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領(lǐng)界
領(lǐng)界
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
領(lǐng)界
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是領(lǐng)界的配置，車上有座椅加熱、座椅通風、360全景影像、ACC自適應巡航、主動泊車、車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測，配置多平時開著很順心。動力起步快加速也快，開著確實很順心。
缺點：動力上高速略顯疲軟，可能還是排量不是很大的緣故，城里開就沒有這種感覺出現(xiàn)。
外觀：買車首先就是看外觀吧，這款領(lǐng)界確實也是給我的感覺十分震撼，顏值很高，開出去也是很有檔次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太明顯的感受，主要還是因為比較簡單吧，不過我還挺喜歡中控屏那一塊區(qū)域的，不開的時候就會看著像一塊裝飾品，打開之后顯示也很清晰。
空間：說是緊湊型SUV的空間不怎么樣，但是進到車里面發(fā)現(xiàn)完全不是那么回事兒，里面內(nèi)部空間非常寬敞，腿部和頭部都有很富裕的空間，后備箱的容量也是很大的，商用家用都是非常實用的。
配置：整體的性價比是可以的，尤其能夠讓我在駕駛中得到很多的滿足感。
動力：起步非常平順，加速時腳感和推背感都比較強勁有力，而且CVT的變速箱換擋足夠順滑，沒有頓挫感。
越野：
作為一臺美系車，我對它的操控感受沒有任何的擔心，平時在滿油過彎的時候，車子的晃動不會讓人覺得心慌，所以這臺福特領(lǐng)界s在對底盤的調(diào)教上，真的是很多同級別的車都不能比較的。
油耗：在市區(qū)開的多的話，平均油耗會在9個多點，上高速的話，平均油耗就在7到8個左右了。
舒適：美式大沙發(fā)的座椅，坐墊也厚實，而且還有通風，現(xiàn)在開車坐著舒服也不熱，尤其是座椅曬的滾熱的時候，開著通風坐墊溫度一下就下來了。電動座椅，調(diào)節(jié)好位置后基本就不用動了，而且車里面的功能也多，還有語音，平常要聽歌或者導航，用語音就能控制。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1642公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的操控，它操控起來還是挺輕松的，完全沒有負擔，而且車子本身的操控性能也蠻好的，即使是新手也不用擔心。
缺點：車的寬度比較寬，在開一些鄉(xiāng)村路面的時候會受到一部分限制，或許這就是大車的尷尬吧。
外觀：外觀造型的設計對我來說是比較中規(guī)中距的，沒有彰顯現(xiàn)在的一些時尚流行元素，不過看久了感覺還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局設計的還是挺合理的，車內(nèi)配色一點也不花哨，比較沉穩(wěn)大氣，配置方面還挺齊全的，能夠滿足日常所需。
空間：車的內(nèi)部空間還是比較大的，小的儲物空間設計也很合理，頭部和腿部空間都很充足。后備箱的空間也還可以，行李物品都可以放的下。
配置：買之前看過逍客、智跑、IX35，都沒有領(lǐng)界的性價比高。領(lǐng)界在空間、配置方面，還是挺能打的。
動力：這個車搭載的是1.5t的發(fā)動機，動力輸出還是挺平順的，至少換擋沒有明顯的頓挫感，而且起步的時候非常穩(wěn)當，動力到了中后期就能給我一種源源不斷的動力輸出感，不管是超車還是加速都相當從容，前段時間開著它跑了次高速，前面的大貨車基本上都是分分鐘超越，沒有任何壓力。
