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哈弗F7
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（64）+1 動(dòng)力足夠（19）+1 空間足夠（14）+1 舒適度不錯(cuò)（10）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：F7的優(yōu)點(diǎn)非常多，我比較最滿(mǎn)意的就是外觀，F(xiàn)7的外觀設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位里最好看的，沒(méi)有之一。前中網(wǎng)凹凸感很強(qiáng)，給人一種霸氣的感覺(jué)；LED大燈和日行燈很好看，有三個(gè)方塊的燈，感覺(jué)科技感賊強(qiáng)；車(chē)身側(cè)面流線型設(shè)計(jì)的很好，明明是SUV，卻有一種轎跑的感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)提車(chē)的路上回頭率賊拉高，心里賊爽賊爽的。我現(xiàn)在已經(jīng)用車(chē)三個(gè)月了，其次，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，數(shù)據(jù)可以表達(dá)一切。我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力特別滿(mǎn)意。最后，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是非常有用的。高速行駛時(shí)，通過(guò)雷達(dá)判斷與前車(chē)的距離，可以自動(dòng)剎車(chē)控制車(chē)速，保持最佳安全距離，成功解放右腳，可以說(shuō)是事半功倍的結(jié)界。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)都是一些小不足吧，首先是無(wú)線充電我現(xiàn)在用不上，據(jù)說(shuō)得蘋(píng)果8以上才帶無(wú)線充電功能，我才用6SP是不是太落后了，再就是沒(méi)有座椅加熱，這個(gè)功能是我很喜歡的連H2都有為什么我頂配的F7居然沒(méi)有?前輪和后輪雖然都是獨(dú)立的懸架結(jié)構(gòu)，但懸架的調(diào)校還是有一些硬的，特別是在一些沙石路面上行駛時(shí)，振動(dòng)頻率很高，但是振動(dòng)幅度不是很大。當(dāng)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，而且我的車(chē)停在車(chē)庫(kù)里，回聲是很明顯的，每天早上開(kāi)車(chē)都會(huì)有一點(diǎn)尷尬，等在轉(zhuǎn)速降低后的聲音會(huì)低的多。
外觀：F7的外形設(shè)計(jì)的很耐看，總輪廓是某種前向效應(yīng)，也是由于頭部的高度和尾部的下沉，后面的弧線貫穿于車(chē)的前后，起到了視覺(jué)上的引導(dǎo)作用。車(chē)身兩側(cè)有明顯的凹面設(shè)計(jì)。一是降低空氣阻力，二是增加整車(chē)的力感。輪轂是很漂亮的和這樣一個(gè)沉重的身體很好匹配，車(chē)頂也配備了一個(gè)雙排行李架，這是或多或少的越野氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮，而且布局好看，偏向主駕駛方向，更易操作，試駕的時(shí)候聽(tīng)了歌曲，音響還不錯(cuò)，屏幕不是常規(guī)四四方方的，而是異形的，另外說(shuō)一下最高科技的地方，無(wú)線充電，太帥了，手機(jī)不用充電線，直接放面板上，太人性化考慮了；全景天窗，出游必備，特別是有小孩子的家庭，打開(kāi)窗戶(hù)又擔(dān)心安全，天窗全部打開(kāi)，讓他坐著抬頭看，高興的很。
空間：空間非常的開(kāi)闊，前排的乘坐感是非常的舒暢，后排的空間也是非常的開(kāi)闊，即使后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)顯得那么的擁擠，前后排之間的間隙非常的大，這樣在長(zhǎng)途的旅途方面，后排的家人不會(huì)顯得難受，侯后備箱的空間也是非常的大，即使一家人全部出游，帶上所有的生活必需品，也不會(huì)顯得擁擠，我對(duì)他的空間還是非常的滿(mǎn)意的。還有就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，可以說(shuō)能放東西的地方都設(shè)計(jì)了空間，放水杯放手機(jī)放鑰匙都沒(méi)問(wèn)題，而且后排放腳的位置設(shè)計(jì)的很合理，后備箱也很寬敞，上周周末出去玩，我們帶了兩個(gè)大箱子，一個(gè)麻布口袋，完全能放下，中途還買(mǎi)了一堆零食，放了個(gè)小箱子，無(wú)壓力。
配置：配置上非常的高，四驅(qū)的性能雖然不經(jīng)常用但是跑高速真是太穩(wěn)了，方向盤(pán)的表面材料是皮質(zhì)，摸著還可以。全景天窗非常不錯(cuò)，而且還有一個(gè)360全景圖像系統(tǒng)，其他的高科技配置都很齊全了。
動(dòng)力：2.0T的車(chē)子，動(dòng)力上是穩(wěn)妥妥的放心，自己開(kāi)車(chē)不暴躁，也不喜歡暴躁駕駛，但是平時(shí)的用車(chē)，過(guò)坡，泥濘路是沒(méi)有問(wèn)題的。一腳油門(mén)下推背感十足。而且渦輪介入的也非常早，帶給整車(chē)一個(gè)充沛感！無(wú)論是高速還是低俗超車(chē)完全沒(méi)有壓力。其實(shí)在試駕的時(shí)候，我了解的是1.5T的，不過(guò)家用的話，沒(méi)必要購(gòu)買(mǎi)2.0T的！
越野：
沒(méi)有越野過(guò)，但是我的車(chē)型是四驅(qū)的，一般路面都能應(yīng)付得了，平時(shí)偶爾出差跑山路也沒(méi)有壓力，并且雨天走泥濘路的時(shí)候非常穩(wěn)。
油耗：油耗上還是比較低的，上下班在市區(qū)跑，早晚班高峰期，油耗8.7左右，回老家在鄉(xiāng)村跑的時(shí)候，油耗7左右，算正常，開(kāi)高速更省，可以跑7個(gè)之內(nèi)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，特別是內(nèi)飾的氛圍好，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果寬闊，大氣中控臺(tái)造型層次感很強(qiáng)烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開(kāi)車(chē)時(shí)容易操控，SUV底盤(pán)高通過(guò)性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：雙橫臂式獨(dú)立懸架，底盤(pán)穩(wěn)，舒適性好。無(wú)論是靜態(tài)乘坐感還是動(dòng)態(tài)的駕駛感上面都是非常的舒適，座椅非常的柔軟，包裹性非常的強(qiáng)，讓人非常的有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 悅 四驅(qū) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
