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江鈴福特-領(lǐng)界

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領(lǐng)界車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.88萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.80
4.78
10.98萬(wàn)元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.86
4.77
14.98萬(wàn)元
7.8L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.75
15.08萬(wàn)元
6.9L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.57
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.72
12.98萬(wàn)元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
16.88萬(wàn)元
6.3L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.65
10.98萬(wàn)元
8.9L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.63
12.18萬(wàn)元
8.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.80
4.63
16.78萬(wàn)元
10.1L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
12.28萬(wàn)元
7.0L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.34萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.20
4.53
16.34萬(wàn)元
7.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.38
4.52
16.33萬(wàn)元
9.4L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.28萬(wàn)元
6.7L/100km
領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
15.48萬(wàn)元
8.2L/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是這車的性價(jià)比了,我個(gè)人覺(jué)得外觀還是挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾也非常好看大氣不俗氣,配置也挺不錯(cuò)的,價(jià)格不高,所以我覺(jué)得這車的條件還是很不錯(cuò)的,我們一家人都是比較滿意的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是動(dòng)力提速稍微有延遲,從低速到高速切換踩上油門感覺(jué)有點(diǎn)頓挫感,不知道是不是因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)季節(jié)打空調(diào)的原因,如果再滿載的話加速起來(lái)稍微有點(diǎn)頓挫感。
外觀:外觀很霸氣,我選擇了白色,適合改裝下,配置了17的大輪轂,還有LED的大風(fēng)。外觀很年輕,偏向于運(yùn)動(dòng),也符合我桀驁不馴的性格,整體外觀很滿意,車的外側(cè)的流線型,大燈也很亮,下面還有日漸燈,開(kāi)在路上識(shí)別度還是蠻高的,開(kāi)著車去和朋友聚餐,感覺(jué)老有面子了,周末去釣魚(yú),朋友都愿意坐我的車一起去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)單調(diào)的,尤其是裸車買回來(lái)就感覺(jué)枯乏無(wú)味了,真需要自己好好把它風(fēng)格裝修一下。不過(guò)內(nèi)飾還是有好的一面,不僅僅用料方面做的很好,音響聽(tīng)起來(lái)也是比較有質(zhì)感,晚上下班回家的時(shí)候,還好音響音質(zhì)比較好,放輕音樂(lè)不會(huì)卡頓,會(huì)讓人覺(jué)得比較放松。
空間:對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用了,平時(shí)和父母不住在一起,兩個(gè)小孩和老婆出行也都完全夠用,去超市買東西都完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱空間也很大,兩個(gè)小朋友坐在后面,非常的寬敞。
配置:買車前也對(duì)比了很多同級(jí)別的合資車。相比之下,領(lǐng)界的性價(jià)比還是非常高的。動(dòng)力夠用,配置夠高。整體表現(xiàn)很均衡,是一款不錯(cuò)的車。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5家用還可以的,跑起來(lái)速度有點(diǎn)小快,福特車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)真的,高速130馬穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
越野: 操控上還是挺簡(jiǎn)單的,新手駕馭的話也能非常非?臁
