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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方挺多的,外觀,空間和配置都不錯,要說個最的話,那肯定就是領(lǐng)界s的顏值了,作為一個標準的外貌協(xié)會成員,感覺領(lǐng)界s的外觀是屬于非常耐看的那種類型,中網(wǎng)的面積雖然沒有很大,但是足夠的大氣,兩邊大燈設(shè)計的也很有個性,走在路上的時候,有種虎虎生威的感覺,我覺得特別適合年輕人。
缺點:最不滿意的是操控,總覺得方向盤是有點虛的,操控起來不是很適應(yīng),可能多開一段時間會稍微適應(yīng)一些。
外觀:看上這款車也是因為他整個的外觀和前臉設(shè)計整體看起來很大氣,四四方方的比較符合中國人的需求
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感沒有我想象中的時尚,估計也是被外觀給影響了吧,如果可能的話還得需要改善一下,中控臺的布局還是很棒的,科技感挺足的,物理按鍵還是挺有手感的。
空間:空間蠻大的,特別是后備箱,凈深很大,而且兩邊又向外擴,顯得更大。所以他們經(jīng)常開車來我新家,每次來后備箱都塞的滿滿的,吃的喝的用的,真的是應(yīng)有盡有,后備箱像個百寶箱一樣,也真的得益于有一個大的后備箱。
配置:性價比對我來說吧,整體上來它的性價比還是挺高的,物有所值。
動力:動力強勁的,跑高速比較多,給我的最大感受就是上了110以后車子不飄,而且油門踩下去還是有很強的沖勁。
越野:
操控很不錯,自己也算是新手司機,雖然拿了駕照有兩三年了,但是一直也沒有買車。開車機會比較少,所以算是新手司機。但是這車我開著到現(xiàn)在一直也沒出過剮蹭,所以操控這塊完全沒有問題。
油耗:油耗在8.4的樣子,現(xiàn)在還是在往下降,高速跑的不多,所以這個油耗下來的也是比較慢的,油耗方面覺得還可以的,至少沒有很嚇人。
舒適:舒適性挺不錯,因為空間方面比較大,所以做進去的空間就寬裕很多,而且車后排也有兩個空調(diào)出風(fēng)口,冬暖夏涼不是夢,不光駕駛感超級棒,后排乘坐舒適性也很高。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意地方就是性價比這方面了,總的來說非常適合代步用,而且油耗動力各方面都比較出色。前一輛車也是福特車,所以在維修方面也算是輕車熟路,店也特別熟悉,其次是車子來著我特別省心,不用擔(dān)心兩位老人路上安全。
缺點:最不滿意地方油耗方面,買車的時候價格定位沒有很高就是想著以后能夠壓力小一點,不用每個月背很高的車貸,但是沒想到的是車貸不高,油價卻高的嚇人,每個月光加油費有一千塊了,而且油耗還在8以上一直沒下來。
外觀:前臉如果能用福特家族的就好了,好像只有領(lǐng)界前臉不是家族的,進氣格柵不大氣,車子側(cè)面還算大氣滴……
內(nèi)飾:幾乎是純黑色內(nèi)飾滴,看著有點壓抑,但是用著又很耐臟,還是需要搭配點車子玩具搭配一下更好
空間:空間是我很滿意的地方,這個不得不說SUV和平常出租車的乘坐感覺完全不一樣,領(lǐng)界的前排坐進去,腿部的空間可以隨便的放松不會碰到前邊,而且頭部的功能也很大,進車門的時候不會碰到腦袋,這一點都是很喜歡的。在一個就是領(lǐng)界的后備箱是真的能裝,放到后排之后搬家放東西是超級方便,可以放下去很東西,比較省事。
配置:對于我來說,車子這個東西真就是一分錢一分貨了,之前也看過其他便宜一點的車子,感覺質(zhì)感都沒有它好。
動力:動力這塊我覺得只能說夠用就行,1.5T的排量,開起來沒有什么推背感呀,家用啥的我覺得很是夠用了,起步還可以,還沒跑高速不知道后期加速咋樣。
越野:
方向盤挺輕的,操作起來很順手,皮質(zhì)方向盤摸起來手感不錯,開起來覺得底盤挺穩(wěn)的,拐彎啥的沒覺得車輕飄飄的,這里吐槽一點,個人覺得剎車有些硬,有點頂腳,不過倒是挺靈敏的
油耗:油耗目前在7.8,還是比較理想的,基本上車子能有這個油算是省的,而且現(xiàn)在油價也是居高不下甚至網(wǎng)上漲,所以這個油對我來講也是省不少錢。
