暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，后排完全不像緊湊級(jí)的空間，我178的個(gè)頭坐進(jìn)去，腿能正常擺放，前排座椅靠前點(diǎn)后面坐著的人還能翹腿。后備箱很高，除了生活上的用品，還能應(yīng)急放點(diǎn)大東西。上次回家就給爸媽把家里的木制桌運(yùn)回來(lái)了。
缺點(diǎn)：這車(chē)在低速和勻速跑的時(shí)候沒(méi)有什么聲音，但是速度一旦上去了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有點(diǎn)。
外觀：我沒(méi)有什么太多的看法，當(dāng)初就覺(jué)得不丑就行，車(chē)還是開(kāi)得舒服最重要。
內(nèi)飾：軟質(zhì)內(nèi)飾多，比較良心了。與同價(jià)位合資品牌比起來(lái)，優(yōu)勢(shì)明顯。
空間：我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，我165 cm和110斤的體重也不算是很胖，像我開(kāi)一個(gè)suv我覺(jué)得算是很寬敞的了。我爸媽和我一起出去玩就是坐在后排，我的后排也就是最多坐過(guò)兩個(gè)人，坐兩個(gè)人還是挺不錯(cuò)的，一人一邊還能各自葛優(yōu)躺。后備箱放了三個(gè)小箱子還有很多地方，也還不錯(cuò)。其實(shí)我后備箱用到的時(shí)候并不是很多，就是出去玩用用。
配置：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格我覺(jué)得不算是貴，但是也沒(méi)有說(shuō)便宜了很多錢(qián)，這個(gè)配置算是比較高的了，整體還行吧。
動(dòng)力：總感覺(jué)福特的1.5T要比別家的1.5T要強(qiáng)不少，尤其是中后段超車(chē)那一下，速度起得很快，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，反正開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
越野：
市區(qū)內(nèi)用車(chē)最怕的就是車(chē)多人多，遇到上下班的高峰期。這臺(tái)車(chē)的操控還真是挺不錯(cuò)的，方向很輕巧，剎車(chē)也很靈敏，讓我開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么壓力。
油耗：剛開(kāi)這款的時(shí)候有到過(guò)11，后面陸陸續(xù)續(xù)的下來(lái)了，到了現(xiàn)在的8.9，這大冬天開(kāi)著空調(diào)，有時(shí)候還堵車(chē)，這種油耗其實(shí)也還好吧。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:夏天 冬天開(kāi)空調(diào) 開(kāi)的內(nèi)循環(huán) 能聞出新鮮空氣的味道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始是沖著這款車(chē)的空間去的，但是后來(lái)卻發(fā)現(xiàn)，它的配置和性能是非常不錯(cuò)的。特別是車(chē)子的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)銷售員介紹得很仔細(xì)，但并沒(méi)有實(shí)踐的機(jī)會(huì)。買(mǎi)下來(lái)的時(shí)候就對(duì)著各種功能試用了一下，發(fā)現(xiàn)還真是挺方便的。需要導(dǎo)航的時(shí)候直接使用語(yǔ)音功能，告訴導(dǎo)航去哪里，它就可以給你規(guī)劃路線了。
缺點(diǎn)：老婆說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單了，跟它的外形不太搭配。我覺(jué)得還好，畢竟這是一款SUV車(chē)型，內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)還是簡(jiǎn)約一些。
外觀：外觀沒(méi)什么，差不多，不丑，做工可能稍微粗糙了點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾飛機(jī)檔把 也有l(wèi)ed氛圍燈 微信車(chē)載互聯(lián)這個(gè)還是很好的 座椅都是全真皮包圍 還有座椅加熱
