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領界
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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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網友印象（2020款）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計真的是滿滿的運動風格啊，而且尾燈的設計也是非常的個性，辨識度很高
缺點：沒有趕上好政策，領界是朋友推薦我買的，他入手的時候有終身免費保養(yǎng)的政策，但我買車的時候這個政策已經取消了，那時候官方是送三次基礎免費保養(yǎng)，后面也是談了好久，終于談到多送了幾次，前面幾年的保養(yǎng)是不愁了，但是一想到朋友送的免費終身保養(yǎng)就后悔自己買車買晚了。
外觀：領界的外觀在我看來就是中規(guī)中矩，格柵不是很大，有點偏精致，大燈的設計我還挺喜歡，總體線條看起來有線條感有肌肉感但是不明顯，要自己仔細感受，我是覺得領界還可以再犀利一點，不過家里人都是挺喜歡領界的設計，說這種圓潤飽滿的風格看著比較有安全感，媳婦還說領界看起來有種萌萌噠的感覺，還是輛紅色的，女生開也不覺得違和。
內飾：車內的配置還挺豐富的，車載空氣凈化器以及負離子發(fā)生器都特別實用，而且用料和做工也都不錯，整個內飾看起來還挺豪華的。
空間：這臺車有4米6左右的車身，軸距有2米7多一點，我自己坐主駕駛的感覺就是車很寬，視野也比較廣，中控有很多儲物格，方便我放一些七零八碎的東西。后備箱我有時候還拿來拉貨，裝兩臺儀器完全沒問題，地板也比較平。我母親和我父親坐后排的時間比較多，他們一直都說這臺車空間很大的，比當時試駕時候的逍客，后排寬敞多了。所以，對空間我們還是很滿意的。
配置：性價比這方面的話我確實覺得這款車是個很不錯的選擇，價位低而且配置很好性能全面，買的也很值。
動力：動力這個東西，我覺得完全在于你怎么開，雖然說這個車子的排量不算很大，但1.5t的發(fā)動機拉動這樣的車身也是比較輕松的，當然了，前提是你得舍得給油。
越野：
方向盤摸著手感不錯，轉向也很輕盈，還有這款車的輔助駕駛功能比較多，操控起來很省心。
油耗：油耗8.5，中規(guī)中矩吧，不過我現(xiàn)在還沒上過高速，有可能以后長途跑高速油耗會降一點，挺期待的。
舒適：舒適性的話，還是沒毛病的，座椅包裹性比較好，舒適性很好，還有里面的隔音那些都可以。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 保定
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車最為滿意的地方當數它的空間了，雖然為緊湊型SUV，但是它的實際空間卻大得很，我們家五口人，全部坐進去之后，也沒說有擁擠的感覺。而且后備廂也很能裝，出去野營啥的，基本不擔心裝不下行李的問題。
缺點：起步的不是太好，可能是因為1.5T的排量比較小吧。
外觀：第一眼并不驚艷，但是很耐看�，F(xiàn)在看這個車，你也不會覺得丑。買車還是要買外觀經典一點的，畢竟一臺車也要陪伴你五六年。
內飾：內飾設計簡約不失簡單，沒有那么多亂七八糟的設置，各個功能鍵一目了然，如果開車途中想調節(jié)這些功能鍵也是稍微瞟一眼就能立馬找到操作，還有這個中控顯示屏，尺寸大，平常導航或者用倒車影像的時候又清楚又方便。
空間：前排座椅可以調整，對前排空間來講適合不同身材的人，坐著非常的舒服。我自己高1.73米，造就了更大的乘坐空間，后排抱個小孩還可以曉二郎腿。
配置：總的來說，領界S這輛車的性價比我覺得是比較高的，目前來看，買了不后悔。
動力：起步相對于比較肉一點，可能是因為排量小，車身重吧！動力跟不上吧！
越野：
CCTV出現(xiàn)的頻率性還不錯，而且這臺車子的輔助性操控配置特別豐富，360度全景影像的顯示非常清晰，再說它的轉向也很好掌控，我覺得這輛車挺好駕馭的。
油耗：至于車子的油耗，目前為止9.5個左右，我也不知道算不算多，反正開得不多，油錢也用不了多少。
