暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)界s給我的感覺(jué)就是多方面都挺均衡的，最優(yōu)秀的是空間了，整個(gè)空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，日常使用感覺(jué)都挺好的，我一米八的身高坐在前排，不會(huì)感覺(jué)到擠，頭部空間也很寬裕。后排一般是我爸媽還有兒子坐，上周送兒子回學(xué)校跑過(guò)一趟長(zhǎng)途，坐了兩個(gè)多小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，加上后備箱也夠大，兒子的行李全堆上去也沒(méi)問(wèn)題，兩個(gè)大的26寸行李箱，還有一些雜七雜八的東西全都給裝上了，裝載能力挺不錯(cuò)的。動(dòng)力給我的感覺(jué)也不錯(cuò)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很平順，上手比較容易，老婆開(kāi)了兩次，也說(shuō)很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：目前一切都還挺好的，就是有一點(diǎn)要說(shuō)一下，這車(chē)剛提回家時(shí)，車(chē)?yán)镞�是有些味道的，大概新車(chē)都這樣吧。去車(chē)行看車(chē)時(shí)也是聞到一點(diǎn)味道，放了一些除味包，三五天的時(shí)間就沒(méi)太大的味道了。
外觀(guān)：前臉好看 側(cè)面線(xiàn)條也不錯(cuò) 黑色很大氣 我的海賊王貼畫(huà)也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的非常不錯(cuò)，聯(lián)網(wǎng)還是可以的，導(dǎo)航系統(tǒng)還沒(méi)用過(guò)，語(yǔ)音識(shí)別倒是比較清晰
空間：曾經(jīng)有一次開(kāi)車(chē)去超市，然后買(mǎi)了一個(gè)星期的東西，滿(mǎn)滿(mǎn)的一冰箱，但是放在后備箱里還是很寬裕的。車(chē)內(nèi)的空間也挺給力的，我178cm的身高坐在前排，頭頂還有一拳的空間。后排能夠坐下三個(gè)身材微胖的成人，中間地臺(tái)不會(huì)太明顯的凸起，所以不用擔(dān)心擁擠的情況。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟新車(chē)的價(jià)格在同級(jí)別的SUV里面已經(jīng)是非常便宜了，而且我買(mǎi)的時(shí)候還給出了一點(diǎn)小小的優(yōu)惠，后期的養(yǎng)車(chē)成本不高，所以綜合的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T原本以為會(huì)小馬拉倒車(chē)，試駕過(guò)后完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，動(dòng)力夠用，超車(chē)也不是問(wèn)題，目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式
越野：
方向盤(pán)很輕快，打起來(lái)輕松順手，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)發(fā)飄。剎車(chē)用起來(lái)也挺靈敏，遇到車(chē)多人多的時(shí)候，輕點(diǎn)剎車(chē)就能立刻剎住。
油耗：市區(qū)和國(guó)道混著跑 目前油耗9.4 還可以
舒適：無(wú)異味，總體舒適度還行，座椅用料很好座椅舒適性:座椅做工精細(xì)，質(zhì)感不錯(cuò)車(chē)內(nèi)噪音:有明顯胎噪風(fēng)噪空調(diào):空氣方面效果很好懸架減震舒適性:避震效果差，很生硬，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前初步體驗(yàn)下來(lái)，整體來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的，我很看重車(chē)的空間，對(duì)于我這種奶爸來(lái)說(shuō)，后排用來(lái)放孩子還有載家人，肯定是希望能夠?qū)挸ㄊ娣�，這段時(shí)間下來(lái)感覺(jué)整個(gè)駕乘體驗(yàn)還是很棒的，后排夠大，坐起來(lái)也很舒服，帶上爸媽和孩子一起出門(mén)也不會(huì)擠，還有獨(dú)立的空調(diào)吹風(fēng)口，也不怕跑長(zhǎng)途后面坐著太熱了。再就是一些比較實(shí)用的配置要夠，像無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)，led矩陣大燈，后視鏡加熱等功能都有配備，尤其是后視鏡加熱，下雨天的時(shí)候也不怕看不到來(lái)車(chē)了。還有一些有關(guān)行車(chē)安全的配置，輔助剎車(chē)，上坡輔助等等，這些配置可能平時(shí)用的少，但是真的有需要用到的時(shí)候就很關(guān)鍵了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，等用久一點(diǎn)再來(lái)看看。
