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暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(112+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16+1 空間夠用(13+1

缺點(diǎn):

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2021款 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬(wàn)元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬(wàn)元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬(wàn)元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬(wàn)元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬(wàn)元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
7.5L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車子讓我滿意的地方很多呢,要說(shuō)最滿意值處還是外觀的設(shè)計(jì)比較顯眼,腰身的線條比較硬朗有型,給人一種很神氣霸道的感覺(jué),前臉的風(fēng)格有自己獨(dú)特的個(gè)性,超大的格柵進(jìn)氣網(wǎng)格,還有犀利的大燈,味道很獨(dú)特,而且還在保證動(dòng)力足夠優(yōu)秀的同時(shí),油耗也不算高,行駛了三千多公里了,基本在七八個(gè)數(shù)據(jù)之間吧,用來(lái)日常代步開(kāi)還是很省的,每次使用豐富的電子輔助還不會(huì)有什么耗能擔(dān)憂,實(shí)在是一款經(jīng)濟(jì)型座駕。
缺點(diǎn):車身比較寬,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)吃力,好在有360全景影像系統(tǒng),周身雷達(dá)也多,只是慢一點(diǎn),但是安全多了很多點(diǎn)啊。
外觀:外觀我特別的滿意,就喜歡這種時(shí)尚大方的車子,看著就順眼
內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)潔,層次感還可以,車聯(lián)網(wǎng)比較好用。可以支持很多自帶的小程序,還可以遠(yuǎn)程OTA升級(jí),車載微信第一次用,比手機(jī)映射要方便很多。導(dǎo)航有兩套系統(tǒng),看自己的習(xí)慣吧,我平常喜歡用高德地圖,騰訊地圖用得比較少。
空間:知道領(lǐng)界大,但是我買車的時(shí)候還不知道領(lǐng)界這么大,有一次朋友開(kāi)我的領(lǐng)界,說(shuō)比他的途觀L都寬,途觀L還是一中型SUV,領(lǐng)界的定位還只是一緊湊型SUV,從此以后對(duì)領(lǐng)界的大有了更加深刻的認(rèn)知。
配置:看這車子的品質(zhì)還有口碑以及品牌的響應(yīng),入手它倒是不會(huì)覺(jué)得有什么遺憾,選擇沒(méi)錯(cuò)誤,車子的動(dòng)力和外觀以及空間和油耗的表現(xiàn)都可以了,很有保值率的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力要求不高,領(lǐng)界的這個(gè)動(dòng)力我開(kāi)著是已經(jīng)夠了,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)也都是堵車走走停停,對(duì)動(dòng)力感覺(jué)也不是很強(qiáng)。
越野: 領(lǐng)界還是蠻好開(kāi)的,主要是配置挺多的,像全景倒車影像,走窄路的時(shí)候很好用,可以看清楚四周的車子跟障礙物,成像還很清晰,還有一次回老家大晚上在村路上開(kāi),要是沒(méi)有這個(gè)全景影像怕是要塌車。
油耗:目前看下來(lái),我覺(jué)得油耗是在我的預(yù)料之內(nèi),像這種動(dòng)力的車一般的油耗也都是這樣吧。所以這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。也跟開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系。目前我開(kāi)的這3000公里,油耗我還是滿意的。
