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領(lǐng)界
2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀,因?yàn)槲沂莻(gè)顏值控,所以無(wú)論買(mǎi)什么,都要看顏值高不高,至于性能方面,可以放在次要位置進(jìn)行考慮,而且這款車(chē)的空間也夠用,所以使用起來(lái)性?xún)r(jià)比也比較高。
缺點(diǎn):整體的內(nèi)飾配置還是質(zhì)感的,就是小不足的地方是新車(chē)的通病,有異味,特別是剛提車(chē)的那會(huì),開(kāi)車(chē)門(mén)那一瞬間很明顯,最好是多準(zhǔn)備點(diǎn)竹炭吸附異味,再加一些車(chē)載香水吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲不小,最開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得像個(gè)跑車(chē),感覺(jué)還挺刺激,但是時(shí)間長(zhǎng)了就不太喜歡了,聽(tīng)著有點(diǎn)噪了。
外觀:外觀雖然沒(méi)有多重要,但是它能直接代表著一個(gè)人的身份,線條流暢有運(yùn)動(dòng)氣息,我選了一個(gè)比較有光澤度的顏色,絢麗多彩感覺(jué)神氣十足,辦事都很有自信。
內(nèi)飾:座椅是真皮的,手感不錯(cuò),不過(guò)儀表臺(tái)有點(diǎn)LOW,不過(guò)畢竟的十來(lái)萬(wàn)的車(chē),綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò),這點(diǎn)可以接受
空間:腿部空間后排空間還有后備箱空間都很寬敞,都很滿(mǎn)意
配置:就同級(jí)別同價(jià)位的合資車(chē)來(lái)說(shuō),領(lǐng)界算是性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē),結(jié)合我自身的一個(gè)需求來(lái)說(shuō),各方面還是很出色的一款車(chē)。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全足夠了,提速迅猛,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有
越野: 領(lǐng)界S擁有剎車(chē)輔助,車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),定速巡航系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),電子駐車(chē),上坡輔助等等一系列電子設(shè)備,再配有23555R17的輪胎。
油耗:油耗方面確實(shí)被老婆開(kāi)的有點(diǎn)高了,就上下班開(kāi)開(kāi)油耗也要百公里9個(gè)多油了,比之前的小Polo費(fèi)油了不少。
舒適:座椅也比較舒服,也比較寬敞,而且還有一個(gè)特別大的中央扶手,開(kāi)起來(lái)比較自在一點(diǎn)。電烤箱CVT的開(kāi)起來(lái)之后一點(diǎn)頓挫感沒(méi)有,平順度好。
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