一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗F7
|
購買時間2019年03月
購買地點浙江 臺州
購買商家
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：F7的優(yōu)點非常多，我比較最滿意的就是外觀，F(xiàn)7的外觀設計個人認為是這個價位里最好看的，沒有之一。前中網(wǎng)凹凸感很強，給人一種霸氣的感覺；LED大燈和日行燈很好看，有三個方塊的燈，感覺科技感賊強；車身側面流線型設計的很好，明明是SUV，卻有一種轎跑的感覺，很有運動感，當時提車的路上回頭率賊拉高，心里賊爽賊爽的。我現(xiàn)在已經(jīng)用車三個月了，其次，2.0T的發(fā)動機動力輸出很不錯，數(shù)據(jù)可以表達一切。我對這輛車的動力特別滿意。最后，自適應巡航系統(tǒng)是非常有用的。高速行駛時，通過雷達判斷與前車的距離，可以自動剎車控制車速，保持最佳安全距離，成功解放右腳，可以說是事半功倍的結界。
缺點：缺點都是一些小不足吧，首先是無線充電我現(xiàn)在用不上，據(jù)說得蘋果8以上才帶無線充電功能，我才用6SP是不是太落后了，再就是沒有座椅加熱，這個功能是我很喜歡的連H2都有為什么我頂配的F7居然沒有?前輪和后輪雖然都是獨立的懸架結構，但懸架的調(diào)校還是有一些硬的，特別是在一些沙石路面上行駛時，振動頻率很高，但是振動幅度不是很大。當冷車啟動時，發(fā)動機的噪音有點大，而且我的車停在車庫里，回聲是很明顯的，每天早上開車都會有一點尷尬，等在轉(zhuǎn)速降低后的聲音會低的多。
外觀：F7的外形設計的很耐看，總輪廓是某種前向效應，也是由于頭部的高度和尾部的下沉，后面的弧線貫穿于車的前后，起到了視覺上的引導作用。車身兩側有明顯的凹面設計。一是降低空氣阻力，二是增加整車的力感。輪轂是很漂亮的和這樣一個沉重的身體很好匹配，車頂也配備了一個雙排行李架，這是或多或少的越野氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設計很漂亮，而且布局好看，偏向主駕駛方向，更易操作，試駕的時候聽了歌曲，音響還不錯，屏幕不是常規(guī)四四方方的，而是異形的，另外說一下最高科技的地方，無線充電，太帥了，手機不用充電線，直接放面板上，太人性化考慮了；全景天窗，出游必備，特別是有小孩子的家庭，打開窗戶又擔心安全，天窗全部打開，讓他坐著抬頭看，高興的很。
空間：空間非常的開闊，前排的乘坐感是非常的舒暢，后排的空間也是非常的開闊，即使后排乘坐三個人也不會顯得那么的擁擠，前后排之間的間隙非常的大，這樣在長途的旅途方面，后排的家人不會顯得難受，侯后備箱的空間也是非常的大，即使一家人全部出游，帶上所有的生活必需品，也不會顯得擁擠，我對他的空間還是非常的滿意的。還有就是車內(nèi)儲物空間很多，可以說能放東西的地方都設計了空間，放水杯放手機放鑰匙都沒問題，而且后排放腳的位置設計的很合理，后備箱也很寬敞，上周周末出去玩，我們帶了兩個大箱子，一個麻布口袋，完全能放下，中途還買了一堆零食，放了個小箱子，無壓力。
配置：配置上非常的高，四驅(qū)的性能雖然不經(jīng)常用但是跑高速真是太穩(wěn)了，方向盤的表面材料是皮質(zhì)，摸著還可以。全景天窗非常不錯，而且還有一個360全景圖像系統(tǒng)，其他的高科技配置都很齊全了。
動力：2.0T的車子，動力上是穩(wěn)妥妥的放心，自己開車不暴躁，也不喜歡暴躁駕駛，但是平時的用車，過坡，泥濘路是沒有問題的。一腳油門下推背感十足。而且渦輪介入的也非常早，帶給整車一個充沛感！無論是高速還是低俗超車完全沒有壓力。其實在試駕的時候，我了解的是1.5T的，不過家用的話，沒必要購買2.0T的！
越野：
沒有越野過，但是我的車型是四驅(qū)的，一般路面都能應付得了，平時偶爾出差跑山路也沒有壓力，并且雨天走泥濘路的時候非常穩(wěn)。