舒適:舒適性是比較好的,可能也是空間大,坐在車?yán)锖苁娣,而且有這個(gè)全景天窗,車?yán)锏囊曇昂懿诲e(cuò),加上座椅也是比較舒服的那種,總體來(lái)說(shuō)是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的是這車日常生活里不需要費(fèi)很多心。車?yán)镌撚械牡管囉跋瘛⒗走_(dá)、導(dǎo)航都有,開(kāi)著不需要費(fèi)心,而且還有聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音功能,怕難或者有事的時(shí)候,說(shuō)一句話就可以。操控和小車基本差不多,除了車要大點(diǎn),進(jìn)地庫(kù)需要留心之外,其余都還挺舒服的。
缺點(diǎn):最不喜歡的是這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻是有點(diǎn)響,雖然前面提到4S店的服務(wù)特別好,但就事論事,車子的噪音還是比較明顯的,尤其是80碼以后,胎噪是越來(lái)越明顯的,如果自己開(kāi)車的話還好,后排感覺(jué)是比較明顯的,還有一個(gè)要吐槽的點(diǎn)是音響效果不是太理想,對(duì)于喜歡聽(tīng)DJ的人來(lái)說(shuō)真的不是太友好,6個(gè)喇叭屬實(shí)感覺(jué)不夠,低音效果差了些,少了點(diǎn)行車的樂(lè)趣,當(dāng)然這是個(gè)人觀點(diǎn)哈,還有就是動(dòng)力方面稍微差了一點(diǎn),我覺(jué)得配置方面應(yīng)該可以更高一點(diǎn)的馬力。全系都是144馬力,讓這個(gè)車在加速的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)吃力。尤其是高速行駛的路段。加速效果不是很理想。
外觀:外形我沒(méi)有特別明顯的感覺(jué),就是看著還比較客氣,開(kāi)出去也有面子,和bba這些車停在一起也不會(huì)輸氣場(chǎng),我感覺(jué)還是挺好的,雖然沒(méi)有特別有個(gè)性,哈哈哈。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的感覺(jué)還可以了,就是那種軟硬結(jié)合的質(zhì)感,軟包面積可以用手摸到的柔軟,塑料的材質(zhì)不會(huì)那么的庸俗,中控有科技感,看著都挺有檔次的,就是新車感提回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)小異味,需要散味處理。
空間:空間布局很合理,前排座椅調(diào)整好位置,后排再坐下其他人的話,感覺(jué)也是比較舒適的。
配置:有優(yōu)惠的話算下來(lái)還是很劃得來(lái)的,我原來(lái)打算3月份買的,一直磨蹭到4月份,沒(méi)想到撿了個(gè)大便宜,直接砍價(jià)砍掉了一萬(wàn)多,這個(gè)價(jià)格買別的同級(jí)合資車基本無(wú)望的,我感覺(jué)整體性價(jià)比還是很高。
動(dòng)力:動(dòng)力反應(yīng)還是很快,給油就走,起步加速也比較給力,低速段加速性能還是很出色的。動(dòng)力輸出比較平順,不會(huì)有明顯頓挫感,高速上提速的時(shí)候,偶爾還有一丟丟的推背感出來(lái)。
越野: 這車子的操控真的不需要很大的力感,就算是新手司機(jī)都無(wú)需有壓力的,油門和剎車都能很順,稍微腳下有點(diǎn)力度就能有很好的反饋,指向精準(zhǔn)的方向盤一只手都能原地打輪,倒車的時(shí)候后尾的方位都感覺(jué)很明了,加上本身車子就帶有一些電子輔助,開(kāi)起來(lái)還很有自信呢,偶爾碰到一些急剎車的時(shí)候,車子里面不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
油耗:現(xiàn)在油耗基本是穩(wěn)定在8.5,我最近都是開(kāi)的市區(qū),跑高速還是很久之前的事情了,那段時(shí)間跑高速油耗就很低,都到7.5了。
舒適:這個(gè)車的主駕駛位坐著還是挺舒服的,但是后面的座位就明顯感覺(jué)到比較硬了,尤其是靠背,主副駕駛還是比較柔軟的。然后這個(gè)車的噪音還是挺明顯的隔音效果做得比較一般。其他方面還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是領(lǐng)界的空間了,看車的時(shí)候就覺(jué)得領(lǐng)界的車內(nèi)空間比同期看的車要寬敞,用起來(lái)也確實(shí)是,前排開(kāi)車的人不會(huì)覺(jué)得局促,后排坐的人也覺(jué)得舒展,加上后備箱空間也比較開(kāi)闊,還是很實(shí)用的。
缺點(diǎn):真的沒(méi)有什么很不滿意的地方,我跟家里人都覺(jué)得挺好的,硬要說(shuō)的話,那就是中控那里容易臟,不好清理,但是這是所有車的通病,只要是黑色的中控臺(tái)就容易沾灰。
