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哈弗F7
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（64）+1 動(dòng)力足夠（19）+1 空間足夠（14）+1 舒適度不錯(cuò)（10）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1559公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這輛車的經(jīng)濟(jì)性能，一輛裸車的價(jià)格在13萬左右，能買到這么多配置和寬敞的家用車，已經(jīng)很劃算了。當(dāng)我開著這輛車的時(shí)候，各種配置都很齊全，給人一種很舒服的感覺。比如周末的時(shí)候，他們可以帶著一家人回家過年，然后再去城里買一些蔬菜。這就充分體現(xiàn)出了這輛車的實(shí)用性。
缺點(diǎn)：其實(shí)新車的味道還是比較重的，前期花了不少心思去除異味。至于有什么不滿意的地方，到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，因?yàn)槲覍?duì)這輛車的要求并不高。即便是現(xiàn)在，我也覺得這輛車物有所值，畢竟它的售價(jià)不高，但它的實(shí)用價(jià)值卻是毋庸置疑的。
外觀：外觀看起來很大氣，外觀時(shí)尚，寬大的車身給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還有改進(jìn)的空間，比如中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，就沒有那么時(shí)尚了。
空間：目前，我的載物空間和乘坐空間都很充裕，平時(shí)可能要用這輛車，帶一些小配件，如果空間不夠的話，就需要再買一輛面包車了。不過它的空間表現(xiàn)卻是非常不錯(cuò)的，在沒有貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下，它可以作為日常交通工具使用，空間表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：哈弗F7的性價(jià)比比同級(jí)別的車要高很多，各方面的表現(xiàn)都讓人很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還能滿足日常駕駛的需要，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，幾乎感覺不到動(dòng)力的不足。一般情況下，即便是滿載狀態(tài)，也能夠發(fā)揮出不錯(cuò)的動(dòng)力。
越野：
當(dāng)然，在我看來，這輛車的操控應(yīng)該是沒有任何問題的，無論是方向盤還是剎車，都不會(huì)有太大的難度。最重要的是，哈弗F7的舒適性的確很好，很快，兩人的配合就會(huì)更加默契。
油耗：百公里8個(gè)油的表現(xiàn)讓我很滿意，這個(gè)油耗完全在我可以接受的范圍內(nèi)，但是油耗的表現(xiàn)取決于我的駕駛習(xí)慣和路況。
舒適：這輛車剛買回來的時(shí)候，還帶著一股淡淡的味道，開著車的時(shí)候，噪音很大，胎噪也很明顯，乘坐起來會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最好的地方，就是動(dòng)力很好，一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候感覺很快，爆發(fā)力也很強(qiáng)。變速箱也調(diào)整的很好，升降檔反應(yīng)也很快，總體來說很順暢，開起來很順利。
缺點(diǎn)：我不太滿意里面的內(nèi)飾，主要是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我覺得沒什么時(shí)尚感。好在車內(nèi)的軟包材質(zhì)更好，手感也更好，這讓他對(duì)車內(nèi)的一些偏見有了一些改觀。
外觀：外觀也很漂亮，車身設(shè)計(jì)時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對(duì)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)并不滿意�？赡苁俏业囊筇吡�，總覺得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不夠大氣。還有功能按鍵布局，不過我覺得有點(diǎn)不合情理。不過這車的屏幕還是挺大的，而且清晰度很高，倒車的時(shí)候，還能看得清清楚楚。