油耗:油耗方面對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō),可是說(shuō)表現(xiàn)還是可以的,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)不會(huì)超過(guò)8個(gè)油的表現(xiàn),我是比較滿意的。
舒適:這款車的舒適性很好,像它的座椅坐的特別舒服,腰部支撐很合理。再加上空調(diào)特別給力,還有懸架的彈性比較大,減震效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款福特領(lǐng)界的外觀設(shè)計(jì)了,尤其是它的車身。車燈很好看,像兩顆犀利的眼睛,中間中網(wǎng)就像一張性感的嘴,湊在一起就是鋒芒畢露的臉龐,再看看它的輪胎真的是很獨(dú)特的設(shè)計(jì),輪轂很好看,一下子就讓它別致了好幾番。
缺點(diǎn):座椅比較偏硬,有一次開(kāi)長(zhǎng)途大概開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí),腰酸的不行,之前開(kāi)短途沒(méi)有感覺(jué)到。開(kāi)長(zhǎng)途一次下來(lái),就覺(jué)得這個(gè)腰實(shí)在是受不了。以后要放一個(gè)靠墊在腰部作為支撐。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)讓我比較喜歡的是這個(gè)中網(wǎng)的設(shè)計(jì),中網(wǎng)是一個(gè)熏黑的造型,整車提升了一個(gè)運(yùn)動(dòng)感,Led的大燈看起來(lái)讓車子增加了不少的時(shí)尚元素。車身的線條也比較流暢一氣呵成。后尾燈飛魚(yú)式的大燈設(shè)計(jì)在晚上大燈開(kāi)啟和高位燈形成一個(gè)三角的燈光造型。讓整個(gè)車子看起來(lái)非常的有線條的流暢感整車大氣。車頂出廠就安裝好的行李架。我記得以前買車的時(shí)候,行李架都是要另外安裝的,現(xiàn)在都給裝好的真方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還是非常給力的,像它的座椅和方向盤都是皮質(zhì)的,所以說(shuō)握感和開(kāi)起來(lái)的手感是很好的;再加上車內(nèi)像音響音質(zhì)是非常好的,每次開(kāi)車放著音樂(lè)很享受,還有USB接口這些都是設(shè)計(jì)的恰到好處。再者就是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的尺寸超級(jí)大,觸控液晶屏的屏幕也是有10.1英寸的。
空間:空間這一塊的實(shí)用性也非常強(qiáng),它在布局上體現(xiàn)了很好的合理性,后排進(jìn)去到座位上坐著的時(shí)候感覺(jué)也是很不錯(cuò)的,不像有的車子非常難進(jìn)。這樣的一個(gè)空間布局還是很不錯(cuò)的,一家人也可輕輕松松的坐進(jìn)去。節(jié)假日的時(shí)候我們一家人就可以帶著我們的東西一起開(kāi)開(kāi)心心的去外面玩耍了,不得不說(shuō)空間大的車子簡(jiǎn)直太棒了!
配置:購(gòu)車過(guò)程中,談價(jià)格很頭疼,為此跑了三趟左右了,最后拿到了想要的結(jié)果,另外贈(zèng)送了三次保養(yǎng),還有裝具大禮包,銷售服務(wù)態(tài)度還是蠻好的,沒(méi)有煩我是多,有問(wèn)題都是一一給我解答了,最終提車了。感謝此次愉快的購(gòu)車體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力提速稍微有延遲,從低速到高速切換踩上油門感覺(jué)有點(diǎn)頓挫感,不知道是不是因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)季節(jié)打空調(diào)的原因,如果再滿載的話加速起來(lái)稍微有點(diǎn)頓挫感。
越野: 操控上啊,我也不太懂,咱也不是專業(yè)的測(cè)評(píng)人。這個(gè)車給我感覺(jué)的就是簡(jiǎn)單好開(kāi),易上手。剛提車沒(méi)幾天,開(kāi)起來(lái)就特別適應(yīng)了。里面的各種配置操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。方向盤的手感不重,單手操作也不會(huì)覺(jué)得累。唯一一點(diǎn)就是底盤,個(gè)人覺(jué)得稍微硬了點(diǎn),過(guò)減速帶的時(shí)候還是挺顛的。
油耗:人家都說(shuō)福特油耗高,我開(kāi)還好呢,我一個(gè)星期上一次高速,平時(shí)還是市區(qū)開(kāi)的比較多,目前油耗7.5,感覺(jué)還能接受吧!
舒適:舒適性方面,如果是在市區(qū)開(kāi),短途上下班是沒(méi)有可挑剔的,高速上面的表現(xiàn)如果開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)的話主駕駛的座椅可能會(huì)有點(diǎn)腰酸背痛的感覺(jué),應(yīng)該是座椅的軟硬度設(shè)計(jì)的不是特別完美;旧仙细咚傥叶紩(huì)自備一個(gè)靠墊在腰下面,不然三四個(gè)小時(shí)開(kāi)下來(lái),這個(gè)腰有點(diǎn)接受不了,希望對(duì)這個(gè)有所改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀和行駛質(zhì)感了。美式肌肉的外觀,很對(duì)我的胃口,音響效果不錯(cuò),雖然不是大品牌的音響,但搭配車機(jī)自帶的調(diào)音軟件和聯(lián)網(wǎng)播放,非常贊!