外觀:關(guān)于這輛車的外觀,如果十分是滿分的話,那我要給個(gè)九分,剩下的一分是怕它太傲嬌,也許這就是所謂的情人眼里出西施吧,總而言之,就是喜歡。360度沒(méi)有死角,怎么看怎么好看,再一方面就是車子的大燈是LED的矩陣式大燈,加上日間行車燈也設(shè)計(jì)的比較動(dòng)感,倒三角形設(shè)計(jì),很給力,辨識(shí)度較高,視覺(jué)效果也是棒棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以說(shuō)跟國(guó)產(chǎn)自主品牌差不多了,做工,質(zhì)感都比較到位,整體看起來(lái)也很上檔次,全車做工也算得上中上等水平了,縫隙的連接處也很精細(xì),加上有我喜歡的液晶儀表盤,既高級(jí)又好用的很。只是新車的話多少會(huì)有些味道。
空間:空間比較大,前后排乘坐空間比較充足,后排坐三個(gè)胖子都沒(méi)問(wèn)題,這個(gè)車儲(chǔ)物格很多,扶手箱也很深很大,后備箱也比較大,有時(shí)候還可以開(kāi)到鄉(xiāng)下幫我爸媽運(yùn)果子,很實(shí)用的。
配置:我感覺(jué)性價(jià)比還可以,買車的時(shí)候直接給我把零頭抹了,還送了腳墊貼了膜,送了五年一年兩次保養(yǎng),這也剩下不少銀子,售后服務(wù)也很好,前兩天還給我打電話讓我及時(shí)去做首保,買的舒心開(kāi)得舒心,這就夠了。
動(dòng)力:領(lǐng)界的動(dòng)力算是夠用吧,畢竟不是性能車,就通勤來(lái)說(shuō)1.5T的動(dòng)力完全夠用了,之前也去自駕過(guò),開(kāi)長(zhǎng)途的表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野: 方向盤握起來(lái)手感還是超級(jí)棒的,并且粗細(xì)適中,開(kāi)起來(lái)的話,轉(zhuǎn)向比較輕盈,指向也精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。
油耗:目前綜合油耗大概是8左右,路況好的話能在8以下,比較滿意了。夏天開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)稍高一點(diǎn),大概高出0.3左右,怠速頻繁的話就會(huì)明顯增高1~2個(gè)油。
舒適:我挺喜歡領(lǐng)界的車內(nèi)環(huán)境的,沒(méi)什么異味首先,新車買回來(lái)就沒(méi)覺(jué)得有啥味道,不像有的新車還熏得人頭暈,還有一點(diǎn)很欣慰的是,領(lǐng)界空調(diào)風(fēng)很自然,吹著很柔和,車子里面長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得很悶。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3554公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置比較豐富,我以為現(xiàn)在配置好的車,要么看過(guò)車,要么看豪華去了,但是沒(méi)想到這臺(tái)車不管是智能科技,還是安全方面的配置,都非常齊全,也比較的實(shí)用和領(lǐng)先,比如車載微信,還有ACC全速域自適應(yīng)巡航,還有語(yǔ)音控制,這些都是非常好用的。
缺點(diǎn):最不喜歡的應(yīng)該是在低速行駛的時(shí)候有頓挫感,我以為雙離合才會(huì)有的,沒(méi)想到CVT也是有的,我感覺(jué)還是挺明顯的,雖然這是時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生的,但如果遇到了還是挺煩的,還有點(diǎn)就是車子里面的塑料味道還是挺嚴(yán)重的,雖然新車都是會(huì)有的,可這個(gè)味道散了好長(zhǎng)時(shí)間
外觀:雖然是美系車,但是領(lǐng)界的居家氣質(zhì)還是很明顯的,線條都比較圓潤(rùn),看著很有安全感,特別是白色,圓鼓鼓的,還有一種萌感,我們家選的紅色,深顏色還是顯質(zhì)感一點(diǎn),看起來(lái)也比較犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面屬于那種比較清爽的感覺(jué)吧,沒(méi)有多余復(fù)雜不適用的按鍵及功能,檔把設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的,最不喜歡檔把下面帶皮子的那種,那樣顯得特別掉檔次,還好這個(gè)檔把不是那樣的,屏幕下面一共5個(gè)按鍵,按鍵的手感是非常好的,非常有感覺(jué)的機(jī)械感,里面還帶無(wú)線充電功能還是非常好使用的,中控扶手也是挺舒適的