舒適:舒適性挺高的,設(shè)計的很人性化,像后排座椅中間有水杯放置區(qū)域,然后車門上方也有拉手,不管是乘坐還是駕駛都特別舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點:日常使用不費心,特別是全景倒車影像,下自家地庫或者回老家的時候,遇到一些狹窄的地形,能解決掉一些不必要的麻煩。車內(nèi)空間很大,后排沒有地臺,家里父母過來,就算是中間坐一個人,也不會覺得腿會憋著難受。而且平常后備箱里能放不少東西,我都一般堆一個箱子擺在上面。
缺點:內(nèi)飾給我的感覺有點亂,各種材質(zhì)的東西搭配在一起,我個人覺得不是很協(xié)調(diào),如果能更簡約一些的話,應(yīng)該會顯得更上檔次吧。
外觀:領(lǐng)界外觀是比較現(xiàn)代的風(fēng)格,前臉格柵設(shè)計顯大氣,LED大燈給人一種時尚的感覺,第一眼看上去就很有檔次,車頂?shù)男欣罴芤脖容^運動,運動型的越野型車,車身的流水線也非常流暢,看起來大氣上檔次,紅色我太喜歡了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較寬敞,肉眼可見的皮質(zhì)感,手感摸上去都是非常舒服的,拉桿的設(shè)計,握起來非常舒服方便,搭配語音控制系統(tǒng),聽音樂,導(dǎo)航,開窗都是非常方便,空調(diào)按鍵也很高級,內(nèi)飾簡單精致
空間:空間還行吧,前排空間方面的設(shè)計總體上比較合理,車門邊以及中控的小儲物箱都能放一些零碎的小東西,很方便隨時用隨時拿;就是后備箱空間比較一般,像我這種經(jīng)常出去玩兒的要帶挺多東西,要是再大點兒就好了。
配置:我當(dāng)時買的時候是有優(yōu)惠,然后裸車落地15萬多一點,這個價格我還是比較滿意,總體的性價比挺不錯的。
動力:家用車對動力的要求沒有那么高,我覺得夠用就好,領(lǐng)界s這車1.5t的發(fā)動機動力輸出算是比較線性的,如果猛轟油門的話,也能夠體驗到推背感,平時在市區(qū)里面跑比較多,偶爾超個車啥的都覺得比較輕松。
越野:
操控方面的話,我感覺這臺車的方向盤比較輕盈,應(yīng)該是偏舒適的調(diào)教,指向性很利落,沒有什么拖泥帶水的感覺。跑高速打開車道偏離預(yù)警,如果有偏航的話會及時反饋提醒,這點很不錯。主動剎車功能幫我免了兩三次追尾的情況,關(guān)鍵時候派的上用場,這點不錯。
油耗:車的油耗在九個多也屬于正常現(xiàn)象,畢竟市區(qū)開的比較多,想省油也沒那機會啊。
舒適:我覺得座椅的承托還是不錯的,填充料很厚實坐著不軟不硬,比較適中頂配前排帶通風(fēng)和加熱,冬夏開車比較舒服?照{(diào)效果很好,一般頭兩分鐘降個溫,再保持20度左右最小風(fēng)速即可。吹出來的風(fēng)從來沒聞到過味兒,凈化系統(tǒng)還是很有用的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9713公里
綜合評分
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優(yōu)點:一臺車到底怎么樣,還真的是要自己上手開一段時間,才有發(fā)言權(quán)的,光是看參數(shù)只是一個基礎(chǔ)。我這車是已經(jīng)開了八九個月了吧,我自己還有家里人對這臺車都非常滿意,最滿意的還是空間大,有小孩子嘛,就得車子能裝,后備箱都還是很大很能裝的,這是實實在在的。
缺點:車的動力排量小了點,城里開沒問題,上到高速之后,加速就會比較慢,有時候要超車,還得鉚足了勁。
外觀:外觀算是好看的車型吧,我對外觀不是很在意,老婆比較喜歡領(lǐng)界的設(shè)計,說很大氣,開出去很有范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么好挑剔的,就是新車有那么一點點味道,不過在我看來這也不叫什么問題。
