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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.66萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾帕薩特新能源這款車的設(shè)計(jì)還是很漂亮的,顏值也特別高,運(yùn)動感很足,對這款車非常的喜歡,特別是白色的車身,顯得也都比較大氣。
缺點(diǎn):動力和舒適性有些不滿意,低速時(shí)可以感覺到頓挫感,然后隔音方面不是很出色。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)也比較漂亮,車子的顏值也特別高,外觀的做工簡單大氣時(shí)尚,比老款的新能源好看很多。
內(nèi)飾:其實(shí)我能夠感覺出來,在不是特別有人注意的地方,帕薩特新能源做工就沒有那么好,包括內(nèi)飾的一些小的細(xì)節(jié)地方處理還是欠妥。
空間:空間方面非常不錯(cuò),寬敞舒適,燃油版和混動版一樣的大小,坐在前排空間很寬敞,我一米六五的個(gè)子,坐進(jìn)去感覺我很小巧,就是一米八多的壯小伙坐進(jìn)去都不會覺得擠,后排空間依然很寬敞,坐上三個(gè)大人都寬松,坐在后排正常坐姿,翹個(gè)二郎腿都沒問題,后備箱空間真是大,很深,放上四五個(gè)大行李箱,再放點(diǎn)零碎東西都沒問題。實(shí)用性很高。
配置:總體性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,我覺得現(xiàn)在的純電車?yán)m(xù)航里程不能很好的得到解決,所以混動的車型,尤其是這種插電混動車型,可以很好的代替,續(xù)航里程不受限制,用車成本比燃油車要省,還掛綠牌,在現(xiàn)階段何樂不為呢
動力:深踩油門就能感覺到推背感,開高速也毫無問題。但是切換的時(shí)候噪音比較大
操控: 方向盤很靈活,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小。
油耗:能耗有點(diǎn)不放心,跑長途的話,肯定是不夠的,如果在市區(qū)上下班開接送小孩是完全沒問題
舒適:舒適型挺好的,我上周送我爸媽回老家還說這個(gè)車坐起來比我老公那臺舒服,我自己開車覺得也還不錯(cuò),座椅透氣性和支撐性很好,跑遠(yuǎn)途也不會覺得累~
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