舒適：這臺車的舒適性，我感覺表現(xiàn)在幾個方面，一個是空調給力，夏天的時候車內溫度很舒適。二個是座椅比較厚實，不管是我自己還是父母老人家，都覺得座椅承托比較好，跟坐沙發(fā)一樣。三個是空間寬敞帶來的舒適，腿腳都很舒展，坐久了也不會感覺疲憊，這個就很好。底盤懸架調教我感覺是軟硬適中的調教，慮震也還行。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車目前最滿意的地方，我感覺還是空間方面吧，因為也是家里的第一臺車，沖著實用性買的，對空間要求也比較高，當時買的時候就對比了好久，最后選擇了這臺車。前后排的腿部空間比較大，而且后備箱也特別能裝，反正跟朋友說起來，就是夸這車空間真大。
缺點：這車子本身確實是沒有什么問題的，但就是優(yōu)惠力度確實是有點小，同時二手車的保值率相對也是比較低的。
外觀：大塊頭的車身并沒有讓它的外觀顯得很臃腫，還有就是它的前臉造型也是很有個性的，超大面積的中網以及鍍鉻飾條的包圍真的很顯高級。
內飾：內飾風格是我喜歡的類型沒錯了，而且本身的配置也非常豐富，做工也比想象中的要更好一些，但就是車內的用料不太好，因此帶來的異味影響太大了。
空間：當初買領界的時候沒有過多關注空間這塊，就覺得這車的車內空間還挺大的，后備箱看著也蠻能裝�，F(xiàn)在開了段時間下來，特別是跟其他車一對比，發(fā)現(xiàn)領界的空間是真的大，上次坐了朋友的探歌，發(fā)現(xiàn)跟坐領界是完全不一樣的感覺，領界本來就寬，后排地臺也沒啥高度，坐在后排很舒展，探歌因為地臺太高坐著好局促，越對比越覺得自己的車好，爸媽跟朋友也反饋領界在后排坐著很寬敞，手腳能伸展得開。
配置：這段時間的使用下，我覺得領界S這款車真的是沒選錯的，各方面表現(xiàn)都還不錯，沒有大的短板和硬傷。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機還是很有實力的，各個速度階段下都能保持著平穩(wěn)有力的動力輸出，每次起步也都很迅速，開在城區(qū)路段不會帶來太大的壓力。
越野：
雖然尺寸大，我這個配置是有360度全景影像的，顯示清晰又全面，這樣確實能方便一些，而且車輪的抓地力也很強，車子開著特別有安全感。
油耗：平時開車穩(wěn)重一些油耗不會太高的，畢竟1.5T的發(fā)動機也不算是太大排量的，這輛車本身也就不怎么費油，我這車現(xiàn)在的表顯油耗是8.2。
舒適：全景天窗的采光面積特別大，坐到我這車上一點都不會覺得壓抑，而且我的駕駛位還有腰部支撐功能，這樣確實會讓人更放松一些。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一臺合資SUV來講，我感覺這臺車子的價格確實是挺實惠的，而且本身的顏值也比較高，這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是很不錯的，油耗同樣也比較低，車內的配置給的足夠全面，實用性也的確非常棒。
缺點：其實其他地方都沒有任何問題，但就是感覺這臺CVT變速箱并沒有太好的平順性，所以說實際也并沒有太強的駕駛樂趣。
外觀：領界的外觀設計還是緊隨潮流的，懸浮式車頂的造型放在我這車上沒有絲毫的違和感，而且前后包圍還都有銀色飾板作為點綴，這樣也讓它的外觀看起來更加運動了。
內飾：內飾的設計沒毛病，屬于簡單大方的那種類型，雖然沒有華麗的裝飾，但非常務實，各種功能都是一目了然的，在開車的過程中去操作的話感覺很方便。唯一讓我感到不太滿意的地方就是內飾的味道還是有的，太陽暴曬之后會更加明顯。
空間：領界的空間是真的大，后排坐四個人沒問題。它的地臺高度只有一點點，坐中間很舒服，沒有蹲著的感覺。車子空間大，自駕游或者回老家很方便，能夠帶好多東西，這比開轎車要方便多了。
配置：本身的價位比較實惠，同時質量又比較穩(wěn)定，車子的配置和用料也都還不錯，所以說性價比自然而然也就非常高了。
動力：其實只要車子開著輕快就行，這臺1.5T的發(fā)動機的動力輸出就完全夠用的，提速時也毫不費力，開在高速上發(fā)動機也不會顯得很疲乏。
越野：
方向盤指向精準度特別的高，至少明顯的虛位它是沒有的，而且剎車力度適中，加上各種輔助性配置的加持，比如前后駐車雷達，360全景影像等等，所以我覺得這個車子非常容易掌控的，即便是開車技術不是很好的新手司機也能夠駕馭。