舒適性好
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)非常多，我比較最滿(mǎn)意的就是外觀，F(xiàn)7的外觀設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)價(jià)位里最好看的，沒(méi)有之一。前中網(wǎng)凹凸感很強(qiáng)，給人一種霸氣的感覺(jué)；LED大燈和日行燈很好看，有三個(gè)方塊的燈，感覺(jué)科技感賊強(qiáng)；車(chē)身側(cè)面流線型設(shè)計(jì)的很好，明明是SUV，卻有一種轎跑的感覺(jué)，很有運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)時(shí)提車(chē)的路上回頭率賊拉高，心里賊爽賊爽的。我現(xiàn)在已經(jīng)用車(chē)三個(gè)月了，其次，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，數(shù)據(jù)可以表達(dá)一切。我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力特別滿(mǎn)意。最后，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是非常有用的。高速行駛時(shí)，通過(guò)雷達(dá)判斷與前車(chē)的距離，可以自動(dòng)剎車(chē)控制車(chē)速，保持最佳安全距離，成功解放右腳，可以說(shuō)是事半功倍的結(jié)界。
缺點(diǎn)：無(wú)線充電我現(xiàn)在用不上，據(jù)說(shuō)得蘋(píng)果8以上才帶無(wú)線充電功能，我才用6SP是不是太落后了，再就是沒(méi)有座椅加熱，這個(gè)功能是我很喜歡的連H2都有為什么我頂配的F7居然沒(méi)有?前輪和后輪雖然都是獨(dú)立的懸架結(jié)構(gòu)，但懸架的調(diào)校還是有一些硬的，特別是在一些沙石路面上行駛時(shí)，振動(dòng)頻率很高，但是振動(dòng)幅度不是很大。當(dāng)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，而且我的車(chē)停在車(chē)庫(kù)里，回聲是很明顯的，每天早上開(kāi)車(chē)都會(huì)有一點(diǎn)尷尬，等在轉(zhuǎn)速降低后的聲音會(huì)低的多。
外觀：小七的總輪廓是某種前向效應(yīng)，也是由于頭部的高度和胃部的下沉，后面的弧線貫穿于車(chē)的前后，起到了視覺(jué)上的引導(dǎo)作用。車(chē)身兩側(cè)有明顯的凹面設(shè)計(jì)。一是降低空氣阻力，二是增加整車(chē)的力感。輪轂是很漂亮的和這樣一個(gè)沉重的身體很好匹配，車(chē)頂也配備了一個(gè)雙排行李架，這是或多或少的越野氣質(zhì)。
內(nèi)飾：首先說(shuō)一下液晶屏，真的類(lèi)似高檔車(chē)的大液晶屏幕，偏向主駕駛方向，更易操作，試駕的時(shí)候聽(tīng)了歌曲，音響還不錯(cuò)，屏幕不是常規(guī)四四方方的，而是異形的，另外說(shuō)一下最高科技的地方，無(wú)線充電，太帥了，手機(jī)不用充電線，直接放面板上，太人性化考慮了；全景天窗，出游必備，特別是有小孩子的家庭，打開(kāi)窗戶(hù)又擔(dān)心安全，天窗全部打開(kāi)，讓他坐著抬頭看，高興的很。
空間：空間非常的開(kāi)闊，前排的乘坐感是非常的舒暢，后排的空間也是非常的開(kāi)闊，即使后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)顯得那么的擁擠，前后排之間的間隙非常的大，這樣在長(zhǎng)途的旅途方面，后排的家人不會(huì)顯得難受，侯后備箱的空間也是非常的大，即使一家人全部出游，帶上所有的生活必需品，也不會(huì)顯得擁擠，我對(duì)他的空間還是非常的滿(mǎn)意的。還有就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，可以說(shuō)能放東西的地方都設(shè)計(jì)了空間，放水杯放手機(jī)放鑰匙都沒(méi)問(wèn)題，而且后排放腳的位置設(shè)計(jì)的很合理，后備箱也很寬敞，上周周末出去玩，我們帶了兩個(gè)大箱子，一個(gè)麻布口袋，完全能放下，中途還買(mǎi)了一堆零食，放了個(gè)小箱子，無(wú)壓力。
配置：配置上非常的高，頂配的車(chē)型都很夠用的了，方向盤(pán)的表面材料是皮質(zhì)，摸著還可以。全景天窗非常不錯(cuò)，而且還有一個(gè)360全景圖像系統(tǒng)，其他的高科技配置都很齊全了。
動(dòng)力：2.0T的車(chē)子，動(dòng)力上是穩(wěn)妥妥的放心，自己開(kāi)車(chē)不暴躁，也不喜歡暴躁駕駛，但是平時(shí)的用車(chē)，過(guò)坡，泥濘路是沒(méi)有問(wèn)題的。一腳油門(mén)下推背感十足。而且渦輪介入的也非常早，帶給整車(chē)一個(gè)充沛感！無(wú)論是高速還是低俗超車(chē)完全沒(méi)有壓力。其實(shí)在試駕的時(shí)候，我了解的是1.5T的，不過(guò)家用的話，沒(méi)必要購(gòu)買(mǎi)2.0T的！
越野：
沒(méi)有越野過(guò)，但是我的車(chē)型是四驅(qū)的，一般路面都能應(yīng)付得了，平時(shí)偶爾出差跑山路也沒(méi)有壓力，并且雨天走泥濘路的時(shí)候非常穩(wěn)。
油耗：油耗上還是比較低的，上下班在市區(qū)跑，早晚班高峰期，油耗8.7左右，回老家在鄉(xiāng)村跑的時(shí)候，油耗7左右，算正常，開(kāi)高速更省，可以跑7個(gè)之內(nèi)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，特別是內(nèi)飾的氛圍好，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果寬闊，大氣中控臺(tái)造型層次感很強(qiáng)烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開(kāi)車(chē)時(shí)容易操控，SUV底盤(pán)高通過(guò)性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：雙橫臂式獨(dú)立懸架，底盤(pán)穩(wěn)，舒適性好。無(wú)論是靜態(tài)乘坐感還是動(dòng)態(tài)的駕駛感上面都是非常的舒適，座椅非常的柔軟，包裹性非常的強(qiáng)，讓人非常的有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