越野：
方向盤看著大，但是很輕，一只手就能操作。轉(zhuǎn)向精準，能夠做到指哪打哪。自適應巡航，跑高速用，能夠有效解放雙腳。
油耗：8.7的油耗不算高，而且還是加92#的油，平均下來一個月花費的油費也就是200-300塊錢。
舒適：座椅的軟硬程度適中，主要是坐墊比較寬，坐著就比較舒服，能緩沖底盤傳來的跳動感，不過底盤相對還是會硬一點，大部分時候沒有明顯感受，但要開到一些路面比較復雜的地方，就還是會對車輛行駛中的感受造成影響。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 安順
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是領(lǐng)界S的外觀了，非常的帥氣，有辨識度！除了外觀之外，它的油耗也是挺不錯的，平時開著這個車子出門買買菜、購購物，接送孩子、上下班什么的都不會有太大的壓力，很符合我們這種工薪階層年輕人的使用需求。
缺點：內(nèi)飾里面相對簡單了點，沒有看上去那么耐看，中控那里的烤漆面板看著高端是高端，可實際用的時候就是不太耐臟。
外觀：車燈是LED的，晚上開出去的時候還是排面十足，車尾比較款比較厚重，一眼就能看出來。車身側(cè)面比較高挑，車尾還是那種隱藏式的設計，看上去就很有設計感。
內(nèi)飾：中控臺設計簡約大方，各種按鍵都分布在觸手可及的位置上，操作的時候特別方便，而且那是用料也挺扎實的，質(zhì)感超棒的。
空間：平常都是代步用，空間富有得多，手機丟中間的儲物格，票據(jù)也能放進去，扶手箱的深度也夠，副駕駛還有個大的儲物空間，放東西完全夠了。前面出去旅游的時候，爸媽坐在后排，我老婆坐在副駕駛，空間并不擁擠，而且打開天窗之后，車里面的視線也很好。
配置：這款車的性價比真的是很高的，我敢說同類型車真的是找不出來幾款能與之較量。
動力：動力大小夠用，本身也沒打算跑長途，城里面代步1.5T的動力也算夠了，而且起步加速超車基本一氣呵成，沒有卡頓的感覺，還算是比較滿意。
越野：
方向盤看著大，但是其實分量挺輕，一只手就能操控，高速的時候，方向盤會稍微重一點。懸掛很軟，顛簸感小，坐著舒服。
油耗：開始的油耗有點大，9個多油，但是開習慣之后，油耗慢慢降下來，現(xiàn)在能到8.8個
舒適：座椅的舒適性非常的贊，寬大而又柔軟，坐在上面有種坐在沙發(fā)上的感覺，簡直舍不得下來了。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是領(lǐng)界S的外觀了，真的是非常的帥氣，很有辨識度！除了外觀之外，它的油耗也是挺不錯的，平時開著這個車子出門買買菜，購購物，接送孩子，上下班什么的都不會有太大的壓力，很符合我們這類人的使用需求。
缺點：現(xiàn)在倒是沒什么不滿意的地方，就是剛剛提車的時候，車里面有點味道，因為小孩還小，放了幾個炭包，然后散了幾天味,那正是冬天，散味還慢，那幾天開得不太得勁。
外觀：前臉很霸氣，熏黑的格柵很有特點，第一眼看這個車很霸氣，多看幾次你就會覺得整體設計大氣。側(cè)面的線條也很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別的精致，中控臺上有大量皮質(zhì)的包裹，搭配縫線裝飾，顯得精美又上檔次，唯一不足的地方就是內(nèi)飾的味道還是有點明顯，在車里放了竹炭包但是收效甚微，看來還是多通風吧。
空間：乘坐空間足夠，用車到現(xiàn)在，前排2個，后排3個是常有的事情，而且車后備箱經(jīng)常還會放一些單位和家里的東西，儲物空間也比較充足。車的后排還能放倒，放個1米5左右的東西沒啥問題。