空間：對(duì)于這輛車的空間，我覺得還算滿意，前后排空間寬敞。最喜歡的還是后排空間，因?yàn)榭梢宰屚炔康玫匠浞值姆潘�，還能翹起二郎腿。中午的時(shí)候，正好可以好好利用一下后排的空間。后備箱的空間還算不錯(cuò)，下面很平整，可以放很多東西，如果是一家人的話，行李箱里的東西都很容易放進(jìn)去。
配置：同級(jí)別的車?yán)�，性價(jià)比肯定是最高的。價(jià)格、外觀、空間都不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好很多，發(fā)動(dòng)機(jī)做的很好，升降檔和換擋都很快，整體感覺很順暢，沒有任何的滯澀。尤其是在加速的時(shí)候，那種爆發(fā)力很強(qiáng)。
越野：
操作簡(jiǎn)單，方向盤輕巧，而且還是自動(dòng)擋，開起來更順手。而且這輛車的底盤很高，在普通的道路上行駛起來不會(huì)有太大的壓力，停車也很方便。重心更穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有太大的傾斜感。
油耗：油耗并不是很高，我也沒仔細(xì)算過，平均油耗是9.6個(gè)油。數(shù)據(jù)應(yīng)該是差不多的。
舒適：舒適性方面，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，在車?yán)锫犉饋砗苁娣�，音質(zhì)也不錯(cuò)，基本上把音量開到最大。懸架減震效果也很好，一般的顛簸都不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款性價(jià)比很高的車，外觀、空間、動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色，用了這么長(zhǎng)時(shí)間，這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，走在路上都會(huì)引起很多人的注意，長(zhǎng)城和哈弗一直都是國產(chǎn) SUV的主心骨，而且哈弗F7兼具顏值和實(shí)用性，不愧是國貨之光。
缺點(diǎn)：哈弗F7剛?cè)胧譀]多久，并沒有什么不滿意的地方，這是一款運(yùn)動(dòng) SUV，外觀、配置、安全、科技都領(lǐng)先于其他車，但現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)，屏幕旁邊的黑色面板很容易留下指紋，讓人有點(diǎn)郁悶。
外觀：哈弗F7的外觀確實(shí)不錯(cuò)，前臉的進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計(jì)，充滿了“深空美學(xué)”的氣息，兩側(cè)的車燈采用了分體式的設(shè)計(jì)， LED遠(yuǎn)近光和星形的矩陣式布局，圓形的霧燈與進(jìn)氣口完美的融合在一起，銀色的鍍鉻裝飾，前包圍的厚重感非常明顯，側(cè)面看起來很簡(jiǎn)潔，但卻很有力量感，車尾有溜背設(shè)計(jì)和輪轂，整體給人一種運(yùn)動(dòng)感，在國產(chǎn)緊湊型 SUV中，顏王的稱號(hào)一點(diǎn)都不為過。
內(nèi)飾：哈弗F7內(nèi)飾時(shí)尚科技，全液晶儀表盤、中控屏、檔把、按鍵區(qū)域都清晰明了，偏向駕駛員一側(cè)，操作起來更加方便，三幅式方向盤的設(shè)計(jì)，還有換擋撥片，給人一種越野車的感覺。
空間：我對(duì)哈弗F7的實(shí)用性還是很滿意的，滿足了我的城市通勤和家人出行的需求，空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，頭部空間很大，后排空間也不算太大，后備箱里的行李箱和其他東西都很方便。
配置：我對(duì)哈弗F7的顏值還是很認(rèn)可的，這輛車物美價(jià)廉，配置豐富，動(dòng)力性能出色，空間寬敞實(shí)用，一家人出門都有保障，總體來說，這輛車物有所值，各方面都很符合我的需求，而且價(jià)格還算公道，不像合資品牌的車那么貴，配置也不低。
動(dòng)力：作為一款運(yùn)動(dòng) SUV，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，哈弗F7的動(dòng)力表現(xiàn)很好，并不追求速度，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力輸出非常流暢，起步、加速、后勁都很足，超車的時(shí)候也是力大無窮。
越野：