購(gòu)買(mǎi)商家
吉林省吉?jiǎng)偧櫰?chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：《蒙面唱將猜猜猜》強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合并在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)C位出道，哈弗F7充分發(fā)揮自己的“AI”智能功力，重現(xiàn)了蒙面唱將的經(jīng)典畫(huà)面，并采取“猜猜猜”的形式揭曉了官方售價(jià)，為全國(guó)年輕人帶來(lái)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的視覺(jué)盛宴。就是從這個(gè)《蒙面唱將猜猜猜》里面了解了哈弗F7同樣我也迷上他。哈弗F7我想就是時(shí)尚的代表吧？時(shí)尚是年輕人中最常出現(xiàn)的高頻詞匯，怎么才算時(shí)尚，最簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)可能就是既要保障與眾不同，又能成功引起群體性的共鳴，換言之就是我有你們無(wú)，但大家集體都會(huì)覺(jué)得好。聽(tīng)起來(lái)標(biāo)準(zhǔn)挺高很難實(shí)現(xiàn)，但在哈弗F7上，時(shí)尚獲得了最好的詮釋?zhuān)偌由贤?jí)最強(qiáng)的AI智聯(lián)系統(tǒng)，哈弗F7獲得年度時(shí)尚智聯(lián)SUV稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。哈弗F7處處為年輕人著想，獨(dú)具匠心的將“太空科技美學(xué)”融入到了汽車(chē)設(shè)計(jì)中，通過(guò)太空航天元素營(yíng)造出了備受年輕人追捧的時(shí)尚感和科技感。這也我選擇它的理由了。
缺點(diǎn)：唉呀媽呀��！最不滿(mǎn)意的還得是我媳婦給我的建議呢，從我的角度看那是完美的，不完美誰(shuí)會(huì)選擇呢！但是媳婦不這么認(rèn)為，有可能是女士的力氣比較小的原因吧，后備箱自己第一次關(guān)的時(shí)候永遠(yuǎn)也關(guān)不上，總是要在關(guān)一次。哈哈，從這里我想也就能體現(xiàn)咱們哈弗品牌的良心制造了，鈑金比較厚唄。媳婦說(shuō)了給廠家一個(gè)重中之重的建議就給給后面安裝個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，這后備箱真的是太沉了。我媳婦不滿(mǎn)意就是我不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：F7采用了哈弗最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉處裝配尺寸巨大的六邊形中網(wǎng)與鷹眼狀的LED前大燈組，配合樣式夸張動(dòng)感的前包圍，展現(xiàn)出一副犀利、激進(jìn)的樣貌。車(chē)身側(cè)面的造型設(shè)計(jì)硬朗而卻不失時(shí)尚。車(chē)窗線條在尾部揚(yáng)起并收緊，具有較高的視覺(jué)沖擊效果，車(chē)門(mén)下方斜向上的折線突出層次感的同時(shí)也營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)身姿態(tài)。車(chē)尾同樣裝配了科技感強(qiáng)烈的LED尾燈，造型上棱角分明，與鷹眼狀前大燈相對(duì)應(yīng)，
內(nèi)飾：我感覺(jué)的找點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)來(lái)形容所以在網(wǎng)上蕩了一段形容一下。內(nèi)飾方面則是采用了時(shí)下非常流行的貫穿環(huán)抱式中控臺(tái)，，大面積軟性材料的覆蓋也是顯得非常有質(zhì)感，多功能方向盤(pán)也是蘊(yùn)含著濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，不規(guī)則設(shè)計(jì)的中控大尺寸液晶屏配合上多種智能互聯(lián)功能的配置和時(shí)下非常受年輕消費(fèi)者歡迎的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)則是將它的科技智能化凸顯的一塌糊涂，還有非常流行的電子換擋桿也是更顯高端感受。
空間：空間真的是超大啊，我感覺(jué)這樣的空間真的是做什么都可以啦……你們都懂得哈哈……發(fā)揮你們的想象吧
配置：應(yīng)有盡有了，可說(shuō)有胸有臀還有肉。哈哈
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力我突然想起有個(gè)我選擇這車(chē)的原因還有一個(gè)很重要因素就是車(chē)的檔把，真是高大尚的設(shè)計(jì)啊，手感也是很舒服。喜歡的小伙伴可以親自去4S店去體驗(yàn)一下他的動(dòng)力啊。個(gè)人感覺(jué)超強(qiáng)。給個(gè)贊
越野：
這個(gè)不好評(píng)價(jià)，但是個(gè)人感覺(jué)上農(nóng)村開(kāi)一圈是杠杠的沒(méi)有問(wèn)題啊
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得在我的預(yù)計(jì)范圍內(nèi)大概百公里9—10個(gè)油左右吧，感覺(jué)這個(gè)是SUV當(dāng)中比較省油的了，哈弗整體車(chē)身較沉在這個(gè)油耗我想哈弗廠家也是在很多我們不知道的技術(shù)方面做了很多的改革了吧。
舒適：舒適性媳婦說(shuō)了給個(gè)100分因?yàn)楣ボ?chē)的配置高啊。前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅給她省去了不少的力氣。環(huán)抱式的座椅讓你開(kāi)長(zhǎng)途高速的時(shí)候也不感覺(jué)到累。但是我這里我說(shuō)一下座椅的材質(zhì)我是真的沒(méi)看好啊，皮革座椅，夏天如果不套座套我根本是開(kāi)不了的，因?yàn)椴煌笟�。冬天呢還太涼感覺(jué)這種皮革座椅美觀不實(shí)用啊。自己沒(méi)辦法還是整了個(gè)坐墊放上感覺(jué)相對(duì)好些了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