空間：除了車(chē)子的配置，空間大是讓我滿意的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)。我與媳婦剛剛結(jié)婚，還沒(méi)有下一代，等到再過(guò)幾年有了孩子，感覺(jué)這車(chē)用起來(lái)肯定是很方便的。后排的腿部空間真的有點(diǎn)嚇到我了，后面坐三個(gè)成人沒(méi)有問(wèn)題。
配置：買(mǎi)車(chē)不能只看它的一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，還得看綜合實(shí)力才行。我和媳婦兒為了買(mǎi)車(chē)，轉(zhuǎn)了不少4s店，后來(lái)之所以選擇這臺(tái)領(lǐng)界S，是因?yàn)樗膬r(jià)格與配置挺合適的。這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我們對(duì)比過(guò)，領(lǐng)界S算是比較好的�，F(xiàn)在用起來(lái)也比較方便，感覺(jué)我們沒(méi)看走眼。
動(dòng)力：這車(chē)在起步的時(shí)候還是挺快的，踩下油門(mén)就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)。上次走了一段山路，在坡道很陡的情況下，這車(chē)也毫不吃力地就跑上去了。
越野：
方向有電子輔助，所以打起來(lái)特別的輕松。停車(chē)的時(shí)候有駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有倒車(chē)影像，別看這么大的車(chē)，有這些輔助功能在，還是比較輕松的。還有在駕駛過(guò)程中可以用定速巡航，特別是上高速的時(shí)候，這項(xiàng)功能讓我覺(jué)得特別安心。
油耗：油耗其實(shí)還好，我開(kāi)車(chē)去公司上班基本都要經(jīng)歷早高峰，然后周末的時(shí)候偶爾跑跑長(zhǎng)途啥的，綜合下來(lái)我算了一下大約也在8-9個(gè)油之間。這么大的車(chē)，我開(kāi)車(chē)還蠻暴力的，所以這個(gè)油耗也就挺滿意的。
舒適：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)空間比較大，座椅也夠軟，加上有自動(dòng)空調(diào)，平時(shí)用起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是性價(jià)比吧，價(jià)格不算過(guò)高，作為一個(gè)合資品牌的SUV，價(jià)格跟國(guó)產(chǎn)車(chē)的差不多，而且配置方面也很齊全，比頂配車(chē)型少不了多少了。外觀不錯(cuò)，空間也大，內(nèi)飾很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：我這臺(tái)車(chē)跑了有三千多公里了。在整個(gè)用車(chē)過(guò)程中還真是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么太大的毛病。要說(shuō)小缺點(diǎn)的話也還是有的，比如說(shuō)新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，車(chē)子的內(nèi)飾有一種塑料的味道。雖然這種氣味也不太明顯，但是總是感覺(jué)心里不太舒服。放了一些除味用的竹炭包和車(chē)內(nèi)清香劑，大約一周左右的時(shí)間就沒(méi)有什么氣味了。
外觀：外觀是我很喜歡的一點(diǎn) 本來(lái)我就是00后 顏色選的很活力的藍(lán)色
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較滿意，就是那個(gè)氛圍燈為啥不做亮一點(diǎn)了，感覺(jué)跟沒(méi)有一樣！音樂(lè)，地圖都挺好用的，語(yǔ)音識(shí)別也挺準(zhǔn)確，整體不錯(cuò)
空間：乘坐空間:空間非常大 后面翹二郎腿之后還有多余的空間
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，送了終身保養(yǎng)。尤其夸的是售前售后服務(wù)那是真的好，買(mǎi)車(chē)不怕有問(wèn)題，就怕售后差。有點(diǎn)小問(wèn)題廠家就很重視，并且及時(shí) 妥善處理解決。這個(gè)要點(diǎn)贊?