缺點(diǎn):雖然說(shuō)真的是比較不錯(cuò)的一輛車了,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是配置上都挺滿足我的需要的,不過(guò)它還是避免不了一個(gè)車子新買回來(lái)都有的毛病,就是異味比較大,長(zhǎng)期開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)有很好的散味道的效果。
外觀:前臉?shù)撉俸诘男切沁M(jìn)氣格棚看上去很有質(zhì)感,LED大燈,看上去也是炯炯有神的。側(cè)面看車身還是很修長(zhǎng)的,線條動(dòng)感飽滿,硬朗的雙腰線設(shè)計(jì),很有那種年輕,朝氣蓬勃的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)很時(shí)尚,整個(gè)風(fēng)格是非常高級(jí)的,配置非常的豐富,而且在方向盤和座椅的選擇上面都很細(xì)心,非常的舒服。中控臺(tái)屏幕特別大,操控起來(lái)很養(yǎng)眼。
空間:領(lǐng)界這車的空間不錯(cuò),前排駕駛座我一個(gè)體重160斤的人坐進(jìn)去完全沒(méi)有壓力,車內(nèi)的各個(gè)儲(chǔ)物格的空間也是非常足夠。像后備箱的話也是開(kāi)口很深的,一家人出遠(yuǎn)門裝行李也是完全不用擔(dān)心的。
配置:我覺(jué)得領(lǐng)界在我看的同級(jí)別中性價(jià)比還是很高的一款家用SUV,空間大舒適,最看重的福特安全,穩(wěn)定,這款車并且更智能流量終身免費(fèi)。價(jià)格也是一方面,福特這樣的百年品牌價(jià)格我覺(jué)得不高,服務(wù)也不錯(cuò),整體體驗(yàn)優(yōu)秀。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力方面有點(diǎn)不是太滿意,后來(lái)有次出去玩的時(shí)候跑高速,感覺(jué)這個(gè)車的動(dòng)力輸出有點(diǎn)不夠,高速上我被一輛一輛的車超過(guò)去,這感覺(jué)有點(diǎn)不好了,平常跑跑也就還好,上了90碼以上感覺(jué)油門就有點(diǎn)重了,速度起來(lái)的比較的慢。
越野: 車子的駕駛感受真的算蠻好的,首先方向盤打方向也是很輕松的,座椅的軟硬程度也是可以的,駕駛的視野方面也是可以的,在就是車子的避震效果方面也是做的滿不錯(cuò)的,車子經(jīng)過(guò)減速帶或者一些小坑小洼的地帶的時(shí)候不算很顛簸,車內(nèi)乘坐不會(huì)有難過(guò)的感覺(jué)。
油耗:提車到現(xiàn)在跑了四千多公里,油耗表顯示7.5.個(gè)人覺(jué)得還是挺節(jié)省的,因?yàn)槲疫沒(méi)跑過(guò)高速,大多都是市區(qū)和省道。但是現(xiàn)在油價(jià)真的好高呀,眼瞅著都往八塊去了。
舒適:舒服還是很不錯(cuò)的,做進(jìn)去座椅包裹性不錯(cuò),中短時(shí)間的駕駛都不會(huì)累,長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間目前沒(méi)試過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的操控方面,我平時(shí)開(kāi)車都有單手開(kāi)車的習(xí)慣。這個(gè)車方向盤比較輕,一只手也能靈活運(yùn)用。不建議大家這樣開(kāi)車,這是一個(gè)不好的開(kāi)車習(xí)慣,但是這個(gè)方向盤操控確實(shí)好用,還有就是外觀比較吸引我,外觀造型大氣,矩陣式大燈時(shí)尚回頭率高。
缺點(diǎn):動(dòng)力有所欠缺,100以上的加速不夠澎湃。
外觀:整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)的,前臉是比較特別的,大燈也很帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面操控這塊排布的就很清楚,操控桿也很有特點(diǎn),握著滿貼合手部的,皮質(zhì)的包裹看起來(lái)也是滿奢華的,座椅的軟硬程度也是做的還可以的。
空間:領(lǐng)界這車空間方面真的沒(méi)得說(shuō),真正的5座SUV,后排坐3個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擠的,我以前坐別人的車,后排3個(gè)人的話基本上就是靠一起啦,坐在后排就很拘謹(jǐn),可是領(lǐng)界這車可不這樣,左右的距離是滿寬的,不會(huì)有人擠人的時(shí)候,后備箱也是可以裝不少東西的,什么過(guò)年過(guò)節(jié)時(shí)的禮品都放的下。