作為一個(gè)新手，哈弗F7的操控性還是很不錯(cuò)的，方向盤、底盤、懸掛、輔助系統(tǒng)都很好，駕駛起來也不會(huì)有太大的問題，而且安全系數(shù)也很高。
油耗：哈弗F7的百公里油耗還不到9，這讓我們很滿意，完全符合我們的預(yù)期，畢竟油耗和駕駛習(xí)慣、路況都有直接關(guān)系，所以我對(duì)目前的油耗還是比較滿意的。
舒適：哈弗F7的座椅是用柔軟的材料包裹的，但填充物比較硬，有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，乘坐空間和舒適性都很不錯(cuò)，前排坐著也不會(huì)有太大的束縛感，唯一美中不足的是后排坐墊偏短，靠背偏硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)舒適性有一定的影響，平時(shí)挺好的就是高速有點(diǎn)噪音干擾吧，也是胎噪比較明顯，好在音響效果不錯(cuò)，打開不會(huì)有太大影響。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：另外，這輛車的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，無論是操控配置還是舒適性，都是一應(yīng)俱全，而且哈弗F7的空間非常的大，我一米八的身高，坐在前排并不覺得壓抑，特別是頭部，距離車頂足有一拳多高，腿部可以活動(dòng)，腿部也不會(huì)顯得擁擠。后排的空間就更不用說了，雖然不能隨意調(diào)整，但是前排座椅調(diào)整之后，后排的人還是可以自由活動(dòng)的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，車?yán)锏目諝馕兜捞亓�，讓我很不舒服，有時(shí)候在外面曬一曬，味道就會(huì)變得更加難聞，所以我在車?yán)锓帕耸畮讉�(gè)竹炭包，希望能把這股味道給吸收掉。
外觀：這輛車的外觀非常的霸氣，很少有年輕人能夠抵擋得住這樣的顏值，行車燈非常的炫酷，前大燈的造型也非常的犀利，配上中網(wǎng)，更是讓人賞心悅目。而且這輛車的車漆也很亮，洗過之后就像是一面鏡子一樣，在陽光的照耀下，車身的輪廓更加的清晰，看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，各種功能均勻分布在中控臺(tái)上，一目了然，操作起來非常方便。做工很精致，按鍵的阻尼感不錯(cuò)，用料也很厚實(shí)，大部分都是軟材質(zhì)，看起來很有檔次。
空間：我身高一米八，坐在駕駛座上也不覺得擁擠。家里的其他成員坐在車?yán)镆材茏杂苫顒?dòng)，而且這輛車的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間很大，使用起來也很方便。后備箱里的空間足夠大，可以帶著一家人出去玩，各種吃的，喝的，穿的，用的……
配置：性價(jià)比還是很高的，這輛車的配置很多，使用起來也很方便�？臻g大，油耗低，非常適合家庭使用。自從買了車之后，我?guī)缀趺刻於奸_著它出門，恨不得把它開到外面去買菜，家里人都很喜歡哈弗F7，夸我選對(duì)了車。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是二點(diǎn)零 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速都很輕松，而且這輛車還有多種駕駛模式，如果你想要速度和激情的話，可以開啟運(yùn)動(dòng)模式，在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的反應(yīng)非常的靈敏，踩油門的時(shí)候會(huì)非常的給力，超車和加速都是輕而易舉的事情！從某種意義上來說，這輛車的動(dòng)力很足，安全性也很高。
越野：
方向盤大小適中，力道適中，在城市里開車的時(shí)候方向盤很輕，但是在高速上，方向盤會(huì)穩(wěn)定一些，不容易搖晃。方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，而且這輛車還配備了很多輔助功能，比如后視鏡、后視鏡等等。
油耗：我平時(shí)開車都是在市區(qū)里面，大概是8.2升左右，這么大的一輛車，油耗還算便宜，畢竟我最近開著空調(diào)，又是在市區(qū)里跑。
