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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么低的油耗是我沒想到的，平均下來竟然還不到7L，真的是夠省油。不過也和我平常的行駛環(huán)境有關(guān)，上下班單邊13公里的路程，20來分鐘就能開到，一路上就2個(gè)紅綠燈，速度能開起來，油耗也能做到非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大隔音效果差，變速箱吹口哨共振。后減震超級(jí)硬跟面包車差不多。剎車太軟行程大。內(nèi)飾銀色裝飾條反光嚴(yán)重到兩邊后視鏡。前儀表臺(tái)反光到前擋風(fēng)玻璃。都是非常影響駕駛有嚴(yán)重安全隱患。車機(jī)插行車記錄儀腦殘?jiān)O(shè)計(jì)，稍不注意就會(huì)掉入車機(jī)，前期已有好多人中招。底盤生銹滲油。廠家售后沒一個(gè)解決了的。對(duì)了市區(qū)太耗油11個(gè)油不暴力駕駛，本人17年老司機(jī)
外觀：在網(wǎng)上看圖片的時(shí)候，我就感覺i5的比例設(shè)計(jì)恰到好處，有幾分掀背轎跑的感覺，特別動(dòng)感。雖然車身尺寸不大，但顏值高，一點(diǎn)都不讓人覺得廉價(jià)。LED的前后大燈、雙色的輪轂造型等等，細(xì)節(jié)上拿捏的很到位。
內(nèi)飾：榮威i5的細(xì)節(jié)做的很好，做工非常精致，不管是面板的拼接還是縫線的走線，都特別工整。用料上也超出這個(gè)級(jí)別的平均水準(zhǔn)，都是軟包，觸感很棒，看著也有檔次。前排有兩個(gè)USB充電口，我和媳婦坐在前排，兩個(gè)人充手機(jī)都很方便，內(nèi)置的行車記錄儀，也不會(huì)占用USB口的位置。
空間：170左右的人坐這車5個(gè)滿員不擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)可能就是后備箱了，尾巴斷，但空間還行
配置：作為入門級(jí)的緊湊型轎車，i5的價(jià)格實(shí)惠，我這款1.5L頂配功能配置上又沒的說，能給我一個(gè)十分完善的用車體驗(yàn)，整體看下來，性價(jià)比都相當(dāng)出色。而且在使用成本上，i5表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)，日后用車不會(huì)讓我有太大負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：本身這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)就一般，最大功率88kw，峰值扭矩150牛米。高速開100公里之后，加速就乏力。
操控：
這個(gè)價(jià)位就沒有操控這說法，就是正常家用車。有一點(diǎn)值得表揚(yáng)就是轉(zhuǎn)向有三個(gè)力度可以調(diào)節(jié)，對(duì)很多人就很友好，城市可以選最輕的，高速可以搞重一點(diǎn)穩(wěn)一線�！� 自適應(yīng)巡航:不知道為什么同樣速度，你自己踩轉(zhuǎn)速就沒那么高，你一旦啟動(dòng)自適應(yīng)巡航轉(zhuǎn)速馬上高一些起來。
油耗：市區(qū)11個(gè)油沒有暴力駕駛
舒適：坐在后排視野一樣開闊，不會(huì)覺得壓抑。座椅厚實(shí)，乘坐感受舒適，感覺非常貼合。底盤不松散，走爛路的時(shí)候很整，有厚實(shí)感，像是大眾的底盤調(diào)教風(fēng)格，可能也和同時(shí)上汽集團(tuán)有關(guān)，在調(diào)教技術(shù)上還是有些相似的，有一定的高級(jí)感，坐著很舒服。
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