外觀(guān)：外觀(guān)流線(xiàn)型做的很好，讓自由有了個(gè)年輕人的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)都比較好看，中控屏好看，然后鋼琴按鍵也帥氣
空間：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘艘幌骂I(lǐng)界s與其他車(chē)型的空間。感覺(jué)在空間方面，這臺(tái)車(chē)的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。前排與后排之間的距離比較大，這樣就可以讓在后排乘坐的家人腿部有寬裕的空間，乘坐的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)很局促。后備箱的空間目測(cè)放三個(gè)大號(hào)的旅行箱是沒(méi)問(wèn)題的。這樣我?guī)е笥殉鋈ネ娴臅r(shí)候，就可以放下燒烤爐、小桌子、帳篷等東西了。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)我們的預(yù)算定在15萬(wàn)以?xún)?nèi)落地。按理說(shuō)，這個(gè)價(jià)位在SUV車(chē)型里選擇也是比較多的。所以在經(jīng)過(guò)一番對(duì)比之后，感覺(jué)這臺(tái)領(lǐng)界s挺適合我們的。雖然看起來(lái)要比一些國(guó)產(chǎn)SUV價(jià)格稍微高一點(diǎn)，但是對(duì)福特品牌我們還是比較放心的，特別是售后服務(wù)還挺不錯(cuò)的，這樣看來(lái)買(mǎi)這車(chē)也是很值得了。
動(dòng)力：平時(shí)也不喜歡飆車(chē)，上次和朋友一起外出辦事，上高速之前，他想試一下這車(chē)的動(dòng)力，我就把方向盤(pán)交給了他。這段高速跑下來(lái)，朋友對(duì)這車(chē)的動(dòng)力還是持肯定態(tài)度的，說(shuō)這車(chē)發(fā)力挺猛的，一腳油門(mén)下去，速度提得很快。朋友開(kāi)過(guò)不少車(chē)，他的話(huà)還是挺有道理的。
越野：
這車(chē)的操控是挺不錯(cuò)的，開(kāi)慣了以前那臺(tái)小車(chē)，以為自己怎么也要適應(yīng)一段時(shí)間，才能對(duì)這車(chē)熟悉駕駛。沒(méi)想到就是開(kāi)了幾公里，這車(chē)在我手里已經(jīng)像老朋友一樣了。方向、剎車(chē)都挺好用的，沒(méi)在關(guān)鍵時(shí)候掉鏈子。
油耗：目前領(lǐng)界S的這個(gè)油耗基本上能穩(wěn)定在8.8個(gè)左右吧，保養(yǎng)之后油耗確實(shí)是有一個(gè)下降，之前沒(méi)保養(yǎng)的時(shí)候，平均油耗一般都在9個(gè)往上了，雖然說(shuō)現(xiàn)在的新車(chē)不存在什么磨合期，但我建議大家在新車(chē)買(mǎi)來(lái)不久的時(shí)候，盡量還是不要去暴力駕駛。
舒適：出去辦事兒跑了一次長(zhǎng)途，長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)的車(chē)程，一般坐車(chē)都是比較累的。幸好這車(chē)的座椅坐墊比較柔軟，而且靠背的角度也挺舒服的。坐在駕駛室里實(shí)在累了還能伸伸腿舒展一下。過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有很明顯的顛簸感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比,雖然我買(mǎi)的是中低配，但是配置一點(diǎn)都不差，像皮椅、自動(dòng)空調(diào)這些都有，我感覺(jué)已經(jīng)能滿(mǎn)足日常用車(chē)了。花這么少的錢(qián)，買(mǎi)一個(gè)福特大品牌的車(chē)它不香嘛？
缺點(diǎn)：目前用的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，感覺(jué)也沒(méi)有什么太大的缺點(diǎn)。上高速會(huì)感覺(jué)有一些胎噪。
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮，最漂亮的應(yīng)該是尾部，個(gè)人感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體呈黑色 布局合理，豐富多彩☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):超大識(shí)別度中控屏，觸摸屏，異味異響:車(chē)內(nèi)目前沒(méi)有異味，行駛途中未發(fā)現(xiàn)有任何異響內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾涉及用料大氣上檔次，風(fēng)格高雅藝術(shù)內(nèi)飾材質(zhì):做工精細(xì)，耐臟，質(zhì)感非常好多媒體:多媒體很好用☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):有已經(jīng)安裝了福特派
