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秦Pro
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秦Pro車(chē)主點(diǎn)評(píng)(234條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格9.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很慶幸選擇了它,用車(chē)的這段時(shí)間給我的感覺(jué)很舒心。最滿(mǎn)意的首先是它的外觀,設(shè)計(jì)的年輕大方,而且很有辨識(shí)度。每天開(kāi)著它上下班,平時(shí)還會(huì)開(kāi)出去應(yīng)酬,感覺(jué)特別有面子哈!其次是這車(chē)的舒適性,乘坐感覺(jué)很舒服,座椅柔軟度剛好,有被包裹的感覺(jué),后排地板也比較平整,所以乘坐的舒適度也很不錯(cuò)。開(kāi)在馬路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),讓人感覺(jué)很踏實(shí),安全。另外這個(gè)車(chē)的配置就我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是夠用了, 基本的家用配置都有,像倒車(chē)影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)等等這些都有了?偟膩(lái)說(shuō),挺滿(mǎn)意的一款車(chē)車(chē)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話(huà),我覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候。到時(shí)候人員的態(tài)度讓我不是很滿(mǎn)意,但是所幸的話(huà)我還是看在了車(chē)子的面子上,沒(méi)有太在意。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀是我最喜歡的,我個(gè)人比較喜歡這個(gè)車(chē)的前臉,這個(gè)前臉的搭配的LE很時(shí)尚,后面的尾燈很也很漂亮,很個(gè)性,在晚上打開(kāi)的時(shí)候很有個(gè)性,很遠(yuǎn)就可以看到是秦,自己買(mǎi)的車(chē),總喜歡看自己同款車(chē)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的就是比亞迪的黑科技Dlink系統(tǒng)了,很大氣的中控屏,非常實(shí)用,無(wú)聊時(shí)刷抖音,聊微信,看電影都可以,聽(tīng)歌再也不用U盤(pán)了,我家寶貝每次上次都會(huì)喊,你好小迪,哈哈。
空間:空間整體看起來(lái)還是很寬敞的,我比較喜歡他后備箱的設(shè)計(jì)空間很大,空間利用率很高。
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà)一直很高的,以這樣的價(jià)格買(mǎi)到它我還是很滿(mǎn)意的,F(xiàn)在開(kāi)來(lái)的話(huà)車(chē)子的保值率也是比較高的。
動(dòng)力:我非常滿(mǎn)意它的表現(xiàn),因?yàn)槲业脑?huà)還是經(jīng)常出差的,所以在高速上行駛的機(jī)會(huì)比在市區(qū)多,所以對(duì)動(dòng)力的要求還是有點(diǎn)嚴(yán)格的,但是它的話(huà)動(dòng)力是比較強(qiáng)的。
操控: 在操控上還是有點(diǎn)肉,在換擋有點(diǎn)頓挫,特別是在低速擋,后來(lái)?yè)Q了嘉實(shí)多磁護(hù)比亞迪高等全合成機(jī)油,效果就好了很多,頓挫感也是沒(méi)有那么強(qiáng)烈,是在我能夠接受的范圍內(nèi)。
油耗:油耗不算高,我還是很滿(mǎn)意的,百公里七到八個(gè)油左右,還能接受
舒適:舒適型方面,首先座椅包裹性強(qiáng),坐上去很舒服,仿皮的座椅材質(zhì)也很符合人體工學(xué),后排座椅可以比例放倒。其次是強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),多媒體系統(tǒng),導(dǎo)航,電話(huà),空調(diào),都可以完全語(yǔ)音控制,解放雙手和眼睛,更有利于安全駕駛!
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