空間:車身長四米五八,軸距兩米七多,后排空間還挺大的,坐在蹺二郎腿都還有很寬的余地,挺不錯的,手扶箱有兩層,上面放手機,駕照什么的挺好,下面放水或者其他物品,空間還是挺夠用的,上次帶朋友去玩她們都說座椅很舒服,座椅包裹性非常好,支撐性也很好,朋友都夸我車子買的好,后排座可以坐三個成人,小孩子坐空間更大了,頭枕設(shè)計的也很人性化,后備箱空間還是蠻大的,放兩三個行李箱應(yīng)該沒問題,還有一個超大的大天窗,視野效果很好,當(dāng)時銷售介紹了很多車子性能方面,說實話有些聽不懂,我只關(guān)心日常能用到的東西,價格
配置:這款性價比在合資車里面是相當(dāng)實惠了,一般這個價格買個小車配置高點差不多,越野型高配這個價格確實挺不錯的,比較適合家用,省油,穩(wěn)定性好,配置齊全,作為上下班代步車,接送小孩上學(xué)在合適不過了,全家都可以使用,4s店還送了保養(yǎng),有預(yù)約服務(wù),提前一天打電話預(yù)約可以不用等,銷售都很熱情,當(dāng)時一家人去的,小孩也去了,還有專門的兒童區(qū),太周到了,在里面看看電視,玩玩具,自己也可以好好了解一下車子,有什么疑問也很有耐心回答,買車有時候也是緣分,心動了就得行動。
動力:動力上,全系搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可以到140匹,變速箱是CVT的,這么說吧,1.5T的排量加上CVT變速箱,在加上1.6噸的車重,車子開起來還是挺爽的,起步加速都挺快,不過在車子自然降速的時候,可能會有些輕微的拖拽感,不過不是特別明顯。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向還算精準,油門和剎車的踏板力度也不大,就算是一直開也不會覺得很累。
油耗:最近的天氣確實很熱,開的空調(diào)的次數(shù)也是有點多,但整體油耗還是可以接受了,沒有說很浪費油的。
舒適:舒適性這個我不吹,是我試駕過的幾臺同級合資車里面,舒適性最好的,比日產(chǎn)大沙發(fā)的座椅還要厚實一些,在加上空間也要更大,整體就會感覺更好,我媽每次都說我這臺車比我堂哥家的GLC坐著還舒服,而且隔音也比較好,哈哈哈,我都讓我媽千萬別明著說,這價格差著好些呢。
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購買時間2020年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6660公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是是操作方面,操控性跟同級車相比可以算得上是一個亮點,上手很快,在試駕一圈回來之后基本已經(jīng)如魚得水了,方向盤的輕重也正合我意,帶來的駕車感受很棒,實用性很強,開起來很舒服,我女朋友這種新手開起來都很容易。
缺點:不滿意的地方上高速的時候,車子會有些胎噪聲,其他還好。
外觀:福特的車,設(shè)計得還比較耐看,沒有怪異的設(shè)計,但是裝飾和細節(jié)又還到位,總體感覺比較得體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很高級,基本上不會有很多硬塑料,軟包的地方多,車里的屏幕都還是鏡面效果,看著比較顯檔次。另外的中控臺還有門板扶手上也都有裝飾,車里面不會顯得很單調(diào)。
空間:2716mm的軸距在同級別當(dāng)中應(yīng)該算是比較亮眼的數(shù)據(jù)了,實際坐在車里面的感覺確實也比一般的緊湊級suv寬敞一些,我的身高是175cm,坐它車內(nèi)感覺就很自在,坐在后排的時候,也可以蹺著二郎腿的。
配置:性價比是很高的。因為這臺車的價格也不是特別的高,各項功能也比較豐富而且好用?臻g也很寬敞,油耗也不是特別的高,各個方面的表現(xiàn)還是讓我很滿意的。到目前為止使用下來是很好的。
動力:雖說動力沒辦法滿足個人喜歡開快車的想法,但是換個角度看,我不開快車的話,其實還更安全一些,也讓家里人更放心一些。而且其實跑高速的話,想超車也還是可以的,開運動模式還是有推背感上來的。
越野:
