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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤表現(xiàn)讓我挺驚喜的，沒有想到i5是一輛坐著這么舒服的車，在低速行駛，遇到減速帶的情況下，懸架對于震動的處理化解很充分，不會有大的彈跳�？油荻嗟臅r候，整體也非常柔和，不生硬。
缺點：高速上開著有些吃力，主要就是動力沒那么強，畢竟是小排量，又沒有渦輪增壓，發(fā)動機參數(shù)不強，所以提速這塊也不是i5的強項。
外觀：側(cè)面流線型很漂亮，整體是從前往后上揚的趨勢，有運動感。前臉黑色的中網(wǎng)、側(cè)面雙色的輪轂，個性時尚，車尾還做了假排氣的設計，細節(jié)拿捏很到位。
內(nèi)飾：中控有大屏，也保留了些實體按鍵，還支持語音識別控制，操作上很方便。用料上，大量的皮質(zhì)包裹、縫線的點綴、亮面的飾板等等，搭配很豐富，整體氛圍很棒。
空間：后排蹺二郎腿那達不到，但我175的身高坐著還有剩余，對于這個尺寸的緊湊型轎車來說我覺得已經(jīng)很滿足了。
配置：性價比很高，比合資車價格實惠，設計、配置等等方面也都符合我的選車需求，現(xiàn)在用下來沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，讓我很滿意。再讓我選一次的話，我依舊會選擇榮威i5。
動力：我買的1.5L版本，因為代步用車，沒必要性能那么強的，很多時候都用不上。我這臺i5雖然加速談不上什么推背感，但是輕快感還是有的，提速超車，動力響應很快，能及時跟上我的意圖，平順性也很好，遇到堵車開著也很順滑，沒有拉扯和頓挫感。
操控：
自適應巡航功能很好用，尤其是跑高速的時候，配合車道保持，智能化程度非常高，讓我可以非常放松。平時開著，i5也屬于很好駕馭的，掉頭時轉(zhuǎn)彎半徑很小，停車也很方便。
油耗：油耗中規(guī)中矩，不算特別省油的類型，屬于這個級別平均水準。本來說國產(chǎn)品牌在油耗這方面做的相比合資會差一些，但現(xiàn)在看下來，i5也沒有讓我失望。
舒適：我理想中的車，它的減震應該要軟點。i5可能一方面后懸掛是非獨立的，再加上調(diào)校也硬，減震效果一般。
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