購(gòu)買(mǎi)商家
吉林省吉?jiǎng)偧櫰?chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
外觀設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：《蒙面唱將猜猜猜》強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合并在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)C位出道，哈弗F7充分發(fā)揮自己的“AI”智能功力，重現(xiàn)了蒙面唱將的經(jīng)典畫(huà)面，并采取“猜猜猜”的形式揭曉了官方售價(jià)，為全國(guó)年輕人帶來(lái)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的視覺(jué)盛宴。就是從這個(gè)《蒙面唱將猜猜猜》里面了解了哈弗F7同樣我也迷上他。哈弗F7我想就是時(shí)尚的代表吧？時(shí)尚是年輕人中最常出現(xiàn)的高頻詞匯，怎么才算時(shí)尚，最簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)可能就是既要保障與眾不同，又能成功引起群體性的共鳴，換言之就是我有你們無(wú)，但大家集體都會(huì)覺(jué)得好。聽(tīng)起來(lái)標(biāo)準(zhǔn)挺高很難實(shí)現(xiàn)，但在哈弗F7上，時(shí)尚獲得了最好的詮釋?zhuān)偌由贤?jí)最強(qiáng)的AI智聯(lián)系統(tǒng)，哈弗F7獲得年度時(shí)尚智聯(lián)SUV稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。哈弗F7處處為年輕人著想，獨(dú)具匠心的將“太空科技美學(xué)”融入到了汽車(chē)設(shè)計(jì)中，通過(guò)太空航天元素營(yíng)造出了備受年輕人追捧的時(shí)尚感和科技感。這也我選擇它的理由了。
缺點(diǎn)：唉呀媽呀！！最不滿(mǎn)意的還得是我媳婦給我的建議呢，從我的角度看那是完美的，不完美誰(shuí)會(huì)選擇呢！但是媳婦不這么認(rèn)為，有可能是女士的力氣比較小的原因吧，后備箱自己第一次關(guān)的時(shí)候永遠(yuǎn)也關(guān)不上，總是要在關(guān)一次。哈哈，從這里我想也就能體現(xiàn)咱們哈弗品牌的良心制造了，鈑金比較厚唄。媳婦說(shuō)了給廠家一個(gè)重中之重的建議就給給后面安裝個(gè)電動(dòng)尾門(mén)，這后備箱真的是太沉了。我媳婦不滿(mǎn)意就是我不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：F7采用了哈弗最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉處裝配尺寸巨大的六邊形中網(wǎng)與鷹眼狀的LED前大燈組，配合樣式夸張動(dòng)感的前包圍，展現(xiàn)出一副犀利、激進(jìn)的樣貌。車(chē)身側(cè)面的造型設(shè)計(jì)硬朗而卻不失時(shí)尚。車(chē)窗線條在尾部揚(yáng)起并收緊，具有較高的視覺(jué)沖擊效果，車(chē)門(mén)下方斜向上的折線突出層次感的同時(shí)也營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)身姿態(tài)。車(chē)尾同樣裝配了科技感強(qiáng)烈的LED尾燈，造型上棱角分明，與鷹眼狀前大燈相對(duì)應(yīng)，
內(nèi)飾：感覺(jué)的找點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的詞語(yǔ)來(lái)形容所以在網(wǎng)上蕩了一段形容一下。內(nèi)飾方面則是采用了時(shí)下非常流行的貫穿環(huán)抱式中控臺(tái)，，大面積軟性材料的覆蓋也是顯得非常有質(zhì)感，多功能方向盤(pán)也是蘊(yùn)含著濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息，不規(guī)則設(shè)計(jì)的中控大尺寸液晶屏配合上多種智能互聯(lián)功能的配置和時(shí)下非常受年輕消費(fèi)者歡迎的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)則是將它的科技智能化凸顯的一塌糊涂，還有非常流行的電子換擋桿也是更顯高端感受。
空間：空間真的是超大啊，我感覺(jué)這樣的空間真的是做什么都可以啦……你們都懂得哈哈……發(fā)揮你們的想想吧
配置：應(yīng)有盡有了，可說(shuō)有胸有臀還有肉。哈哈
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力我突然想起有個(gè)我選擇這車(chē)的原因還有一個(gè)很重要因素就是車(chē)的檔把，真是高大尚的設(shè)計(jì)啊，手感也是很舒服。喜歡的小伙伴可以親自去4S店去體驗(yàn)一下他的動(dòng)力啊。個(gè)人感覺(jué)超強(qiáng)。給個(gè)贊
越野：
越野性能感覺(jué)這太專(zhuān)業(yè)沒(méi)法給評(píng)判，但是我感覺(jué)這車(chē)回到農(nóng)村那是杠杠的。
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得在我的預(yù)計(jì)范圍內(nèi)大概百公里9—10個(gè)油左右吧，感覺(jué)這個(gè)是SUV當(dāng)中比較省油的了，哈弗整體車(chē)身較沉在這個(gè)油耗我想哈弗廠家也是在很多我們不知道的技術(shù)方面做了很多的改革了吧。
舒適：舒適性媳婦說(shuō)了給個(gè)100分因?yàn)楣ボ?chē)的配置高啊。前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅給她省去了不少的力氣。環(huán)抱式的座椅讓你開(kāi)長(zhǎng)途高速的時(shí)候也不感覺(jué)到累。但是我這里我說(shuō)一下座椅的材質(zhì)我是真的沒(méi)看好啊，皮革座椅，夏天如果不套座套我根本是開(kāi)不了的，因?yàn)椴煌笟�。冬天呢還太涼感覺(jué)這種皮革座椅美觀不實(shí)用啊。自己沒(méi)辦法還是整了個(gè)坐墊放上感覺(jué)相對(duì)好些了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