油耗：油耗上還是比較低的，上下班在市區(qū)跑，早晚班高峰期，油耗8.7左右，回老家在鄉(xiāng)村跑的時候，油耗7左右，算正常，開高速更省，可以跑7個之內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，特別是內(nèi)飾的氛圍好，采用環(huán)抱式設計，視覺效果寬闊，大氣中控臺造型層次感很強烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開車時容易操控，SUV底盤高通過性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨立懸架 后：雙橫臂式獨立懸架，底盤穩(wěn)，舒適性好。無論是靜態(tài)乘坐感還是動態(tài)的駕駛感上面都是非常的舒適，座椅非常的柔軟，包裹性非常的強，讓人非常的有安全感。
|
|
購買時間2019年03月
購買地點浙江 臺州
購買商家
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：優(yōu)點非常多，我比較最滿意的就是外觀，F(xiàn)7的外觀設計個人認為是這個價位里最好看的，沒有之一。前中網(wǎng)凹凸感很強，給人一種霸氣的感覺；LED大燈和日行燈很好看，有三個方塊的燈，感覺科技感賊強；車身側面流線型設計的很好，明明是SUV，卻有一種轎跑的感覺，很有運動感，當時提車的路上回頭率賊拉高，心里賊爽賊爽的。我現(xiàn)在已經(jīng)用車三個月了，其次，2.0T的發(fā)動機動力輸出很不錯，數(shù)據(jù)可以表達一切。我對這輛車的動力特別滿意。最后，自適應巡航系統(tǒng)是非常有用的。高速行駛時，通過雷達判斷與前車的距離，可以自動剎車控制車速，保持最佳安全距離，成功解放右腳，可以說是事半功倍的結界。
缺點：無線充電我現(xiàn)在用不上，據(jù)說得蘋果8以上才帶無線充電功能，我才用6SP是不是太落后了，再就是沒有座椅加熱，這個功能是我很喜歡的連H2都有為什么我頂配的F7居然沒有?前輪和后輪雖然都是獨立的懸架結構，但懸架的調(diào)校還是有一些硬的，特別是在一些沙石路面上行駛時，振動頻率很高，但是振動幅度不是很大。當冷車啟動時，發(fā)動機的噪音有點大，而且我的車停在車庫里，回聲是很明顯的，每天早上開車都會有一點尷尬，等在轉(zhuǎn)速降低后的聲音會低的多。
外觀：小七的總輪廓是某種前向效應，也是由于頭部的高度和胃部的下沉，后面的弧線貫穿于車的前后，起到了視覺上的引導作用。車身兩側有明顯的凹面設計。一是降低空氣阻力，二是增加整車的力感。輪轂是很漂亮的和這樣一個沉重的身體很好匹配，車頂也配備了一個雙排行李架，這是或多或少的越野氣質(zhì)。
內(nèi)飾：首先說一下液晶屏，真的類似高檔車的大液晶屏幕，偏向主駕駛方向，更易操作，試駕的時候聽了歌曲，音響還不錯，屏幕不是常規(guī)四四方方的，而是異形的，另外說一下最高科技的地方，無線充電，太帥了，手機不用充電線，直接放面板上，太人性化考慮了；全景天窗，出游必備，特別是有小孩子的家庭，打開窗戶又擔心安全，天窗全部打開，讓他坐著抬頭看，高興的很。
空間：空間非常的開闊，前排的乘坐感是非常的舒暢，后排的空間也是非常的開闊，即使后排乘坐三個人也不會顯得那么的擁擠，前后排之間的間隙非常的大，這樣在長途的旅途方面，后排的家人不會顯得難受，侯后備箱的空間也是非常的大，即使一家人全部出游，帶上所有的生活必需品，也不會顯得擁擠，我對他的空間還是非常的滿意的。還有就是車內(nèi)儲物空間很多，可以說能放東西的地方都設計了空間，放水杯放手機放鑰匙都沒問題，而且后排放腳的位置設計的很合理，后備箱也很寬敞，上周周末出去玩，我們帶了兩個大箱子，一個麻布口袋，完全能放下，中途還買了一堆零食，放了個小箱子，無壓力。
配置：配置上非常的高，頂配的車型都很夠用的了，方向盤的表面材料是皮質(zhì)，摸著還可以。全景天窗非常不錯，而且還有一個360全景圖像系統(tǒng)，其他的高科技配置都很齊全了。
動力：2.0T的車子，動力上是穩(wěn)妥妥的放心，自己開車不暴躁，也不喜歡暴躁駕駛，但是平時的用車，過坡，泥濘路是沒有問題的。一腳油門下推背感十足。而且渦輪介入的也非常早，帶給整車一個充沛感！無論是高速還是低俗超車完全沒有壓力。其實在試駕的時候，我了解的是1.5T的，不過家用的話，沒必要購買2.0T的！
越野：
沒有越野過，但是我的車型是四驅(qū)的，一般路面都能應付得了，平時偶爾出差跑山路也沒有壓力，并且雨天走泥濘路的時候非常穩(wěn)。
油耗：油耗上還是比較低的，上下班在市區(qū)跑，早晚班高峰期，油耗8.7左右，回老家在鄉(xiāng)村跑的時候，油耗7左右，算正常，開高速更省，可以跑7個之內(nèi)。