舒適：座椅柔軟而有彈性，坐久了也不會(huì)覺得累，而且這輛車的減震效果很好，可以過濾掉大部分的震動(dòng)。隔音效果比較差，下車的時(shí)候并沒有太大的噪音，車速比較快的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪，但還在可以接受的范圍內(nèi)�？照{(diào)器使用起來很舒服，加熱速度也很快，而且啟動(dòng)的時(shí)候沒有噪音，非常安靜，暫時(shí)還沒有體驗(yàn)過制冷效果，等天氣熱了再說。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的就是外觀，內(nèi)部空間很大，內(nèi)飾也很豪華。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是車?yán)镉幸还晒治�，我去買了一些活性炭，不過味道并沒有持續(xù)太久，幾天后就消失了。
外觀：它的外觀很時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)得很犀利，中網(wǎng)也很精致，尤其是尾部，更是漂亮。
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的，用料和布局都很不錯(cuò)，中控臺(tái)有很多軟包，還有智能大屏，還有各種配置，比如自動(dòng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等等。
空間：后排坐三個(gè)人完全沒問題，最重要的是中間有一個(gè)扶手，可以放水杯。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟開了這么久都沒掉鏈子，油耗不高，底盤結(jié)實(shí)耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，但我只在市區(qū)開開，開了兩次車，起步和加速都很好。
越野：
我對(duì)這輛車的操控還算滿意，沒有任何問題，方向盤和底盤都很穩(wěn)定。
油耗：市里百公里油耗8.7，高速省百公里油耗7，一般加三百塊油就能跑七百多公里，油耗還算滿意。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，特別是隔音效果，在高速上很安靜，幾乎沒有噪音。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一輛車的價(jià)格都是最低的，八年的老車兩萬，六萬兩年免息，信用好直接沒押大本，多交兩千就免費(fèi)基本保養(yǎng)另算，老車主給了五百工時(shí)券可以抵用贈(zèng)品就不說了基本就是底盤裝甲終身質(zhì)保的全車貼膜腳墊后備箱墊行車記錄儀本身帶了給了就給了吧。二月份的時(shí)候，店里的新車很快就到了，哈弗一直很受歡迎，甚至連交車儀式都省略了，正好我也不喜歡完美的車。動(dòng)力方面，2.0 t的動(dòng)力足夠開城市了，而且我對(duì)油耗也不是很在意，以前開的是1.5 t的手動(dòng)擋，現(xiàn)在開起來也挺有意思的，網(wǎng)上說的那些問題我感覺不到，雙離合也沒感覺，走走停停都很順暢，或許沒有對(duì)比就沒有傷害吧，其他功能還在慢慢摸索中說明書266頁我看了兩天了，國產(chǎn)車的進(jìn)步實(shí)在是太大了，科技配置一應(yīng)俱全，高德地圖實(shí)時(shí)在線及時(shí)規(guī)避擁堵路段，挺好用的。新車剛開沒幾天，車主的照片就沒拍幾張了，等車牌發(fā)過來再發(fā)吧。
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)尾門，電動(dòng)尾門，電動(dòng)尾門？哪怕是選裝？全系都沒有，也不支持，只能自己改裝，總覺得不放心，先不說店里能不能找得到，就算是改裝了，保修也是模棱兩可的，4s店的銷售人員看起來都是一樣的，交了錢之后態(tài)度就不一樣了。
外觀：看著挺喜歡的，要不然也不會(huì)買了，一看就喜歡。所以我的外貌給了滿分。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的內(nèi)飾就不用多說了，長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾比我同事的斯柯達(dá)晶銳好了18年，現(xiàn)在就更不用說了。
空間：空間絕對(duì)夠用，全家165左右的身高，所以空間真的要因人而異，一定要去試駕；
配置：性價(jià)比還行吧，綜合優(yōu)惠2.6萬，因?yàn)樾庞煤�，貸款的時(shí)候連綠本都沒扣，直接給了我，我懷疑 gps是不是裝的，感覺這錢是白花了。
動(dòng)力：對(duì)我來說夠用了因?yàn)橛欣宪噷?duì)比而且大部分時(shí)間都是自己開車比較隨意
越野：
方向盤很好，指向哪里就打到哪里，我一直把動(dòng)力開到了運(yùn)動(dòng)模式。