操控沒的說,方向盤很輕,手感很好,而且這個車還有360全景,倒車入庫很方便,旁邊的障礙物都能看到。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是8.2,對這個油耗我其實是比較滿意的,SUV能開到10以下的油耗都算是很實惠的。
舒適:車子的減震很好,在過減速帶的時候也沒有特別大的起伏感,我家這邊也是一個老小區(qū)了,道路也比較老化,平時騎自行車的時候顛簸感很強,坐在這臺車里就一點都沒有。車子的隔音效果不是特別的好,還沒上高速,就是在市區(qū)都給我挺不好的感覺的,因為路上偶爾會有清潔道路的車或者是垃圾車會從身邊路過,垃圾車基本上就是哪種比較老的車,然后噪音也會比較大,還有就是清潔道路的車還會放一些音樂用來提醒行人注意避讓,尤其是最近看了一個電視劇讓我對這個車還有了陰影。即使我坐在車里,把車窗緊閉,也像是我走在大馬路上一樣,有非常清晰的聲音傳進我的耳朵里。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方應(yīng)該是空間和性價比了,和同級別的合資車比價格要低了不少,和同價格的合資車在配置方面又高出很多。各種科技配置都給得很齊全,而且都能用到實處,開起來也比較的輕松?臻g方面就更是沒得說,同級合資數(shù)一數(shù)二了。
缺點:哪輛車沒個優(yōu)缺點啊,這車也沒能免俗,像是車子的內(nèi)飾,雖然看著挺高端大氣上檔次的,但是吧,如果中控屏幕的尺寸與檔把的設(shè)計能更上一層樓就好了,畢竟現(xiàn)在看著稍微遜色了一些。
外觀:外觀蘿卜青菜吧,反正我覺得挺帥氣的,可能這就是所謂的情人眼里出西施吧。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾做工精細,縫隙與縫隙處連接的很到位,再一個就是做工也在線,看起來盡顯高檔感。
空間:空間很好了,一般出差帶的東西也多,但是每次也都能放得下,后排的空間,我覺得的也是足夠的,底下的墊子鋪起來也是挺好的,后備箱很平整,所以我就很滿意,我看了看我哥哥的車子,后面的空間就很緊,還不能鋪墊子,鋪了就更不行了。
配置:性價比的話,我覺得家里人坐得舒服,老婆開的順手就是最高的性價比了,不是每一臺車都適合的,能買到合適的就覺得很滿意了。
動力:排量不算很大,儲備不是特別足,頂多能滿足一下日常的代步需求,真要去爬個山或者長期跑高速,動力稍微會欠缺了點。
越野:
在操控方面,這車表現(xiàn)的還可以,之前買這輛車的時候,就去4s店試駕過,雖然第一次開這車,但是車子上手還是挺容易的,并且底盤很扎實,方向盤指向沒感覺到有虛位,可以及時的做出反饋。
油耗:油耗的話,目前儀表顯示9.1個上下,這油耗我是相了個當(dāng)?shù)臐M意,畢竟市區(qū)開的多。
舒適:座椅都設(shè)計的比較寬大,胖子坐在上面的時候感覺也舒服,隔音效果雖然說不上是完美,但起碼日常行駛的過程中,風(fēng)噪和胎噪都控制在可以接受的范圍之內(nèi),車里面的人聊天什么的,是不會受到任何影響的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4542公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這臺車目前最滿意的地方是空間和舒適度,還有一個安全,買家用車無非就這三點,坐得舒服,開起來有安全感,空間足夠大足夠用,那就可以了。所以目前我整體還是非常滿意的。
缺點:雖然整體隔音表現(xiàn)還可以,但是感覺還可以做得更好,如果開高速的話,速度上到100之后風(fēng)噪還是有點大的。
外觀:說實話,剛提車的時候,對它的外觀沒什么評價,覺得就比較一般了,開了段時間后就感覺很不錯了,雖然第一眼看上去不是很亮眼,真的越看越耐看,低調(diào)又不廉價,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較豐富,但我覺得有點亂,如果能更簡潔一些的話,就更好了。
空間:領(lǐng)界兩米七多的軸距坐在車里前后排都很寬松,以后放個兒童座椅在后面,旁邊的座位也不會太受影響,空間大用起來要方便很多。
配置:在這個價位能看能挑的車不多,領(lǐng)界有空間、有配置,還不鬧心,買車的時候還送了保養(yǎng),用到現(xiàn)在算下來也沒開銷有多大,算是比較能接受了。