購(gòu)買(mǎi)商家
廣安建國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡他的造型外觀超犀利，加上LED大燈，行駛在路上超級(jí)霸氣，回頭率超高。對(duì)于還算年輕的我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)先看外觀，再看其他配置。首先要看著舒服才會(huì)開(kāi)著舒服。
缺點(diǎn)：目前才行駛幾百公里，提車(chē)不到一個(gè)月時(shí)間，行駛感覺(jué)沒(méi)有不好的反應(yīng)。要是非得說(shuō)的話，那就是感覺(jué)屁股沒(méi)有一個(gè)小尾翼感覺(jué)有點(diǎn)圓潤(rùn)，不過(guò)看久了就習(xí)慣了。
外觀：最開(kāi)始關(guān)注這個(gè)車(chē)就是因?yàn)樗耐庥^，因?yàn)槲沂且粋�(gè)顏值控，所以在今年過(guò)年的時(shí)候看到路上有很多這款車(chē)，就被迷住了。犀利的前臉，超大的中網(wǎng)，以及LED大燈，感覺(jué)像一只猛虎一樣，整體感很強(qiáng)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)感還是很OK的！大輪轂更是給這車(chē)加分不少！
內(nèi)飾：我感覺(jué)這車(chē)的內(nèi)飾用料在國(guó)產(chǎn)車(chē)中還是比較豪華的，手能觸碰的地方都是軟性材料，不會(huì)像有些品牌車(chē)那樣全是硬塑料，手感很差。才提車(chē)那幾天打開(kāi)車(chē)門(mén)感覺(jué)車(chē)內(nèi)還是有一股味道，但只要沒(méi)下雨我就把天窗和玻璃全部打開(kāi)透氣幾天之后味道明顯少了很多。以前的車(chē)子沒(méi)有車(chē)機(jī)互聯(lián)功能之類(lèi)的，現(xiàn)在F7有了很多高科技的功能，使用過(guò)程帶來(lái)了很多的便利性和科技感。每次想聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候就動(dòng)動(dòng)嘴使喚一下就能播放，蠻不錯(cuò)的。
空間：買(mǎi)車(chē)之前轎車(chē)和SUV很糾結(jié)到底買(mǎi)哪款，經(jīng)過(guò)激烈的思想斗爭(zhēng)后決定買(mǎi)SUV�？傮w來(lái)說(shuō)SUV的乘坐姿勢(shì)要舒服一些，而且我媽坐轎車(chē)會(huì)暈車(chē)，坐SUV就好很多，所以這也是最終選擇SUV的原因。F7的軸距數(shù)據(jù)看上還不錯(cuò)了，整體空間很寬敞，而且后排座位我坐進(jìn)去后還很寬裕。后備箱空間也很不錯(cuò)，完滿(mǎn)能滿(mǎn)足我們一家人日常出行的行李，而且后排后排放倒之后是純平的，這樣在自駕游的時(shí)候家人累的話可以臨時(shí)躺在后面休息，絕對(duì)舒適。
配置：配置沒(méi)什么漏點(diǎn)了，感覺(jué)超全面了，很多都是豪華車(chē)型都沒(méi)有的，其實(shí)我們買(mǎi)車(chē)最看重的還是性?xún)r(jià)比，內(nèi)飾豪華、駕駛又很運(yùn)動(dòng)，油耗也不高，最重要的是十幾萬(wàn)就可以帶回家，算是這個(gè)價(jià)位中當(dāng)之無(wú)愧的性?xún)r(jià)比之王了！
動(dòng)力：這車(chē)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全不像別人說(shuō)的那樣開(kāi)起來(lái)很肉，但是提車(chē)后自己開(kāi)的這段時(shí)間發(fā)覺(jué)那些擔(dān)心都是多余的，F(xiàn)7的前中段加速都非常的迅猛，推背感很明顯，動(dòng)力十足的。最近進(jìn)入炎熱天氣，開(kāi)高速的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)跑起來(lái)都沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足，依舊杠杠滴。
越野：
買(mǎi)車(chē)的用途就是上下班、自駕游，越野性能基本沒(méi)去體驗(yàn)過(guò)，但是通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)震動(dòng)還是有點(diǎn)大。
油耗：1.6噸的F7可以說(shuō)是一個(gè)大家伙了，但是總體的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，就目前開(kāi)了幾百公里的狀態(tài)下9.0的油耗，預(yù)計(jì)在行駛一段時(shí)間后油耗會(huì)降低一點(diǎn)。這幾百公里幾乎是市區(qū)行駛，新車(chē)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，偶爾開(kāi)到郊邊自駕游跑跑小山路，希望開(kāi)到8個(gè)多的油耗。
舒適：F7的座椅包裹性非常好，當(dāng)初去店里看車(chē)的時(shí)候就把店里其他所有車(chē)型都試乘了一遍，感覺(jué)他是坐著最舒服的，感覺(jué)整個(gè)人都被包裹起來(lái)一樣，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)非常方便，坐在車(chē)上你能摸到的地方都是軟性材質(zhì)包裹，給人感覺(jué)很豪華。中控偏向駕駛室一方，給駕駛員一種環(huán)抱的感覺(jué)，這個(gè)設(shè)計(jì)我非常喜歡。全液晶儀表盤(pán)顯示的東西非常全面非常豐富，后背如果覺(jué)得有些壓抑的話，打開(kāi)超大的全景天窗后排的視野就變成很好了，完全不壓抑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 悅 四驅(qū) 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)大氣勢(shì)足，10-11個(gè)的市區(qū)油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，我1.75幾乎可以半躺了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力傳導(dǎo)稍顯滯后，雙離合的頓挫感還是存在的，并不是很明顯；隔噪效果相對(duì)一般，特別是后排胎噪和顛簸感明顯；漆面非常不好，鳥(niǎo)屎直接導(dǎo)致漆面掉漆
外觀：外觀氣勢(shì)很足
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，還算滿(mǎn)意吧
