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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格24.66萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子省油,比帕薩特燃油版省油多了,很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就是看中新能源油耗低,后期開(kāi)車(chē)上班出去玩成本不會(huì)太高。后期發(fā)現(xiàn)用電的續(xù)航不太夠,從市區(qū)跑到隔壁市玩電力就不夠了,可能是充電慢充電力沒(méi)那么足。平時(shí)也就只用來(lái)上下班。還有就是后排放腿中間那個(gè)凸起部分…多多少少有點(diǎn)雞肋吧
外觀(guān):外觀(guān)非常的漂亮,尤其是進(jìn)氣格柵非常的霸氣,相比較老款外觀(guān),新款外觀(guān)更具現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)質(zhì)感還行,塑料感不強(qiáng)。智能方面是還行的,科技感帶一點(diǎn),但是中控屏幕更大一點(diǎn)就更好了。
空間:本人身高180cm,駕駛座椅調(diào)的比較靠后,完全不擁擠,后排空間很大。
配置:性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)其實(shí)是用來(lái)衡量一輛車(chē)子帕薩特新能源的表現(xiàn)力,我感覺(jué)在我看來(lái)帕薩特新能源的綜合表現(xiàn)真的都非常不錯(cuò),也非?孔V。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁有力的輸出的也很平穩(wěn),其實(shí)是高低速切檔動(dòng)力也不會(huì)覺(jué)得斷斷續(xù)續(xù),滿(mǎn)載爬坡動(dòng)力表現(xiàn)的也是杠杠的。
操控: 方向盤(pán)比較好操控,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)還是很聽(tīng)話(huà)的。
油耗:現(xiàn)在入手雖然不錯(cuò),但感覺(jué)之后再慢慢的磨合的話(huà)可能會(huì)表現(xiàn)的更好,現(xiàn)在還是稍微有點(diǎn)偏高了。
舒適:總體表現(xiàn)能力不錯(cuò),就是有時(shí)候會(huì)有一些震動(dòng)感,沒(méi)有那么的平穩(wěn),底盤(pán)還是不夠靈活。
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