空間：空間這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò)，一大優(yōu)點(diǎn)，完全能滿(mǎn)足一個(gè)家庭的日常需求，超過(guò)兩米七的軸距，前排就不用說(shuō)啦，很寬敞，也不會(huì)頂著頭，很多車(chē)的后排中間其實(shí)都是坐不了人的，不過(guò)領(lǐng)界s的后排確實(shí)挺大的，地板中間的凸起很小，中間坐人也不會(huì)難受，一趟小長(zhǎng)途下來(lái)后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)擠，很寬敞。
配置：購(gòu)車(chē)以前有點(diǎn)擔(dān)心怕這個(gè)車(chē)子蓄電池問(wèn)題，使用幾個(gè)月后沒(méi)有什么毛病和故障，整體感覺(jué)很好
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還覺(jué)得1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)可能在跑動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有那么大的力量。正好去外地辦事的時(shí)候上了一次高速公路，體驗(yàn)了一下高速駕車(chē)的感覺(jué)，還是非常不錯(cuò)的。踩下油門(mén)就能有一種推背的感覺(jué)，而且在駕駛中換擋加速也沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)給我的感覺(jué)真的是很扎實(shí)，前后都是獨(dú)立懸架，加上福特的獨(dú)門(mén)調(diào)教，操控自然也就沒(méi)啥問(wèn)題，就是穩(wěn)！
油耗：目前顯示是在8個(gè)多接近9個(gè)，可能是我開(kāi)車(chē)環(huán)境都是上下班高峰期，所以這個(gè)油耗也不能算高啦，最近油價(jià)也比較低，實(shí)際算起來(lái)還是挺便宜的。
舒適：長(zhǎng)期坐辦公室的人腰椎都不會(huì)好，我也是這樣的，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)腰酸背疼。這車(chē)的座椅還是蠻舒服的，坐墊比較柔軟，最好的地方是它的靠背有個(gè)支撐力，對(duì)腰不好的我能起到一個(gè)緩解疲勞的作用。而且這車(chē)的底盤(pán)也比較穩(wěn)，過(guò)減速帶時(shí)也沒(méi)有太明顯的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外觀(guān)很帥 內(nèi)飾豪華，乘坐感覺(jué)舒服
缺點(diǎn)：電子不是很穩(wěn)定，但是重啟下就可以的。輪胎出廠(chǎng)很多不是固特異的輪胎；藍(lán)色的還要等，車(chē)漆的色牢度不是很理想。動(dòng)力若是有1.6-1.8就更歡喜了。
外觀(guān)：領(lǐng)界S的外形是我喜歡的菜，不喜歡有太多花里花哨元素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得太過(guò)迎合大眾口味。這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)是很獨(dú)特的，包括大燈、前格柵、包角等等，都很有自己的味道，這種味道是我對(duì)比了日系車(chē)其他車(chē)型所不具備的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺簡(jiǎn)單的，在簡(jiǎn)單中又有一些小心機(jī)的設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)的層次感、顏色的搭配、整個(gè)功能區(qū)域的劃分，看起來(lái)是井然有序，層次分明。用的材料也感覺(jué)挺上檔次的，不像有的車(chē)型滿(mǎn)滿(mǎn)的塑膠感。
空間：剛提車(chē)時(shí)正趕上老婆跟朋友約好要出行，就想正好讓這車(chē)也磨合一下。我們五個(gè)成人坐在車(chē)?yán)�，覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還是蠻寬裕的，坐在后排的人活動(dòng)一下腿也不受約束。我183cm的身高坐在駕駛室，也不會(huì)頂頭，坐起來(lái)也很舒服。后排座椅是支持放倒的，這樣子后備箱就能變得很寬大，目測(cè)能放下一個(gè)大冰箱。
配置：終身保養(yǎng)，購(gòu)車(chē)14個(gè)，售后服務(wù)不錯(cuò)，品牌也不錯(cuò)，目前還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，等待中
動(dòng)力：從剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，到現(xiàn)在保養(yǎng)過(guò)了之后，感覺(jué)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)是越來(lái)越好了，而且匹配的這臺(tái)CVT變速箱相對(duì)也是比較給力的，能保障一個(gè)很好的動(dòng)力平順性，所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力感受非常OK。
越野：
