一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8870公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我選的是帶輕混的這款，領(lǐng)界的這個(gè)動(dòng)力是比較給力的，加速超車(chē)都颼颼的，偶爾翻山越嶺也能搞定，前段時(shí)間去踏春爬山就是開(kāi)的領(lǐng)界，上坡也挺有勁的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力是要贊的，雖然我不是飆車(chē)黨。但是，我每次去出差的時(shí)候，也還是喜歡超個(gè)車(chē)什么的。這車(chē)加速算很快的了，速度跑起來(lái)以后也比較穩(wěn)，給我的感覺(jué)就是有勁還靠譜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：提車(chē)一個(gè)來(lái)月的時(shí)候，就跑過(guò)一次高速了，因?yàn)槠匠Ｔ谑袇^(qū)開(kāi)一開(kāi)，都是保持在車(chē)速幾十的狀態(tài)，壓根兒試不出動(dòng)力怎么樣，跑高速的時(shí)候，深踩油門(mén)試了下加速能力，我覺(jué)得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還能有點(diǎn)兒推背感，那是真的還可以了。運(yùn)動(dòng)模式也試了下，和經(jīng)濟(jì)模式的區(qū)別也很大，不過(guò)為了油耗考慮，建議不要輕易嘗試放縱的滋味。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拽動(dòng)這車(chē)身不會(huì)有吃力的感覺(jué)，換擋也比較順滑。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了，買(mǎi)回來(lái)也是做家用車(chē)用，通勤自駕都很ok，挺實(shí)用的。說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)如果開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，爬爬山其實(shí)也還是挺輕松的，比我預(yù)期的要好很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：過(guò)了追求速度的年紀(jì)了，為了家人我還是喜歡慢一點(diǎn)，所以對(duì)于它的動(dòng)力，我還算比較滿(mǎn)意，平常紅綠燈加速，高速上跑動(dòng)力還算充沛。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：平常開(kāi)車(chē)都不是很急躁，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只要能夠安全地到達(dá)目的地就可以了，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)給我的感覺(jué)就是綽綽有余，起步速度快，加速感也不錯(cuò)，舍得給油的話(huà)推背感也是有的，平時(shí)在高速超車(chē)是輕輕松松的事，駕駛體驗(yàn)真不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5752公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是很優(yōu)秀的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁。平時(shí)加速的時(shí)候，推背感也很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14689公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我試駕的時(shí)候有臺(tái)鉑領(lǐng)車(chē)，我就覺(jué)得提速還可以，然后我自己入的的是尊領(lǐng)plus，為了媳婦這個(gè)新手司機(jī)，還是入了配置最豐富的的。尊領(lǐng)plus比鉑領(lǐng)多了48v輕混，啟動(dòng)提速那會(huì)更加給力，媳婦也感覺(jué)到了，特別紅燈變綠燈那一下躥出去的時(shí)候。而且領(lǐng)界的油門(mén)踏板很靈，輕踩就能加速，但是在市區(qū)通勤很少能體驗(yàn)到那種猛踩油門(mén)的感覺(jué)。領(lǐng)界開(kāi)起來(lái)我是覺(jué)得沒(méi)啥頓挫感，整個(gè)感覺(jué)就是很順。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
