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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是油耗，這款車的油耗可以算得上很優(yōu)秀了，基本上市區(qū)里堵車嚴(yán)重時(shí)，油耗在七個(gè)點(diǎn)左右，繞城高速和外環(huán)路行駛也就6.5個(gè)點(diǎn)，打開全速自適應(yīng)，油耗還能更低。 第二點(diǎn)就是空間了，雖然是款緊湊型，但是內(nèi)部空間分配的很合理。
缺點(diǎn)：1.減震：總體感覺車輛的減震效果不是特別好,過減震帶時(shí)顛簸感覺比較明顯，路感清晰,過個(gè)坎車內(nèi)乘客有起伏,速度不能太快。 2.USB 充電慢,動(dòng)力感覺偏弱，超車得有提前量
外觀：單獨(dú)看，i5并不會(huì)讓人覺得價(jià)格不貴，和那些10多萬的緊湊型轎車沒啥兩樣。雖然尺寸小一點(diǎn)，但比例很協(xié)調(diào)，線條刻畫也非常豐富，局部設(shè)計(jì)漂亮。
內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很年輕，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，有種小鋼炮的感覺。前臉黑色的中網(wǎng)、LED大燈、有棱有角的保險(xiǎn)杠造型，十分犀利。
空間：車內(nèi)空間不錯(cuò)的，有2680的軸距，和朗逸寶來等差不多，小8mm，滿足家用沒問題的。我身高182，體重86公斤，坐后排不擠的，當(dāng)然三個(gè)200斤同時(shí)坐后面肯定擠。后排頭枕高度還可調(diào)節(jié)的，這個(gè)要表揚(yáng)
配置：配置豐富，不僅有全速自適應(yīng)巡航，胎壓顯示，剎車輔助，還有后駐車?yán)走_(dá)，很豐富安全性大大提高了
動(dòng)力：1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率都在80-90kw之間，市區(qū)代步用，油門調(diào)教起步比較靈敏，中低速加速還可以，比想象中好，高速行駛加速會(huì)肉一點(diǎn)點(diǎn)，但可以說夠用。
操控：
讓我感覺還是比較輕松的一個(gè)狀態(tài)，開著讓我感覺也特別的舒服，自動(dòng)擋的車型，踩油門就走，根本就不需要太多的操控，方向盤是電子助力的，單手原地轉(zhuǎn)幾圈都沒有問題，很輕，而且這款車還配備有Esp，還有360度全景影像
油耗：我在市區(qū)里面用車，平均油耗都才6.5L，而且我自己測過，這就是實(shí)際的油耗，真夠省的。
舒適：乘坐感覺是很不錯(cuò)的，座椅填充很有彈性，而且坐進(jìn)去很有包裹感和空氣感，就是后排的座椅會(huì)有點(diǎn)擁擠。 懸掛系統(tǒng)也很不錯(cuò)，過一些坑洼啥的幾乎沒有顛簸感，整體的舒適度還是很高的。
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