空間：后排腿部空間還是相當(dāng)給力的，只是后備箱實(shí)際可利用空間對(duì)比轎車(chē)，還是偏小的
配置：最開(kāi)始不習(xí)慣自動(dòng)防撞的使用，原來(lái)是要前面剎車(chē)才能騎作用。。。經(jīng)常冷不丁語(yǔ)音就自己打開(kāi)不知所謂
動(dòng)力：動(dòng)力傳導(dǎo)相對(duì)滯后一點(diǎn)，不過(guò)急加速還是比較給力的
越野：
還沒(méi)試過(guò)特殊路面，期待表現(xiàn)
油耗：9.5-12之間，日常北京市區(qū)行走易堵車(chē)路段，沒(méi)有超過(guò)11個(gè)，偶爾加的油不好，超過(guò)12個(gè)
舒適：說(shuō)說(shuō)座椅吧，長(zhǎng)城的座椅舒適度很多年前開(kāi)風(fēng)駿5就有體驗(yàn)，很不錯(cuò)。不過(guò)這次的體驗(yàn)，感覺(jué)后背曲線度還有不小的完善空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
購(gòu)買(mǎi)商家
白山經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，AI超級(jí)語(yǔ)境，聽(tīng)得懂、能互動(dòng)、會(huì)操控。智能語(yǔ)義理解和云端知識(shí)庫(kù)，識(shí)別率達(dá)97；可自定義語(yǔ)音喚醒詞，功能覆蓋六大類(lèi)：通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢(xún)、車(chē)輛控制，方便使用。
缺點(diǎn)：時(shí)代在發(fā)展，智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，開(kāi)放應(yīng)用，支持第三方APP擴(kuò)展，內(nèi)容資源豐富。讓我們與科技共存，都不愿意離開(kāi)我的愛(ài)車(chē)了。
外觀：哈弗F7的外觀很符合AI時(shí)代的設(shè)計(jì)潮流，它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于太空和航天科技，六邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵用上了蜂窩狀的元素，看上去很氣勢(shì)，也極具辨識(shí)度。矩陣式LED大燈，似星空中最閃耀的恒星，極具美感。
內(nèi)飾：哈弗F7的智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以控制空調(diào)系統(tǒng)、座椅通風(fēng)加熱、車(chē)窗升降、天窗及遮陽(yáng)簾開(kāi)閉、屏幕亮度調(diào)節(jié)、導(dǎo)航控制、360環(huán)視系統(tǒng)、音樂(lè)、電臺(tái)、電話、藍(lán)牙免提通話、媒體播放等12類(lèi)功能，足以見(jiàn)其智能的強(qiáng)大。
空間：空間超夠用，一家5口完全不擁擠。
配置：1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，8大先進(jìn)技術(shù)，榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，1400rpm時(shí)即達(dá)到最大扭矩285N·m，綜合油耗僅6.8L，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
動(dòng)力：在哈弗F7 1.5GDIT車(chē)型上，其動(dòng)力輸出達(dá)到169馬力，百公里加速9.7秒，動(dòng)力輸出迅速，換擋平順性佳，油耗水平也很低，工信部百公里油耗僅為6.8L。
越野：
從TSR交通標(biāo)志識(shí)別到LDW車(chē)道偏離預(yù)警，從ACC自適應(yīng)巡航到DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警，哈弗F7再次用科技為駕乘者構(gòu)筑起了安全的堡壘，憑借更上層樓的主被動(dòng)安全配置刷新了我們對(duì)于自主品牌SUV安全硬實(shí)力的認(rèn)知，而這也是對(duì)于“買(mǎi)哈弗，就是買(mǎi)更安全SUV”的最好印證。
油耗：百公里平均油耗7升多，上下班完全不怕費(fèi)油。
舒適：哈弗F7前排座椅為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，不同體型的駕駛員都能找到舒適的坐姿。后排座椅3級(jí)角度可調(diào)，靠背可以調(diào)節(jié)角度，能調(diào)到半躺的姿勢(shì)，如此貼心的設(shè)計(jì)，能幫你緩解旅途漫漫所帶來(lái)的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
購(gòu)買(mǎi)商家
大興安嶺經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，哈弗F7的顏值是首當(dāng)其沖的，霸氣側(cè)漏的外表下也有細(xì)致的一面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上面隆起的線條很有肌肉感，車(chē)身兩側(cè)極致的線條也無(wú)聲無(wú)息的表圳著設(shè)計(jì)美感，其次，動(dòng)務(wù)總成讓我心悅誠(chéng)服，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一臺(tái)七速雙離合變速箱，在動(dòng)力輸出方面很強(qiáng)悍，最大的輸出功率145千瓦，最大扭距345牛注，數(shù)據(jù)可以表達(dá)一切，這部車(chē)的動(dòng)力我特別滿(mǎn)意，最后，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)很好用，在跑高速的時(shí)候通過(guò)雷達(dá)判斷與前車(chē)距離，可以自動(dòng)剎車(chē)并且控制車(chē)速，保持最佳的安全距離，還成功的解放了右腳，可以說(shuō)是事半功倍的。
缺點(diǎn)：雖然前輪與后輪都是獨(dú)立懸掛職配置，但是在懸掛調(diào)校方面略微的有一些硬，尤其是行駛在一些沙石路面的時(shí)候，振動(dòng)頻率很高并且震動(dòng)幅度不大，后排的還是有一些明顯的，說(shuō)明彈簧的過(guò)濾效果一般。再就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大，本身車(chē)就停在地庫(kù)里，回音就很明顯，每天早上發(fā)動(dòng)車(chē)了都有一些尷尬，等轉(zhuǎn)讓速下來(lái)了以后聲音就會(huì)小很多。