油耗：剛開始的時(shí)候，油耗還真不好說，先把小熊的油耗軟件加滿兩次再說吧，我估計(jì)在12公里以內(nèi)是可以接受的，因?yàn)槲覍?duì)油耗不是很敏感，開起來還算順手，畢竟我開的公里數(shù)不多，一百公里的油耗我還是能接受的，畢竟跟合資公司比起來還是有差距的。
舒適：舒適性還行吧，當(dāng)然不能跟轎車比，前排舒服多了，后排座椅可以調(diào)節(jié)檔位，坐起來也很舒服，長(zhǎng)安的 unik后排很舒服，跟冠道差不多。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈弗F7物美價(jià)廉，配置豐富實(shí)用，不僅顏值高，操控簡(jiǎn)單，駕駛樂趣也不錯(cuò)，配置也足夠了，后期不需要再加裝什么了。
缺點(diǎn)：我的要求并不高，哈弗F7只是一種簡(jiǎn)單的家用代步工具，體驗(yàn)還不錯(cuò)，只是不知道以后還會(huì)不會(huì)這么好，希望能在細(xì)節(jié)上做一些改進(jìn)。
外觀：哈弗F7看起來很年輕，很有氣勢(shì)，線條流暢，給人一種很高級(jí)的感覺。
內(nèi)飾：一進(jìn)車，陳今就被里面的車給吸引住了，這車很運(yùn)動(dòng)，很養(yǎng)眼，配置也很豐富，科技感也很強(qiáng)，儀表盤和高清液晶觸摸屏也很實(shí)用，還有語音識(shí)別和多媒體娛樂系統(tǒng)。
空間：還沒發(fā)現(xiàn)空間不足的問題，上下班很方便舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累，座椅包裹不錯(cuò)，空調(diào)很舒服，后排座椅坐墊寬大，靠背不太硬，空間還算滿意。
配置：認(rèn)可哈弗F7的性價(jià)比，高品質(zhì)，安全，配置豐富，小毛病少，保養(yǎng)起來也比較省心省錢。
動(dòng)力：還沒發(fā)現(xiàn)空間不足的問題，上下班很方便舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累，座椅包裹不錯(cuò)，空調(diào)很舒服，后排座椅坐墊寬大，靠背不太硬，空間還算滿意。
越野：
作為一個(gè)新手，我一開始還有些擔(dān)心哈弗F7會(huì)不會(huì)太難控制，但現(xiàn)在放心了，比我預(yù)想的要好很多，一點(diǎn)都不擔(dān)心新手會(huì)有問題，因?yàn)檩o助系統(tǒng)很全面，駕駛起來也更加安全。
油耗：油耗還算正常。SUV一般都比轎車省油，既保證了速度，又保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了，只希望油耗還有降低的空間。
舒適：整體舒適性還算不錯(cuò)，坐姿高視野好，坐著沒問題，自駕游幾個(gè)小時(shí)也不覺得累，就是減震一般有點(diǎn)硬，坐在后排有點(diǎn)影響。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是內(nèi)飾看起來很時(shí)尚，很耐看，其次，這輛車的操控性很好，就算是我這個(gè)新手，也能輕松駕馭！與此同時(shí)，哈弗F7的外觀也很不錯(cuò)，鋒利的大燈，個(gè)性的中網(wǎng)，硬朗的車身線條，給人一種上檔次的感覺。
缺點(diǎn)：不得不說，這輛哈弗F7并非傳說中的完美，它有一些小缺點(diǎn)，目前我發(fā)現(xiàn)它在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，聲音比較大。這都不是問題，我買的是家用車，這個(gè)價(jià)位的車，實(shí)用才是最重要的。
外觀：外觀很時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)非常大氣犀利，特別是前大燈的設(shè)計(jì)，給人一種特別有活力的感覺。側(cè)面看，車身線條流暢。肌肉感十足，輪轂也很耐看，這樣的顏值，開出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，功能分布均勻，操作起來也方便，可能是新車的原因，車?yán)镞�有一股淡淡的臭味，可能需要一段時(shí)間才能完全消失。
空間：我一米七的身高，把座椅調(diào)整到最舒服的位置，頭頂和車頂之間的距離只有一拳，坐在后排，頭部和膝蓋之間有一拳的距離，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。后備箱的空間很大，買菜買東西，偶爾帶上一家人自駕游都綽綽有余。
配置：物美價(jià)廉，家里人都覺得物有所值，最關(guān)鍵的是，日常使用的時(shí)候，我覺得這輛車的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間大，外觀好，操控好，動(dòng)力好，油耗好。