空間:領(lǐng)界的車長(zhǎng)跟車高都是算比較大的,所以后排腿部空間寬,然后左右兩邊預(yù)留的空間也很寬敞,兩個(gè)人坐肯定是妥妥的,中間杯架放下來(lái)瞬間就來(lái)豪華感了,要是坐三個(gè)人的話也不會(huì)很擠。領(lǐng)界的后備箱也是屬于比較寬比較高的那種,雖然沒(méi)有轎車的后備箱深,但是比較適合放大件。
配置:我最滿意的地方就是這款車的性價(jià)比真的非常的不錯(cuò),15W左右的合資SUV確實(shí)是選擇很少的。領(lǐng)結(jié)不僅作到了價(jià)格非常的實(shí)惠,同時(shí),該有的輔助配置,也基本上都涵蓋了,總體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)是非常的優(yōu)秀的。
動(dòng)力:車子在起步的時(shí)候沒(méi)有墨跡,油門稍微點(diǎn)到就能有很好的速度輸出,不像之前開(kāi)車都覺(jué)得起步很肉,這變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合還很緊密,速度快慢切換一下也沒(méi)有延遲和頓挫,即便是帶著一家人或者拉一車的物件都能很好的爬坡或者盤路呢,駕車模式開(kāi)著就有感覺(jué),速度想叫什么樣的都能有。
越野: 領(lǐng)界的操控是比較輕便的,因?yàn)榉较虮P有助力,方向盤比我家的轎車輕多了,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁,是比較舒服的。
油耗:目前跑了一千多公里,百公里8.7升的油耗,我覺(jué)得還可以接受。
舒適:最后決定選這款還是看在他的舒適性,真的是非常的不錯(cuò),有很多輔助駕駛的配置駕駛來(lái)也是非常的友好,還是新車有一股塑料的味道嗯,他們說(shuō)是福特的通病,目前來(lái)說(shuō)使用了兩個(gè)多月味道的話比新車淡了不少,但是依舊還是有。車輛的靜音效果很不錯(cuò),基本聽(tīng)不到什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面平衡得比較好吧,就是沒(méi)有很不能接受的短板,空間是算大的,轎車跟suv都看了,看下來(lái)還是領(lǐng)界的空間比較寬敞,跟它的后排凸起有很大原因,領(lǐng)界的后排凸起很低,幾乎是純平了,后排腿部空間就更寬敞。配置方面是可以,我買的是次頂配,基礎(chǔ)配置跟一些高階配置都有配備,反正用起來(lái)是不覺(jué)得有什么缺的。而且領(lǐng)界的設(shè)計(jì)也很在線,外觀內(nèi)飾都是算耐看,特別是看了很多日系車的內(nèi)飾之后,領(lǐng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟質(zhì)感真的沒(méi)得挑
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿意的,才使用不久,可能是油耗稍微有點(diǎn)偏高吧
外觀:我提喜歡這車子的造型的,我敢說(shuō),不管是哪個(gè)年齡段的人都會(huì)有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì),顏值表現(xiàn)直接代表著一個(gè)人的身份象征,看這前臉的大燈,炯炯有神犀利的沒(méi)得比,還更后尾的燈很呼應(yīng),符合當(dāng)代人的審美,雙腰的線條加上絢麗的顏色配置,讓這車子的辨識(shí)度一下高了很多,開(kāi)著出去真的是蠻自豪的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,我最滿意的是這臺(tái)車的騰訊TAI車機(jī)系統(tǒng),支持車載微信功能,就很適合我們這種跟項(xiàng)目的,客戶爸爸是真的得罪不起的。另外,車機(jī)還有看電視電影的小程序,用微信賬戶開(kāi)個(gè)會(huì)員,在車上也可以隨便看,有時(shí)候停車等人的話,不錯(cuò)的打發(fā)時(shí)間的選擇。
空間:領(lǐng)界的車身尺寸是比較大的,比很多同級(jí)車都大了一圈,家里人都說(shuō)坐在后排很舒服,中間的地臺(tái)也比較低,平時(shí)坐三個(gè)人也綽綽有余。
配置:性價(jià)比方面只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格吧,該有的功能都是有的,最主要突出的就是一個(gè)時(shí)尚感覺(jué)吧,還有個(gè)智能感,反正從它的身上能看出近代汽車發(fā)展的方向,還有個(gè)互聯(lián)的功能也是挺科技的,雖然已經(jīng)買了這個(gè)車,還是希望價(jià)格還能再優(yōu)惠一點(diǎn)就好了可能很多人會(huì)在意品牌,說(shuō)什么江鈴福特只是個(gè)掛著福特的國(guó)產(chǎn)車,其實(shí)現(xiàn)在的合資車真的還是像以前那樣香嗎?這看個(gè)人吧,如果你是真的看上了這款車,那么無(wú)論花的什么價(jià)錢買內(nèi)心都是滿足的,如果沒(méi)看上,便宜一點(diǎn)也吸引不了眼球啊,我也是看啦好多網(wǎng)友的評(píng)論,一開(kāi)始還真被他們誤導(dǎo)了,試了車以后,真覺(jué)得這個(gè)車沒(méi)有說(shuō)的那么不堪,管他呢,走自己的路讓別人去說(shuō)去吧