配置:性價(jià)比真的感覺(jué)很不錯(cuò),嘻嘻。反正家里人都愛(ài)坐,我們也很愛(ài)開(kāi)這輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力有一種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué),就是感覺(jué)踩油門的時(shí)候肉肉的,提不上來(lái)。
越野: 方向盤我覺(jué)得操控起來(lái)也是比較靈敏的,車子的轉(zhuǎn)向非常精確,剎車什么的也非常靈敏快捷,基本輕輕踩一次就有反應(yīng)了。這車的安全配置也很多,開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)車身也比較平穩(wěn),給足了我們安全感。
油耗:油耗我覺(jué)得也還是可以的,平常的話油耗也不算高,就連在市區(qū)里面開(kāi)基本上油耗都是不高的,在我能接受的范圍之內(nèi),要是跑高速的話,那油耗就更低了。
舒適:座椅還是很舒適的,坐起來(lái)非常柔軟,坐上去非常舒服,好像還能緩解我們身體的疲勞。這一點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的。噪音控制的很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候幾乎沒(méi)什么很大的聲音傳入耳中。重點(diǎn)是減震效果也很好,顛簸感也不是很強(qiáng)烈,基本沒(méi)什么顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15202公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)時(shí)候我最滿意的還是它的整體比較均衡。各方面表現(xiàn)都不錯(cuò),動(dòng)力夠強(qiáng),提速夠平順,配置也挺高的。最重要的是這個(gè)是比較智能,還有語(yǔ)音操控,遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些功能。使用起來(lái)還是比較方便的。他還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車這些功能,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)啥用,但是這種租車還是非常實(shí)用的,尤其是市區(qū)用車,經(jīng)常堵車,使用起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在也就四個(gè)多月時(shí)間。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方,唯一有一點(diǎn)小缺陷就是他的車機(jī)偶爾會(huì)卡頓。
外觀:外觀特別的耐看,很大方,也有運(yùn)動(dòng)感,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊處理的也相當(dāng)不錯(cuò),整車軟包內(nèi)飾,包含門板上,前面儀表臺(tái),都是軟的,感覺(jué)做工相當(dāng)不錯(cuò),還有車載高德地圖,,想去哪里直接語(yǔ)音告訴它,就開(kāi)始導(dǎo)航去了,十分方便.另外空調(diào)溫度調(diào)節(jié),風(fēng)速大小,都可以語(yǔ)音控制的,十分高大上去,音響的音質(zhì)也可以,放個(gè)dDJ,啥的,效果別提多棒了,車?yán)镂兜酪膊皇呛艽螅怯,沒(méi)事的時(shí)候還是要多晾連跪,
空間:本人身高170左右,頭部腿部空間絕對(duì)充裕。各種儲(chǔ)物空間和按鍵的布局也算合理,沒(méi)啥反人類的設(shè)計(jì)。后備箱空間不大,不過(guò)就算長(zhǎng)途的話,放放我們一家三口的東西也是足夠。
配置:選這臺(tái)車我是辦的分期,全部辦下來(lái)的話,大約在13萬(wàn)左右。店里還給贈(zèng)送了一些裝具有貼膜,腳墊,行車記錄儀等等?傮w來(lái)說(shuō),感覺(jué)還是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:這款車是1.5T的,動(dòng)力比較強(qiáng)勁,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還是比較充沛的,平常路上開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的。而且換擋的時(shí)候也很平順,基本也沒(méi)什么困難,開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感,給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué),不過(guò)起步的時(shí)候有點(diǎn)慢。