操控起來(lái)還是可以的，整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺穩(wěn)妥的，底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)高速也不會(huì)飄，總之一個(gè)字，穩(wěn)。方向盤(pán)打起來(lái)挺輕盈的，原地打方向也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)又很輕巧，隨著速度上去后方向盤(pán)也會(huì)越來(lái)越重，總之操控我覺(jué)得挺棒的。
油耗：市區(qū)12 然后跑高速大概 9左右吧 說(shuō)白了買(mǎi)車(chē)就別在乎油耗，那么在乎就不用買(mǎi)福特 或者是直接去買(mǎi)電動(dòng)車(chē)好了
舒適：領(lǐng)界1.9米寬度，后排乘坐很舒適，翹起二郎腿還有點(diǎn)剩余空間
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀(guān)好看，內(nèi)飾也好看，駕駛起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，隔音效果也好，剛開(kāi)始開(kāi)出去別人都以為這個(gè)車(chē)子很貴，搞得我好尷尬，哈哈，畢竟路上不多見(jiàn)，回頭率還是可以的，行駛過(guò)程中動(dòng)力部分也可以，油門(mén)很靈活，輕輕一點(diǎn)就加速非常快，其實(shí)大家有興趣的可以購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)，平常家用帶人都說(shuō)這個(gè)車(chē)子空間真的好大，后排和前排沒(méi)有一點(diǎn)拘束感，然后這個(gè)座椅是真的舒服，不比20萬(wàn)車(chē)子座椅差，底盤(pán)也比較高，行駛過(guò)程中真的舒服，真的是愛(ài)了愛(ài)了。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)感覺(jué)還好，沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的地方，之后再追加吧。
外觀(guān)：這臺(tái)車(chē)給人的第一感覺(jué)沒(méi)有很驚艷，更多的是一種穩(wěn)重和大氣。一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)可以看出設(shè)計(jì)師的用心，比如說(shuō)大面積的前中網(wǎng)就是整個(gè)前臉的一個(gè)亮點(diǎn)所在。這個(gè)設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)身的個(gè)性一下子就凸顯出來(lái)，但是又沒(méi)有艷俗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：前面全部是搪塑的 軟軟的 比塑料的看起來(lái)要好多了 車(chē)輛語(yǔ)音控制不錯(cuò) 反應(yīng)快 車(chē)?yán)镆矝](méi)什么異味
空間：空間是真的大后排3個(gè)胖子，完全不擁擠，小孩子在車(chē)?yán)锒伎梢宰邉?dòng)
配置：整體很滿(mǎn)意了，在預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到最適合自己的車(chē)，對(duì)比同價(jià)位的車(chē)，領(lǐng)界s的空間夠大，動(dòng)力也好，總之我是非常滿(mǎn)意的，當(dāng)然我認(rèn)為的性?xún)r(jià)比也是非常高啦。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，，還可以，高速加速得時(shí)候比較快，且運(yùn)動(dòng)感十足，非常可以
越野：
平時(shí)上下班使用多，偶爾接個(gè)孩子，都是很勻速的行駛，感覺(jué)方向盤(pán)與剎車(chē)還是挺給力的。方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，因?yàn)橛须娮又ΓD(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)挺輕松的。高速時(shí)感受深一些，沒(méi)有發(fā)飄，底盤(pán)也比較穩(wěn)，行駛過(guò)程比較順暢。
油耗：這車(chē)的油耗還可以，在接受范圍內(nèi)，平均算下來(lái)百公里是8.6升。在市區(qū)內(nèi)用車(chē)比較多，有時(shí)在上下班高峰期，油耗要高一點(diǎn)。也沒(méi)有因?yàn)橛每照{(diào)就費(fèi)了很多油，所以這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：這車(chē)其實(shí)坐起來(lái)還是蠻舒服的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò)，而且還有自動(dòng)空調(diào)，夏天上車(chē)的時(shí)候按一下空調(diào)就自己工作了，我感覺(jué)整體還挺不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的宗旨就是各方面都要適合我的家庭使用，所以在選車(chē)時(shí)并不是被其中哪一單方面吸引。這個(gè)車(chē)子從配置、性能到外觀(guān)都是讓我和老婆認(rèn)可的，其中最讓我們滿(mǎn)意的有兩個(gè)方面，第一個(gè)就是車(chē)子的高性?xún)r(jià)比，中配的配置就已經(jīng)很豐富了，第二就是空間大，挺適合我們這個(gè)四口之家，全家人坐在車(chē)?yán)锊粨頂D。油耗方面也挺經(jīng)濟(jì)省油的。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)不友善，看論壇里大部分都是9個(gè)上下，我卻14個(gè)多，首保過(guò)后再看看吧，畢竟我都是上下班堵車(chē)高峰期
