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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:純黑的內(nèi)飾我超喜歡,中控大屏矗立在那別提多有感覺了,車內(nèi)的科技感也強可以語音互動的大屏很給力,想用什么功能說句話就行很給力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,采用的材質(zhì)大部分都是軟包,給人的感覺還是挺上檔次的,提車的時候車內(nèi)葉沒有異味,我覺得還是挺環(huán)保的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.84萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程517公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:純黑色的內(nèi)飾我特喜歡,并且懸浮的中控屏超級有感覺,用起來也方便全程都可以語音操控別提多爽了科技感超級強。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺漂亮的,熒光鍍鉻條,黑色和米色搭配也比較經(jīng)典,特別是虛擬液晶儀表盤,看起來非常的科技感十足,而且還有超大中控臺,而且還配的了斑馬車機互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而且在中控臺儲物盒和扶蘇設(shè)計的是真不錯,手機無線充電,還有兩個杯架,放個水杯還有支撐點,而且鏈接的扶手設(shè)計的是真心不錯,不管主駕前后都可以放上,而且還有副駕也可以放也比較寬松,絕對是挺舒服的,很多地方都是軟包還有走線,檔次感是比較高的
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾更加沒得說了,兩塊超大電子顯示屏幕,還有熒光的裝飾條點綴,有科技感覺,又不失時尚!大部分都是皮質(zhì)工藝,基本看不到什么硬塑料,而且沒有其他品牌的花花綠綠的那些花里胡哨的內(nèi)飾設(shè)計,簡單的點綴,給人感覺調(diào)皮又穩(wěn)重!簡單大方,耐看,還有點豪。完全看不出是幾萬塊的車
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.04萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程559公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格還是很時尚的,軟包做得也不少,就是因為新車的緣故,車內(nèi)的異味不好聞。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:整個車內(nèi)的用料都不太好,因而內(nèi)飾看上去就不太上檔次了,大面積部位都是硬質(zhì)塑料的包裹,包括方向盤也是一樣,而且也因此還給車內(nèi)帶來了比較大的異味問題,雖然說這些問題出現(xiàn)在這個價位的車子上來講,其實也是比較正常的,但對于我們的實際用車體驗也真的是造成了一定的影響。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:里面的內(nèi)飾也非常有特色呀,熒黃色的亮條,搭配著大量的鋼琴烤漆的材質(zhì),還是非常上檔次的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局層次感很不錯,斑馬系統(tǒng)操控很方便,
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:如果是合資品牌,這個價位的車型能有這么大面積的皮質(zhì)包裹,那可是想都不敢想的。原廠的這套車機系統(tǒng)值得好好夸贊一番,尤其是語音交互功能太智能了,一個人開車的時候非常好用。
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