配置：在15萬級別的車里面，合資SUV就數(shù)領(lǐng)界能打，這么大的空間，配置又好，舒適性也很不錯。比來比去，肯定是要選一個性價比高的車，事實證明我的選擇是對的。
動力：平常都是代步用，起步加速反應都還挺快，油門踩深一點，超車也沒有是壓力。
越野：
操控比較輕巧，開久了也不會累，我老婆偶爾也能幫我開一下，操控屬于比較友好的。
油耗：高速開得多，偶爾回老家，能到8.3L相對還是比較滿意的。
舒適：舒適性的感受最大的體現(xiàn)在于這輛車的底盤調(diào)校很穩(wěn)定，尤其是在各種速度駕駛，底盤的發(fā)揮依舊非常出色。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)界尺寸夠大，前排舒展，后排寬敞，后備箱能裝。車內(nèi)配置也多，平常上下班的微信都是在車里登錄，發(fā)個語音就能回復信息，還有空調(diào)、音樂和其他功能都能通過語音來控制。然后，座椅也是電動調(diào)節(jié)，還有加熱和通風功能。
缺點：車的底盤稍微硬了一點，過減速帶和一些坑坑洼洼的路面舒適性還是沒那么好。
外觀：外觀稱不上是多么的霸氣，但是屬于那種讓人看上去就會特別踏實的感覺，沒有很多花哨的路數(shù)，反而還多了一份沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計挺奢華的，特別是中控的設計，布局很合理，按鍵的設計以及中控臺上有木紋飾板的搭配，提升了整體的檔次。
空間：寬車體設計，第二排比起智跑逍客，領(lǐng)界的優(yōu)勢要明顯很多，都可以當個沙發(fā)床用，有時候出去玩，小孩玩累了，我就讓他在后排休息。
配置：這款領(lǐng)界S顏值高，配置豐富，而且空間超大的滿足感，一家人出行也是很方便的，作為家用車是很好的選擇，出行無憂。
動力：以性能車的眼光看的話，領(lǐng)界的動力一般，但是以家用車標準看它，就是剛剛好，拉一車人，加速也輕松，CVT變速箱開起來確實舒服，換擋不費力。
越野：
車大但開著一點也沒有大車的感覺，指向性比較精準，油門和剎車踏板也不重，就算是女司機來開也不會覺得車大開著費勁。底盤給我的反饋比較準確，平常要壓到什么東西，感受也明顯。
油耗：我平時駕駛的習慣很，,所以不存在有任何的激烈駕駛，或者是各種急剎車的壞毛病。單純的對這輛車的油耗評價的話，目前油耗情況還算是一個比較滿意的階段。
舒適：車上有座椅加熱通風，我們這冬天特別冷，有座椅加熱，上車就不要擔心后面冒冷氣，老婆很愛這個功能，個人比較喜歡座椅通風，夏天用著很舒服，后背也能吹到風，空調(diào)不用調(diào)太低。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，看起來霸氣十足，出去的話感覺也很有面子，顏值擔當。還有就是乘坐空間很舒適，也不會感到壓抑，特別享受。
缺點：最不滿意的是車子的隔音效果，市區(qū)行駛的時候還好，尤其是上了高速以后胎噪風噪都很明顯，打開音樂才可以緩解一下噪音。
外觀：外觀設計也是我很喜歡的，簡單大方的外觀設計，感覺還是很時尚的，顏值也是很高，開出去回頭率也是很高，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是十分精致的，配置很豐富，鋼琴按鍵的設計很有感覺，整個中控布局合理，使用也是方便了許多，非常實用啊。
空間：家里面用綽綽有余了，3個人在車里不會壓抑，而且還能放不少東西，后備箱有隔層，上面放輕點的東西，下面就放點雜物和比較臟的東西。前排位置放水杯和紙巾外，還能找到地方放手機和其他的票據(jù)，還不錯。
配置：對比了很多車，大部分合資價格比領(lǐng)界S貴，配置還不如它，國產(chǎn)車自己又不是很想買，想著反正是家用車，我更愿意選擇配置多的。
