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購買時間2021年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威在國產(chǎn)車當(dāng)中應(yīng)該屬于第一梯隊了吧，我最滿意的就是榮威的品質(zhì)好，身邊幾個朋友開的都是榮威的車。我選的這個車型配置總體很高，配置高就代表著實用。
缺點：底盤偏硬，有時候遇到坑洼沒注意減速，直接碾過車內(nèi)的沖擊感很明顯，有種硬邦邦的感覺。
外觀：這個外觀再過五年應(yīng)該都不會過時，因為榮威現(xiàn)在新出的車都是這個風(fēng)格的造型，符合現(xiàn)在的潮流。
內(nèi)飾：拉開車門坐下的一刻，液晶儀表盤上會顯示一個歡迎動畫，看得出來廠家很注重這種小細(xì)節(jié)。
空間：這車一般是媳婦一個人開，空間不存在問題，偶爾我們兩帶著小孩一起出去，她們坐后排也很寬松。
配置：要配置有配置，開起來足夠好開，雖然也有短板，就是實用性沒那么出色，但這個價格來說，i5表現(xiàn)的已經(jīng)足夠均衡全面了，性價比很高。
動力：1.5L自然吸氣的動力對應(yīng)家用勉勉強強，在紅綠燈起步的時候，的確有一種磨磨唧唧的感覺，到中途加速到40--80的時候還勉強過得去,100以上加速就比較慢一點。
操控：
轉(zhuǎn)向力度太輕，對于女生來說可能更適合，但我開著還是覺得沒那么扎實。方向盤只有上下調(diào)節(jié)，不能前后拉伸，有時候想放松點坐著也不行。
油耗：開始提車回來的時候顯示是9L，我開了大概1000公里之后就降到了8升，我開始以為還會降，誰知道現(xiàn)在開了快3000公里了還是保持在8--8.5之間，沒有降下去了，的確是有點高了。
舒適：底盤可能因為是非獨立的后懸架，減震效果沒那么強，遇到坑洼顛簸還是會有明顯的震動，不夠舒服。
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