外觀(guān)：車(chē)燈晚上還是比較亮的，車(chē)身外觀(guān)除了好看就是好看，沒(méi)有挑剔地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)用了軟質(zhì)，屏幕的清晰度和反應(yīng)速度理想。系統(tǒng)還算穩(wěn)定。
空間：空間是蠻大的，帶了幾個(gè)小姐妹一起去郊區(qū)玩，她們也都挺羨慕我的。后排坐了三個(gè)人，還是挺寬松的，前后排之間的距離也比較大，她們蹺個(gè)二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題。后備箱裝了兩輛小自行車(chē)，還有空余的地方放一些行李。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比比較好，車(chē)的價(jià)位剛剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，才買(mǎi)下了它。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用，證明當(dāng)時(shí)自己的眼光還是比較正確的。它帶著的這些配置也是我覺(jué)得挺實(shí)用的，主要是好看又實(shí)用，而且用車(chē)成本也不高，所以這段時(shí)間的用車(chē)經(jīng)歷感覺(jué)還不錯(cuò)，值得點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力：平時(shí)不是帶著孩子出去，就是帶著父母出去，所以很少有開(kāi)快車(chē)的時(shí)候。就是有一次跑高速，是我自己一個(gè)人嘗試了一下超車(chē)加速的感覺(jué)。這么一試，才感覺(jué)這動(dòng)力還是挺給力的。換擋加速，一點(diǎn)也不頓挫，踩下油門(mén)就能迅速達(dá)到超車(chē)的效果。
越野：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)著舒服，剎車(chē)比較靈敏，車(chē)跑高速比較平穩(wěn)，，方向盤(pán)舒服
油耗：作為美系車(chē)，車(chē)重是優(yōu)點(diǎn)之一，相對(duì)油耗比較高，所以一分錢(qián)一分貨
舒適：跑高速時(shí)體驗(yàn)了一下，發(fā)現(xiàn)底盤(pán)懸掛還是挺穩(wěn)的，特別是減震的性能不錯(cuò)，跑坑洼地段時(shí)，沒(méi)有太明顯的顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是蠻多的，要說(shuō)最滿(mǎn)意就是領(lǐng)界S的空間�？窜�(chē)的時(shí)候老婆就看上了它的大空間，我們也不喜歡那種體積太大的車(chē)，不好操控不說(shuō)，而且看起來(lái)也笨重。這車(chē)的空間剛剛好，挺適合我們一家四口用的，坐在車(chē)?yán)锸娣肿杂伞?/span>
缺點(diǎn)：跑得并不多，確實(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別突出的缺點(diǎn)。
外觀(guān)：我當(dāng)時(shí)看見(jiàn)領(lǐng)界S的第一眼就被它吸引住了，這車(chē)的設(shè)計(jì)太特別了，從不同的角度看它，都有不同的感覺(jué)。比如從正前方看，整個(gè)車(chē)頭又霸氣又動(dòng)感，從側(cè)面看又有一點(diǎn)優(yōu)雅大方，車(chē)身尾部圓潤(rùn)穩(wěn)重。整體來(lái)看倒是挺符合我的審美的。
內(nèi)飾：雖然我買(mǎi)的是中配車(chē)型，但內(nèi)飾里有很多是軟包，摸上去感覺(jué)手感很好。中控臺(tái)的布局也比較合理，看上去層次分明。色彩與設(shè)計(jì)風(fēng)格也都以樸素、大方為主。另外，我比較喜歡那個(gè)飛機(jī)操控桿一般的擋把，造型獨(dú)特，每次我換擋都感覺(jué)在開(kāi)飛機(jī)，心情很是激動(dòng)，哈哈哈。
空間：一家三口外出游玩，再帶上父母，空間還是很夠用的。后排座椅坐兩個(gè)大人，再加上一些孩子的東西，也還是比較寬裕的。也看過(guò)很多其他的SUV車(chē)型，不是車(chē)內(nèi)的駕乘空間比較小，就是后備箱的空間達(dá)不到要求。所以最后才選擇了這臺(tái)車(chē)，大空間的車(chē)坐起來(lái)就是舒服。