動力:動力還是挺充沛的,起步不肉,超車也沒什么壓力,對于我來說,這樣的動力足夠用了。
越野:
可能是因為領(lǐng)界的方向盤有電子助力,開領(lǐng)界的時候就覺得很輕松,剎車也不是很緊的那種,總體來說體驗還是不錯的吧。
油耗:排量不大,用油的感覺還好,基本上現(xiàn)在也就是7-8個之間,對于這么大一臺車來說還能接受。
舒適:舒適性還好,尤其是隔音處理的特別到位,車子跑高速的時候,坐在車里基本聽不到發(fā)動機噪音和胎噪。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的內(nèi)部空間挺大的,平時帶著家人出去游玩不會覺得擁擠,之前去看了其它車型,有些空間太小了,所以看到這款車的時候還是挺滿意的,車內(nèi)的儀表盤和中控液晶儀表整體比較科技感,對于第一次買車的我來說顏值和配置最重要,只要對女司機友好的配置都喜歡,外觀顏值更不用說了,線條感流暢,大紅色正是我喜歡的顏色
缺點:不滿意的地方也就是車子的味道問題了,不過我覺得新車都有這樣的問題吧。
外觀:看著的感覺就比較舒服,平常開出去大家也會覺得它比較顯大,氣場比較足,一眼基本就能看出來它的特點,而且很難有體型能和它相仿的車。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,做工還是挺細致的,縫隙銜接的也到位,沒瑕疵。就是設(shè)計的比較簡單,感覺設(shè)計師在內(nèi)飾上沒有花太多心思。
空間:這臺車的空間,不管是前排還是后排,都能很好的兼顧各種體型的乘客,我有時候會開下順風(fēng)車,每次有乘客坐我的車,都會夸一句,誒,你這個車感覺比其他差不多SUV好像空間要大點,其實就是軸距長一些,車身寬一些,整體就顯得比較寬敞了。
配置:從合資品牌的角度講,這臺車的性價比還是值得肯定的,至于二手保值我覺得沒啥好在意的,這車子買到手上也不是說開個一兩年就不開了,家里條件也不允許,我是打算開個五六七八年的,只要車子沒啥毛病,都可以一直用下去。
動力:動力對于我來說完全夠了,它的起步很順暢,開起來也是很穩(wěn)的那種速度。因為我很注重安全性,幾乎不會開特別快,也沒有到可以上高速的駕齡,平時在市區(qū)開開是非常好的。
越野:
操控方面,車子轉(zhuǎn)向的時候輕松,沒有側(cè)傾的情況,并且還屬于指哪打哪的類型。
油耗:現(xiàn)在的平均油耗是百公里10.8,截止到現(xiàn)在的表現(xiàn)我還是很滿意的,因為是新手,也是新車,他們說一般新手上路的時候油耗都不會特別低,而且也沒有開多長時間,還沒有上過高速,一直是在市區(qū)里開,綜合下來,這個油耗我覺得是挺低的。
舒適:座椅舒適性還行,寬大的座椅使得腿部空間很富余,加上車子的隔音效果處理的比較到位,坐在車里聽著音樂,很像是置身在音樂廳中,美滋滋。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的點多了去了,就挑幾個點說說吧!空間,這車的空間真的很大,身高185的我,坐進去都能被安排的明明白白,后排的話,乘坐三個人也不會有擁擠的感覺;操控,在我看來這車的塊頭還是挺大的,不過操控起來還是挺容易上手的,沒虛位不說,指向精準,轉(zhuǎn)彎輕松。
缺點:不滿意的地方就是有一點噪音,在開車過程中有點風(fēng)噪,內(nèi)飾如果加入一些色彩可能會更好看吧,不過這些只是小小的不滿,他不影響車子使用,只要車子好用這些都不是什么大問題
外觀:外形比較中規(guī)中矩,乍一看沒有什么特別有特色的設(shè)計,但是整體就很耐看,看久了也就習(xí)慣了,我是覺得車子嘛,只要耐看就可以了,主要還是車里面坐得舒服就好。
內(nèi)飾:不是很復(fù)雜的內(nèi)飾,但是很多地方都是用的軟的料子和真皮,摸著就會感覺比較上檔次。
空間:快4米7的車了,尺寸還是很大的,車里面的空間會比一般SUV要富余很多。反正從買車到現(xiàn)在,父母過來也好,還是朋友來也好,一臺車基本都能滿足需求。平常生活上要買點柴米油鹽的東西,后備箱也能基本搞的定,碰到一些應(yīng)急的情況,把后排放倒之后,差不多就可以應(yīng)付大部分環(huán)境了。
