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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):怎么說(shuō)呢,車(chē)子是最近提的,開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng),但是之前從19款車(chē)型就開(kāi)始關(guān)注領(lǐng)界了,所以對(duì)于這車(chē)還是有些熟悉的,先來(lái)說(shuō)說(shuō)初步接觸最滿(mǎn)意的地方吧。1、毫無(wú)疑問(wèn),我覺(jué)得領(lǐng)界S最讓我心水的地方在于它的智能車(chē)機(jī),集成的是騰訊的系統(tǒng),所以騰訊生態(tài)軟件基本都配齊了,像叮當(dāng)語(yǔ)音助手、QQ音樂(lè)、騰訊地圖,這些功能我覺(jué)得對(duì)于減輕開(kāi)車(chē)負(fù)擔(dān)來(lái)說(shuō)是很有用的。比如說(shuō),提車(chē)那天,我準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候,剛好手機(jī)沒(méi)電了,也沒(méi)帶充電線(xiàn), 我的手機(jī)是老款iPhone6沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電,所以也就沒(méi)法用手機(jī)導(dǎo)航,就順道試了一遍它的騰訊地圖,直接喊一句:你好福特,帶我去***就能規(guī)劃導(dǎo)航路線(xiàn)了,很是方便。2、還有一點(diǎn)就是空間,這個(gè)確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō),本身它是一款suv車(chē)型,軸距來(lái)到了2716mm,要比同級(jí)別的逍客長(zhǎng)不少。然后領(lǐng)界S的后排其實(shí)做得很寬敞,我自己坐進(jìn)去體驗(yàn)了下,180cm的高度,不頂頭,翹個(gè)二郎腿也沒(méi)太大問(wèn)題。然后后排是可以比例放倒的,剛好最近要搬家,我會(huì)著重體驗(yàn)一下它是不是合格的“裝載小能手”,哈哈哈哈。
缺點(diǎn):剛提車(chē)的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)新車(chē)的味道有點(diǎn)大,好在開(kāi)了半個(gè)月已經(jīng)散得差不多了,偶爾有什么不好的味道,有時(shí)候在車(chē)?yán)锍詵|西的時(shí)候味道也是很快就散,可能跟領(lǐng)界s搭載的車(chē)載空氣凈化系統(tǒng)有關(guān),這個(gè)還是不錯(cuò)的。
外觀(guān):外觀(guān)還是個(gè)很主觀(guān)的因素,我覺(jué)得自己看上眼就行,領(lǐng)界S的話(huà),我個(gè)人覺(jué)得還是屬于很耐看的那種類(lèi)型,它不會(huì)讓人第一眼就很驚艷,但是你細(xì)細(xì)品嘗又會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)它各方面都很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以用質(zhì)感十足來(lái)形容了,特別是前排中控的用料,大面積的軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)也很好,中控融合在黑色的鋼化玻璃中,上方有木紋飾板穿過(guò),非常的好看。
空間:我們家里人不少,我和媳婦,一個(gè)孩子和我的父母,一家五口人對(duì)于車(chē)子的空間要求還是蠻高的,現(xiàn)在打算是高低搭配的用車(chē)策略,平時(shí)我和媳婦買(mǎi)菜什么的,就開(kāi)那個(gè)福睿斯去,車(chē)子小一點(diǎn),也容易停車(chē),如果是接送孩子就開(kāi)我的領(lǐng)界S,畢竟領(lǐng)界S的后排比較寬敞,而且還有出風(fēng)口,孩子會(huì)坐得舒服一些。然后就是周末郊游或者回去農(nóng)村老家的話(huà),還是得開(kāi)領(lǐng)界,畢竟領(lǐng)界的后備箱更大,后排也能靈活比例放倒,更加實(shí)用。
配置:在同級(jí)別的合資SUV中,領(lǐng)界S的價(jià)格比較親民一點(diǎn),而且它的配置也是相當(dāng)豐富的,我感覺(jué)買(mǎi)這輛車(chē)真心挺值的,各方面都是如此,外觀(guān)還這么帥氣,平時(shí)開(kāi)出去感覺(jué)也特別有面子,所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)是真的很劃算了。
動(dòng)力:這款車(chē)搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有拖拖拉拉,一踩油門(mén)就馬上有。跑過(guò)一段高速公路,超車(chē)加速,一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。其他方面沒(méi)有太深的感觸,我也不是喜歡開(kāi)快車(chē)的人,一切以安全為主?偟膩(lái)說(shuō),動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,能夠滿(mǎn)足我的駕駛需要。
越野:
方向盤(pán)很輕盈,指向很準(zhǔn),剎車(chē)靈敏,操控不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在跑了不到3000公里,平均油耗8.4升左右。在市區(qū)用車(chē)的時(shí)候擁堵情況比較多,如果再上幾次高速,或者正常的速度下,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)還能再低點(diǎn)。就目前這個(gè)數(shù)據(jù),我與媳婦兒覺(jué)得還是滿(mǎn)意這個(gè)油耗表現(xiàn)的。
舒適:送孩子上學(xué)要經(jīng)過(guò)一段正在整修的路,本來(lái)覺(jué)得要免不了吃些苦頭,肯定會(huì)顛來(lái)顛去的。沒(méi)想到這車(chē)的底盤(pán)還不錯(cuò),濾震效果挺好的,沒(méi)有太明顯的感覺(jué)。而且座椅挺舒服的,靠背對(duì)腰和背都有個(gè)支撐感,跑兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得太累。
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