舒適：舒適性不錯，特別是內(nèi)飾的氛圍好，采用環(huán)抱式設計，視覺效果寬闊，大氣中控臺造型層次感很強烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開車時容易操控，SUV底盤高通過性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨立懸架 后：雙橫臂式獨立懸架，底盤穩(wěn)，舒適性好。無論是靜態(tài)乘坐感還是動態(tài)的駕駛感上面都是非常的舒適，座椅非常的柔軟，包裹性非常的強，讓人非常的有安全感。
|
|
購買時間2019年06月
購買地點吉林 長春
購買商家
吉林省吉剛吉鴻汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：《蒙面唱將猜猜猜》強強聯(lián)合并在節(jié)目現(xiàn)場實現(xiàn)C位出道，哈弗F7充分發(fā)揮自己的“AI”智能功力，重現(xiàn)了蒙面唱將的經(jīng)典畫面，并采取“猜猜猜”的形式揭曉了官方售價，為全國年輕人帶來了一場別開生面的視覺盛宴。就是從這個《蒙面唱將猜猜猜》里面了解了哈弗F7同樣我也迷上他。哈弗F7我想就是時尚的代表吧？時尚是年輕人中最常出現(xiàn)的高頻詞匯，怎么才算時尚，最簡單的標準可能就是既要保障與眾不同，又能成功引起群體性的共鳴，換言之就是我有你們無，但大家集體都會覺得好。聽起來標準挺高很難實現(xiàn)，但在哈弗F7上，時尚獲得了最好的詮釋，再加上同級最強的AI智聯(lián)系統(tǒng)，哈弗F7獲得年度時尚智聯(lián)SUV稱號實至名歸。哈弗F7處處為年輕人著想，獨具匠心的將“太空科技美學”融入到了汽車設計中，通過太空航天元素營造出了備受年輕人追捧的時尚感和科技感。這也我選擇它的理由了。
缺點：唉呀媽呀！！最不滿意的還得是我媳婦給我的建議呢，從我的角度看那是完美的，不完美誰會選擇呢！但是媳婦不這么認為，有可能是女士的力氣比較小的原因吧，后備箱自己第一次關的時候永遠也關不上，總是要在關一次。哈哈，從這里我想也就能體現(xiàn)咱們哈弗品牌的良心制造了，鈑金比較厚唄。媳婦說了給廠家一個重中之重的建議就給給后面安裝個電動尾門，這后備箱真的是太沉了。我媳婦不滿意就是我不滿意的地方了。
外觀：F7采用了哈弗最新的家族化設計風格，前臉處裝配尺寸巨大的六邊形中網(wǎng)與鷹眼狀的LED前大燈組，配合樣式夸張動感的前包圍，展現(xiàn)出一副犀利、激進的樣貌。車身側面的造型設計硬朗而卻不失時尚。車窗線條在尾部揚起并收緊，具有較高的視覺沖擊效果，車門下方斜向上的折線突出層次感的同時也營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。車尾同樣裝配了科技感強烈的LED尾燈，造型上棱角分明，與鷹眼狀前大燈相對應，
內(nèi)飾：我感覺的找點專業(yè)的詞語來形容所以在網(wǎng)上蕩了一段形容一下。內(nèi)飾方面則是采用了時下非常流行的貫穿環(huán)抱式中控臺，，大面積軟性材料的覆蓋也是顯得非常有質(zhì)感，多功能方向盤也是蘊含著濃厚的運動氣息，不規(guī)則設計的中控大尺寸液晶屏配合上多種智能互聯(lián)功能的配置和時下非常受年輕消費者歡迎的全液晶數(shù)字儀表盤則是將它的科技智能化凸顯的一塌糊涂，還有非常流行的電子換擋桿也是更顯高端感受。
空間：空間真的是超大啊，我感覺這樣的空間真的是做什么都可以啦……你們都懂得哈哈……發(fā)揮你們的想象吧
配置：應有盡有了，可說有胸有臀還有肉。哈哈
動力：說到動力我突然想起有個我選擇這車的原因還有一個很重要因素就是車的檔把，真是高大尚的設計啊，手感也是很舒服。喜歡的小伙伴可以親自去4S店去體驗一下他的動力啊。個人感覺超強。給個贊
越野：
這個不好評價，但是個人感覺上農(nóng)村開一圈是杠杠的沒有問題啊
油耗：油耗個人覺得在我的預計范圍內(nèi)大概百公里9—10個油左右吧，感覺這個是SUV當中比較省油的了，哈弗整體車身較沉在這個油耗我想哈弗廠家也是在很多我們不知道的技術方面做了很多的改革了吧。
舒適：舒適性媳婦說了給個100分因為哈弗車的配置高啊。前排電動調(diào)節(jié)座椅給她省去了不少的力氣。環(huán)抱式的座椅讓你開長途高速的時候也不感覺到累。但是我這里我說一下座椅的材質(zhì)我是真的沒看好啊，皮革座椅，夏天如果不套座套我根本是開不了的，因為不透氣。冬天呢還太涼感覺這種皮革座椅美觀不實用啊。自己沒辦法還是整了個坐墊放上感覺相對好些了。