油耗：油耗確實不怎么低，平均下來都是在9個左右的，這就有些超出我的預期了。
舒適：領界的舒適性整體還是可以的，包括車內空間寬敞、座椅厚實還有靜音效果好這些，唯一美中不足就是底盤對于坐后排的人來說稍微硬了一點。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 玉林
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是領界后排的舒適度了，本來領界就有那么寬，后排坐人比較輕松，加上領界的地臺幾乎純平，腳部空間完全不拘束，還有個大天窗，坐在后排感覺很舒展。
缺點：不太滿意的應該是舒適性方面了，主要是這個座椅我覺得開長途坐著有點吃不消，像我坐進去腰部跟座椅背部的縫隙很大，因為對腰部支撐的不是特別到位所以每次開個長途幾個小時開下來腰這塊疼的不得了。
外觀：福特領界的外觀還是很有設計感的，緩緩下墜的車頂以及硬朗的腰線都在很大程度上增強了整臺車的運動氣息。
內飾：中控車機真的是科技感十足，而且我也很喜歡車內的配色，整個內飾看起來還是很上檔次的。
空間：空間正常大小，像我們家的正常一家四口的家庭來說的話是夠用的，后排座椅和前排的間距按照正常身高坐進去還能翹個二郎腿。
配置：領界的空間大、配置好、內飾做工精細，在這個價位里面，算很不錯的，當初買車也是考慮到這個車整體性價比很高。
動力：1.5T的發(fā)動機拉動這樣的車身還是不慢的，加速的時候多給點油就可以了
越野：
剛開始買了它我確實有點擔心停車方面的問題，所以當初買車的時候買了這個配置的，因為它自帶360度全景影像，不管是我開還是我老婆開因為停車方面我們還真沒擔心過，再加上它的剎車油門反應也靈活，每次開車還真的蠻有安全感的。
油耗：油耗在8.7L左右，平時市區(qū)里面跑的比較多，這油耗我覺得還行。
舒適：座椅寬大而又柔軟，坐在上面和身體的貼合度比較高，隔音效果也不錯，外界的嘈雜聲能夠很好的隔絕掉，前段時間開著它跑了趟高速，速度提升到120以上的時候也沒有覺得很吵，這點它做得確實好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4018公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是領界的價格吧，10多萬的價格買一輛合資SUV是真的不貴，再就是動力非常的足，在啟動提速后加速非常的平穩(wěn)，加速線型，開起來很平穩(wěn)。
缺點：我開了有快四個月了，用車也比較頻繁，跑過長短途，感覺有點不太好的地方，就是這個車還是偏舒適型的，包括操控也是，不會很激進，開這車性子都軟了平緩了很多。
外觀：這個車外形設計算不上很出彩，主要是耐看，我選的緋砂紅，比較顯眼，線條有棱有角看著很舒服，但是和一些有個性的設計比起來就沒那么突出了，我感覺還是屬于顏色大膽，設計偏保守的風格，我倒是不拒絕這種，畢竟也三十來歲了，還是穩(wěn)重點比較好的。
內飾：車里面的設計我還是喜歡的，比外形更講究一些，畢竟車的外觀是給別人看的，里面才是我自己享受的。我喜歡這個車的內飾用料，比德系的塑料殼子有質感多了，基本都是軟皮質包裹，小朋友在車里面也不至于磕磕碰碰受傷。另外車機系統(tǒng)是騰訊的，帶有車載微信功能，這個特別好也特別方便，另外語音控制功能很強大，感覺啥都能控制，車窗啊，音樂，導航，微信，空調，好多，都能語音控制，識別度也很高，連貫性比較好，喚醒一次可以連著好一段時間不用重復喚醒，我覺得這個就很高級了。
空間：車內的乘坐空間還是非常寬敞的，而且后排地板中央的凸起也不高，每個位置坐上去都有著相當充裕的活動空間。
配置：領界的性價比算是我看的幾款車里最高，各方面配置、空間、動力、舒適性都不弱，整體駕駛感受還是很輕松愉快的
動力：起初我也不太看好這臺1.5T的發(fā)動機，但在實際用車過程中它的動力輸出確實挺猛的，急加速也都能自如的應對。
越野：
領界算是好操控的，別看這車這么大，我開個兩三天就熟練了，媳婦一個星期也能上手。主要是方向盤比較輕，久開不累，但是輕歸輕，指向還是很精準，還有踏板的反應也挺靈敏。領界還有一點好，就是剎車比較緩，不會說有急剎的感覺，家用車不就是這樣嗎，就是圖開著舒服。
油耗：油耗方面我目前是很滿意的，目前的綜合油耗平均下來不到九個，作為一款SUV來說，這個油耗真的是可以了。