外觀：小七的整體輪廓是有些向前沖的效果，這也得益于它問(wèn)部的高挑以及尾部的下沉，背部的弧線很貫穿于車(chē)問(wèn)與車(chē)尾之間，志到了一個(gè)引導(dǎo)視覺(jué)的作用。車(chē)身兩側(cè)有明顯的凹陷設(shè)計(jì)，每一是為了減小空氣陰力，每二也是增加整個(gè)車(chē)的力量感。19寸的大腳四平八穩(wěn)的與這樣厚重的車(chē)身很搭配，車(chē)頂也裝備有雙排式行李架，多多少少有些越野的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕與活動(dòng)的，首先，做工是很精細(xì)的，線條穎合與走向都很規(guī)矩，使用的材料也都是軟性材質(zhì)或者皮質(zhì)的，手感很好，顯得檔次也比較高。其實(shí)，儀表盤(pán)是全液晶的，多種切換模式可以調(diào)節(jié)，這樣在每次駕駛時(shí)都有不同的新鮮感。最后中控區(qū)域非常整潔，各種功能操作也很簡(jiǎn)單，按鈕的反饋感很好。
空間：小七的空間還是特別充足的，2.7米多的軸距顯得整個(gè)車(chē)身特別的長(zhǎng)，內(nèi)部空間也是控照一定的比例進(jìn)行切割劃分的，以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)，我是179的身高，頭號(hào)部空間大概有一拳三指，上車(chē)下車(chē)都沒(méi)有任何阻礙，后排的地板幾乎是純平的，中間過(guò)道也很寬，女士基本可以翹起二朗腿的。由于是溜背的設(shè)計(jì)以及尾部的圓潤(rùn)形狀，導(dǎo)致了后備箱空間不是很大，但是日常家用還是足夠的。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)主要也是為了上下班代步方便，所以主要的行駛軌跡還是在市區(qū)，總感覺(jué)給不了小七真正的動(dòng)力發(fā)揮空間，一般行駛的速度就是60碼左右，油門(mén)開(kāi)度只是非常小的狀態(tài)，不過(guò)這輛車(chē)的起步速度很快，從來(lái)也沒(méi)有磨磨唧唧的狀態(tài)，需要超車(chē)時(shí)也很容易，因?yàn)楫呉羰?.0T的排量，速度提升的時(shí)間很短暫，一早一晚是需要開(kāi)空調(diào)的，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的一部分功率，不過(guò)對(duì)動(dòng)力的影響效果不大。
油耗：我們這座城市的看在眼里堵?tīng)顩r還可以，早高峰在或者晚高峰堵車(chē)的次數(shù)也不是很多，到現(xiàn)在一共才跑了900多公里，小七還處于磨合期狀態(tài)，而會(huì)里平均油耗9.1升左右，對(duì)于這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能有這樣的滑動(dòng)耗表現(xiàn)，我覺(jué)得挺軟慰的，畢竟還沒(méi)出磨合期，做計(jì)出了磨合期以后再拉一拉高速i，油耗表現(xiàn)會(huì)更加完美了。
舒適：這輛車(chē)的懸架雖然有一硬，但是車(chē)輛的座椅卻是非常舒服的，仿皮材質(zhì)手感很好，前排座椅都配備了電子調(diào)節(jié)功能，比機(jī)械或的調(diào)節(jié)省力很多而且位置也更加精準(zhǔn)了，乘坐感自然是非常舒爽的。再有就是超大面積的全景天窗，每次打開(kāi)之后都感覺(jué)到那是陽(yáng)光明媚，心情特別的好，身體也特別的放松和舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
購(gòu)買(mǎi)商家
達(dá)州建國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意顏值，就像選媳婦兒一樣，在還沒(méi)有相處之前也只能看眼緣，如果連眼緣都沒(méi)有，其他就不用談了，特別是內(nèi)飾，超級(jí)贊，比鉆石還亮的排擋桿，配置十分高科技，人性化，其實(shí)內(nèi)心本來(lái)想買(mǎi)合資車(chē)，但是感覺(jué)近兩年，國(guó)產(chǎn)車(chē)無(wú)論配置還是性?xún)r(jià)比都遠(yuǎn)高于合資車(chē)，所以還是選擇高性?xún)r(jià)比的F7，很滿(mǎn)意在性?xún)r(jià)比這么高的情況下，外觀內(nèi)飾都做得這么精細(xì)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)你們各位說(shuō)，我暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)對(duì)他不滿(mǎn)意的地方，畢竟提車(chē)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，總體來(lái)講，我非常的喜歡
外觀：他的外觀真是炫酷至極，是我覺(jué)得哈弗里面最好看的車(chē)子了，我們家里之前有一輛哈弗H6，但是隨著時(shí)間內(nèi)的推移，我覺(jué)得他的外觀不是那么的好看，但是哈弗F7卻不一樣了，他的外觀是那種耐看型的，而且是那種越看越讓人喜歡的那種，有的車(chē)買(mǎi)回去一段時(shí)間之后就覺(jué)得不太好看了，但是哈弗F7不一樣了，讓我一家人都對(duì)他的外觀贊不絕口，外觀如果10分的話，我打滿(mǎn)分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一種很科技的感覺(jué)，而且哈弗首款的這種高端的電子檔桿真的是沒(méi)得挑，中控大屏是自己喜歡的樣子，很像那些合資品牌的高端車(chē)，方向盤(pán)是全皮的，而且據(jù)我了解，這次哈弗的副儀表臺(tái)下邊的鏤空設(shè)計(jì)真的是用心了，而且還有USB接口，包括后視鏡的USB端口！真的挺滿(mǎn)意的！
空間：空間是影響舒適的一個(gè)重要因素，也是我選選擇的一個(gè)決定性因素，前后排空間寬敞，前排座椅對(duì)于我來(lái)說(shuō)做在駕駛艙位置上頭部空間還有三拳；后排座椅做起來(lái)也是非常的寬敞，家人個(gè)子都不是很高，坐在后面腿部空間非常的寬敞，腿部里前排座椅有兩拳多空間，而這也是座椅很窄才預(yù)留出來(lái)的空間；后備箱也是超級(jí)大，過(guò)年時(shí)候回家后備箱裝的滿(mǎn)滿(mǎn)，一點(diǎn)不是問(wèn)題
配置：配置豐富，整體車(chē)輛科技配置很完美，至少我們家人覺(jué)得是這樣，整體很喜歡
