一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3668公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3561公里
綜合評分
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越野:
車內(nèi)的輔助功能都比較齊全,操控起來沒有太大的難度,它的方向盤轉(zhuǎn)向也不會很沉,而且沒有太大的虛位。底盤穩(wěn)定性:路過一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者高速上超車變道車身也不會有太大的傾斜現(xiàn)象,底盤的穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程961公里
綜合評分
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越野:
操控問題沒有,我之前也經(jīng)常幫別人開車,開車技術(shù)也算是老司機(jī)啦,開領(lǐng)界這車分分鐘搞定,何況領(lǐng)界也不是很難開,方向盤、剎車、油門都滿靈敏的,按鍵也分布的清晰好找的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3984公里
綜合評分
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越野:
內(nèi)部駕駛室的設(shè)計(jì)簡單,屬于一看就容易懂的,手把手教過一遍老爸就看懂各種功能鍵的用處。還有就是方向盤的操控,它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打方向的時(shí)候又反應(yīng)靈活,而且停車又有倒車影像的幫助,整個(gè)車子駕駛起來還是蠻簡單易上手的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9021公里
綜合評分
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越野:
操作調(diào)教就是偏向家用設(shè)計(jì)的,整體給人一種很安穩(wěn),沒有那種很急躁的感覺,不會感覺很激進(jìn)的一款車型,這個(gè)和他的定位也是一樣的,畢竟本身就是一個(gè)家用車, 整體懸掛不是很硬,都是韌性也還是有的,但我在速度五十碼的時(shí)候過彎發(fā)現(xiàn)側(cè)傾還是點(diǎn)大的,還是要穩(wěn)一點(diǎn)開車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在彎道上開起來也很穩(wěn),不會發(fā)飄,精準(zhǔn)的指向性基本指哪打哪。懸架調(diào)校上偏軟一些,但轉(zhuǎn)彎時(shí)對車子的支撐卻一點(diǎn)不差,特別是過急彎時(shí)車身的傾斜角度完全可以接受,過彎時(shí)非常舒適!剎車和油門也很靈活,頓挫感幾乎可以忽略,老婆坐在后排也沒有感覺到暈車,過減速帶避震效果也不錯(cuò),整體很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
車身比較大,操控起來也不會特別的難,車內(nèi)的輔助功能還是挺多的,方向盤的操控感比較輕,轉(zhuǎn)向都沒有太大的虛位! 剎車輔助:剎車的靈敏度也非常的及時(shí),輕輕踩一下就感覺速度慢下來了,在日常的行駛安全都有保障。底盤穩(wěn)定性:在高速上超車或者變道行駛車身也沒有太大的側(cè)傾現(xiàn)象,底盤的穩(wěn)定性也比較扎實(shí)的。
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