一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿到新車(chē)之后，我發(fā)現(xiàn)它給了我很大的驚喜，動(dòng)力也很不錯(cuò)。原本以為1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)比較差，但開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)家用還是綽綽有余的。除了動(dòng)力之外，我很喜歡外觀�？雌饋�(lái)時(shí)尚而簡(jiǎn)約，看起來(lái)很有質(zhì)感，另外就是操控了。但是開(kāi)起來(lái)也會(huì)感覺(jué)很舒服，特別適合新手。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)內(nèi)飾并不是很感興趣，顏色太單調(diào)，設(shè)計(jì)也太簡(jiǎn)單了。
外觀：外面看起來(lái)很硬朗，特別是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得特別的精致，兩邊的大燈很犀利，讓這輛車(chē)看起來(lái)特別的精神。車(chē)漆的顏色也很好，在陽(yáng)光的照耀下，車(chē)身的輪廓變得更加明顯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工無(wú)可挑剔，細(xì)節(jié)處理的非常到位，唯一美中不足的，就是顏色的搭配。總覺(jué)得太平庸了，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)上也不那么有檔次。
空間：我一米八的身高坐進(jìn)車(chē)?yán)铮杏X(jué)活動(dòng)空間還算充裕。后排還能翹起二郎腿，后備箱很大，足夠裝下一家人的行李了。
配置：俗話說(shuō)一分錢(qián)一分貨，我買(mǎi)這輛車(chē)，肯定是覺(jué)得這車(chē)物有所值，用了這么久，我的眼光還是不錯(cuò)的，領(lǐng)界外觀大氣，空間寬敞，配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。這是最適合我的。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載了一臺(tái)1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步的速度也很快。到了中后期，加速的感覺(jué)還不錯(cuò)，一腳油門(mén)下去，就能產(chǎn)生源源不斷的動(dòng)力。變速箱的換擋也很積極，在低速行駛的時(shí)候，換擋的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫，很享受這種流暢和自然的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)的大小適中，手感很好，方向盤(pán)也很穩(wěn)，在城市里開(kāi)的時(shí)候，方向盤(pán)很輕，在高速上開(kāi)，方向盤(pán)很穩(wěn)，這是一種很人性化的調(diào)整。
油耗：平均油耗在一百公里左右，還在磨合期，所以油耗數(shù)據(jù)并不能作為參考。
舒適：座椅不硬也不軟，坐上去很舒服，尤其是靠在椅背上的位置，有一定程度的隆起，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果還算不錯(cuò)，至少風(fēng)噪和胎噪在我的承受范圍內(nèi)。
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