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力,個(gè)人覺(jué)得足夠了,我開(kāi)車(chē)比較佛系,不著急,雖然F7的車(chē)身很重,但是標(biāo)注模式帶起 來(lái)絲毫不肉,油門(mén)響應(yīng)很靈敏,深睬的話,也能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,急加速還沒(méi)試過(guò),畢竟有些心 疼,但是高速跑起來(lái)還是很舒服的,動(dòng)力隨叫隨到,給我很大的安全感。運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)試過(guò),畢竟 新車(chē)不敢使勁蹂,看其他人說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)更爽,等過(guò)了磨合期再試試
越野：
]操作起來(lái)比較順手，D字形的真皮方向盤(pán)握起來(lái)到是蠻舒服的，我跑了幾次山路，真的是無(wú)任何壓力，底盤(pán)非常沉穩(wěn)，支撐性能完美！
油耗：油耗算是我醫(yī)療之中的，平均下來(lái)差不多八個(gè)多點(diǎn)，上高速可以維持在七個(gè)，不過(guò)平時(shí)不怎么上高速，主要還是市區(qū)跑�，F(xiàn)在提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，算是最新車(chē)吧，當(dāng)過(guò)了磨合期油耗穩(wěn)定下來(lái)，再給大家追加一下實(shí)際油耗
舒適：哈弗F7的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果寬闊，大氣中控臺(tái)造型層次感很強(qiáng)烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開(kāi)車(chē)時(shí)容易操控，SUV底盤(pán)高通過(guò)性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨(dú)立懸架 后：雙橫臂式獨(dú)立懸架，底盤(pán)穩(wěn)，舒適性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
購(gòu)買(mǎi)商家
廣安建國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先，F(xiàn)7最滿(mǎn)意的是他的顏值了，霸氣側(cè)漏的外表下也有很多細(xì)小的一面，車(chē)身兩邊的線條感特別美，其次，動(dòng)力選擇的2.0T相當(dāng)給力。還有ACC自適應(yīng)巡航這個(gè)配置特別厲害了，在國(guó)產(chǎn)車(chē)這個(gè)價(jià)位中都有這個(gè)配置比較良心了。
缺點(diǎn)：雖然前輪與后輪都是獨(dú)立懸掛配置，但是懸掛調(diào)校有些硬，尤其過(guò)減速帶的時(shí)候后排座感覺(jué)很明顯。冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，每次從停車(chē)庫(kù)里啟動(dòng)的時(shí)候那個(gè)聲音在耳邊回繞好尷尬啊。
外觀：F7整體外觀感覺(jué)是整個(gè)哈弗車(chē)型當(dāng)中最漂亮的，頭部高挑尾部下沉，起到一個(gè)引導(dǎo)視覺(jué)的作用。車(chē)身兩側(cè)的腰線看起來(lái)動(dòng)感十足且很有力量，19寸的輪轂搭配很完美，車(chē)頂還有兩排鋁合金行李架，多多少少看起來(lái)有點(diǎn)越野的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向年輕活力的，首先做工很精細(xì)，里面使用了很多軟性材質(zhì)的甚至皮質(zhì)的，手感很好，檔次也高。儀表盤(pán)全液晶顯示，模式還可以多種選擇，看久了就換個(gè)模式有不同的新鮮感。按鈕材質(zhì)不錯(cuò)，按起來(lái)手感好。
空間：F7空間可謂是很寬裕了，我是1.79的個(gè)子稍微有點(diǎn)胖，坐進(jìn)去都不覺(jué)得擁擠。后排座位中間沒(méi)有凸出來(lái)的，幾乎是平的這點(diǎn)很好，媳婦坐后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。上下車(chē)的時(shí)候很方便，車(chē)門(mén)是全包圍的，基本不會(huì)有泥巴沾在車(chē)門(mén)邊上弄臟褲子。車(chē)內(nèi)空間完全滿(mǎn)足我們一家的使用，由于車(chē)頂造型的原因，后備箱的空間不是很大，但日常使用完全足夠的。
配置：10幾萬(wàn)的SUV選擇空間挺多的，但是除了F7以外，還有RX5、博越、探界者等等，最終還是選擇了F7。主要因?yàn)樗?.0T的超強(qiáng)動(dòng)力，以及各方面的高科技以及人性化的配置吸引了我。性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)比其他幾款車(chē)也更有優(yōu)勢(shì)一些。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)主要是為了上下班代步方便，偶爾自駕游使用，所以平時(shí)都主要在市區(qū)開(kāi)，快20天了還沒(méi)有完全施展他2.0T動(dòng)力的發(fā)揮，看端午節(jié)小長(zhǎng)假的時(shí)候到周邊自駕游一次，看看他跑高速的動(dòng)力如何？在市區(qū)開(kāi)車(chē)要超車(chē)的時(shí)候那是游刃有余的。
越野：
越野這個(gè)倒沒(méi)有體會(huì)過(guò)，畢竟買(mǎi)他不是作為越野的。
油耗：我生活在一個(gè)小城市，每天除了上下班那會(huì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)堵車(chē)以外，平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)都是一路暢通的狀態(tài)。目前一共才跑800多公里，還處于磨合期狀態(tài)，平均油耗9個(gè)左右，我覺(jué)得對(duì)于2.0T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)我能接受，畢竟還沒(méi)出磨合期。估計(jì)端午節(jié)跑了高速后油耗會(huì)低一些。
舒適：F7懸架雖然感覺(jué)有點(diǎn)硬，但是座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，仿皮材質(zhì)，包裹性好。前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的方便。在天氣很好的時(shí)候透過(guò)全景天窗看到藍(lán)天白云心情美麗得很。
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