動(dòng)力：我平常不是上下班就是帶著孩子，所以一般都是速度比較慢的狀態(tài)，自我感覺(jué)還是良好的，我也喜歡這種慢節(jié)奏的生活，感覺(jué)很溫暖。
越野：
畢竟是suv 轉(zhuǎn)彎什么的確實(shí)跟小轎車(chē)比起來(lái)會(huì)略微差點(diǎn)
油耗：油耗現(xiàn)在才3000多公里，整體上還是偏高，估計(jì)以后會(huì)降。
舒適：上次拉著客戶出門(mén)辦事情，這個(gè)客戶是我的一個(gè)大客戶，每年給我的生意不少。我們這趟外出一共跑了四個(gè)多小時(shí)，客戶的年紀(jì)較大，我還怕他坐的時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。沒(méi)想到客戶對(duì)這臺(tái)車(chē)的座椅還是比較滿意的，說(shuō)這臺(tái)車(chē)的座椅不軟不硬，恰到好處。而且靠背的支撐感也不錯(cuò)，像他這樣有腰間盤(pán)突出的人，坐這么長(zhǎng)的時(shí)間也沒(méi)犯腰疼病�？蛻粲羞@樣的反應(yīng)，我就放心了。在我看來(lái)，這臺(tái)車(chē)跑起來(lái)還是比較穩(wěn)定的，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有很明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體上我最喜歡的還是這個(gè)車(chē)的空間，因?yàn)槲覔Q車(chē)的目的就是換一個(gè)空間大一點(diǎn)的車(chē)，它的空間能滿足我對(duì)于后排的使用需求。
缺點(diǎn)：有活動(dòng)也要顧及買(mǎi)過(guò)的車(chē)主，7月買(mǎi)的車(chē)，8月就有很大的買(mǎi)車(chē)福利。
外觀：白天看著還好吧，主要是晚上開(kāi)燈的時(shí)候，尾燈特別的漂亮，而且車(chē)內(nèi)還有氛圍燈，按鍵也帶了底燈，搭配起來(lái)比較賞心悅目。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟它的外觀一樣，也是穩(wěn)重大氣，沒(méi)有太多時(shí)尚的東西�？梢钥闯鲈谠O(shè)計(jì)的時(shí)候是偏實(shí)用為主。車(chē)?yán)锏倪@些智能配置還是非常實(shí)用的，比如這個(gè)語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以用語(yǔ)音控制像是空調(diào)以及導(dǎo)航之類的功能。
空間：車(chē)門(mén)開(kāi)角大，而且車(chē)身也高，一般身高進(jìn)去會(huì)比較自然。前排座椅前后都可以調(diào)節(jié)，能調(diào)節(jié)到自己比較舒服的角度。前面的儲(chǔ)物格也多，中控、扶手箱都能放日常的紙巾、票據(jù)和卡。
配置：個(gè)人感覺(jué)買(mǎi)車(chē)不管是看外形還是看配置，最后歸根結(jié)底還是要總結(jié)到性價(jià)比上。這車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候也對(duì)比了其他車(chē)型，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比讓我們比較滿意。特別是在配置方面，什么語(yǔ)音控制，還有多媒體顯示，這些功能在同等價(jià)位的車(chē)輛上能夠做到位的并不太多。
動(dòng)力：不知道別人是什么感覺(jué)，反正我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。特別是起步的時(shí)候，一踩油門(mén)，車(chē)子就能沖出去。在高速公路上，只要是想超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén)給油就是了。
越野：
美系車(chē)的操控確實(shí)厲害，我開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)，特意試了一下60邁過(guò)彎，領(lǐng)界S不急不躁的輕松過(guò)去了。然后它的方向盤(pán)也是那種比較輕的，妹子開(kāi)起來(lái)相信也不會(huì)有很大的壓力，操控確實(shí)是得5星好評(píng)了！
油耗：現(xiàn)在也就是不到9個(gè)油吧，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟車(chē)子比較大而且我也經(jīng)常滿載。