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),城區(qū)里面可能沒(méi)有什么明顯的感受,但是隨著腳下的力度增長(zhǎng),還是能很隨意的提速到想要的開(kāi)車感覺(jué),紅燈出現(xiàn)的時(shí)候不是那么的墨跡,起步很利落,然后就是高速上面開(kāi)車那叫一個(gè)痛快,嗖嗖的有很好的飛馳感覺(jué),超車的時(shí)候就需要一個(gè)油門,帶著推背感就直接搞定,提速過(guò)程是又穩(wěn)又快。
越野: 這車子的操控還算可以的,畢竟我也是一枚老司機(jī)了,拿過(guò)來(lái)就開(kāi),方向盤的握感比較棒,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有多大的角度,單手操控是沒(méi)有問(wèn)題的,但是為了安全,我們還是要刻意的避免不好的駕車習(xí)慣,底盤比較穩(wěn),急剎車不會(huì)讓車子有明顯的點(diǎn)頭狀,一些電子的輔助確實(shí)幫助了好一些的新手司機(jī),加大開(kāi)車安全性,這也是考驗(yàn)一個(gè)車子的好壞呢。
油耗:我們這邊不是特別堵車,我一般出門也比較早,回家比較晚,所以也很難遇到早晚高峰,再加上我開(kāi)車比較柔和,所以目前油耗還比較適中,開(kāi)空調(diào)也就8個(gè)油左右,我覺(jué)得挺滿意的。
舒適:坐著舒適性還可以,過(guò)減速帶的時(shí)候可能會(huì)感覺(jué)到顛簸,不過(guò)不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意還是領(lǐng)界內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很大氣,沒(méi)有太多復(fù)雜的東西,又很實(shí)用,我是比較喜歡這種風(fēng)格的,而且座椅設(shè)計(jì)也很軟,久坐也不會(huì)累,感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn):不滿意的地方也就是懸架硬些,過(guò)減速帶或者是坑坑洼洼的道路時(shí),車內(nèi)可能會(huì)感覺(jué)到一些顛簸感,不過(guò)好在可以接受。
外觀:車夠大夠高,給人的感覺(jué)會(huì)比較的大氣,但是整個(gè)車身又沒(méi)有比較花哨的設(shè)計(jì),就會(huì)顯得又比較的低調(diào)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有豪華感,一些地方還覆蓋了軟性材質(zhì),摸起來(lái)手感不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,家里人一起出門的話,坐在車?yán)镆灿X(jué)得很舒服,孩子在后排想怎么折騰就怎么折騰。
配置:就領(lǐng)界的綜合表現(xiàn)來(lái)說(shuō),性價(jià)比是算比較高的,14萬(wàn)多一點(diǎn)的起售價(jià)有這樣的空間和配置我覺(jué)得是比較劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,比較滿意,加速也迅速,超車也不在話下
越野: 操控方面還是不錯(cuò)的,車身配合著油門,開(kāi)起來(lái)還是挺爽的,還特意找了個(gè)S彎嘗試了一下,車身還是非常穩(wěn)的,60碼轉(zhuǎn)大彎的也是非常穩(wěn)的,畢竟車身整體方面還是小的,可操控性較大,也要看駕駛?cè)说募夹g(shù)嘛
油耗:油耗8.8,跟別人比應(yīng)該是不算低,但是跟我自己比還好,因?yàn)槲叶际巧舷掳嘣谑袇^(qū)里面跑,沒(méi)上過(guò)高速,要是上高速油耗應(yīng)該還能低點(diǎn)。而且現(xiàn)在車子也沒(méi)買回來(lái)多久,還算在磨合期吧,可能后續(xù)磨合得更好了,油耗也會(huì)降。
舒適:領(lǐng)界的舒適性完全沒(méi)槽點(diǎn),一是車?yán)锩婵臻g大很好舒展,二是這車隔音效果是真的好,車窗一關(guān)基本聽(tīng)不到外面的聲音,三是領(lǐng)界空調(diào)風(fēng)很自然舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)也就是它的動(dòng)力了,踏板的靈敏度還是有的,我感覺(jué)還不錯(cuò),cvt的變速箱,雖然起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫,但是速度上來(lái)之后,就感覺(jué)不到頓挫了,開(kāi)著的過(guò)程也是挺舒服的。
