一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：其實(shí)這個(gè)級(jí)別的SUV基本都是2.0T的，我為什么會(huì)給這臺(tái)1.5T的車(chē)給滿(mǎn)分呢？我是這么認(rèn)為的，這本來(lái)就是一臺(tái)家用SUV，就算是開(kāi)出去玩，跑長(zhǎng)途、爬山，那次數(shù)也不是很多，而且很多車(chē)友也都試過(guò)了，動(dòng)力也是夠用的，那我想的就是平常要那么大動(dòng)力干嘛，家用車(chē)肯定是省油優(yōu)先啊，沖著用車(chē)成本，我覺(jué)得它還是讓我很滿(mǎn)意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力正合適，太大了對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)用，家用車(chē)還是以安全為主，跑那么快干嘛。遇到特別肉的車(chē)占著道不走，能超過(guò)去就行了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這么大的車(chē)子起步的時(shí)候并不會(huì)很慢，而且稍微多給點(diǎn)兒油的話(huà)，還會(huì)給我一種向前竄的感覺(jué)，動(dòng)力到了中后期，超車(chē)更加輕松，經(jīng)常是不知不覺(jué)就超速了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)勁的那種，提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，CVT變速箱換擋很流暢，頓挫感忽略，動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有亮點(diǎn)但是夠用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)屬于比較溫柔的，所以動(dòng)力我也不需要太強(qiáng)，領(lǐng)界s的動(dòng)力還是可以的，提速很有力，超車(chē)一點(diǎn)不費(fèi)勁。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別高的要求，一個(gè)家用車(chē)而已，又不去飆車(chē)。領(lǐng)界S搭載的是一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但我覺(jué)得比2.0L自吸動(dòng)力要強(qiáng)。雖然談不上多么激情但絕對(duì)夠用，對(duì)我來(lái)說(shuō)只要起步不肉，想超車(chē)的時(shí)候能超車(chē)就足夠了。畢竟不能只考慮駕駛激情，還得考慮到經(jīng)濟(jì)性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：平時(shí)是夠用了，但是沒(méi)有那么猛。沒(méi)有朋友的2.0T的車(chē)跑起來(lái)那么快，不過(guò)想想這個(gè)排量也就算了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，試駕的時(shí)候就感受到了領(lǐng)界的沖勁。平時(shí)家用或者自駕游都沒(méi)有問(wèn)題，逛街兜風(fēng)都很給力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)吧，我開(kāi)過(guò)的車(chē)也不是特別多。覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力不算猛的，但是也基本夠用了。我也不是那種愛(ài)開(kāi)快車(chē)的人，平時(shí)也是家里人坐車(chē)，沒(méi)必要開(kāi)太得太刺激。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，平時(shí)就是通勤開(kāi)的多。市區(qū)也比較擁堵，想快也快不起來(lái)。超車(chē)啥的還是沒(méi)有問(wèn)題的，滿(mǎn)載情況下起步也不算很肉。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
