一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：交個(gè)雖遲但到的作業(yè)吧�？臻g大殺器，堪稱越級體驗(yàn)，就十幾萬的價(jià)格，還要什么自行車！后排大沙發(fā)，又寬又厚，支撐足，地板幾乎全平，空間管夠，有中央頭枕，還能調(diào)節(jié)椅背角度，走長途非常美妙，跟家里另一輛蒙迪歐后排蜷著坐，一路腰酸背痛不可同日而語。也試駕了不少SUV，從十多萬到四十萬價(jià)位都有，還有熱門的電動(dòng)SUV，后排體驗(yàn)感基本上可以排進(jìn)前三。比CRV等日系緊湊SUV寬，沒有大眾系祖?zhèn)鞯目v梁，比通用系多了中央頭枕，比它的表兄弟銳際后排座墊長，比冠道后排座墊位置高而且能調(diào)角度，中間座位坐著也不寒磣，簡直就是家庭出行的利器。主駕駛位置也不錯(cuò)，高低方向四向調(diào)節(jié)，有腰托，貼合度非常好，駕駛坐姿很高很舒服。加上本來是方正的造型，頭部空間還行，全景天窗配遮陽簾，感覺是坐得很高不壓抑。唯一要吐槽的是副駕駛，都頂配也不來個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且高低不可調(diào)，好在坐姿本身還湊合，這條也就過了。雖然廠家給這輛SUV的定義是年輕人開的互聯(lián)網(wǎng)車，但是嘛，空間很對有家有口的油膩中年胃口。
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然也是有的，這臺車在速度上來的時(shí)候，減震的濾震不是特別好，坐在后排的人就會覺得有顛簸感。
外觀：一開始是覺得這個(gè)車看起來很精致，就是能把大空間的車設(shè)計(jì)得看起來不那么笨重，我覺得這還是需要技術(shù)的。整體看起來也很有型，有圓潤感也有硬朗的一面，剛?cè)岵?jì)吧。我個(gè)人是覺得在合資品牌里，算得上顏值高的那一類了，也很顯年輕。傍晚映著夕陽拍出來的照片特別好看，我這次上傳的照片就是這樣拍的。
內(nèi)飾：領(lǐng)界s的內(nèi)飾我覺得是很良心了，做工和用料都比較細(xì)致，手能摸到地方都是軟的，而且材料都比較不錯(cuò)，科技感也很足。全液晶儀表盤還能跟隨著駕駛模式變換樣式，氛圍燈的加持到了晚上一下子感覺就不一樣了，白天居家晚上夜店哈哈，十幾萬的車子有這么多花樣真的很不錯(cuò)。
空間：不敢說這臺車在同級別車型中空間是最大的，但是感覺這車的空間設(shè)計(jì)蠻合理的，而且也足夠大。朋友上次坐我的車去辦事，還說這車外形看起來并不笨重，但是車?yán)锏目臻g還是挺夠用的。一些放手機(jī)等小物品的空間設(shè)計(jì)得也挺合理，用起來比較順手。前后排座椅調(diào)整好角度后，還是比較寬松的，頭部與腿部也有活動(dòng)的余地。
配置：買這臺車并沒有超出我和媳婦兒的家庭預(yù)算。而且這車的智能配置和操控、空間也讓我們挺滿意的。所以我們兩個(gè)覺得在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)能買到這么實(shí)用的一款車，還是很劃算的。買車嘛，就是要以實(shí)用為主，開著舒服，坐著也舒服就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這臺車還真是沒讓我失望，之前就覺得SUV車型動(dòng)力都挺強(qiáng)的。用了這一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界s的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，特別是一加油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)得挺快，拉轉(zhuǎn)速也沒有什么頓挫感。
越野：
提車也快半年了，跑了將近5000公里，總體還是很好上手的，比較好適應(yīng)，電子助力的方向盤很輕，還帶有全速的acc自適應(yīng)，跑高速比較輕松，車子跑起來也比較穩(wěn)，這也是福特車子的一大優(yōu)點(diǎn)。
油耗：一般是9個(gè)油左右，我開車猛，所以油耗比其他人要高一些，現(xiàn)在油價(jià)便宜，所以感覺不是很明顯。最近也在刻意溫柔開車了，看看油耗能降下去多少再來評論一下。
舒適：買車的時(shí)候正好是一年中最熱的季節(jié)。所以幾乎每次用車都要開著空調(diào)，感覺這車的空調(diào)制冷還是比較迅速的。還有一點(diǎn)就是座椅靠背的支撐度不錯(cuò)，像我這樣的腰間盤突出患者，坐在上面三四個(gè)小時(shí)也不會出現(xiàn)腰疼的情況。
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