舒適：其實(shí)因?yàn)樗目臻g比較大，所以舒適度上算是比較不錯(cuò)的，而且視野也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程606公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)有幾個(gè)滿意的點(diǎn)，要說(shuō)最滿意的話肯定是這臺(tái)車(chē)的空間了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)比了跟這臺(tái)車(chē)同級(jí)別的其它車(chē)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)還是這車(chē)的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，用了這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)大空間的車(chē)確實(shí)是好用，尤其是全家出游的時(shí)候，后備箱輕松放下一家人的行李，美滋滋的感覺(jué)。還有就是它的座椅很柔軟，我爸媽年紀(jì)大了，他們腿腳不利索，但是坐這個(gè)座椅跑三個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途他們也不覺(jué)得累，還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：減震我覺(jué)得還是硬了些，跑一些坑坑洼洼的地方反饋的很明顯，還好我是市區(qū)開(kāi)得多一些。
外觀：領(lǐng)界s這車(chē)的外觀說(shuō)不上有多么時(shí)尚，多么新潮吧，但是整體感覺(jué)設(shè)計(jì)得還是蠻舒服的。這臺(tái)車(chē)在我眼里就屬于一臺(tái)耐看型的，沒(méi)有驚艷之處，但是看著順眼舒服。
內(nèi)飾：不會(huì)看上去很簡(jiǎn)單，但也沒(méi)有非常奢華的感覺(jué)，就是家用車(chē)的樣子。唯一可能不同的地方，就是這款車(chē)的屏幕是鑲嵌在里面的，所以看上去會(huì)比較自然。雖然也帶了一些裝飾，但我覺(jué)得沒(méi)有特別讓自己比較印象深的地方。
空間：空間的話，我一般是一個(gè)人開(kāi)，因?yàn)槲蚁眿D也有一輛車(chē)所以一般不和我一起，平時(shí)沒(méi)啥感覺(jué)。上次我們帶著我爸媽出去旅游，這才算是這個(gè)車(chē)第一次坐這么多人，主駕位置，我178cm坐著頭部還有一拳的距離吧，我媳婦比較瘦所以她沒(méi)有任何問(wèn)題，后排我爸媽兩個(gè)人坐一點(diǎn)也不擠，腿部都還有一定的空余，中間也還有一個(gè)比較大的空間，我看著那個(gè)地方再坐一個(gè)人也是沒(méi)啥問(wèn)題的，總體來(lái)講我還是挺滿意的。
配置：都說(shuō)美系車(chē)的性價(jià)比高，這車(chē)確實(shí)還是有點(diǎn)，同價(jià)位比別人多了很多的配置，然后座椅和門(mén)板也都是正兒八經(jīng)的皮革，算是讓人感覺(jué)比較舒服的。
動(dòng)力：上了高速公路之后，我開(kāi)車(chē)還是比較猛的，而且也想體驗(yàn)一下這車(chē)的動(dòng)力到底怎么樣。坐滿五個(gè)人踩下油門(mén)的一瞬間，還能夠感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的迅速響應(yīng)。超車(chē)的時(shí)候輕踩一下油門(mén)，車(chē)子就能沖出去。這車(chē)真是沒(méi)讓我失望，而且還挺給我長(zhǎng)臉的。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，剎車(chē)跟腳，不過(guò)急剎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)延遲，需要提前把控距離。
油耗：目前跑了3300公里左右，算下來(lái)平均油耗是8.6升。媳婦兒覺(jué)得這個(gè)油耗數(shù)據(jù)有點(diǎn)小高，我覺(jué)得倒是還可以。因?yàn)槠綍r(shí)也是在市區(qū)內(nèi)跑，比較費(fèi)油，而且現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期�？赡艿瘸隽四ズ掀�，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)還能再下降一些吧。
