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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺好掌控的，感覺比弟弟那臺(tái)車好用多了。這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不吃力，而且指向挺準(zhǔn)的，輕輕一轉(zhuǎn)就達(dá)到目標(biāo)了。剎車比較靈敏，這一點(diǎn)讓我比較安心，畢竟是新手司機(jī)，沒有個(gè)好剎車哪敢上路啊。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕快，打起來輕松順手，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)發(fā)飄。剎車用起來也挺靈敏，遇到車多人多的時(shí)候，輕點(diǎn)剎車就能立刻剎住。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控是挺不錯(cuò)的，開慣了以前那臺(tái)小車，以為自己怎么也要適應(yīng)一段時(shí)間，才能對(duì)這車熟悉駕駛。沒想到就是開了幾公里，這車在我手里已經(jīng)像老朋友一樣了。方向、剎車都挺好用的，沒在關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車子的底盤給我的感覺真的是很扎實(shí)，前后都是獨(dú)立懸架，加上福特的獨(dú)門調(diào)教，操控自然也就沒啥問題，就是穩(wěn)！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來還是可以的，整體開起來感覺挺穩(wěn)妥的，底盤很穩(wěn)，開高速也不會(huì)飄，總之一個(gè)字，穩(wěn)。方向盤打起來挺輕盈的，原地打方向也沒問題，開起來感覺又很輕巧，隨著速度上去后方向盤也會(huì)越來越重，總之操控我覺得挺棒的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)上下班使用多，偶爾接個(gè)孩子，都是很勻速的行駛，感覺方向盤與剎車還是挺給力的。方向盤指向比較精準(zhǔn)，因?yàn)橛须娮又�，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺挺輕松的。高速時(shí)感受深一些，沒有發(fā)飄，底盤也比較穩(wěn)，行駛過程比較順暢。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的方向盤還是比較輕巧的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候即使沒怎么減速也沒出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。底盤的表現(xiàn)也不錯(cuò)，在過一些正在檢修的路段時(shí)，也沒有很顛的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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越野：
領(lǐng)界s的操控還是挺好的，之前試駕的時(shí)候就覺得挺穩(wěn)的，這個(gè)月開下來的感覺也還不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，過一些爛路啥的也比較穩(wěn)，啪啪就過去了，上高速后也不飄，最高踩到120，妥妥的，沒問題。轉(zhuǎn)向也是挺輕的，老婆開起來也說沒啥難度，整個(gè)車挺輕巧的，加上還有倒車影像等輔助功能，清晰度也不錯(cuò)，操控還有安全這方面要給領(lǐng)界s點(diǎn)個(gè)贊。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向比較輕，轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩，剎車也是行程長，整體也是很軟，可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停沒有突兀的感覺，等于說這臺(tái)車的動(dòng)力以及轉(zhuǎn)向，剎車方面 就是很軟的感覺，就是這臺(tái)車不像領(lǐng)克那樣像個(gè)熱血年輕小伙，給你很完美或者激烈的駕駛體驗(yàn)，反而像個(gè)優(yōu)雅的大叔，該有的他都能給你。
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