動力：1.5T帶輕混系統(tǒng)的動力對我來說完全夠用了，平時也就上下班和出去玩開開，該柔和的時候能柔和，該有速度的時候能加的起速度，對領(lǐng)界S的動力我是滿意的。
越野：
操控還行，方向盤不算重，主要是輔助配置多，開起來就相對輕松，像全速自適應巡航，我每次跑高速必開，整個人也不會覺得很累，所以預算夠的話，真的建議入頂配，開車的體驗感好很多。
油耗：我現(xiàn)在百公里油耗是8.8，雖然不知道整體水平是個什么樣的，但對于我來說SUV有這個油耗還算是能接受的吧。
舒適：除了隔音效果不太理想之外，座椅的舒適性和空調(diào)的制冷速度都讓我感到很欣慰了。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最看重的就是這個車的顏值，前臉造型時尚而又霸氣，車身線條硬朗而又協(xié)調(diào)，作為一個顏控，它的外觀就是我的菜。
缺點：是個車就會有點不足之處，目前來說，感覺這款車子讓我覺得不太滿意的地方就是它的隔音效果了。其實在市區(qū)開的時候感覺車內(nèi)還是挺安靜的，但是一旦上了高速，風噪和胎噪也就比較明顯了。不過看了很多其它車的車主反饋，也基本上都有這樣的問題，算是很正常的。暫時其它方面還沒有什么值得吐槽的地方，希望它繼續(xù)保持吧~
外觀：犀利的中網(wǎng)搭配上個性的大燈，整個前臉看起來年輕而又帥氣，車身線條硬朗大方，很耐看。
內(nèi)飾：樣式屬于耐看類型，設計感也有。而且大部分地方都是皮子和軟包的，摸著手感很好。
空間：修長的車身設計，乘坐空間也很寬敞，可以活動自如，不會有局促感，后備箱可以容納好多東西，實用性還是很強的。
配置：入手這款車我覺得性價比還是很高的，配置也很齊全，滿足日常生活所需已經(jīng)足夠了，特別滿意。這顏值開出去也是氣場十足啊。
動力：1.5T動力家用足夠了，領(lǐng)界有三種模式，運動模式其實還挺有推背感，在高速開這個模式還是很爽，平時城里跑經(jīng)濟模式就可以。
越野：
算是我對領(lǐng)界印象最好的地方，哪怕是平常不怎么開車的媳婦都覺得這車好開，方向盤實際操作很輕便，回饋的力度不覺得這是一臺SUV，剎車的軟硬程度也合腳，能很好把控好日常的剎車距離。
油耗：我的油耗基本是在8.7上下徘徊，跑高速會跌到8以下，在市區(qū)開就是在9左右，其實領(lǐng)界S有這么大，這個油耗我是能接受，48v輕混也省了一點油耗。
舒適：車的坐墊很厚實，車里也沒有明顯的味道，覺得吵了，直接用語音控制點首想聽的歌，挺舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格17.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6240公里
綜合評分
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優(yōu)點：選領(lǐng)界S之前看了一段時間的車都不是很滿意，后面在福特店里看到了領(lǐng)界，當時在店里看的是尊領(lǐng)藍色款。對領(lǐng)界S可以說是一見鐘情吧，首先是看中了它的顏值，后面試了車之后發(fā)現(xiàn)空間和配置也挺合我心意的。
缺點：車的周邊容易臟褲腿，有幾次回去如果不是媳婦提醒我，都不知道褲腿上沾了泥巴。也有可能是車太高了吧。
外觀：大氣的車身，優(yōu)雅流暢的線型車身搭配上霸氣的前臉和運動感十足的車型，整體外觀方面的表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較單一，也不耐臟，但是中控實用性我挺喜歡，車里的儲物設計也挺方便的，還有像車載微信、全景倒車影像這些硬件也很實用。
