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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程713公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新i5的外觀真的太帥了，以前一直就想榮麟風(fēng)格什么時(shí)候能下放i5身上，現(xiàn)在它終于來了。整體的感覺既有家族式傳承，又有自己的個(gè)性。特別喜歡前杠下方仿碳纖維的裝飾，顯得這車改裝氣息很濃。后杠下方也有導(dǎo)流板的設(shè)計(jì)，不知道底細(xì)的人，絕對(duì)會(huì)認(rèn)為這是一款性能車
缺點(diǎn)：感覺方向盤的手感不是很好，也不是什么真皮的方向盤，還需要做后期的加裝。
外觀：沒有后視鏡電動(dòng)折疊屬實(shí)是個(gè)遺憾，這個(gè)功能對(duì)于我來講是很有必要的，但沒有也沒辦法。不過i5能配備自動(dòng)全LED大燈我是沒想到的，到晚上能感覺出來大燈很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的震撼感是最強(qiáng)的，完全是重新設(shè)計(jì)，最吸引人的是懸浮式的中控大屏，這塊屏幕還擁有斑馬車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)支持顯示全景影像功能。液晶儀表的加入，讓內(nèi)飾科技感得到了增強(qiáng)，而且這兩塊屏幕尺寸都不小，分辨率也都相當(dāng)高。
空間：乘坐空間挺不錯(cuò)的，至少我后面我自己能坐的下，腿部也還能留點(diǎn)空間！沒有那種很擰巴的感覺！儲(chǔ)物空間一般般，放個(gè)礦泉水之類的完全沒有問題，就是手套箱空間小了點(diǎn)，牛皮紙袋之類的不卷一下放不進(jìn)去！后備箱空間還可以，容積挺大的，開口小了一點(diǎn)，放些日用品足夠了，大件就比較困難了，嘗試過放一個(gè)單車進(jìn)去，失敗了，會(huì)有個(gè)輪子卡住怎么塞都進(jìn)不去！
配置：我覺得這輛車子的性價(jià)比是很高的，這個(gè)品牌讓我感覺整輛車的質(zhì)量是可以得到保障的，而且它的油耗不高，后期不用投入過多的錢，車子在安全保障方面做的都是特別好，出門在外安全是我們最應(yīng)該注意的地方，這也是最重要的一點(diǎn)，我覺得它還是非常值得的。
動(dòng)力：1.5自吸的動(dòng)力，對(duì)比其他項(xiàng)目這個(gè)略顯平庸，在同級(jí)別緊湊型轎車來說屬于一般水平吧，用起來就很平順，非常適合日常代步使用，如果是長(zhǎng)跑的話就會(huì)略顯不足了，但是我主要是用于日常代步，在市區(qū)開的多，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我而言是可以的了，沒有那么大的追求。
操控：
車子提回來以后，朋友開著我這車兜了兩圈，一直稱贊這款車好開，我也感覺這車的視線特別好，方向盤也很精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還很靈活，輕重的程度剛好適合我，車上還有全景攝像頭，非常實(shí)用，輔助性的駕駛系統(tǒng)也很多，感覺這車很超值。
油耗：現(xiàn)在車子的行駛里程不是很長(zhǎng)，但是車子的平均油耗相比新車仍然下降了很多，現(xiàn)在百公里的油耗只要6.2，我覺得是很好的油耗了。
舒適：我很喜歡i5的座椅，前排座椅包裹性比較好，椅子能夠分散身體的壓力，開車時(shí)間長(zhǎng)了也不怎么累。在肩部位置座椅特地做出了微微凸起，因?yàn)殚_車的時(shí)候肩部肯定是前探的，一直懸空的話時(shí)間長(zhǎng)了勢(shì)必會(huì)酸，但有了這塊凸起就不用擔(dān)心這個(gè)問題。
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