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榮威i5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（226）+1 油耗低（91）+1 空間大（43）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（34）+1 性價(jià)比高（12）+1缺點(diǎn)：
方向盤質(zhì)感差（200）+1 + 添加印象最新印象：
榮威i5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剛買回來4s店說磨合期要溫和駕駛，所以一直沒有深踩油門，目前開了一千多公里，現(xiàn)在敢踩了，總體來說，起步比較肉，車子動(dòng)起來了之后只要舍得給油，動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：下手太遲了，沒有在網(wǎng)上預(yù)定，沒有享受到剛剛上市的3年6次保養(yǎng)，銷售說要在網(wǎng)上預(yù)定才有！傷心?
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小五那都不錯(cuò)就是我這個(gè)車天窗共振太大了，上高速超過了120邁就嗡嗡作響，也不知道是什么原因低速行駛沒問題高速的時(shí)候就是響讓我很是頭痛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是沒有太強(qiáng)的動(dòng)力輸出，整個(gè)車子的后期動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較弱的，而且加速表現(xiàn)也很一般，畢竟所匹配的又是一臺(tái)CVT變速箱，所以說對(duì)于整個(gè)的動(dòng)力來講完全沒有什么優(yōu)勢(shì)了，還有就是這臺(tái)車子內(nèi)部的異味也真的是有點(diǎn)大，而且整個(gè)車內(nèi)的塑料感也是比較強(qiáng)的，這些對(duì)于整個(gè)的用車感受都會(huì)造成一定的影響。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的空間有點(diǎn)擁擠，后排平常倒是很少坐人，偶爾也是坐一兩個(gè)都還好，不覺得擠，但前兩天后排坐滿了3個(gè)人之后確實(shí)顯得擁擠，坐在后排時(shí)間長了會(huì)很難受。后備箱也有點(diǎn)偏小，畢竟是一款緊湊型的轎車，整個(gè)車都要嬌小一點(diǎn)，所以空間方面就會(huì)欠缺一些。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我是覺得榮威i5的風(fēng)噪聲音還是會(huì)有一點(diǎn)的，不過好像任何車子都會(huì)有這個(gè)問題吧，關(guān)上窗戶還是好多了的，這個(gè)好像也沒辦法避免的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1172公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程918公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺整個(gè)車子的后排空間確實(shí)是有點(diǎn)小的，主要也是在很大程度上受到了本身造型的影響，同時(shí)這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向調(diào)校有一點(diǎn)太輕，并沒有那種比較精準(zhǔn)的回饋，雖然說是主打運(yùn)動(dòng)，但我覺得也要做得更有質(zhì)感一些才更好。
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