缺點(diǎn):這款車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有140還搭配了一個(gè)CVT的變速箱,在實(shí)際駕駛中動(dòng)力不是很充足,在爬坡和開(kāi)冷空調(diào)的情況下比較乏力,至于油耗的話,大概在九個(gè)左右在緊湊型的SUV中是比較偏高的。
外觀:外觀的話,我是給五顆星,年輕人都是視覺(jué)動(dòng)物我也不例外,領(lǐng)界S這輛車大氣簡(jiǎn)約穩(wěn)重,辨 識(shí)度很高。大燈也是LED的,配置也夠?qū)嵲凇?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得和外觀不是很搭,顏色太過(guò)于單調(diào),不是很時(shí)尚
空間:空間方面,我跟媳婦兒都比較滿意,后排的話乘坐一個(gè)大人兩個(gè)孩子沒(méi)壓力,富余的很,后備箱的話也足夠用。
配置:符合預(yù)算范圍,而且自己也喜歡,配置又比別的配置多,空間也夠,可能這就是性價(jià)比吧。
動(dòng)力:就是在城里開(kāi),沒(méi)有特別明顯的感覺(jué),日常加速的時(shí)候也夠用了,而且對(duì)油品的要求不高。
越野: 方向盤不重,轉(zhuǎn)向很靈活,開(kāi)起來(lái)比較舒服的感覺(jué)。支持福特派APP遠(yuǎn)程啟動(dòng),包括空調(diào)這些都支持,另外還可以隨時(shí)隨地看到車子的情況,這個(gè)比較方便。剎車很靈敏,沒(méi)有虛位,安全感很有,而且踩剎車也不費(fèi)力。
油耗:油耗這塊的話現(xiàn)在跑了差不多2000公里左右,長(zhǎng)期在市區(qū)使用基本沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速油耗,現(xiàn)在在九個(gè)左右,個(gè)人感覺(jué)是比較偏高的,但是這是我第一輛SUV所以不好評(píng)判,這個(gè)油耗到底是否正常,大家說(shuō)開(kāi)一段時(shí)間之后油耗會(huì)降,但是目前跑了2000多公里,一直是在九個(gè)油左右。
舒適:這個(gè)好,我喜歡很厚的坐墊,領(lǐng)界就是這種,加上駕駛座那塊空間也比較寬敞,還舒展,suv的坐姿也高,視野很開(kāi)闊,所以開(kāi)車的姿勢(shì)很舒服。而且領(lǐng)界隔音效果也還可以,上下班開(kāi)著車聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),那比擠公交地鐵是舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡這款車,首先是因?yàn)樗耐庥^,看起來(lái)真的是很時(shí)尚,很動(dòng)感。不會(huì)有亂七八糟的裝飾,特別的順眼,我這個(gè)人選車還是比較注重眼緣的。除此之外,它的內(nèi)部空間也挺寬敞,足夠我們一家人使用的。
缺點(diǎn):對(duì)這車子不滿意的地方有一兩點(diǎn)吧,問(wèn)題不是很大,一個(gè)就是剛提的新車內(nèi)飾帶著些許異味,需要開(kāi)窗處理才能緩解一下,要不就放一些除味的產(chǎn)品,還有就是我提車的時(shí)候優(yōu)惠力度不大,沒(méi)有像別人似的贈(zèng)品好多,前后就送了幾張基礎(chǔ)保養(yǎng)券,我也不會(huì)砍價(jià),銷售說(shuō)的還挺苛刻的,說(shuō)賣的是品質(zhì),贈(zèng)品都是為了吸引人的,我聽(tīng)了感覺(jué)有點(diǎn)不舒服,這是應(yīng)該對(duì)一個(gè)消費(fèi)者的態(tài)度嘛。
外觀:領(lǐng)界的外觀第一眼看的時(shí)候不覺(jué)得很驚艷,但是現(xiàn)在看久了覺(jué)得還是蠻耐看的,有時(shí)候跟一些幾十萬(wàn)的車停在一起,也不覺(jué)得領(lǐng)界氣勢(shì)上有輸。
內(nèi)飾:領(lǐng)界的內(nèi)飾風(fēng)格是我很喜歡的簡(jiǎn)約大氣風(fēng),看起來(lái)就很舒服,而且配置也很實(shí)用,像全景倒車影像、車載微信都是用的很多的功能,很方便。
空間:前面就說(shuō)過(guò)領(lǐng)界的空間大,反正這塊我很滿意,而且儲(chǔ)物格也挺多的,一些小東西都能收納好,看著車?yán)锩婢蜁?huì)很規(guī)整舒服。