|
|
購買時間2019年04月
購買地點吉林 長春
購買商家
吉林省吉剛吉鴻汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
外觀設計過時
做工精細
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：《蒙面唱將猜猜猜》強強聯(lián)合并在節(jié)目現(xiàn)場實現(xiàn)C位出道，哈弗F7充分發(fā)揮自己的“AI”智能功力，重現(xiàn)了蒙面唱將的經(jīng)典畫面，并采取“猜猜猜”的形式揭曉了官方售價，為全國年輕人帶來了一場別開生面的視覺盛宴。就是從這個《蒙面唱將猜猜猜》里面了解了哈弗F7同樣我也迷上他。哈弗F7我想就是時尚的代表吧？時尚是年輕人中最常出現(xiàn)的高頻詞匯，怎么才算時尚，最簡單的標準可能就是既要保障與眾不同，又能成功引起群體性的共鳴，換言之就是我有你們無，但大家集體都會覺得好。聽起來標準挺高很難實現(xiàn)，但在哈弗F7上，時尚獲得了最好的詮釋，再加上同級最強的AI智聯(lián)系統(tǒng)，哈弗F7獲得年度時尚智聯(lián)SUV稱號實至名歸。哈弗F7處處為年輕人著想，獨具匠心的將“太空科技美學”融入到了汽車設計中，通過太空航天元素營造出了備受年輕人追捧的時尚感和科技感。這也我選擇它的理由了。
缺點：唉呀媽呀！！最不滿意的還得是我媳婦給我的建議呢，從我的角度看那是完美的，不完美誰會選擇呢！但是媳婦不這么認為，有可能是女士的力氣比較小的原因吧，后備箱自己第一次關的時候永遠也關不上，總是要在關一次。哈哈，從這里我想也就能體現(xiàn)咱們哈弗品牌的良心制造了，鈑金比較厚唄。媳婦說了給廠家一個重中之重的建議就給給后面安裝個電動尾門，這后備箱真的是太沉了。我媳婦不滿意就是我不滿意的地方了。
外觀：F7采用了哈弗最新的家族化設計風格，前臉處裝配尺寸巨大的六邊形中網(wǎng)與鷹眼狀的LED前大燈組，配合樣式夸張動感的前包圍，展現(xiàn)出一副犀利、激進的樣貌。車身側面的造型設計硬朗而卻不失時尚。車窗線條在尾部揚起并收緊，具有較高的視覺沖擊效果，車門下方斜向上的折線突出層次感的同時也營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。車尾同樣裝配了科技感強烈的LED尾燈，造型上棱角分明，與鷹眼狀前大燈相對應，
內(nèi)飾：感覺的找點專業(yè)的詞語來形容所以在網(wǎng)上蕩了一段形容一下。內(nèi)飾方面則是采用了時下非常流行的貫穿環(huán)抱式中控臺，，大面積軟性材料的覆蓋也是顯得非常有質(zhì)感，多功能方向盤也是蘊含著濃厚的運動氣息，不規(guī)則設計的中控大尺寸液晶屏配合上多種智能互聯(lián)功能的配置和時下非常受年輕消費者歡迎的全液晶數(shù)字儀表盤則是將它的科技智能化凸顯的一塌糊涂，還有非常流行的電子換擋桿也是更顯高端感受。
空間：空間真的是超大啊，我感覺這樣的空間真的是做什么都可以啦……你們都懂得哈哈……發(fā)揮你們的想想吧
配置：應有盡有了，可說有胸有臀還有肉。哈哈
動力：說到動力我突然想起有個我選擇這車的原因還有一個很重要因素就是車的檔把，真是高大尚的設計啊，手感也是很舒服。喜歡的小伙伴可以親自去4S店去體驗一下他的動力啊。個人感覺超強。給個贊
越野：
越野性能感覺這太專業(yè)沒法給評判，但是我感覺這車回到農(nóng)村那是杠杠的。
油耗：油耗個人覺得在我的預計范圍內(nèi)大概百公里9—10個油左右吧，感覺這個是SUV當中比較省油的了，哈弗整體車身較沉在這個油耗我想哈弗廠家也是在很多我們不知道的技術方面做了很多的改革了吧。
舒適：舒適性媳婦說了給個100分因為哈弗車的配置高啊。前排電動調(diào)節(jié)座椅給她省去了不少的力氣。環(huán)抱式的座椅讓你開長途高速的時候也不感覺到累。但是我這里我說一下座椅的材質(zhì)我是真的沒看好啊，皮革座椅，夏天如果不套座套我根本是開不了的，因為不透氣。冬天呢還太涼感覺這種皮革座椅美觀不實用啊。自己沒辦法還是整了個坐墊放上感覺相對好些了
|
|
購買時間2019年05月
購買地點四川 廣安
購買商家
廣安建國汽車銷售服務有限公司