配置：在十五萬(wàn)級(jí)別合資SUV里面，領(lǐng)界算是性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)型購(gòu)車(chē):舊車(chē)店內(nèi)置換領(lǐng)界新車(chē)，新車(chē)剛上線(xiàn)款型，目前優(yōu)惠力度不大或沒(méi)有優(yōu)惠，對(duì)于在用車(chē)置換客戶(hù)有置換補(bǔ)貼，雖然優(yōu)惠力度不大，但有禮包，比如質(zhì)保、保養(yǎng)、救援、及各種飾品贈(zèng)送等等，也是比較實(shí)際客觀(guān)的，無(wú)任何加價(jià)行為現(xiàn)象！保養(yǎng)維護(hù):目前沒(méi)有維修車(chē)輛，同時(shí)也沒(méi)有達(dá)到首保的里程時(shí)間，等首保過(guò)后再看看情況4S店售后服務(wù):4S店接待人員比較主動(dòng)熱情，能提出各種解決實(shí)際問(wèn)題，語(yǔ)氣婉轉(zhuǎn)，品牌評(píng)價(jià):在我自己認(rèn)為江鈴福特主打商用車(chē)貨車(chē)皮卡這些，底盤(pán)很扎實(shí)可靠的，作為人生第二輛車(chē)，也是目前獨(dú)自創(chuàng)業(yè)關(guān)鍵過(guò)渡期，希望能陪我一起過(guò)渡這幾年吧！以后有需要的時(shí)候或許要換第三輛車(chē)了，不過(guò)也在計(jì)劃之中了，人嘛，總得有點(diǎn)追求，有點(diǎn)小目標(biāo)，才有動(dòng)力，其實(shí)人一輩子也沒(méi)什么意思，只要自己開(kāi)心就行，無(wú)妨，一切從零開(kāi)始，重新開(kāi)始 ，為自己加油 ，點(diǎn)評(píng)到此結(jié)束，保重！
動(dòng)力：平常不急的情況經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力夠用；若要激情請(qǐng)按運(yùn)動(dòng)模式，讓推一下吧。
越野：
這車(chē)的方向盤(pán)還是比較輕巧的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候即使沒(méi)怎么減速也沒(méi)出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。底盤(pán)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，在過(guò)一些正在檢修的路段時(shí)，也沒(méi)有很顛的感覺(jué)。
油耗：油耗在8.5升左右，這個(gè)數(shù)據(jù)與其它SUV車(chē)相比，應(yīng)該是偏低的。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售雖然說(shuō)省油，但我和女朋友還是抱著半信半疑的態(tài)度。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用，油耗還不到9升，我們還挺滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，其實(shí)就這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我覺(jué)得這車(chē)整個(gè)的配置已經(jīng)是非常OK了，同時(shí)車(chē)內(nèi)的這個(gè)隔音做得也非常好，所以說(shuō)帶來(lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)自然而然也就是非常棒的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 動(dòng)力夠用 啟停 自動(dòng)駐車(chē) 遠(yuǎn)程啟動(dòng)
缺點(diǎn)：目前用車(chē)也一個(gè)月了，暫時(shí)抓不出什么不滿(mǎn)意到要拿出來(lái)說(shuō)的點(diǎn)，唯一一個(gè)就是新車(chē)的味道有點(diǎn)大，不過(guò)現(xiàn)在也散盡了，也說(shuō)明這臺(tái)車(chē)的車(chē)載空氣凈化器還是很給力的，現(xiàn)在大家也越來(lái)越重視空氣的質(zhì)量了，領(lǐng)界s在這點(diǎn)上做的不錯(cuò)。
外觀(guān)：外觀(guān)內(nèi)飾方面：外觀(guān)而言，本來(lái)馭勝這款車(chē)外觀(guān)其實(shí)就挺不錯(cuò)，大氣 豐富的線(xiàn)條 加上福特家族式前臉 雖然看起來(lái)并沒(méi)有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)那么驚艷，但是耐看，加上車(chē)整體比較大所以擁有美式車(chē)傳統(tǒng)的霸氣風(fēng)格。矩陣的燈有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：因?yàn)樘毓┸?chē)緣故，繼承國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格，鋼琴烤漆的中控臺(tái)，鍍鉻條，屏幕忘記多少寸了，設(shè)計(jì)方面也是曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，還有兩邊延伸的木紋跟玻璃看起來(lái)比較高端，跟jeep那款車(chē)完全比不了哈哈哈，車(chē)機(jī)功能比較多（打開(kāi)導(dǎo)航時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡）音響還可以中規(guī)中矩，內(nèi)飾頭頂是翻毛皮樣式，然后周?chē)擒浶云べ|(zhì) 碰到的地方全是軟的 沒(méi)有塑料感 這點(diǎn)是我很喜歡的。