舒適：大空間的車(chē)坐起來(lái)還是蠻舒服的，前后排的空余比較大，這樣后排乘客坐起來(lái)，腿部也不會(huì)受太大約束。上次帶著父母和媳婦兒一起自駕游，感覺(jué)這車(chē)的空調(diào)制冷效果比較好，而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較貼心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，內(nèi)飾 車(chē)外觀都很好，售前售后服務(wù)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不知道其他車(chē)主朋友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，這車(chē)在低速的時(shí)候沒(méi)有什么問(wèn)題，一旦上了一定的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就有點(diǎn)。
外觀：這車(chē)的外觀挺大氣的，很多人都說(shuō)這車(chē)不夠時(shí)尚前衛(wèi)，我倒是覺(jué)得這車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺對(duì)我口味的。不管是從車(chē)頭還是側(cè)面看，這車(chē)看起來(lái)就是夠穩(wěn)重，坐在車(chē)?yán)锞屯μ?shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置算是非常高的，我覺(jué)得科技感還是很強(qiáng)的，特別要提一下的就是前排有3個(gè)usb接口，對(duì)于我這種跑業(yè)務(wù)手機(jī)比較多的人來(lái)說(shuō)還是挺友好的。再有就是還有一個(gè)行李箱的12v電源接口，我是非常喜歡這種不起眼的卻又很方便生活的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很不錯(cuò)。
空間：自從自己開(kāi)始創(chuàng)業(yè)以來(lái)用車(chē)的地方多了，而且在節(jié)假日給客戶送禮也需要大空間的車(chē)。這臺(tái)車(chē)后備廂還是很給力的，好幾個(gè)客戶的禮包都能輕松裝下。
配置：買(mǎi)車(chē)看個(gè)人 喜歡 合適自己 就買(mǎi) 這車(chē)我就是看上了suv跟空間 不管別人的說(shuō)法 自己用來(lái)的感受就還是沒(méi)問(wèn)題的 身邊朋友也說(shuō)好
動(dòng)力：日常加速動(dòng)力:日常家用上班是沒(méi)問(wèn)題的 市區(qū)路段跟車(chē)也是不乏力
越野：
方向盤(pán)挺輕的，虛位也不大，剎車(chē)比較軟，也是比較佛系的，這個(gè)是重點(diǎn)，
油耗：油耗在我的接受范圍內(nèi)，平均算下來(lái)是百公里8.5升，不要求太高，只要求這個(gè)數(shù)據(jù)能穩(wěn)定下來(lái)就好了。
舒適：SUV空間很大，所以坐得空間也好。座椅比較軟，像大沙發(fā)，他們都比較喜歡坐我的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我的愛(ài)車(chē)已經(jīng)跑了三千多公里了，要說(shuō)讓我最滿意的話，那就是這臺(tái)車(chē)的配置了。十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到這樣的配置，感覺(jué)真是挺劃算的，像是360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)，還有騰訊智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及車(chē)載微信等等，可以說(shuō)是一應(yīng)俱全，用起來(lái)也是挺順手，挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是新車(chē)到手不久雨刮器壞了 當(dāng)時(shí)幾天都下雨 然后我也一直在上班忙 忘記買(mǎi)新雨刮器 然后就每次刮一下 我就得等干了才能看見(jiàn)視線
外觀：個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)界s這臺(tái)車(chē)的外形還是挺有味道的，并不喜歡那些花里胡哨的流行元素去點(diǎn)綴的車(chē)型，還是喜歡這樣成熟穩(wěn)重又大氣的外觀造型。而且這車(chē)的做工也不錯(cuò)，車(chē)漆厚薄均勻一致，鈑金件做得也比較工整。
內(nèi)飾：我覺(jué)得整體看起來(lái)還是比較整潔的，分布得也算是整整齊齊，挺舒服的用起來(lái)。中控屏的功能也算是不少，騰訊系統(tǒng)很流暢，功能也豐富。
空間：上次外出自駕游團(tuán)建的時(shí)候，幾個(gè)朋友坐在我這臺(tái)車(chē)的后排，我才知道我這臺(tái)SUV跟其它轎車(chē)的區(qū)別在哪。朋友們說(shuō)坐在我這車(chē)?yán)锔杏X(jué)一點(diǎn)也不擁擠，怪不得他們都不去坐另外的那部轎車(chē)。后備箱空間也是比較大的，放了一些帳篷和桌椅板凳什么的，裝載能力還是蠻強(qiáng)的。