配置:性價比挺高的,我是這樣覺得的,畢竟買它不就是因為它的空間大,動力強,價格親民嘛。
動力:空間還行吧,前排空間方面的設(shè)計總體上比較合理,車門邊以及中控的小儲物箱都能放一些零碎的小東西,很方便隨時用隨時拿;就是后備箱空間比較一般,像我這種經(jīng)常出去玩兒的要帶挺多東西,要是再大點兒就好了。
越野:
這個操控,讓車開起來一點兒都不費勁,方向盤一點都不重,因為我的力氣是身邊人都公認的很小,就因為個頭小,力氣小。在學(xué)校的時候沒少被保護,也沒少被欺負。所以這個方向盤我用起來是很滿意的,很輕松就可以得到很好的操控感。剎車也是很靈敏的,即使是在很經(jīng)濟的情況,也可以很好的剎住車。
油耗:這個車的油耗大概在8.5個左右,我平常上下班要開,而且周末經(jīng)常跟朋友一塊出去玩,開車比較多,這個油耗我是完全能接受的。
舒適:舒適性到位,座椅有包裹性,坐上去很有安全感,再一個就是靠背支撐性還好,像我這種有腰病的人,長時間乘坐的話,也沒覺得疲勞。不過在過減速帶的時候會有些顛簸感,但是可以接受。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方大概是性價比了和空間了,因為車子家人一起使用,當(dāng)時選了尊領(lǐng)PLUS高配,想著高配配置齊了,用起來方便很多,價格在合資品牌中不算貴了,畢竟空間有這么大,像這個配置有全速自適應(yīng)巡航,主動剎車,360全景影像,定速巡航,都是非常智能的配置,日常生活中太需要了,它的外觀和空間也是很喜歡的,屬于僅緊湊型的suv,那順的寬度不寬,坐在車里面感覺非常的好,后排座的座椅空間也很大,坐在里面不會覺得擁擠,全景天窗,晚上開車休息時還能看看天空,很愜意,全景天窗視野很好,第二排坐著的人都會贊不絕口,女性司機也是很好駕馭的,一般路況不太好,轎車都是難得出行,這款車很自信就能通過
缺點:除了它的隔音效果不太完美之外,別的地方也沒什么值得吐槽的了,想想畢竟是這個價位的車子,不可能做到十全十美,隔音效果這個東西也并不會影響實際的駕駛,不算什么大的毛病。
外觀:外觀這方面肯定是要給個滿分的,中網(wǎng)面積大小適中,和車頭的造型比較搭,沒有任何違和感,而且大燈的設(shè)計也很有特點,晚上開出門的時候辨識度特別的高。車漆的厚度我也不太會看,反正就感覺它的顏色比較正,亮度也不錯,洗完車子不用打蠟也可以很靚麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)都還可以,座椅皮質(zhì)都是打孔設(shè)計,透氣性比較好,比同級別的合資車內(nèi)飾材質(zhì)要好很多。騰訊TAI車機功能很強大,它這個不是安裝應(yīng)用,都是小程序的設(shè)計,省了很多內(nèi)存,也不至于功能一多就卡頓,整體還是很流暢的,尤其是語音控制和導(dǎo)航,還有車載微信,這些都是我經(jīng)常會用的,都很實用了
空間:空間大的沒話說,當(dāng)然這只針對我們家來說,空間比較大,乘坐五個人沒有擁擠的感覺。
配置:性價比還行吧,主要這個車子的價格也不算貴,配置高,相比同級別其他合資車來說,我覺得它很良心了。
動力:我的是帶有48V輕混動力的,加速反應(yīng)很快,平時上下班,開高速這個動力完全夠用了,還能保證油耗不會太高,經(jīng)濟實用。
越野:
別看它的塊頭挺大的,實際開起來的話,還是挺容易上手的,操控比較靈敏,在轉(zhuǎn)彎的時候也沒覺得有側(cè)傾感。
油耗:領(lǐng)界在平時油耗方便比較平穩(wěn),剛開始到九個油左右,開了一段時間后現(xiàn)在差不多保持在八個多一點,一般正常駕駛不會太耗油,畢竟這是款越野車,和小車比不了,現(xiàn)在夏天基本上天天開空調(diào),這個油耗還算可以,我覺得小排量渦輪增壓發(fā)動機還比較省油,這個也是滿意的地方
舒適:領(lǐng)界的舒適性很大程度是來源它的空間,坐在車里通透自然就覺得舒服了,再說領(lǐng)界的車里設(shè)計也很精細,就還挺舒服的,適合老人小孩坐。
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