空間：最滿(mǎn)意的就是空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第一：車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格豐富而且開(kāi)口廣第二：中央儲(chǔ)物柜面積大且?guī)ч_(kāi)關(guān)功能可以回避隱私物件或防止丟失第三：后排中間凸起較小，空間方便周轉(zhuǎn)乘坐空間:乘坐空間很好，身體各部位很舒適，寬敞車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力強(qiáng)，設(shè)有多處儲(chǔ)物格家人乘坐評(píng)價(jià):親友評(píng)價(jià)較高，后排很舒適，后備廂容積:后備箱儲(chǔ)物能力一般，容量應(yīng)該是同級(jí)中不占優(yōu)勢(shì)，后排座椅可以放倒，但不是純平，后排放倒后儲(chǔ)物能力變大，家用足夠
配置：性?xún)r(jià)比很完美，除了變速箱外其他都是很棒的，變速箱其實(shí)也不需要過(guò)多糾結(jié)車(chē)子就是看運(yùn)氣的
動(dòng)力：不喜歡開(kāi)快車(chē)，開(kāi)車(chē)的原則就是安全第一。起步還是蠻快的，路口等燈時(shí)，只要踩下油門(mén)，車(chē)子也沒(méi)遲疑的時(shí)間，迅速就沖出去了。
越野：
領(lǐng)界s的操控還是挺好的，之前試駕的時(shí)候就覺(jué)得挺穩(wěn)的，這個(gè)月開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)也還不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)一些爛路啥的也比較穩(wěn)，啪啪就過(guò)去了，上高速后也不飄，最高踩到120，妥妥的，沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向也是挺輕的，老婆開(kāi)起來(lái)也說(shuō)沒(méi)啥難度，整個(gè)車(chē)挺輕巧的，加上還有倒車(chē)影像等輔助功能，清晰度也不錯(cuò)，操控還有安全這方面要給領(lǐng)界s點(diǎn)個(gè)贊。
油耗：這么大個(gè)車(chē)油耗才8.4L，這確實(shí)讓我挺意外的。本來(lái)買(mǎi)車(chē)時(shí)早就做好了思想準(zhǔn)備，想它怎么也得9升油啊。沒(méi)想到實(shí)際用起來(lái)這么省，整兩個(gè)月的時(shí)候算的這個(gè)平均數(shù)據(jù)，讓我和老婆還挺驚喜的。
舒適：座椅舒服，后排承托性很強(qiáng)�？勘尺�分兩段式調(diào)節(jié)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)還是蠻高的，LED大燈，后視鏡加熱，天窗什么的一應(yīng)俱全，基本上已經(jīng)夠用了這也是我買(mǎi)領(lǐng)界的原因
缺點(diǎn)：黑色太顯臟了 不應(yīng)該買(mǎi)黑色 看別人買(mǎi)的黛青色感覺(jué)還不錯(cuò)
外觀(guān)：選車(chē)時(shí)雖然最后都是選性?xún)r(jià)比，但是一開(kāi)始顏值還是非常重要的。這車(chē)的外觀(guān)比較大方，沒(méi)有夸張的時(shí)尚元素，很多設(shè)計(jì)都是恰到好處。停在那里，大大方方的，自帶一種動(dòng)感、穩(wěn)重的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：領(lǐng)界s的內(nèi)飾也是非常的好看又有質(zhì)感，特別是還帶有一點(diǎn)高端車(chē)的感覺(jué)，全車(chē)用料都很高級(jí)，大面積的軟質(zhì)包裹，質(zhì)感十足。中控大屏集成的功能也很多，還能用語(yǔ)音助手直接操控，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，加上清晰度也不錯(cuò)，倒車(chē)影像很清晰，好評(píng)。
空間：乘坐以及空間表現(xiàn)：這臺(tái)車(chē)應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)同級(jí)別后排空間最寬敞的，沒(méi)得黑 因?yàn)楸救艘灿型鏅C(jī)車(chē)，這臺(tái)車(chē)主要就是作為家用 首先是考慮到了家里人的乘坐體驗(yàn) 再去考慮其他方面，我183 坐后排 頭頂大概一拳多一點(diǎn)，腳步空間可以翹二郎腿，兩拳多一點(diǎn)，地板隆起很低 算是幾乎沒(méi)有。底盤(pán)調(diào)校屬于正常 就是地面反饋明顯，不知道是不是新車(chē)新胎緣故，胎噪明顯，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)底盤(pán)比較高 走爛路很爽，濾震很不錯(cuò)。
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比也蠻高的，所以最后才決定買(mǎi)它，雖然它的外觀(guān)比較入老婆的法眼，但我是個(gè)實(shí)用主義者，對(duì)車(chē)的要求必須是實(shí)用好開(kāi)。所以經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的挑選，也對(duì)比了很多其他車(chē)型，最后才下決定。這車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。最主要的是它適合我們家用，不是有句話(huà)說(shuō)，最適合的才是最好的嗎？