裸車價格12.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最喜歡他的造型外觀超犀利，加上LED大燈，行駛在路上超級霸氣，回頭率超高。對于還算年輕的我來說，我覺得買車先看外觀，再看其他配置。首先要看著舒服才會開著舒服。
缺點：目前才行駛幾百公里，提車不到一個月時間，行駛感覺沒有不好的反應。要是非得說的話，那就是感覺屁股沒有一個小尾翼感覺有點圓潤，不過看久了就習慣了。
外觀：最開始關注這個車就是因為他的外觀，因為我是一個顏值控，所以在今年過年的時候看到路上有很多這款車，就被迷住了。犀利的前臉，超大的中網(wǎng)，以及LED大燈，感覺像一只猛虎一樣，整體感很強勢，運動感還是很OK的！大輪轂更是給這車加分不少！
內(nèi)飾：我感覺這車的內(nèi)飾用料在國產(chǎn)車中還是比較豪華的，手能觸碰的地方都是軟性材料，不會像有些品牌車那樣全是硬塑料，手感很差。才提車那幾天打開車門感覺車內(nèi)還是有一股味道，但只要沒下雨我就把天窗和玻璃全部打開透氣幾天之后味道明顯少了很多。以前的車子沒有車機互聯(lián)功能之類的，現(xiàn)在F7有了很多高科技的功能，使用過程帶來了很多的便利性和科技感。每次想聽音樂的時候就動動嘴使喚一下就能播放，蠻不錯的。
空間：買車之前轎車和SUV很糾結到底買哪款，經(jīng)過激烈的思想斗爭后決定買SUV�？傮w來說SUV的乘坐姿勢要舒服一些，而且我媽坐轎車會暈車，坐SUV就好很多，所以這也是最終選擇SUV的原因。F7的軸距數(shù)據(jù)看上還不錯了，整體空間很寬敞，而且后排座位我坐進去后還很寬裕。后備箱空間也很不錯，完滿能滿足我們一家人日常出行的行李，而且后排后排放倒之后是純平的，這樣在自駕游的時候家人累的話可以臨時躺在后面休息，絕對舒適。
配置：配置沒什么漏點了，感覺超全面了，很多都是豪華車型都沒有的，其實我們買車最看重的還是性價比，內(nèi)飾豪華、駕駛又很運動，油耗也不高，最重要的是十幾萬就可以帶回家，算是這個價位中當之無愧的性價比之王了！
動力：這車是1.5T的發(fā)動機，完全不像別人說的那樣開起來很肉，但是提車后自己開的這段時間發(fā)覺那些擔心都是多余的，F(xiàn)7的前中段加速都非常的迅猛，推背感很明顯，動力十足的。最近進入炎熱天氣，開高速的時候開著空調(diào)跑起來都沒有覺得動力不足，依舊杠杠滴。
越野：
買車的用途就是上下班、自駕游，越野性能基本沒去體驗過，但是通過減速帶的時候感覺震動還是有點大。
油耗：1.6噸的F7可以說是一個大家伙了，但是總體的燃油經(jīng)濟性不錯，就目前開了幾百公里的狀態(tài)下9.0的油耗，預計在行駛一段時間后油耗會降低一點。這幾百公里幾乎是市區(qū)行駛，新車油耗表現(xiàn)不錯，偶爾開到郊邊自駕游跑跑小山路，希望開到8個多的油耗。
舒適：F7的座椅包裹性非常好，當初去店里看車的時候就把店里其他所有車型都試乘了一遍，感覺他是坐著最舒服的，感覺整個人都被包裹起來一樣，電動座椅調(diào)節(jié)非常方便，坐在車上你能摸到的地方都是軟性材質(zhì)包裹，給人感覺很豪華。中控偏向駕駛室一方，給駕駛員一種環(huán)抱的感覺，這個設計我非常喜歡。全液晶儀表盤顯示的東西非常全面非常豐富，后背如果覺得有些壓抑的話，打開超大的全景天窗后排的視野就變成很好了，完全不壓抑了。
|
|
購買時間2019年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
裸車價格14.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個大氣勢足，10-11個的市區(qū)油耗表現(xiàn)還不錯。后排空間表現(xiàn)不錯，我1.75幾乎可以半躺了。
缺點：動力傳導稍顯滯后，雙離合的頓挫感還是存在的，并不是很明顯；隔噪效果相對一般，特別是后排胎噪和顛簸感明顯；漆面非常不好，鳥屎直接導致漆面掉漆
外觀：外觀氣勢很足
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，還算滿意吧
空間：后排腿部空間還是相當給力的，只是后備箱實際可利用空間對比轎車，還是偏小的
配置：最開始不習慣自動防撞的使用，原來是要前面剎車才能騎作用。。。經(jīng)常冷不丁語音就自己打開不知所謂
動力：動力傳導相對滯后一點，不過急加速還是比較給力的
越野：
還沒試過特殊路面，期待表現(xiàn)
油耗：9.5-12之間，日常北京市區(qū)行走易堵車路段，沒有超過11個，偶爾加的油不好，超過12個