配置:性價(jià)比方面,如果讓我來(lái)說(shuō)的話,這輛車的性價(jià)比,在同級(jí)別車型當(dāng)中算是比較高的一款了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面只能說(shuō)夠用,開(kāi)車嘛,尤其是到了路寬且人少的時(shí)候,都想深踩兩腳油門,放松一下,還是能感覺(jué)到小小的推背感,當(dāng)然前提都是多燒油的代價(jià),男人嘛,多多少少都是享受速度帶來(lái)的快感的,馬力雖然不大,但轉(zhuǎn)速上去的挺快,油門響應(yīng)的快,所以提速方面也是可以的
越野: 方向盤指向精準(zhǔn)度比較高,沒(méi)有明顯的虛位,可以說(shuō)得上是指哪打哪,車子的底盤也很穩(wěn)健,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太強(qiáng)烈的側(cè)傾感。
油耗:不算很高,現(xiàn)在城里開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車,一般情況下都是在60左右的速度,油耗能維持在8個(gè)多點(diǎn),感覺(jué)還是比較滿意的。
舒適:這個(gè)車的隔音效果還是挺好的。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒(méi)有那么大。就算你深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也沒(méi)有多大?照{(diào)還是非常給力的。出風(fēng)效果特別快。制冷效果也特別快。座椅方面前排還是挺舒服的。后排稍微有點(diǎn)硬
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,不管是之前看過(guò)的逍客、還是探歌,空間都不如它,特別是后排的地臺(tái),相當(dāng)?shù)牡,不影響日常坐著的感受,我自己也能保持足夠活?dòng)的空間。其實(shí)這車的隔音超出了我的預(yù)期,特別是每天早上去上下班的時(shí)候,外面基本聽(tīng)不到特別大的嘈雜聲,對(duì)于一天的心情,感覺(jué)會(huì)特別的舒服。
缺點(diǎn):用的時(shí)間也不長(zhǎng),還沒(méi)有不滿意的地方,也希望以后用著順手,不要發(fā)現(xiàn)什么不好的。
外觀:這款車的外觀是非常不錯(cuò)的,看起來(lái)帥氣又非常的時(shí)尚。在我對(duì)比的這個(gè)車型當(dāng)中,顏值應(yīng)該是前三名,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)造型,也是比較獨(dú)特的,有一個(gè)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:家里人很喜歡領(lǐng)界的這個(gè)內(nèi)飾,說(shuō)看著很大氣,該有的東西都有,座椅也很軟,坐在車?yán)锖苁娣,就很少適合居家。
空間:空間還是挺大的,目前為止還沒(méi)有滿坐過(guò),最多的時(shí)候就坐過(guò)四個(gè)人,空間足夠用,加上儲(chǔ)物格也比較多,用起來(lái)也很方便。
配置:這車子的優(yōu)惠力度不高,我是看重的品牌和質(zhì)量吧,為了以后開(kāi)車踏實(shí),而且店里沒(méi)有現(xiàn)車,需要耐心等待,車子的售后倒是可以不錯(cuò),能百分百的服務(wù)消費(fèi)者,總體來(lái)說(shuō)買到還是挺開(kāi)心的。
動(dòng)力:144的馬力,一般來(lái)說(shuō)是夠用的,但是在告訴路段的表現(xiàn),有點(diǎn)差強(qiáng)人意。如果按照限速標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi),那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,但是偶爾想著120碼以上超個(gè)車,還是能感覺(jué)到非常吃力了,油門必須要深深踩,要是配置高的情況下。馬力也增加一點(diǎn),這個(gè)車肯定會(huì)賣得更好?赡苓@個(gè)車社區(qū)的初衷是要求經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的。所以配置的動(dòng)力不是太強(qiáng)。但這個(gè)確實(shí)有時(shí)候會(huì)讓人頭疼。
越野: 方向盤帶一點(diǎn)點(diǎn)虛位,指向還算是比較精準(zhǔn)。油門和剎車的力道控制不吃力,容易把控,對(duì)于早上堵車的狀況來(lái)說(shuō),還算是比較好操作的。而且車?yán)镞有物理按鍵,操作空調(diào)這些常用的功能會(huì)比較方便。
油耗:油耗方面還是中規(guī)中矩吧,目前表顯7.1,對(duì)于只有140匹的馬力來(lái)說(shuō),沒(méi)有顯得這么的省油,但是也是在自己能接受的范圍之內(nèi)的,油耗這東西也看人的嘛,經(jīng)常暴力操作,油耗肯定是往高了去,所以和自己的駕駛習(xí)慣也有著很大的關(guān)系
