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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格22.62萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買了混動(dòng)版的帕薩特以后,錢省下了不少,現(xiàn)在上下班代步基本都是用純電來跑,完全足夠了,就十公里左右的路程,隔一天充一次正正好;靹(dòng)版本車型的動(dòng)力表現(xiàn)也好,深踩加速踏板能有挺強(qiáng)的推背感。
缺點(diǎn):最不滿意還是有的,我覺得就是車子的異味有點(diǎn)大,不好聞。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚比較,符合我個(gè)人的審美線條又非常硬朗,跟整體看上去比較大氣,而且前面的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的改善了很多,雖然不是很簡單干凈的風(fēng)格,但是科技感是有所增加的,我個(gè)人還是比較喜歡的,
空間:我平時(shí)就是上下班,再就是帶女朋友在市內(nèi)活動(dòng)活動(dòng),偶爾周末出去走走,空間是完全夠用的,想著明年結(jié)婚后也是夠用。
配置:性價(jià)比還是比較好的,畢竟我選擇了這么久,絕對(duì)他是因?yàn)樽屛覞M意,我才會(huì)選擇他的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步是非常猛的,電動(dòng)車的動(dòng)力完全是不用擔(dān)心。
操控: 操控起來還是挺簡單的,因?yàn)檫@輛車子的方向盤也是比較容易操控的,而且轉(zhuǎn)向什么的也都比較精確。
油耗:能耗上說,沒太注重得啦,買混合動(dòng)力圖的就是省油。
舒適:因?yàn)楹笈诺奈恢枚嗌儆悬c(diǎn)緊湊,所以導(dǎo)致這臺(tái)車后排的舒適度就沒有那么高,再加上車速快的時(shí)候,車內(nèi)的噪音也比較明顯,所以多多少少影響一些舒適。
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