動(dòng)力：油門響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定，超車時(shí)多給點(diǎn)油就能輕松超過前面的車，一點(diǎn)壓力都沒有。一般情況下，他們都是在市區(qū)里跑一圈，對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，只要給油的話，推背感還是很明顯的。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，力道適中，在城市里低速行駛，不會(huì)覺得累，一只手就能控制！另外，這輛車的剎車控制的很好。剎車時(shí)，頭燈搖晃現(xiàn)象也不明顯
油耗：現(xiàn)在才跑了一千多公里，平均油耗只有八升左右，市區(qū)和郊區(qū)差不多，這個(gè)油耗已經(jīng)很高了。
舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，而且中間的地板設(shè)計(jì)得相當(dāng)平緩，相當(dāng)人性化，唯一美中不足的就是車子的隔音效果比較差，車速快的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出很大的聲音，不過這是很多 SUV都有的毛病，而且這車本身也不貴，總不能要求它跟豪車一樣吧？
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，哈弗F7是一款運(yùn)動(dòng)型的年輕車，這是一款非常時(shí)尚的車，它的設(shè)計(jì)理念是年輕人最喜歡的，它有一種設(shè)計(jì)，一種外觀，一種品質(zhì)，一種設(shè)計(jì)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)，畢竟這是一款很大氣的車，但卻不耗油，日常出行都是在市區(qū)里開，油耗也不高，現(xiàn)在基本在八、九個(gè)左右，省油又省油，配置也很豐富，安全系數(shù)也很高，就算是初學(xué)者，開起來也是輕車熟路，特別是在超車、變道的時(shí)候，也能保證車身的穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：基本沒有什么不滿意的地方，只有一些小毛病，不會(huì)影響到整體性能，一開始感覺車門關(guān)得有點(diǎn)重，底盤的懸架也有點(diǎn)硬，顛簸的感覺很明顯，最重要的是，這輛車基本上都是在市區(qū)里代步，影響不大。最后就是剎車的力道有點(diǎn)大，有時(shí)候踩的太猛，現(xiàn)在習(xí)慣了就好了。
外觀：所以，顏值即正義，哈弗F7看起來很時(shí)尚，很時(shí)尚，很時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉采用了一種很有美感的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈都很有辨識(shí)度，到了晚上，燈光也會(huì)變得炯炯有神，給人一種很有殺傷力的感覺。
內(nèi)飾：哈弗F7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我比較喜歡，運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)約，科技感也不錯(cuò)，我個(gè)人覺得，這款車不比那些合資品牌差多少了，方向盤、儀表盤、中控屏等等，操作起來非常的方便，而且語音識(shí)別系統(tǒng)也提升了行車安全性，小異味基本不會(huì)影響太大，還有空氣過濾系統(tǒng)，材質(zhì)也沒有太簡(jiǎn)單粗暴，國產(chǎn)車在這些方面都是很良心的
空間：哈弗F7是家里最好的代步工具，空間和儲(chǔ)物空間都很好，后備箱空間也很大，一家三口人坐在里面還是綽綽有余的，而且這輛車的尺寸和軸距都很合理，坐在上面還有一個(gè)拳頭大小的空隙。
配置：哈弗F7性價(jià)比高，顏值高，速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性好，智能配置全面，維修保養(yǎng)便宜，后期配件便宜，性價(jià)比高。
動(dòng)力：雖然對(duì)動(dòng)力要求不高，但哈弗F7的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，起步、加速、超車都很快，爆發(fā)力也不錯(cuò)，不追求太快的速度，也不追求太快的速度，低速的時(shí)候沒有明顯的頓挫感，超車的時(shí)候非常穩(wěn)定，沒有太大的漂移和側(cè)傾。
