(yīng)很靈敏,我覺得這個車子他的一個整體的性價比比較高,目前這種車子讓我覺得是比較的滿意的,適合我這個年齡的人開車,方向盤手感很好,動力表現(xiàn)比較好,駕駛時車子的感覺非常令人滿意。
外觀:顏值很高,車燈設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn),自動頭燈設(shè)計(jì)不錯,不需要自己來開啟,天氣暗一點(diǎn)會自動開啟,尤其是過隧道的時候,不需要自己來手動開啟。輪轂的花型也好看,開著很威武。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的質(zhì)感是比較規(guī)矩合理的,用料厚實(shí),手感也不錯。
空間:后排空間本來我以為比較湊合,但是去試駕之后發(fā)現(xiàn)體驗(yàn)不錯,我175的身高坐在后排空間充裕。后排有老板鍵,可以調(diào)節(jié)前排座椅的位置,還有獨(dú)立的空調(diào)控制和充電口。
配置:混動不用交購置稅嘛,然后上下班黨電車來開油錢夜省了,大眾后期維修保養(yǎng)也不貴。雖然武漢不限牌但是對于限牌地區(qū)的話這輛混動性價比就更高了
動力:整體的提速感非常的不錯,爆發(fā)力十足,不管是起步階段,還是高速超車,動力的輸出都能感覺支持續(xù)不斷。
操控: 操控感挺好的,我覺得它的方向盤手感很不錯,不輕不重,轉(zhuǎn)向很輕松,單手開車都不成問題,但為了安全駕駛還是算了,多功能方向盤確實(shí)很方便,音響的音量控制什么都不用低頭去看中控,直接在方向盤上按就可以了。
油耗:純電模式的話續(xù)航大概50公里左右吧,如果家里有充電樁,上下班距離來回三四十公里左右的話完全可以把這車當(dāng)純電車開。
舒適:空間充足,座椅坐的也挺舒服,主要是里面填充物很軟。
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