動(dòng)力：我女朋友當(dāng)然不喜歡我開(kāi)快車(chē)了，所以帶著她的時(shí)候就是勻速前進(jìn)。一個(gè)人的時(shí)候曾經(jīng)跑過(guò)一次高速，感覺(jué)在超車(chē)加速的時(shí)候還是比較爽的，特別是切換到運(yùn)動(dòng)模式，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到有強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
方向比較輕，轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩，剎車(chē)也是行程長(zhǎng)，整體也是很軟，可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停沒(méi)有突兀的感覺(jué)，等于說(shuō)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力以及轉(zhuǎn)向，剎車(chē)方面 就是很軟的感覺(jué)，就是這臺(tái)車(chē)不像領(lǐng)克那樣像個(gè)熱血年輕小伙，給你很完美或者激烈的駕駛體驗(yàn)，反而像個(gè)優(yōu)雅的大叔，該有的他都能給你。
油耗：目前開(kāi)了500多公里，描寫(xiě)還能繼續(xù)行駛200多公里，描寫(xiě)百公里油耗為10.7升，應(yīng)該降到十升以下是沒(méi)有問(wèn)題的，但最終油耗根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：座椅挺舒服的，而且我選擇的這個(gè)中配居然配了皮椅，這是個(gè)很良心的配置，省去了幾千塊錢(qián)的后期加裝費(fèi)用。車(chē)子后排的地臺(tái)凸起不算很高，所以中間坐人也不會(huì)覺(jué)得累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是比較看重顏值的，對(duì)于領(lǐng)界S的話(huà)，最讓我滿(mǎn)意的就是它帥氣的外觀(guān)了，整體的造型是大氣時(shí)尚的感覺(jué)，特別是大燈的造型很有設(shè)計(jì)感，現(xiàn)在開(kāi)它出去還有很多人問(wèn)這車(chē)的價(jià)格，有同事說(shuō)這臺(tái)車(chē)看上去像20多萬(wàn)的車(chē)子，哈哈，每次開(kāi)它出去都感覺(jué)倍兒有面子。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)度小，并且不帶，前后調(diào)節(jié)。座椅左邊離門(mén)板有點(diǎn)遠(yuǎn)，感覺(jué)座椅有點(diǎn)窄。手走飯門(mén)板時(shí)有點(diǎn)夠不到，注意和方向盤(pán)不能夠調(diào)到一個(gè)舒服的坐姿。如果是電動(dòng)座椅就能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)犀利霸氣，縫隙也很小，福特真的用心了
內(nèi)飾：中控臺(tái)摸上去手感很舒服，很多地方都是軟包裝，看得出來(lái)在這個(gè)用料上還是比較用心的。整體的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)單大方，很有美系車(chē)的設(shè)計(jì)感。
空間：乘坐空間大一家人出行，完全沒(méi)壓力，后備箱空間夠用，座椅柔軟，而且后排靠背分兩段式調(diào)節(jié)，增加了乘坐舒適感
配置：對(duì)比了一些同價(jià)位的車(chē) 這輛性?xún)r(jià)比最高 國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到的合資車(chē) 還算不錯(cuò)
動(dòng)力：跑過(guò)一次高速公路，體驗(yàn)了一回飛車(chē)的感覺(jué)。踩下油門(mén)的時(shí)候，能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)力，這個(gè)感覺(jué)還是很美妙的。超個(gè)車(chē)加個(gè)速啥的，只要舍得給油，都是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
這車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的，方向盤(pán)也挺好掌握的，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒(méi)有發(fā)飄的現(xiàn)象，這也比之前那臺(tái)小車(chē)強(qiáng)太多了。剎車(chē)也不會(huì)軟，遇到緊急情況，踩下剎車(chē)，能馬上剎住，杜絕追尾和碰瓷黨。
油耗：我現(xiàn)在2420公里，油耗8.1自己品，買(mǎi)以前擔(dān)心油耗高，現(xiàn)在感覺(jué)還行
舒適：前面坐著很好 空間足夠 二排座位角度可調(diào)節(jié) 坐起來(lái)挺舒服的
|
奇駿
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
