一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看著就是大氣個(gè)性，特別是大燈的造型，十分犀利的感覺，走在路上回頭率還挺高的。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車也是有不滿意地方的，像是車子過減速帶的時(shí)候，就會(huì)有震感，讓我覺得減震效果差了些。
外觀：比起日系車跟韓系車，一直都更喜歡美系車的設(shè)計(jì)，感覺更加簡潔大方，領(lǐng)界整體就是這種感覺，但是也還有些微的肌肉感跟運(yùn)動(dòng)感，整體很是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：領(lǐng)界的內(nèi)飾看著比較簡單，設(shè)計(jì)元素不多，不過這樣也挺顯高級(jí)的，那些材質(zhì)說是什么鋼琴烤漆、仿木紋啥的，反正不顯廉價(jià)，比日系車還是強(qiáng)很多。而且開久了發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)簡單也挺好的，至少按鍵邏輯很清晰，要找個(gè)什么功能也很順手，而且基本手能碰到的地方都是軟的，細(xì)節(jié)也做得可以。
空間：空間挺大的，前排座椅調(diào)試到合適的位置后，后排再坐家里其他成員的話，他們也都說非常的寬敞舒服。后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，目測(cè)放下三個(gè)行李箱之后還有一定的余量，如果想裝體積比較大的東西還可以把后排座椅放倒，當(dāng)個(gè)臨時(shí)休息的床都是沒有問題的。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，可以說非常豐富，扶手箱手套箱還有車門上都有設(shè)置比較大的儲(chǔ)物格，出門的時(shí)候想要帶一些雜七雜八是很輕松的。
配置：這輛車本身的綜合實(shí)力還不錯(cuò)，但就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有享受到太大的優(yōu)惠，而且后期的二手車保值率比較低，要是用上三五年想換車那折損確實(shí)有些大。
動(dòng)力：我買之前還猶豫過這個(gè)動(dòng)力，好多國產(chǎn)都是2.0T了，后來試駕之后感覺還行，又考慮到油價(jià)，就想還是經(jīng)濟(jì)點(diǎn)比較好，以后手頭富余了，再整個(gè)小鋼炮自己玩兒。家用還是以經(jīng)濟(jì)性為主，因?yàn)殚_得也比較多嘛。反正現(xiàn)在習(xí)慣了這個(gè)動(dòng)力了，我感覺這車還是很有勁兒的，起步加速比較給力，總體是滿意的。
越野：
這輛車開起來特別穩(wěn)，盡管離地間隙高一點(diǎn)，但是整臺(tái)車的側(cè)向支撐性卻是非常強(qiáng)大，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也很容易掌控。
油耗：現(xiàn)在的油耗都已經(jīng)很穩(wěn)定了，大的范圍就在8~10個(gè)左右，再說我們跑城區(qū)的機(jī)會(huì)也是蠻多的，所以我真不覺得它的油耗很高。
舒適：前后排的座椅設(shè)計(jì)都無比寬大，座椅的填充也特別的柔軟，坐上去真的是包裹感還是滿滿的。
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