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購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.26萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)是奔著帕薩特的外形去的，買新能源帕薩特純屬巧合和意外，外形肯定是我最滿意的，大臉盤子看著就大氣穩(wěn)重，再加上寬敞的空間，說(shuō)實(shí)話，當(dāng)初想換車的時(shí)候，第一考慮對(duì)象就是帕薩特，確實(shí)讓我很心動(dòng)，加上現(xiàn)在汽車市場(chǎng)價(jià)格下浮大，更加可以去下手，沒買燃油車買了新能源，起初還有些擔(dān)憂，也怕技術(shù)不成熟，給自己挖了坑，所以現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候?qū)戇@篇心得是很有說(shuō)服意義的，開了靠三個(gè)月，發(fā)現(xiàn)這款車不止是靠顏值取勝，開起來(lái)的駕乘感受都很棒，靜音做的很好，幾乎聽不到一點(diǎn)雜音，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，比同款燃油車加速性能好很多。這些方方面面的點(diǎn)都讓我覺得選擇沒有錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是新車提回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)有一股嚴(yán)重的異味，其他我倒是沒有發(fā)現(xiàn)什么。
外觀：中網(wǎng)與車燈是融為一體的設(shè)計(jì)，看起來(lái)會(huì)覺得很時(shí)尚，而且還有兩個(gè)C字型霧燈，比較帥氣，輪轂的樣式很獨(dú)特，比較炫酷，尾部的字母標(biāo)識(shí)彰顯出比較高檔的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料不是一般的好，在這點(diǎn)上大眾車就是比日系車跟美系車要好，簡(jiǎn)約而有檔次。
空間：這款車的長(zhǎng)度差不多有五米了，所以它的軸距還是挺長(zhǎng)的，車內(nèi)空間非常的寬敞，乘坐到前后排去都沒有什么擁擠感，頭部和腿部都還有很大的空余空間。
配置：性價(jià)比 還是蠻高的，雖然車子優(yōu)惠少，后期卻省了不少錢，購(gòu)置稅也是好大一部分，我還問了一下他們家新出的純電車型，竟然一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，想想我還是挺好的
動(dòng)力：自從買了這臺(tái)帕薩特新能源之后，我是成了新能源車的免費(fèi)宣傳大使，看到朋友什么的都會(huì)跟大家安利趕緊換一臺(tái)新能源車吧，真的是駕駛非常的舒適，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，起步非常的快，可以說(shuō)，一點(diǎn)猶豫都沒有，就能迅速的起步，然后動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁，而且非常的平順，就是給你一種隨心所欲的駕駛感受。
操控：
因?yàn)槭巧下烽_過(guò)才做的決定，所以操控肯定沒有問題，本身這車就是穩(wěn)重型代表，坐進(jìn)去還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：買混合動(dòng)力綜合下來(lái)都會(huì)很省，平常上下班代步純電就可以，出遠(yuǎn)門跑長(zhǎng)途也可以，不管長(zhǎng)途短途都是很省能耗的，現(xiàn)在才4個(gè)油左右，我還是很滿意的。
舒適：舒適性還是很高，車內(nèi)隔音做的也比較好，在市區(qū)開車關(guān)著窗戶車內(nèi)立馬就安靜了，效果還是挺好的，即便是高速跑，120也沒有感覺到噪音打擾。座椅也很舒服，整體舒適性還是高的。，空調(diào)制動(dòng)也挺快的。
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