配置：個(gè)人還是挺滿意的，是輛性價(jià)比蠻不錯(cuò)的家用車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以吧，不算是那種運(yùn)動(dòng)車(chē)型。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)想過(guò)要開(kāi)快車(chē)，1.5T的動(dòng)力我覺(jué)得還是很夠用了。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，新手也很好上手，方向盤(pán)低速很輕，高速后有點(diǎn)重，地盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：油耗問(wèn)題也是我們買(mǎi)車(chē)時(shí)著重考慮的一個(gè)方向。當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車(chē)的油耗只要不超過(guò)9升就很好了。每次用車(chē)之前老婆都會(huì)拿個(gè)小本本記錄里程數(shù)，最后的數(shù)據(jù)也是她算出來(lái)的，說(shuō)是平均油耗只有8.3。沒(méi)想到這車(chē)的耗油這么低，以后可以放心大膽地踩油門(mén)了。
舒適：要想有一個(gè)舒服的駕乘感受，那就要買(mǎi)一個(gè)大空間的車(chē)。大空間的車(chē)坐起來(lái)和開(kāi)起來(lái)都是比較舒服的。最起碼坐在座椅上沒(méi)有不自由的感覺(jué)。人的手臂和腿部能夠自由伸展才會(huì)有一個(gè)良好的體驗(yàn)。而且這車(chē)的座椅坐墊比較柔軟，一口氣跑上三四個(gè)小時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的話肯定是這臺(tái)車(chē)的配置了，當(dāng)初看中它就是因?yàn)樗呐渲帽韧?jí)別的其他車(chē)型要豐富很多。特別是車(chē)?yán)锏倪@個(gè)360度全景影像，確實(shí)在停車(chē)和倒車(chē)的時(shí)候?qū)ξ規(guī)椭Υ蟮�。其他方面還有定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等。這些功能都不是花架子，在駕駛過(guò)程中還是比較實(shí)用的。
缺點(diǎn)：這車(chē)雖然有不少優(yōu)點(diǎn)，但是也有一個(gè)小小的缺點(diǎn)，就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾的味道不太好聞。聽(tīng)銷售員介紹說(shuō)，這并不是什么甲醛和其它的有害氣體。但是我們還是放了一些竹炭包和橘子皮之類的東西，再配合開(kāi)窗通風(fēng)，幾天之后就沒(méi)什么氣味了。
外觀：雖然不是顏控，但是還是挺喜歡這車(chē)的外形的。整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是穩(wěn)重大方，就像中年人的成熟睿智一樣，沒(méi)有那么顯眼和突出，但是非常順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上有所欠缺，覺(jué)得過(guò)于簡(jiǎn)單了，應(yīng)該可以再時(shí)尚一點(diǎn)。但是整體的做工和用料還是比較好的，新車(chē)也沒(méi)有聞到特別難聞的異味，而且一些座椅的縫線處理也比較精致。車(chē)內(nèi)的液晶儀表盤(pán)看起來(lái)也蠻高大上的。
空間：買(mǎi)SUV就是看中這個(gè)車(chē)的空間會(huì)更大，出去自駕游也舒服，而且回老家也方便很多。家人乘坐，或者以后有了孩子的話，空間大也更加適合。
配置：預(yù)算只有那么多，又想去看合資，去日產(chǎn)那碰了幾次壁之后再也沒(méi)了想法，而且ssss賣(mài)的車(chē)都是附帶改裝件，覺(jué)得沒(méi)必要。后來(lái)去福特店里看了幾次，感覺(jué)領(lǐng)界S這臺(tái)車(chē)挺大的，然后上手試駕的感覺(jué)也舒服，再加上價(jià)格比較滿意，最后就選了它。
動(dòng)力：紅綠燈起步也不算是慢的，我喜歡快點(diǎn)提速的那種，所以一般都是在起步的時(shí)候踩油門(mén)比較狠，能明顯感覺(jué)到有一個(gè)推背感，嗖的一下就出去。還有運(yùn)動(dòng)模式可以切換，開(kāi)啟后動(dòng)力更猛了，特別是在高速上打開(kāi)，猛踩油門(mén)一下子就超車(chē)的感覺(jué)太爽了。
越野：
方向盤(pán)跟手，剎車(chē)有點(diǎn)重，得適應(yīng)一下。等紅綠燈的時(shí)候，電子駐車(chē)還是很實(shí)用的。