越野: 操控方面表現(xiàn)還是好的,之前就在店里試駕的時(shí)候就體驗(yàn)過(guò)了,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得操控性的很好,回來(lái)上手開(kāi)了幾天之后就完全適應(yīng)了,底盤很穩(wěn),車速達(dá)到八九十碼車子也蠻穩(wěn)的,而且方向盤的指向也是蠻準(zhǔn)確的,轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候稍微打幾把方向就過(guò)去了,給我最有安全感的是它的剎車很靈敏。
油耗:油耗也是比較低的,差不多也就是八個(gè)油耗左右。
舒適:福特用材用料感覺(jué)挺好了,座椅有點(diǎn)像家里面沙發(fā),做起來(lái)舒服,皮質(zhì)柔軟,現(xiàn)在領(lǐng)界配備了CN95高效濾芯,過(guò)濾性會(huì)更好些,至少在這樣的疫情之下會(huì)更安全些吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5332公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起這款車。就沒(méi)有特別喜歡,就覺(jué)得合適,因?yàn)榭臻g大,外觀看起來(lái)也比較中規(guī)中矩的,比較耐看。和老婆對(duì)比了之后,覺(jué)得這款車子各方面都還不錯(cuò),比較滿足我們的需求。說(shuō)特別強(qiáng)烈喜歡的感覺(jué)并沒(méi)有,但是往往這種感覺(jué)會(huì)來(lái)得比較長(zhǎng)久,越是一眼看上的東西,時(shí)間越長(zhǎng),越慢慢的失去興趣,這種一眼看上去就平平庸庸的反而喜歡的感覺(jué)會(huì)更持久。比較耐看。他這款車的外觀造型看起來(lái)也比較大氣,說(shuō)是緊湊的SUV,但是也達(dá)到了中型SUV的內(nèi)飾空間大小,它這個(gè)外觀寬度達(dá)到了1936尺寸,比較寬大,我家兩個(gè)孩子所以要買空間大點(diǎn)的車。
缺點(diǎn):動(dòng)力上面感覺(jué)有點(diǎn)薄弱,有的時(shí)候踩油門有虛位。
外觀:它的中網(wǎng)真的是很有標(biāo)志性的,和整個(gè)前臉搭配我感覺(jué)是很協(xié)調(diào)的,從側(cè)面看的話這輛車也是熠熠生輝的,輪胎尤其是帶純色的拼接的感覺(jué),非常特別!
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)比來(lái)看,比較耐看,不丑。再就是摸起來(lái)皮質(zhì)的感覺(jué)比較細(xì)膩
空間:空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,前排,后排空間都?jí)蛴。像?m75的身高,前排座椅調(diào)好之后,后排還有兩拳的距離。這個(gè)空間可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了。雖然不能翹二郎腿,但是坐三個(gè)成年人是沒(méi)什么問(wèn)題的。上個(gè)月公司團(tuán)建,我開(kāi)我的車帶四個(gè)同事,后排也不擁擠,甚至擠擠還能坐一個(gè)。
配置:我覺(jué)得對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)選這款車真的很適合,不會(huì)有道路上的恐懼障礙,并且還很有安全感。對(duì)于熟手來(lái)說(shuō)這輛車很好掌控,沒(méi)有壓力。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)剛剛好,家用來(lái)說(shuō)動(dòng)力上是綽綽有余了。平時(shí)跑市區(qū)超個(gè)車沒(méi)得問(wèn)題。夏天的時(shí)候滿載開(kāi)空調(diào),還是會(huì)感覺(jué)動(dòng)力稍弱一點(diǎn)。不過(guò)這種用車情況比較少,我基本上都是自己開(kāi)車上下班,所以動(dòng)力上。滿足我的需求。體測(cè)到現(xiàn)在還沒(méi)跑過(guò)高速。等有機(jī)會(huì)也跑趟高速,再聊聊高速上的感受。
越野: 福特操控性應(yīng)該沒(méi)得說(shuō)了,方向打起來(lái)比較輕松,拐彎方向輕輕拉一點(diǎn)點(diǎn)就過(guò)來(lái)了,方向盤指向好,80碼左右變道車子沒(méi)感覺(jué),底盤穩(wěn)定
