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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(112+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16+1 空間夠用(13+1

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2021款 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 買車的時(shí)候還真沒(méi)擔(dān)心過(guò)車子駕駛的問(wèn)題,因?yàn)閷?duì)我來(lái)說(shuō)再難開的車也比不過(guò)駕校的教練車,手動(dòng)擋的車都開起來(lái)順利更別說(shuō)現(xiàn)在換成自動(dòng)擋的車了,再加上它的車型也不大,駕駛起來(lái)相當(dāng)?shù)捻樖帧?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整個(gè)操控系統(tǒng)的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀的,安全性很強(qiáng),這點(diǎn)是我最滿意的,駕駛的安全多了一份保證還是挺不錯(cuò)的,不好的路況上開起來(lái)也比較穩(wěn)定,不會(huì)有晃的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 福特底盤我新手我開起來(lái)感覺(jué)門穩(wěn)蠻穩(wěn)當(dāng)?shù),但是我開的那個(gè)日本的那個(gè)逍客就感覺(jué)有點(diǎn)飄輕飄飄的,這個(gè)車就不會(huì)
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我覺(jué)得車機(jī)的一些高科技功能還是挺好用的,特別是這個(gè)福特語(yǔ)音喚醒的功能,它可以調(diào)節(jié)溫度,放歌,導(dǎo)航等其他的功能還挺好用的。還有一個(gè)就是遠(yuǎn)程啟動(dòng),我們夏天天氣炎熱的時(shí)候,可以先把車子給發(fā)動(dòng)起來(lái),等里面的冷空調(diào)打起來(lái)之后,我們才去開動(dòng)車子,這樣就不用在大夏天的車門打開里面像蒸桑拿一樣,而且冬天我們也可以先把車子給預(yù)熱之后讓車子起到一個(gè)預(yù)熱的效果的同時(shí),還可以讓車內(nèi)的溫度升起來(lái)之后我們才開動(dòng)車子,這是一個(gè)非常好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3127公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車不用看,他是全長(zhǎng)不到4m6,但是他開著非常的操縱靈活。方向盤也是特別的輕,即使是老婆,開這個(gè)車也不會(huì)覺(jué)得很累。而且本身就是美系車嘛,它的底盤穩(wěn)定性也是非常的好,底盤扎實(shí)。路面反饋清晰。這個(gè)車的百米提速也是不到十秒,我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位,而且采用的是suv的底盤平臺(tái),這個(gè)空間這個(gè)動(dòng)力算是非常好的了。他的百米制動(dòng)距離也是非常的短,安全系數(shù)比較高。被誰(shuí)買這個(gè)車帶的全部都是家人,必須要一輛安全系數(shù)非常高的,剎車穩(wěn)定性比較好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說(shuō)到操控還是讓我有點(diǎn)心有余悸,作為一個(gè)剛拿到駕照沒(méi)多久,新車剛買沒(méi)多久,的我這個(gè)新?手上路來(lái)說(shuō),本來(lái)也是跟車子處在磨合期,有次紅綠跟前面的車太近差點(diǎn)就撞上,幸虧領(lǐng)界S剎車靈敏及時(shí)剎住避免了一場(chǎng)追尾事故,開到現(xiàn)在,剎車油門還是一如既然的靈敏反應(yīng)快。想想就后怕,其實(shí)從小就一直聽著?怂沟牟倏仄饋(lái)的,在印象中一直都是操縱之王?怂梗鋵(shí)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看?怂沽,但是等真到買車的時(shí)候,感覺(jué)?怂褂悬c(diǎn)小不符合家庭用車,所以就買了一個(gè)SUV,都是福特的車,操控差,應(yīng)該也差不到哪里去,本身美系車嗎?質(zhì)感就好一些,底盤操控要好一些,路面反饋比較清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 領(lǐng)界的操控還是很理想的,打方向盤也比較輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很容易控制,在一個(gè)就是車在高速上的表現(xiàn)會(huì)比較穩(wěn),開的快了也沒(méi)有什么問(wèn)題,還是很好的。除了這個(gè)就是剎車了,剎車的表現(xiàn)還是很好的,剎車的時(shí)候基本不怎么點(diǎn)頭,整體的不錯(cuò)。還有就是車身穩(wěn)定系統(tǒng),在市區(qū)的時(shí)候嘗試過(guò)急剎車,整體還是很平穩(wěn)的,
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性真的不是吹牛,我覺(jué)得很優(yōu)秀了,方向精準(zhǔn),指哪打哪,底盤也非常扎實(shí),獨(dú)立懸掛很加分,跑高速我開到過(guò)100邁這樣,沒(méi)有那種發(fā)飄的感覺(jué),開朋友的日系車,這感覺(jué)完全不一樣。領(lǐng)界s的操控應(yīng)該算是不錯(cuò)了,這輛車給我的第一感覺(jué)就是很沉穩(wěn),很好上手,加上方向和剎車都比較輕,給一點(diǎn)就有反應(yīng),也沒(méi)有什么拖泥帶水的感覺(jué),很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人覺(jué)得操控還是可以的,稍微大彎會(huì)側(cè)傾點(diǎn),這個(gè)應(yīng)該是正,F(xiàn)象,畢竟這么大一個(gè)車,還有就是這個(gè)車后視鏡真的大,視野賊清晰,剎車跟油門高差大,換踩時(shí)候要注意就是了,習(xí)慣了也還好。方向盤的話,低速度比較輕盈,速度上來(lái)就有點(diǎn)偏重了,對(duì)于跑高速有好處,防止亂打方向。方向盤沒(méi)有虛位,給人種踏實(shí)穩(wěn)重感覺(jué)。指向性還可以,但是隔音效果一般,新胎的原因吧,胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大,軟件有音效增強(qiáng),耳朵不敏感,聽歌效果還可以,濾震趕上一段修路,走了點(diǎn)爛路,我覺(jué)得地盤調(diào)教一般,沒(méi)有嫡系福特的車型效果好。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然車大一些,還是個(gè)SUV,但還是很靈活的,轉(zhuǎn)彎之類的注意一下轉(zhuǎn)彎半徑就一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕松,控制起來(lái)還是沒(méi)有問(wèn)題,這個(gè)還是比較喜歡。另外就是雖然領(lǐng)界的底盤設(shè)計(jì)比較高一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有一點(diǎn)的不穩(wěn),感覺(jué)整體還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模粫?huì)飄。
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