舒適：這輛車的隔音效果還挺好的，還有就是它的音響音質也還可以，開車過程中聽聽音樂也很享受，對這個級別的車子來說乘坐感受已經很棒了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的價格是真的不高，而且我覺得本身的品質也非常值得信賴，同時作為一臺家用SUV，這臺車子的用車成本其實也是比較低的，車內的配置很高，所帶來的舒適性體驗也很不錯，最主要的也是更加安全。
缺點：變速箱的平順性確實是挺一般的，同時本身的油耗也的確不低，綜合平均油耗也已經達到了9.3。
外觀：這輛車不僅有著非常霸氣的外觀造型，而且燈光配置也很全面，矩陣式的LED大燈照明效果超棒，還有就是整臺車的車漆也特別厚實。
內飾：內飾我也挺喜歡的，簡約大氣，看著舒服，開車的時候也順手，但是就是顏色尷尬，本來想買黃色那套內飾覺得不耐臟，后面買的的黑色其他地方還好，中控烤漆面板那塊也不咋耐臟，容易沾灰沾指紋。
空間：領界的車身尺寸本就稍大一些，而且車內的座椅布局也非常合理，乘坐空間以及后備箱的儲物空間都是特別實用的。
配置：我覺得性價比相當高的一款車，不僅配置豐富實用性強，而且顏值還很高，入手這段時間感覺它為我的生活帶來了很多驚喜。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機的動力表現(xiàn)還挺讓我意外的，它的動力儲備比我的預期要好很多，行駛過程中還不會有太過明顯的渦輪介入感。
越野：
領界的油門踏板跟剎車踏板都不硬，所以油門跟剎車都挺好控制的，開起來不難受，我覺得比起其他SUV來是相對輕松的了。
油耗：這一對動力總成還挺省油的，現(xiàn)在的綜合油耗也就在8個左右，再說這輛車加92號汽油就行，一個月下來的加油花費不會太大的。
舒適：座椅舒適度非常的高，設計符合人體工學，坐在上面背部和靠墊的弧度可以完美貼合。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車子的外觀設計確實是挺漂亮的，看起來特別年輕運動，同時這臺1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)也還不錯，所帶給我們的駕駛感受也確實是很棒的，關鍵是本身也比較省油一些，車內的空間也比較大，而且像全景天窗以及腰部支撐等等這些比較高檔的配置，在這臺車身上也都能見到，所帶給我們的舒適性體驗也同樣是很不錯的。
缺點：跑高速的時候胎噪有點大，這一點有點煩人，在市里面跑，胎噪還是能接受。
外觀：這輛車的外觀是我喜歡的類型，第一眼就相中了它的造型，低調大氣上檔次。
內飾：車內的用料和做工都是極其講究的，大面積的皮質和軟包使得整個內飾看起來特別上檔次，大尺寸的中控車機和全液晶儀表盤也是相當具有科技感的。
空間：空間大得很，我們家里的人對這輛車的空間都很滿意，出門自駕游也方便了很多。
配置：雖然說價格不算高，車子本身的實力也很強，但這輛車的價位還一直都挺穩(wěn)的。
動力：我買領界的目的很明確，就是沖著家庭用車去的，在動力方面要求不高，動力充沛能保證穩(wěn)定輸出就好。領界的動力調校就屬于這種，家里人坐著都還蠻穩(wěn)。有時候人少車少開運動模式的話就能感覺到福特車那種猛，推背感還蠻強的。
越野：
方向盤握著大小適中，操控起來很輕松，比較靈敏，指向性精準，屬于那種指哪打哪的類型。
油耗：并不是說所有的美系車都很費油，這輛車的燃油經濟性就不錯，目前我這車的平均油耗也就在8個左右。
舒適：車子剛買回去就是體驗為主，我也問過很多人意見，對領界舒適性的評價都還挺高的，因為領界的底盤調校是偏舒適的那種，有什么小顛簸基本都能過濾掉，還有車子轉彎的時候側傾角度不明顯，坐在車里面屬于比較穩(wěn)的那種。還有 座椅也是，之前不覺得，也是坐過朋友的車之后才感覺到領界的座椅有多厚實，真的是有對比才有突出。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的很強，開起來特別輕松，而且整個車子內部的空間也是非常大的，實用性非常棒，包括本身也擁有著非常漂亮的外觀設計，整個車子內部的配置給的非常豐富，實際所帶給我們的用車體驗確實是很不錯了。
缺點：就是感覺車子內部的異味比較大一些，其他地方暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何問題