油耗:油耗跟工信部提供的油耗是差不多的,大概是六七個(gè)油左右。如果是空車跑的話,油耗稍微更省一些了。我開(kāi)車習(xí)慣比較好基本上不到紅綠燈的位置,我就會(huì)先把油門給松了,起步也是輕踩起步,所以我開(kāi)車油耗都不會(huì)特別高。
舒適:座椅包裹的比較好,坐墊挺軟的,前排的體驗(yàn)感是挺不錯(cuò)的,中間的小儲(chǔ)物格做的比較有質(zhì)感,放水、鑰匙都很方便。開(kāi)高速的時(shí)候也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響和胎噪聲,還是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的操控系統(tǒng),自己剛拿駕照一年沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車,因?yàn)楣ぷ鞯牡胤诫x家又比較遠(yuǎn),不得不買輛車代步,所以比較看中自己是否能夠駕馭的住這輛車,不然開(kāi)著不順手就很麻煩,畢竟技術(shù)是真的有限。所幸的是這輛車的方向盤很好掌控,很容易上手,不會(huì)出現(xiàn)手跟不上腦的情況,而且這車底盤比較扎實(shí),周末下班回家走高速的時(shí)候,給我一種安全感。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是定速巡航不好使,在轉(zhuǎn)向下面,每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候老弄成定速新航
外觀:整體給我的一種感覺(jué)就是非常大氣,設(shè)計(jì)的也很精巧,前臉的格柵設(shè)計(jì)讓這輛車子的前臉看起來(lái)非常具有立體感和層次感,也讓這輛車子看起來(lái)非常具有大氣的感覺(jué)。車身的線條非常銳利,上揚(yáng)的車線看起來(lái)非常硬朗,給人一種視覺(jué)很強(qiáng)的感覺(jué)。唯一有一個(gè)地方不是很滿意就是我覺(jué)得這車的輪轂設(shè)計(jì)其實(shí)我不是很喜歡,倒也不是很難看,只是可能不是我喜歡的風(fēng)格罷了。車燈設(shè)計(jì):前大燈的設(shè)計(jì)看起來(lái)也非常潮流,大燈非常犀利,看起來(lái)也是比較鋒利的。LED光源看起來(lái)也非常閃亮,看起來(lái)也是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整個(gè)風(fēng)格是那種簡(jiǎn)潔時(shí)尚風(fēng)的,我很喜歡。
空間:空間確實(shí)比較寬敞,他的軸距是2716。所以從這個(gè)數(shù)據(jù)上面來(lái)看,內(nèi)飾肯定是比較寬大的寬敞的,坐在在后排的空間可以感受一下。坐進(jìn)去之后,二郎腿敲起來(lái)跟前面的座椅都不挨著了,所以這個(gè)空間還是比較寬敞的。雖然是五座的但是坐四個(gè)人絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的,為了安全起見(jiàn)和遵守交通規(guī)則,建議不要做這么多人,這只是證明他的內(nèi)飾的空間有多寬敞。
配置:性價(jià)比方面還行,之前的舊車賣了價(jià)格再添點(diǎn)正好付了首付,購(gòu)車的時(shí)候因?yàn)槭桥笥呀榻B認(rèn)識(shí)的人,像保養(yǎng)和其他禮品送的也蠻多的。
動(dòng)力:動(dòng)力吧1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的,他是用的之前日系車長(zhǎng)用的CVT的變速箱,我也在網(wǎng)上了解了一下,這變速器正常市區(qū)駕駛或者短途換擋很平順,但就是起步提速速和超車加速差一些,我個(gè)人平時(shí)跑高速也比較少,也就是考慮以后會(huì)偶爾帶家人出玩玩會(huì)跑高速,我對(duì)動(dòng)力方便沒(méi)有太多要求,正常開(kāi)就行,高速也就120邁吧,咱也不飆車哈哈。
越野: 操控的話也是超級(jí)穩(wěn)而且又很方便簡(jiǎn)單,就像它的方向盤首先就很精準(zhǔn)了,再者就是剎車的話也是比較靈敏的,一般不管是誰(shuí)開(kāi)車的話都是覺(jué)得非常容易上手的,完全不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)檐嚧蟛缓貌倏亍?/span>
油耗:油耗感覺(jué)略高一點(diǎn),不過(guò)也是新車,剛開(kāi)的第一個(gè)100公里,油耗到了9個(gè),現(xiàn)在一點(diǎn)點(diǎn)的下來(lái)了
舒適:不是很舒適,座椅偏硬,建議開(kāi)長(zhǎng)途自備靠枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5313公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這車的性價(jià)比了,我覺(jué)得買了這個(gè)車是比較值的,外觀的帥氣讓我出行的確有了一些面子,這個(gè)合資車品牌是挺不錯(cuò)的;油耗上也經(jīng)濟(jì),花不了多少錢。