舒適:舒適性還可以,座椅包裹性好,支撐性也好,再一個(gè)就是前排的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),用起來(lái)方便很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是領(lǐng)界的空間,有過(guò)對(duì)比才知道空間大的好處,之前的轎車后排要是坐了兩個(gè)人就顯得有點(diǎn)擠了,再放點(diǎn)東西就更不好挪腳,現(xiàn)在領(lǐng)界就完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué),后排相當(dāng)寬敞。
缺點(diǎn):和那神氣十足的外觀相比較的話,這車子的內(nèi)飾就稍微顯得有點(diǎn)一般了,整體是以簡(jiǎn)潔為主的,即便是實(shí)用型的,但是我還是有點(diǎn)看著不舒服,畢竟車子的價(jià)格定位也算可以了,怎么說(shuō)也得走點(diǎn)心吧,有點(diǎn)檔次誰(shuí)都會(huì)自豪的,還有車子的懸架不算很軟,估計(jì)跟我用車的速度也有關(guān)吧,速度太快就容易碰到不好的路況咯噔一下,平時(shí)城區(qū)里面開(kāi)導(dǎo)師不會(huì)有整個(gè)問(wèn)題,是能接受的小瑕疵。
外觀:領(lǐng)界的外觀是屬于比較有個(gè)性的那種,沒(méi)有SUV的那種粗狂,還有點(diǎn)小細(xì)膩,反正開(kāi)出去回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:整體的設(shè)計(jì)感還是非常不錯(cuò)的,但是不知道為什么從開(kāi)始一直有一股塑料的味道,到現(xiàn)在也沒(méi)有完全消失,說(shuō)不上好,但也說(shuō)不上特別差整體來(lái)說(shuō)是表現(xiàn)得比較普通。
空間:這個(gè)車的空間是絕對(duì)夠大的。就像我說(shuō)的那樣。都快有中大型SUV的空間大了。后排座一個(gè)成年人。至少能空出三拳的距離,而且后備箱也非常大。足夠平常使用了。裝兩個(gè)行李箱,再放點(diǎn)其他的東西。都是綽綽有余的。
配置:對(duì)領(lǐng)界最滿意的地方首先就是它的外觀,整體看去沒(méi)什么浮夸設(shè)計(jì),就這樣簡(jiǎn)約大氣的前臉看著仍然有很高的辨識(shí)度。況且這種看著叫人舒服的設(shè)計(jì),也比較符合大眾審美需求不是嘛,在顏值上,雖然算不上出類拔萃、脫穎而出吧,但是也屬于那耐瞅類型的,總之是我的菜,還有就是 這車的配置也挺豐富的,像是自動(dòng)L ED大燈以及360全景影像,有了它們的加持,平時(shí)出去耍也安全很多?傮w來(lái)說(shuō)性價(jià)比都是比較高的。我個(gè)人用車起來(lái)還是比較滿意的。
動(dòng)力:新人開(kāi)車還是比較注重它的安全,所以開(kāi)車的時(shí)候還是不激進(jìn),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)好,這輛車的動(dòng)力足夠我日常使用了。
越野: 這個(gè)車子的油門響應(yīng)還是非常快的雖然說(shuō)動(dòng)力不強(qiáng),但是只要輕踩油門給的反饋還是不錯(cuò)的,就是在高速的時(shí)候,他的反應(yīng)是有的,但實(shí)際加速卻不是很理想。那也只是馬力低的問(wèn)題。剎車方面,我覺(jué)得是稍微有點(diǎn)軟了?赡芨_(kāi)支習(xí)慣有關(guān)系?傆X(jué)得每次踩剎車的時(shí)候總會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)輕。就是那種必須要深踩才能剎停的感覺(jué),過(guò)彎的時(shí)候車身還是比較穩(wěn)的。總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
油耗:我還沒(méi)有開(kāi)很久,8點(diǎn)多的油耗應(yīng)該也不算高吧,平時(shí)還都是開(kāi)市區(qū)的比較多,經(jīng)常堵車,要是開(kāi)高速的話油耗就要低很多。
舒適:舒適性的我覺(jué)得也是一般般吧,覺(jué)得座椅方面還是有點(diǎn)偏硬了,減震效果也是很一般,畢竟只是15萬(wàn)左右的的合資車,不可能什么配置都給你搞到最好,畢竟成本價(jià)在那擺著呢,然后新車塑料味還是挺大的,后排的空調(diào)出風(fēng)口是OK的,駕駛位好一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有顯得特別不舒服
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