舒適：說說座椅吧，長城的座椅舒適度很多年前開風駿5就有體驗，很不錯。不過這次的體驗，感覺后背曲線度還有不小的完善空間
|
|
購買時間2019年02月
購買地點吉林 白山
購買商家
白山經(jīng)銷商
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高端大氣上檔次，AI超級語境，聽得懂、能互動、會操控。智能語義理解和云端知識庫，識別率達97；可自定義語音喚醒詞，功能覆蓋六大類：通訊、多媒體、導航、天氣、咨詢、車輛控制，方便使用。
缺點：時代在發(fā)展，智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，開放應用，支持第三方APP擴展，內(nèi)容資源豐富。讓我們與科技共存，都不愿意離開我的愛車了。
外觀：哈弗F7的外觀很符合AI時代的設計潮流，它的設計靈感來源于太空和航天科技，六邊形的中網(wǎng)進氣格柵用上了蜂窩狀的元素，看上去很氣勢，也極具辨識度。矩陣式LED大燈，似星空中最閃耀的恒星，極具美感。
內(nèi)飾：哈弗F7的智能語音系統(tǒng)可以控制空調(diào)系統(tǒng)、座椅通風加熱、車窗升降、天窗及遮陽簾開閉、屏幕亮度調(diào)節(jié)、導航控制、360環(huán)視系統(tǒng)、音樂、電臺、電話、藍牙免提通話、媒體播放等12類功能，足以見其智能的強大。
空間：空間超夠用，一家5口完全不擁擠。
配置：1.5GDIT發(fā)動機，8大先進技術，榮獲“中國心十佳發(fā)動機”稱號，1400rpm時即達到最大扭矩285N·m，綜合油耗僅6.8L，實現(xiàn)了動力性與經(jīng)濟性的完美平衡。
動力：在哈弗F7 1.5GDIT車型上，其動力輸出達到169馬力，百公里加速9.7秒，動力輸出迅速，換擋平順性佳，油耗水平也很低，工信部百公里油耗僅為6.8L。
越野：
從TSR交通標志識別到LDW車道偏離預警，從ACC自適應巡航到DOW開門預警，哈弗F7再次用科技為駕乘者構筑起了安全的堡壘，憑借更上層樓的主被動安全配置刷新了我們對于自主品牌SUV安全硬實力的認知，而這也是對于“買哈弗，就是買更安全SUV”的最好印證。
油耗：百公里平均油耗7升多，上下班完全不怕費油。
舒適：哈弗F7前排座椅為6向電動調(diào)節(jié)，不同體型的駕駛員都能找到舒適的坐姿。后排座椅3級角度可調(diào)，靠背可以調(diào)節(jié)角度，能調(diào)到半躺的姿勢，如此貼心的設計，能幫你緩解旅途漫漫所帶來的疲憊感。
|
|
購買時間2019年01月
購買地點黑龍江 大興安嶺
購買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，哈弗F7的顏值是首當其沖的，霸氣側漏的外表下也有細致的一面，發(fā)動機艙蓋上面隆起的線條很有肌肉感，車身兩側極致的線條也無聲無息的表圳著設計美感，其次，動務總成讓我心悅誠服，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機匹配一臺七速雙離合變速箱，在動力輸出方面很強悍，最大的輸出功率145千瓦，最大扭距345牛注，數(shù)據(jù)可以表達一切，這部車的動力我特別滿意，最后，ACC自適應巡航系統(tǒng)很好用，在跑高速的時候通過雷達判斷與前車距離，可以自動剎車并且控制車速，保持最佳的安全距離，還成功的解放了右腳，可以說是事半功倍的。
缺點：雖然前輪與后輪都是獨立懸掛職配置，但是在懸掛調(diào)校方面略微的有一些硬，尤其是行駛在一些沙石路面的時候，振動頻率很高并且震動幅度不大，后排的還是有一些明顯的，說明彈簧的過濾效果一般。再就是冷車啟動時，發(fā)動機的噪音有些大，本身車就停在地庫里，回音就很明顯，每天早上發(fā)動車了都有一些尷尬，等轉(zhuǎn)讓速下來了以后聲音就會小很多。
外觀：小七的整體輪廓是有些向前沖的效果，這也得益于它問部的高挑以及尾部的下沉，背部的弧線很貫穿于車問與車尾之間，志到了一個引導視覺的作用。車身兩側有明顯的凹陷設計，每一是為了減小空氣陰力，每二也是增加整個車的力量感。19寸的大腳四平八穩(wěn)的與這樣厚重的車身很搭配，車頂也裝備有雙排式行李架，多多少少有些越野的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要設計風格偏向于年輕與活動的，首先，做工是很精細的，線條穎合與走向都很規(guī)矩，使用的材料也都是軟性材質(zhì)或者皮質(zhì)的，手感很好，顯得檔次也比較高。其實，儀表盤是全液晶的，多種切換模式可以調(diào)節(jié)，這樣在每次駕駛時都有不同的新鮮感。最后中控區(qū)域非常整潔，各種功能操作也很簡單，按鈕的反饋感很好。