缺點(diǎn):基本沒(méi)有什么不滿意的地方,整個(gè)過(guò)程還是比較順利。
外觀:外觀還是很大氣的,我感覺(jué)看著就沒(méi)有尺寸的參數(shù)那么大,坐進(jìn)去又特別大,就是整個(gè)車的話,設(shè)計(jì)還是很有型的。車尾部是比較飽滿的,這個(gè)估計(jì)是為了照顧后備箱的空間,最喜歡的是懸浮車頂,還比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)方面還算是不錯(cuò),可就是新車剛提回來(lái)有異味,這一點(diǎn)我老婆不太滿意。
空間:我用下來(lái)的感覺(jué)就是,這臺(tái)車的空間確實(shí)算是同級(jí)合資里面最大的了,而且軸距也比較長(zhǎng),再加上是寬體設(shè)計(jì),所以整個(gè)后排就算是坐滿3個(gè)人,也會(huì)特別舒服,不會(huì)擁擠。后備箱也還挺大的,適合出游的時(shí)候帶大件行李。
配置:這輛車的各方面的配置一點(diǎn)都不遜色,同時(shí)它也給我們帶來(lái)了比較好的駕乘體驗(yàn),我覺(jué)得實(shí)在是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不管是在市區(qū)里駕駛,還是偶爾跑跑高速,都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野: 方向盤比較輕松好上手,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有想象中的那么吃力,車身雖然大,但是它帶給人的操控感受卻一點(diǎn)都不費(fèi)勁,應(yīng)該算是我試駕過(guò)的兩三款車子當(dāng)中感受最好的了。包括它也有倒車影像,還有定速巡航功能,都是能夠提供很大幫助的。
油耗:油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還算可以的,我開(kāi)車穩(wěn),所以油耗整個(gè)維持的還挺穩(wěn)定的,基本上都是8.5左右。
舒適:我大部分時(shí)間是司機(jī)的角色,我能體驗(yàn)到的是主駕駛坐著開(kāi)車很舒服,座椅承托很適中,開(kāi)過(guò)一次將近1000公里的長(zhǎng)途,也沒(méi)有覺(jué)得很疲憊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的價(jià)格的確是不高的,而且本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也確實(shí)可以,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱所帶給我們的駕駛感受也的確不錯(cuò),同時(shí)油耗也確實(shí)不高,現(xiàn)在的綜合平均油耗為7.9還是挺省油的,車內(nèi)的空間足夠大,實(shí)用性也非常強(qiáng),給出的安全性配置以及舒適性配置也很全面。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意我覺(jué)得還是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的功能,我覺(jué)得這個(gè)功能應(yīng)該設(shè)置為選配,并不是大家都喜歡這個(gè)功能,因?yàn)橛羞t鈍的情況發(fā)生。
外觀:美系車就像電影里面肌肉男的感覺(jué)一樣,車身肌肉感十足很壯很粗獷給人一種駕駛征服感,這樣的車光是看看就覺(jué)得很安全。
內(nèi)飾:做工精細(xì),配色時(shí)尚,走線也很美觀,座椅的款式設(shè)計(jì)很滿意。
空間:空間很不錯(cuò)、很寬敞,前排的主副駕駛活動(dòng)范圍多,后排坐3個(gè)人也輕松。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),買車的時(shí)候送了三年三次基礎(chǔ)保養(yǎng),還有額外的三年道路救援我覺(jué)得這個(gè)服務(wù)也挺人性化的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊,我覺(jué)的還可以夠用的,也是別人評(píng)價(jià)這車有點(diǎn)重低速吧還行,高速或者超車時(shí)比較吃力,目前我還沒(méi)跑過(guò)高速?zèng)]經(jīng)歷過(guò)也不好說(shuō),但愿沒(méi)問(wèn)題的。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么要求,要是有在意的老司機(jī)可以自己去試駕體驗(yàn)一下,自己的感受才是最真切的。動(dòng)力平順性:動(dòng)力足不足我還沒(méi)確實(shí)得體驗(yàn)到,說(shuō)實(shí)在的還不太敢體驗(yàn)。但是平順那是沒(méi)得說(shuō),起步換擋啥的,開(kāi)起來(lái)都很流暢沒(méi)啥頓頓挫的。