油耗：百公里耗油8.7升，這個(gè)數(shù)據(jù)距離我的心里預(yù)算8.5升還是有一點(diǎn)距離的。但是現(xiàn)在畢竟跑了還不到3000公里，還沒(méi)有出磨合期，希望在之后的用車(chē)過(guò)程中，油耗數(shù)據(jù)能夠再降低一些。
舒適：我選的是中高配，什么皮椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口、后排扶手箱啥的，基本都齊了，這個(gè)價(jià)位能做到這個(gè)配備我覺(jué)得很OK了。然后座椅的材質(zhì)觸感也很舒服，我們小朋友和老人家坐在上面說(shuō)挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)、還省油我覺(jué)得這點(diǎn)是讓我最滿意的地方了，正常來(lái)說(shuō)SUV一般油耗也會(huì)相對(duì)高一些，而且我也喜歡猛踩油門(mén)，時(shí)不時(shí)的還會(huì)地板油，沒(méi)想到這個(gè)車(chē)的油耗控制得還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)軟了，老婆比較喜歡這種大沙發(fā)，我其實(shí)更喜歡偏硬一點(diǎn)的。
外觀：外觀典型的大車(chē)感覺(jué)，看著會(huì)很有氣勢(shì)，而且因?yàn)闊舻奶厥庑�，看著也�?huì)更精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與它的外觀基本一致，也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，大大方方的，沒(méi)有什么多余的流行元素。讓我比較滿意的還是這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部配置方面。液晶儀表盤(pán)還是比較大的，而且顯示的數(shù)據(jù)和行車(chē)信息也比較清晰。觸控液晶屏的功能也比較多，能夠語(yǔ)音識(shí)別車(chē)?yán)锏囊恍┡渲�，比如電話、空調(diào)、天窗等等。
空間：我180cm的身高，我坐在前排頭能有一拳的距離，這個(gè)位置我覺(jué)得挺合適的，我也去后排坐了坐頭部也差不多是一拳吧，腿部可能是得有個(gè)兩到三拳的距離吧。我媽才160cm坐在后排頭更是寬敞得不得了，她現(xiàn)在一般都坐在中間把兩個(gè)孩子隔開(kāi)，中間地板凸起的不是很高所以坐著也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是很高了，15萬(wàn)的車(chē)子在我對(duì)比過(guò)的同價(jià)位合資SUV里面應(yīng)該是最值得買(mǎi)的了。無(wú)論是顏值、用料還是動(dòng)力操控，領(lǐng)界S都很合我心意。另外，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有一點(diǎn)優(yōu)惠，還送了保養(yǎng)什么的，所以整體落地下來(lái)非常劃算。
動(dòng)力：一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候也體驗(yàn)了一下飛車(chē)的感覺(jué)，在起步的時(shí)候還是比較迅速的。但是帶給我最好的感受并不是啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)，而是拉升轉(zhuǎn)速的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程比較平順。把車(chē)子的駕駛模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速上來(lái)的時(shí)候就會(huì)感到有一種推背感。
越野：
之前開(kāi)過(guò)朋友那臺(tái)SUV，當(dāng)然那臺(tái)車(chē)也挺好開(kāi)的，但是跟我這臺(tái)領(lǐng)界S相比還是差一點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)別的不說(shuō)，方向指向比較精準(zhǔn)，就算是急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身晃動(dòng)的情況。
油耗：暫時(shí)只開(kāi)了600公里，400多高速8.3個(gè)油，100多公里市區(qū)9.3，開(kāi)的比較少，看不出什么！