空間：小七的空間還是特別充足的，2.7米多的軸距顯得整個車身特別的長，內(nèi)部空間也是控照一定的比例進行切割劃分的，以我的身高為標準，我是179的身高，頭號部空間大概有一拳三指，上車下車都沒有任何阻礙，后排的地板幾乎是純平的，中間過道也很寬，女士基本可以翹起二朗腿的。由于是溜背的設計以及尾部的圓潤形狀，導致了后備箱空間不是很大，但是日常家用還是足夠的。
動力：買車主要也是為了上下班代步方便，所以主要的行駛軌跡還是在市區(qū)，總感覺給不了小七真正的動力發(fā)揮空間，一般行駛的速度就是60碼左右，油門開度只是非常小的狀態(tài)，不過這輛車的起步速度很快，從來也沒有磨磨唧唧的狀態(tài)，需要超車時也很容易，因為畢音是2.0T的排量，速度提升的時間很短暫，一早一晚是需要開空調(diào)的，空調(diào)壓縮機會占用發(fā)動機輸出的一部分功率，不過對動力的影響效果不大。
油耗：我們這座城市的看在眼里堵狀況還可以，早高峰在或者晚高峰堵車的次數(shù)也不是很多，到現(xiàn)在一共才跑了900多公里，小七還處于磨合期狀態(tài)，而會里平均油耗9.1升左右，對于這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機能有這樣的滑動耗表現(xiàn)，我覺得挺軟慰的，畢竟還沒出磨合期，做計出了磨合期以后再拉一拉高速i，油耗表現(xiàn)會更加完美了。
舒適：這輛車的懸架雖然有一硬，但是車輛的座椅卻是非常舒服的，仿皮材質(zhì)手感很好，前排座椅都配備了電子調(diào)節(jié)功能，比機械或的調(diào)節(jié)省力很多而且位置也更加精準了，乘坐感自然是非常舒爽的。再有就是超大面積的全景天窗，每次打開之后都感覺到那是陽光明媚，心情特別的好，身體也特別的放松和舒服。
|
|
購買時間2019年01月
購買地點四川 達州
購買商家
達州建國汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意顏值，就像選媳婦兒一樣，在還沒有相處之前也只能看眼緣，如果連眼緣都沒有，其他就不用談了，特別是內(nèi)飾，超級贊，比鉆石還亮的排擋桿，配置十分高科技，人性化，其實內(nèi)心本來想買合資車，但是感覺近兩年，國產(chǎn)車無論配置還是性價比都遠高于合資車，所以還是選擇高性價比的F7，很滿意在性價比這么高的情況下，外觀內(nèi)飾都做得這么精細
缺點：不滿你們各位說，我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)對他不滿意的地方，畢竟提車的時間也不是很長，總體來講，我非常的喜歡
外觀：他的外觀真是炫酷至極，是我覺得哈弗里面最好看的車子了，我們家里之前有一輛哈弗H6，但是隨著時間內(nèi)的推移，我覺得他的外觀不是那么的好看，但是哈弗F7卻不一樣了，他的外觀是那種耐看型的，而且是那種越看越讓人喜歡的那種，有的車買回去一段時間之后就覺得不太好看了，但是哈弗F7不一樣了，讓我一家人都對他的外觀贊不絕口，外觀如果10分的話，我打滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計可以說是一種很科技的感覺，而且哈弗首款的這種高端的電子檔桿真的是沒得挑，中控大屏是自己喜歡的樣子，很像那些合資品牌的高端車，方向盤是全皮的，而且據(jù)我了解，這次哈弗的副儀表臺下邊的鏤空設計真的是用心了，而且還有USB接口，包括后視鏡的USB端口！真的挺滿意的！
空間：空間是影響舒適的一個重要因素，也是我選選擇的一個決定性因素，前后排空間寬敞，前排座椅對于我來說做在駕駛艙位置上頭部空間還有三拳；后排座椅做起來也是非常的寬敞，家人個子都不是很高，坐在后面腿部空間非常的寬敞，腿部里前排座椅有兩拳多空間，而這也是座椅很窄才預留出來的空間；后備箱也是超級大，過年時候回家后備箱裝的滿滿，一點不是問題
配置：配置豐富，整體車輛科技配置很完美，至少我們家人覺得是這樣，整體很喜歡
