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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.72萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇了新能源的帕薩特而不是燃油版的就是為了省油，所以最滿意的點(diǎn)也就是它的油耗了，確實(shí)是比較省 ，但是說實(shí)話沒有想象中那么省油吧。不過還是不錯(cuò)的，還有很滿意的就是它的內(nèi)飾，座椅的包裹非常嚴(yán)密，走線也很工整，外觀也很漂亮，買的是黑色的原漆面，比較大氣，也比較商務(wù)，比較符合我的工作！
缺點(diǎn)：過減速帶不踩剎車的話，較高的人。都能夠賺到車頂。都說人無完人，那肯定車也無完車，因?yàn)槲矣幸粋�(gè)朋友182的身高，就直接頂頭了，我覺得它的減震是有一點(diǎn)點(diǎn)硬的。
外觀：車身尺寸非常大，而且前后的比例分割非常協(xié)調(diào)，流暢的線條以及硬朗的腰線使得它的側(cè)身造型看起來特別大氣，翼子板上PHEV的標(biāo)識(shí)是分辨它獨(dú)特的重要標(biāo)志，而且整臺(tái)車的車漆也是十分厚實(shí)的。
內(nèi)飾：可能是外觀帶給人的沖擊力更強(qiáng)一些吧，內(nèi)飾我覺得就沒什么特別的設(shè)計(jì)了，不管是從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來講還是材質(zhì)方面來說，都是比較普通，只能說適合這個(gè)價(jià)位吧，沒有什么出彩的表現(xiàn)，如果內(nèi)飾能做得更好一些，那么它又會(huì)提升一個(gè)檔次。
空間：內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，都足夠用，就是后備箱感覺小了點(diǎn)，可能是我平常太愛往車上放東西了，要是大點(diǎn)就好了。
配置：我對(duì)我來說性價(jià)比非常高，因?yàn)槟芎姆矫娼迪氯チ�，支出就變少了�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力上很不錯(cuò)，雖然只有1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是配合電動(dòng)機(jī)給我最直觀的感受就是起步大腳油門踩下去之后推背感非常強(qiáng)。
操控：
自動(dòng)泊車功能對(duì)于這臺(tái)中型轎車來說還是比較實(shí)用的，不過我是老司機(jī)，一般也用不到，哈哈，還有就是這輛車的底盤調(diào)教也是緊致且扎實(shí)的，因此也確實(shí)帶來了比較高級(jí)的行駛質(zhì)感，駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：能耗真的值得表揚(yáng)，新能源帕薩特只要充滿電，它的能耗一直能保持在五個(gè)以下，就算是在市區(qū)也一樣。
舒適：新車還是有一些異味兒的，整體的舒適感還可以，尤其是懸架減震設(shè)計(jì)的挺好的，開車的時(shí)候比較平穩(wěn)，過一些彎道的時(shí)候，車身也不會(huì)發(fā)飄，相當(dāng)?shù)氖孢m，而且它的座椅非常的柔軟，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)很累的。
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