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秦Pro
2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型

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秦Pro車(chē)主點(diǎn)評(píng)(234條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款新車(chē)的外觀顏值了,外觀真的是特別的時(shí)尚大氣,車(chē)身的線條很流暢,顯得整個(gè)車(chē)身特別的修長(zhǎng),另外前臉的設(shè)計(jì)也是十分的好看,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)加上兩側(cè)犀利大燈,非常的年輕化,辨識(shí)度特別的高,家里人也是十分的喜歡,另外這款車(chē)子油耗也是特別的低,畢竟我們這兒的交通這么擁堵,這個(gè)油耗真的挺讓我意外的。
缺點(diǎn):車(chē)子開(kāi)了不是很久,所以也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)的地方,畢竟車(chē)子是剛買(mǎi)來(lái)的還在一個(gè)熟悉的階段。車(chē)子各方面也還沒(méi)有完全的了解。我個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)目前沒(méi)有任何的缺點(diǎn),現(xiàn)在也是越開(kāi)越喜歡。唯一一點(diǎn)可能就是車(chē)子剛買(mǎi)的時(shí)候異味比較大,不過(guò)這也是新車(chē)的通病吧,所以也不是特別的在意。所以整體是特別喜歡的,也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀:外觀很漂亮啊,這應(yīng)該不是我自己認(rèn)為的吧,很多人都說(shuō)比亞迪的車(chē)子,外觀做的越來(lái)越好了,有中國(guó)的元素在里面,比亞迪家族前臉,辨識(shí)度高,秦pro貫穿的尾燈,設(shè)計(jì)上我覺(jué)得還挺滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這方面也表現(xiàn)的很突出,畢竟我還是選擇的旗艦型。單獨(dú)說(shuō)的話(huà),我覺(jué)得就主要表現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)。和兩塊兒超大液晶顯示屏。一個(gè)是儀表盤(pán),還有一個(gè)就是中控屏幕,超大的液晶屏,分辨率很高,而且功能很多。特別有現(xiàn)代的科技感。
空間:不論是前排的頭部空間還是后排的腿部空間都很寬敞,完全可以媲美合資B級(jí)車(chē)后備廂容積:后排座椅可以放倒,而且放倒后后備箱和車(chē)內(nèi)是相通的,應(yīng)急裝個(gè)稍大件的東西也是很方便,這功能并不是只有SUV車(chē)型才有的,哈哈
配置:價(jià)格來(lái)說(shuō),這款車(chē)子確實(shí)實(shí)惠,性?xún)r(jià)比高,我算是高配的,該給你的功能基本都有,方便很多,單單從內(nèi)飾來(lái)說(shuō),給人高檔車(chē)感覺(jué)吧,所以性?xún)r(jià)比上我給我心中的滿(mǎn)分4S店售后服務(wù):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了保養(yǎng),還沒(méi)開(kāi)始體驗(yàn),后期體驗(yàn)以后再分享感受
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)現(xiàn)在店內(nèi)有賣(mài)的就是2020款超越版的了,之前的款是沒(méi)有現(xiàn)貨的,而且生產(chǎn)日期比較老,大家注意了,所以這個(gè)只有1.5t 渦輪增壓一個(gè)動(dòng)力可以選擇了,配的是雙離合的變速箱所以動(dòng)力來(lái)的比較快,特別是起步的時(shí)候,只要給一點(diǎn)油動(dòng)力馬上就來(lái)了動(dòng)力平順性:這個(gè)車(chē)是雙離合變速箱,所以我覺(jué)得動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平順 平常在市區(qū)開(kāi)開(kāi) 不會(huì)說(shuō)有很強(qiáng)的頓挫感,渦輪介入的也比較自然日常加速動(dòng)力:我覺(jué)得日常出行是是夠用了,起步不會(huì)很肉 我反而覺(jué)得 起步的時(shí)候還蠻快的呢。
操控: 操控方面就像我之前說(shuō)的,電子設(shè)備智能化比較多,沒(méi)有我很滿(mǎn)意的那種很多實(shí)體化的東西,對(duì)駕駛感受這塊我只能給個(gè)4星,開(kāi)的這不是很多,后期有時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)駕駛感受,就知道了,這點(diǎn)還是需要加強(qiáng)對(duì)操控上,畢竟國(guó)產(chǎn)品牌做到這份上還是不錯(cuò),但是對(duì)比日系德系的車(chē)子,你還是不得不佩服它的技術(shù)。所以駕駛感受,操控這塊有待提高吧
油耗:畢竟油耗還是看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣,雖然我不是老司機(jī)但是我覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是能接受的。
舒適:舒適性讓我覺(jué)得挺好的,因?yàn)槲矣斜茄,所以很喜歡車(chē)子的過(guò)濾系統(tǒng)。會(huì)讓我覺(jué)得在車(chē)上更舒服。
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