越野: 領(lǐng)界這車操控感受滿好的,車子內(nèi)的各種按鍵排布的很清晰,可以說(shuō)用個(gè)幾次就很順手了,檔位桿也是經(jīng)過(guò)了精心的設(shè)計(jì)的,換擋什么的很輕松,方向盤打方向也是很準(zhǔn)確,剎車、油門我覺(jué)得也是剛剛好的那種,踩著不吃力的那種。
油耗:對(duì)一臺(tái)美系SUV來(lái)講,這臺(tái)車子的油耗真不算高,綜合油耗為7.9,況且平時(shí)加92號(hào)汽油就行。
舒適:底盤非常舒適,而且配置也比較高,車內(nèi)的音響音質(zhì)也很不錯(cuò),再加上有著大空間的加持,所以舒適性也就很棒了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該就是它的這個(gè)操控了,車子雖然大,但是附帶的輔助功能包括它的整個(gè)方向盤做得都特別好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操控不費(fèi)力氣。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊了,我覺(jué)得它中控臺(tái)的一些功能鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)繁瑣,除了液晶顯示屏下面還有一排按鍵,行車過(guò)程中還得分心去找具體按鍵,另外中控屏幕如果能再大點(diǎn)就好了,整個(gè)中控臺(tái)一眼看去中控屏幕顯得特別小。
外觀:外觀簡(jiǎn)單大方,兩個(gè)前大燈上挑讓整個(gè)前臉英氣逼人,尾部屬于那種方方正正的,干脆利落又不失簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗糙了,新車塑料感有點(diǎn)強(qiáng),感覺(jué)十好幾萬(wàn)的車子內(nèi)飾做的不講究了。
空間:空間足夠大,家人坐在后排一點(diǎn)都不擁擠并且還很寬敞,想我165CM的身材半躺著也能蹺二郎腿,頭頂?shù)木嚯x空間特別富裕,家里人都很滿意。
配置:性價(jià)比確實(shí)是挺高的,比較本身的價(jià)位就已經(jīng)是非常實(shí)惠了,而且配置和用料都特別厚道,, 所帶給我們的用車體驗(yàn)也非常棒,所以說(shuō)我認(rèn)為這些錢花的確實(shí)很值得。
動(dòng)力:關(guān)于江鈴福特領(lǐng)界的動(dòng)力:我個(gè)人感覺(jué)日常家用非常夠用,如果你是喜歡越野、爬坡、比賽用車,不建議用領(lǐng)界,但是日常家用拉人拉貨絕對(duì)是夠用的。加上領(lǐng)界這款車底盤扎實(shí)平穩(wěn),方向盤很輕開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定性和操控性都非常棒。日常城市內(nèi)開(kāi)車動(dòng)力表現(xiàn)也是非常贊的。高速路段駕駛也沒(méi)有壓力。動(dòng)力表現(xiàn)總結(jié),家庭用車小能手只要你不飆車不賽車,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野: 操控性方面還算順手的,我好歹轎車也開(kāi)了七八年,雖然第一次開(kāi)越野車,但是整個(gè)駕駛模式差不多,車型雖然比轎車大了點(diǎn),但是因?yàn)橛械管囉跋,我老婆?dú)自一個(gè)人都能操控自如。
油耗:因?yàn)槲移匠i_(kāi)車還是挺注意自己駕駛習(xí)慣的,包括最開(kāi)始提車回來(lái)那段時(shí)間一直在磨合,所以現(xiàn)在感覺(jué)它的油耗并不是很高,平常基本就是上下班通勤,在市區(qū)里開(kāi)一開(kāi),路況也還蠻好的。
舒適:座椅做起來(lái)還是挺舒服的,包裹感還是不錯(cuò)的,尤其真皮座椅是打孔的,應(yīng)該透氣效果很不錯(cuò)。座椅腰部這塊挺舒服的,有一定的支撐效果。后期出去自駕游的話,開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不是那么累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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