一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，握起來(lái)非常的舒服，而且準(zhǔn)頭也很好，至少我沒(méi)感覺(jué)到有什么問(wèn)題，底盤(pán)也很穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的力道會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化，在城市里，車(chē)速一般都比較慢，方向盤(pán)也比較輕，如果在高速上，方向盤(pán)會(huì)更穩(wěn)一些。即便是松開(kāi)了手，他也能保持著直線前進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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越野：
手動(dòng)擋清晰，掛擋手感良好，離合器、油門(mén)和剎車(chē)踏板輕盈有力，容易控制。這輛車(chē)的尺寸剛剛好，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向?qū)ξ襾?lái)說(shuō)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的準(zhǔn)頭很好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，開(kāi)起來(lái)也很輕松，剎車(chē)也很靈敏。車(chē)子在急剎車(chē)的時(shí)候，就能穩(wěn)穩(wěn)的停下來(lái)，給人一種安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)大小適中，重量適中，操控起來(lái)還算得心應(yīng)手，而且準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。另外，這輛車(chē)的底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾，他喜歡這種穩(wěn)定的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向力度適中，不同車(chē)速時(shí)阻尼會(huì)有所變化，駕駛起來(lái)非常自然。車(chē)身響應(yīng)快，跟隨性好，底盤(pán)緊繃，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制到位，沒(méi)有過(guò)分搖晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的力道很輕，所以在城市里面低速行駛的時(shí)候，不會(huì)有太大的吃力，而且方向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有明顯的空位，操作起來(lái)非常的得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向也很輕盈，操控也很好，底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，坐在車(chē)?yán)锖苡邪踩小?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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越野：
領(lǐng)界 S是電動(dòng)方向盤(pán)，低速行駛的時(shí)候還算輕盈，一旦加速，方向盤(pán)就會(huì)變重，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
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