動力：1.5T的動力,個人覺得足夠了,我開車比較佛系,不著急,雖然F7的車身很重,但是標注模式帶起 來絲毫不肉,油門響應很靈敏,深睬的話,也能聽見發(fā)動機的轟鳴,急加速還沒試過,畢竟有些心 疼,但是高速跑起來還是很舒服的,動力隨叫隨到,給我很大的安全感。運動模式還沒試過,畢竟 新車不敢使勁蹂,看其他人說運動模式開起來更爽,等過了磨合期再試試
越野：
]操作起來比較順手，D字形的真皮方向盤握起來到是蠻舒服的，我跑了幾次山路，真的是無任何壓力，底盤非常沉穩(wěn)，支撐性能完美！
油耗：油耗算是我醫(yī)療之中的，平均下來差不多八個多點，上高速可以維持在七個，不過平時不怎么上高速，主要還是市區(qū)跑�，F(xiàn)在提車時間不長，算是最新車吧，當過了磨合期油耗穩(wěn)定下來，再給大家追加一下實際油耗
舒適：哈弗F7的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設計，視覺效果寬闊，大氣中控臺造型層次感很強烈，整體偏向主駕駛位置，更加方便了開車時容易操控，SUV底盤高通過性好，哈弗7F懸掛系統(tǒng)，前：麥弗遜式獨立懸架 后：雙橫臂式獨立懸架，底盤穩(wěn)，舒適性好。
|
|
購買時間2019年05月
購買地點四川 廣安
購買商家
廣安建國汽車銷售服務有限公司
裸車價格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
|
車主印象：
外形很時尚
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：首先，F(xiàn)7最滿意的是他的顏值了，霸氣側漏的外表下也有很多細小的一面，車身兩邊的線條感特別美，其次，動力選擇的2.0T相當給力。還有ACC自適應巡航這個配置特別厲害了，在國產(chǎn)車這個價位中都有這個配置比較良心了。
缺點：雖然前輪與后輪都是獨立懸掛配置，但是懸掛調(diào)校有些硬，尤其過減速帶的時候后排座感覺很明顯。冷車啟動的時候發(fā)動機聲音有些大，每次從停車庫里啟動的時候那個聲音在耳邊回繞好尷尬啊。
外觀：F7整體外觀感覺是整個哈弗車型當中最漂亮的，頭部高挑尾部下沉，起到一個引導視覺的作用。車身兩側的腰線看起來動感十足且很有力量，19寸的輪轂搭配很完美，車頂還有兩排鋁合金行李架，多多少少看起來有點越野的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的主要設計風格偏向年輕活力的，首先做工很精細，里面使用了很多軟性材質(zhì)的甚至皮質(zhì)的，手感很好，檔次也高。儀表盤全液晶顯示，模式還可以多種選擇，看久了就換個模式有不同的新鮮感。按鈕材質(zhì)不錯，按起來手感好。
空間：F7空間可謂是很寬裕了，我是1.79的個子稍微有點胖，坐進去都不覺得擁擠。后排座位中間沒有凸出來的，幾乎是平的這點很好，媳婦坐后排蹺二郎腿都沒問題。上下車的時候很方便，車門是全包圍的，基本不會有泥巴沾在車門邊上弄臟褲子。車內(nèi)空間完全滿足我們一家的使用，由于車頂造型的原因，后備箱的空間不是很大，但日常使用完全足夠的。
配置：10幾萬的SUV選擇空間挺多的，但是除了F7以外，還有RX5、博越、探界者等等，最終還是選擇了F7。主要因為他2.0T的超強動力，以及各方面的高科技以及人性化的配置吸引了我。性價比相對來說比其他幾款車也更有優(yōu)勢一些。
動力：買車主要是為了上下班代步方便，偶爾自駕游使用，所以平時都主要在市區(qū)開，快20天了還沒有完全施展他2.0T動力的發(fā)揮，看端午節(jié)小長假的時候到周邊自駕游一次，看看他跑高速的動力如何？在市區(qū)開車要超車的時候那是游刃有余的。
越野：
越野這個倒沒有體會過，畢竟買他不是作為越野的。
油耗：我生活在一個小城市，每天除了上下班那會稍微有點點堵車以外，平時市區(qū)開車都是一路暢通的狀態(tài)。目前一共才跑800多公里，還處于磨合期狀態(tài)，平均油耗9個左右，我覺得對于2.0T的渦輪增加發(fā)動機來說，這樣的油耗表現(xiàn)我能接受，畢竟還沒出磨合期。估計端午節(jié)跑了高速后油耗會低一些。
舒適：F7懸架雖然感覺有點硬，但是座椅的舒適性還是不錯的，仿皮材質(zhì)，包裹性好。前排座椅都是電動調(diào)節(jié)的方便。在天氣很好的時候透過全景天窗看到藍天白云心情美麗得很。
|