越野：
整體操控還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常靈活，幾乎沒有虛位，而且配置也很全面，駕駛起來也比較安全，新手駕駛起來沒有任何壓力。
油耗：雖然油耗不是很高，但作為家用 SUV，哈弗F7的油耗還是比較滿意的，在市區(qū)也就是這個(gè)油耗，在高速上油耗會(huì)低一些，這是個(gè)人的駕駛習(xí)慣，還有長(zhǎng)城和哈弗三大技術(shù)的結(jié)合，所以不用太擔(dān)心油耗問題。
舒適：舒適性方面，哈弗F7還是比較放心的，首先它的穩(wěn)定性和通過性都很好，底盤的懸掛能力很強(qiáng)，即便是在高速過彎的時(shí)候，也能保持穩(wěn)定，空間足夠大，座椅包裹也很舒服，后排坐墊短了一些，靠背也比較直，對(duì)于短途的乘坐影響不大，隔音、降噪、減震效果都很一般，符合運(yùn)動(dòng)型 SUV的定位。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然外觀的選擇因人而異，但我覺得哈弗F7的外觀還是很不錯(cuò)的，前臉非常的犀利，很符合年輕人的審美，尤其是車燈，更是讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜。另外，這輛車的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，2725毫米的軸距，已經(jīng)超過了同級(jí)車，坐在里面的感覺也很不錯(cuò)，我一米八四的身高，坐在車?yán)�，不僅頭部和雙腿都可以自由活動(dòng)，有時(shí)候還會(huì)帶著家人出去兜風(fēng)，家里人都說空間很大，坐起來很舒服。
缺點(diǎn)：他只是覺得這車的噪音有點(diǎn)大，加速的時(shí)候輪胎和地面摩擦的聲音很清晰。
外觀：從外觀上看，我很喜歡！車燈和車燈都是鋒利的，相得益彰，整體感極強(qiáng)，車身線條流暢卻不簡(jiǎn)單，看起來很有氣勢(shì)，顏色也很正，很厚實(shí)，一點(diǎn)都不廉價(jià)。
內(nèi)飾：多媒體系統(tǒng)也很好用，不僅能控制多媒體系統(tǒng)，還能控制天窗，車窗，空調(diào)等等，而且語音識(shí)別率很高，只需要簡(jiǎn)單的命令就可以了~全景影像的清晰度還不錯(cuò)，拼接的非常自然，倒車的時(shí)候很容易把車停在理想位置！
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)勢(shì)，軸距比同級(jí)車要長(zhǎng)一些，而且空間也很合理，我一米八四的身高，坐在里面也不會(huì)被車頂蹭到。后備箱的空間還算不錯(cuò)，看起來可以裝下一個(gè)孩子的手推車，平時(shí)出門帶大包小包也不會(huì)太累，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：哈弗F7的外觀、寬敞的空間、精致的內(nèi)飾、豐富的配置、強(qiáng)大的動(dòng)力……這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)是物有所值！
動(dòng)力：起步和加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，日常使用綽綽有余，而且這輛車還有好幾種駕駛模式，每一種模式都有自己的風(fēng)格，比如運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)模式比較柔和，適合在城市擁堵的時(shí)候使用！雪地模式他暫時(shí)還沒用過，等到冬天再看吧。
越野：
這輛車操作起來非常的簡(jiǎn)單，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，力度也恰到好處，而且這輛車還配備了各種輔助配置，比如后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速巡航、上坡輔助、陡坡緩坡等等。
油耗：雖然還沒過磨合期，但油耗下降的很快，目前的油耗已經(jīng)達(dá)到了8.1 L。
舒適：天窗的面積很大，而且是可以打開的，打開之后，里面的空間更大了！座椅雖然不是真皮做的，但是手感卻很好，柔軟細(xì)膩，坐在上面很舒服。唯一讓我不滿意的就是胎噪，車速快的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大，不過考慮到這輛車的價(jià)格，出現(xiàn)一些小問題也是正常的。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