空間：前后排的空間都挺大的，身高180cm的我坐在前排，把座椅調(diào)整到合適的位置上，這時候后排其他人腿腳也是能夠活動得開的。而且這車的后備箱也不小，出門旅游啥的完全是夠了。
配置：能和一部分國產(chǎn)比了，主要是車內(nèi)配置多的同時，還給了一年幾次的終身保養(yǎng)，到現(xiàn)在基本都沒有在保養(yǎng)上花費什么錢，這是我沒想到的，而且油費也不多，算是性價比不錯了。
動力：動力的表現(xiàn)上還是能夠讓人滿意的，但是上了高速之后，速度提起來了，相對于城市道路駕駛的那種動力充沛感就要有明顯的削弱。兩種駕駛模式還是讓我挺喜歡的，可以有不同的駕駛體驗感。
越野：
皮質(zhì)多功能方向盤上手操控還是很好的，也是很有質(zhì)感啊，方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈活，指向也很精準。還有輔助系統(tǒng)的加持，開車也是很安全也很省心。
油耗：油耗的話確實蠻高的了，不過買之前也是做好了心理準備的，目前百公里油耗9個左右吧還是挺高的了，如果油耗可以降低點就好多了。
舒適：真皮包裹的座椅，完美的支撐性背部貼合感十足，真的是能夠感受到他非常不錯的舒適度體驗，還是很不錯了。車內(nèi)的環(huán)境安靜舒適，聽著音樂很是安逸。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我人生當中的第一輛suv，對這個車是各種的愛不釋手啊，話說這段時間發(fā)現(xiàn)它的亮點確實也是蠻多的，比如它的外觀看起來時尚靚麗，有動感的氣息，看起來比較順眼。其次空間也比較寬敞，我180的身高坐在車里，頭部和腿部都有一定的空間余量，活動起來比較自由，再有就是操控了，這個車子雖然比較高大，但是操控起來還挺得心應手的，新手開的話也不會覺得吃力。
缺點：最不滿意的是車子的舒適性方面，玻璃關(guān)緊的情況下車子開快了還是能聽到明顯的風噪聲，反正我開車聽到這聲音還是滿影響心情的，感覺滿不舒服的。
外觀：外觀這一塊來說的話，氣質(zhì)看起來就比較精致高雅。然后前臉看上去非常有氣勢，無論是那兩個炯炯有神的led大燈，還是那個有些寬大的進氣格柵，看著都是比較惹眼的，當然車身線條也非常流暢，看起來極其富有美感。
內(nèi)飾：這款車配備了智能語音互聯(lián)的系統(tǒng)，有倒車影像，有導航，整個車機用起來除了感覺反應稍微差一點啊，其他都還好
空間：空間這一塊的話，感覺也比較充足，駕駛座的空間還是非常寬敞的，我坐在駕駛座上，開車時，可以感覺到非常放松與舒適。后排空間和儲物空間也比較充足，可以用來放很多東西。
配置：車子的性價比還是不錯的，空間方面大但是油耗還表現(xiàn)的不錯，買車的時候除了有送我保養(yǎng)外還送了我一些玻璃水和內(nèi)飾的腳墊。
動力：這臺車子它是1.5T的發(fā)動機，CVT的變速箱，動力對于我們來說完全夠用的，我平時跟老婆也就上下班開開，我們平時逢年過節(jié)的才會回老家開高速，1.5T的帶渦輪增壓的動力還是可以的，油門輕輕一點，這個速度就會上來，我們平時也開車的習慣也都比較好。所以這個動力對我們來說還是完全夠用的，如果是根據(jù)這個價位和這個車型來說的話，是完全匹配的。
越野：
嗯，操控這塊的話比較喜歡它這個方向盤，方向盤確實比較輕一些，然后轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)定，另外化底盤比較扎實，沒有感覺整個車輕飄飄的，然后是感覺是比較狠，雖然說年輕吧，但是也確實比較穩(wěn)重一些，然后不缺失風度，另外的話，剎車油門的感覺也是確實很棒的，只有自己親自開過才能體會到。
