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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：i5的用車成本很經(jīng)濟(jì)，在市區(qū)都能開除6升多的油耗，這一點(diǎn)讓我沒想到。之前問我朋友，他的老款捷達(dá)1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也是6升多，還是手動(dòng)擋，這樣對(duì)比下來，i5的這套動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性真的出色。
缺點(diǎn)：后備箱容積不大，開口也偏小，大件的行李物品不太好放。而且后排座椅只能整體放倒，放倒以后還不太平整，小細(xì)節(jié)上處理不到位。
外觀：毫不夸張地說當(dāng)時(shí)在4S店看車一下子被它的外觀給吸引到了，它的外觀給人的感覺是非常年輕而有活力的，大燈的造型也很犀利，辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：首先需要肯定的就是內(nèi)飾的用料和做工，我原來都沒有想到這個(gè)價(jià)位的i5可以達(dá)到這么高的水準(zhǔn)，感覺要比我很多朋友的十幾萬的合資車型都要更上檔次。而且i5的內(nèi)飾做得非常漂亮，橫向擺放的中控屏顯示效果很好，操作起來也十分便捷。
空間：車內(nèi)的空間足夠?qū)挸�，除了乘坐空間和后備箱之外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多。在前排中央擋桿附近，除了常規(guī)的水杯架和扶手箱之外，檔桿下方還騰出了大個(gè)的平板，加上門板上的儲(chǔ)物格，太實(shí)用了。
配置：性價(jià)比是很高的，大家對(duì)現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量是沒必要擔(dān)心，而且在價(jià)格上相較于其它的車型性價(jià)比排名還是靠前的。新車在車尾也更新了設(shè)計(jì)，以貫穿式鍍鉻飾條連接雙側(cè)離散式滑行尾燈，整體時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息十分突出。離散式滑行尾燈外部采用全新燈罩設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感。這樣一款高超設(shè)計(jì)，高超品質(zhì)的轎車，價(jià)格上也是非常實(shí)惠了！
動(dòng)力：一開始我還挺擔(dān)心這個(gè)動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，但是實(shí)際使用下來它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很讓我滿意的，動(dòng)力爆發(fā)性真的是非常強(qiáng)的，畢竟車子本身的阻力就小，所以說整個(gè)的動(dòng)力輸出真的是比較猛了。
操控：
整臺(tái)車子的底盤相對(duì)還是比較容易出現(xiàn)異響問題的，主要就是在轉(zhuǎn)向幅度較大或者是路面路況不太好的情況下，這種異響問題就很容易出現(xiàn)，在一定程度上還是會(huì)影響到實(shí)際的用車體驗(yàn)的。
油耗：現(xiàn)在車上顯示平均油耗6.2L，我自己從買車回來也用手機(jī)計(jì)算過，和這個(gè)數(shù)據(jù)沒有太大的出入。對(duì)于一款自動(dòng)擋的緊湊型轎車而言，算是挺省油的。我和朋友交流過油耗的問題，他的飛度平均油耗差不多都要6L上下，這樣對(duì)比下來，i5可以說和飛度打了一個(gè)平手。
舒適：平時(shí)沒怎么走過爛路，在城里面路況相對(duì)平坦，遇到最多的也就是減速帶，感覺i5的底盤舒適性很好，懸架軟，遇到減速帶的時(shí)候緩沖感強(qiáng)，不會(huì)覺得硬。而且他的座椅也非常舒適，靠背和頭枕對(duì)于身體非常貼合，后排中間也有頭枕，人體工學(xué)很到位。
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