舒適：座椅支撐算是不錯(cuò)的，我覺(jué)得比我們家的桑塔納是好坐不少，而且最主要的就是前段時(shí)間天氣比較熱，然后我就開(kāi)空調(diào)，溫度很快就能降下來(lái)，而且還是自動(dòng)空調(diào)，你可以設(shè)計(jì)一個(gè)自己喜歡的溫度，它會(huì)根據(jù)你的設(shè)定來(lái)讓車(chē)?yán)锉３忠粋�(gè)合適的溫度，所以我覺(jué)得還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速比較快，動(dòng)力不會(huì)很肉，噪音方面還可以接受，配置齊全，現(xiàn)在還沒(méi)跑多久！味道也不大，提回來(lái)就放了炭包，茶葉吸味，放了幾天，就進(jìn)去一會(huì)還能聞到，開(kāi)窗通風(fēng)一會(huì)就聞不到了！
缺點(diǎn)：目前跑了不到一萬(wàn)公里，總體來(lái)說(shuō)非常滿意了。要說(shuō)美中不足的一點(diǎn)，就是跑高速超過(guò)120時(shí)速后，大腳油門(mén)加速響應(yīng)不是那么快，這應(yīng)該是所有cvt的通病吧。
外觀：外觀大氣又耐看，買(mǎi)的時(shí)間也不短了，我看著還挺好的，就很好看，上次出去玩在路上還被人夸我這個(gè)車(chē)好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別里應(yīng)該是上乘了，摸得到的地方各種軟包裹。做工也不錯(cuò)，車(chē)機(jī)應(yīng)該是當(dāng)前最前衛(wèi)的，自帶微信功能，語(yǔ)音控制各種操作。對(duì)于安全性有很大幫助，七色氛圍燈映托著豪華氣氛。還有就是采用了環(huán)保材料，新車(chē)味道很輕，用幾天就沒(méi)有異味了。
空間：空間就不用說(shuō)了，一個(gè)字，大！就是整車(chē)高度在高點(diǎn)就好，太高的人坐可能會(huì)頂?shù)筋^☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):寬，太寬了，有時(shí)候停車(chē)都不太好停！乘坐空間:我個(gè)子不高，空間肯定夠用！后備廂容積:后備箱其實(shí)不算很大，但是夠用了！尤其還能放倒！
配置：性價(jià)比當(dāng)然是我買(mǎi)東西最看重的地方了，買(mǎi)這個(gè)就是奔著性價(jià)比來(lái)的。配置什么的都是該有的基本齊全了，語(yǔ)音識(shí)別很精準(zhǔn)，導(dǎo)航信息也很及時(shí)。聽(tīng)歌這些都是免流量的，音樂(lè)類型也很多�；ㄒ粯佣嗟腻X(qián)，享受到了更多東西，我覺(jué)得這就是性價(jià)比吧。
動(dòng)力：平時(shí)工作比較忙，也沒(méi)有時(shí)間外出自駕游，這臺(tái)車(chē)大部分都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，感覺(jué)起步還是很快的，加速也比較平穩(wěn)。
越野：
這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)是皮質(zhì)包裹的，而且支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)。方向盤(pán)兩邊的功能鍵也比較好用，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，用起來(lái)還是挺快捷的。方向盤(pán)操控不錯(cuò)，方向指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位。因?yàn)橛兄Φ脑颍蚱鸱较騺?lái)也比較輕松，沒(méi)有什么沉重感。最主要的是車(chē)?yán)锏?60度影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)，都是蠻實(shí)用的，給我減輕了不少壓力。
油耗：我在市區(qū)開(kāi)得是比較多的，我們這里雖然算不上是特別大的城市，但是上下班的時(shí)候還是堵車(chē)的，我的油耗在 8.5左右，我覺(jué)得還是挺省油的。
舒適：說(shuō)到舒適性，還得提上次的出行。我們一行五人坐在車(chē)?yán)�，一氣跑了四五個(gè)小時(shí)都沒(méi)感覺(jué)到累。主要是因?yàn)樽蔚娜彳浂惹〉胶锰�，而且靠背也有支撐力。我一個(gè)人跑下了全部路程，中間也沒(méi)換人，也沒(méi)有什么腰酸背疼的情況出現(xiàn)。
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奇駿
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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翼虎
哈弗F7
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