油耗：因為我剎車油門的力度控制不好，特別是上下班高峰期的時候跟前車距離判斷不太準，所以經(jīng)常就是剛踩了油門下一秒立馬踩剎車，這樣的開車模式導致油耗被我開的還是有點高的，評論百公里都要9個多油了。
舒適：當初買車的時候沒發(fā)現(xiàn)車子有啥大問題，但是開了一段時間發(fā)現(xiàn)它的包裹性不是很好，長時間開車的話就會出現(xiàn)腰酸背痛的情況，不過這點不足對我來說倒沒多大的問題，畢竟平常大部分時間都還是在市區(qū)開，影響不大。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2065公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的空間方面，我先去看的是途鎧，感覺駕乘空間都還蠻不錯的，就是后備箱的空間我覺得有點小啦，后來看的才是領(lǐng)界，領(lǐng)界的駕乘空間比途鎧還會大上一些，舒適度會更高，主要后備箱的容積我也很喜歡，可以裝的空間更大的，可以滿足我生活上的一切所需啦，再也不用擔心出門東西放不下啦。
缺點：這個車子的座椅稍微有點偏硬，有一次我們開長途回去，到老家差不多有700公里，一路開下來，感覺這個做時間長了，稍微有一點不太舒適，開短途倒是沒有什么感覺。
外觀：車子的造型就是本車的優(yōu)勢，帥氣的外觀怎么看都是炫酷的，視覺的美觀是那么的心曠神怡，被人羨慕的感覺還是很棒的，大燈很犀利，有著不錯的格柵搭配，最愛的還是那45度角望過去的感覺，犀利有型，運動款款，輪轂很大，動感比較足，特別是奔跑起來真的是太有畫面感了，神氣十足。
內(nèi)飾：那是，是一個黑色的一個內(nèi)飾，然后比較也耐看一些，說不上多么高檔，也但是也說不上特別的low，然后走了一個中性風中性的風格吧，然后彼此沒有這個功能建議比較。一些，然后也好操作一些。
空間：后排空間還是蠻大的，除了放個老二的安全座椅，老大還能躺在上面睡覺，后備箱容積也深，每次接送老大幼兒園的被子褥子一大包輕松塞下。
配置：我們買車也沒有考慮那么多，就覺得這個車子比較符合我們的預算，價格也不高，十多萬，太貴了我們也買不起。這個車子也是做了分期的，他們分期有免息的政策，每個月還個幾千塊錢還是可以接受的，而且他這個還是一臺合資車，我們不考慮國產(chǎn)車，合資車里面也看了其他的幾款，但是沒有太合適的。對于選擇這款車，也是無意之中在路上老婆看到了，覺得這個款式比較好看，我們才在網(wǎng)上做了一些了解，看了口碑和論壇，感覺其他的車主開起來都還不錯，而且評價都挺好的，還比較省油，空間也大，所以我們就直接去了4S店看這款車試駕了，感覺還不錯，開起來也挺好開的。就選擇買這個買了這款車。
動力：動力方面的表現(xiàn)也是不錯的，我們家用也不追求特別強勁的動力，主要是經(jīng)濟實惠，空間大，造型好看就可以，試乘試駕的路上，銷售顧問讓我踩油門體驗一把加速的感覺，1.5T的發(fā)動機提速還是比較快的。家用完全沒有問題，渦輪增壓的車子起步比較快。CVT的變速箱沒有頓挫感，開起來也比較平順又省油，比較適合家用。
越野：
新車剛買那會我陪她在寬闊車流量比較少的大馬路上練了好幾天車她才敢開到城中心去，畢竟車型比之前的車子大了一點，停車也略微是有點麻煩的，駕駛起來就慢慢有個過渡期。
油耗：這款車的油耗工信部的油耗是六多一點，我開起來大概是六個油左右，可能我開車習慣比較好，平時也沒有猛踩油門和猛剎車的習慣，對車子的保護也比較細心，這個車子在我手里面開，油耗應該算是比較省的。
舒適：舒適度真心不錯，坐在車里的時候可以感覺非常舒適與安寧，座椅的支撐性很強，坐起來也比較柔軟舒適。只是可惜，當我們在開車的時候，還是可以聽到外面的風噪聲和胎噪聲的，算是一個小小的缺點了。
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