外觀：厚重的車身以及豐富硬朗的線條使得它的外觀看起來特別有氣勢，而且整臺車的車漆還都特別厚實，外觀看著也很有質感。
內飾：內飾用料比較扎實厚道，很多地方都覆蓋了軟的材料，摸起來手感比較細膩，不粗糙。要說我個人不太滿意的地方那就是內飾的配色了，黑色雖然耐臟，但是沒什么層次感的樣子，如果能夠提供多一點的顏色選擇那就更好了。
空間：福特領界的車身尺寸還是挺大的，所以它的車內空間自然也肯定不會很小，活動空間特別充裕，儲物空間也是相當的豐富。
配置：說起這個性價比嘛，我覺得一般選擇了一臺車，很重要的原因就是性價比高。你像十幾萬的合資車，真的很難做到這臺車這么全乎，雖說每個方面都不是最頂尖兒的，但是我買來家用就是看綜合的，綜合表現(xiàn)好，對我來說就是最合適的最好的。反正我是覺得我選的對，這臺車的性價比在我心里也是同級里面最高的。
動力：福特的車動力這塊也是可以的，這么大的車動力也帶得動，起步快，上坡不覺得吃力，有時候想超車一腳油門踩下去也挺輕松的。
越野：
油門反應挺快，方向盤看著比較重，其實上手很輕的，單手就可以搞定。地盤屬于比較軟的類型，開起來很舒服，領界的操控整體偏家用，不是很運動。
油耗：現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在8.5，感覺這個油耗還好，因為車子買回來之后基本都是跑市區(qū)，特別是上下班堵車，這么久就跑過兩次高速，我看有些車友高速跑得多能降到8以下。之前也聽朋友說日系車油耗低，開下來發(fā)現(xiàn)領界跟日系車的油耗差別也不是很大嘛。我還有點后悔當初沒上頂配，頂配有48v輕混在油耗方面能省一點，后面才反應過來有48v輕混更加適合我們這種市區(qū)跑得多的人。
舒適：乘坐感受也的確一般般，其實座椅舒適度還行，配置也挺高的，但就是這輛車沒有很好的隔音效果，開車過程中車內總是很嘈雜的狀態(tài)。
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購買時間2021年03月
購買地點海南 海口
裸車價格15.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較實惠，而且配置也是比較高的，同時本身所帶給我們的駕駛體驗也很不錯，動力夠用，油耗夠低，車內的空間也足夠大，外觀設計也挺漂亮，看起來很有肌肉感，但并沒有很多美系車那種比較粗糙的感覺。
缺點：我感覺領界的路感還是比較清晰，對我這個開車的人來說是好事，就是能隨時掌握車況路況，但是對于家里的老人小孩來說不算是個好事，走爛路或者過減速帶的時候稍微會有點顛簸。
外觀：外觀足夠高端和大氣，至少在第一眼看下去都覺得這臺車足夠的大，成熟又穩(wěn)重的前臉設計，看起來更壯實，有著硬漢越野的感覺。
內飾：中控設計很簡約，比較偏向低調實用的風格，我感覺內飾的側重點體現(xiàn)在細節(jié)部分，用料做工那些挺好的，摸上去很細膩，柔軟，所以導致新車基本上沒有什么異味出現(xiàn)。
空間：空間屬于偏大的，從外面就能明顯看出來這車比一般的SUV都要寬，真正坐人的時候幾個人并排著坐也不會有什么大問題，后備箱里面沒有什么奇形怪狀的造型，要放點東西也方便，而且上面還有隔板。
配置：在我的購車預算內能夠買到一臺綜合實力還不錯的合資SUV我已經很滿足了，而且這輛車的養(yǎng)車成本也不高，我覺得它的性價比非常高。
動力：我對車子動力要求不高，夠用就好，但是這輛車卻給了我小驚喜，起步不肉，后段動力上來后，只要舍得給油，油門反應積極，超車也輕松。
越野：
CVT無級變速箱在很大程度上“剝奪”了一定的駕駛樂趣，平順倒是挺平順的，正所謂魚與熊掌不可兼得，還有就是它的剎車腳感也偏硬一些。
油耗：跑過幾次高速，大部分的時候還是跑市區(qū)，領界現(xiàn)在的油耗每一百公里大概就是8.3升左右，本來以為美系車會比較耗油，但是這個比我的預期要好。
舒適：車子舒適度還可以吧，座椅包裹性強，坐起來比較有安全感。還有就是這輛車的發(fā)動機與變速箱匹配得很好，開起來沒頓挫感，只是有一點要說一下，車子在過減速帶的時候，減震效果不太理想。
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