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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗F7 2021款 2.0T 四驅(qū)i悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，動(dòng)力系統(tǒng)高，安全性高，哈弗F7的性?xún)r(jià)比還是很高的，首先這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，充滿(mǎn)了青春活力，整體設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，而且動(dòng)力性能也不錯(cuò)，我試過(guò)其他車(chē)，體驗(yàn)過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)這車(chē)的2.0T四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋雙離合變速箱，開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)，四驅(qū)性能還不錯(cuò)，還有越野和雪地模式，不僅速度快，而且省油。從配置上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)在同級(jí)中是非常有優(yōu)勢(shì)的，跟博越、長(zhǎng)安汽車(chē)比起來(lái)，這輛車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，駕駛起來(lái)也更穩(wěn)定，更有安全感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還真沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，因?yàn)槲疫x的是頂配版，能用的東西都有了，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還需要適應(yīng)一下，剛開(kāi)始的時(shí)候，我只是感覺(jué)油門(mén)有點(diǎn)緊，油門(mén)踩的有點(diǎn)快，起步的時(shí)候很有動(dòng)力，問(wèn)過(guò)其他的老司機(jī)，都說(shuō)這很正常。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得哈弗F7的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是滿(mǎn)分，大氣、沉穩(wěn)、個(gè)性十足，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)非常的優(yōu)雅時(shí)尚，充滿(mǎn)了動(dòng)感，給人一種朝氣蓬勃的感覺(jué)。
內(nèi)飾：哈弗F7內(nèi)部充滿(mǎn)了科技感，多功能的液晶顯示屏、儀表盤(pán)、多媒體系統(tǒng)等等，都非常先進(jìn)，分辨率也很高，一目了然，語(yǔ)音識(shí)別，GPS導(dǎo)航，手機(jī)互聯(lián)，面部識(shí)別等等，最大的特點(diǎn)，就是車(chē)載微信，還有追蹤倒車(chē)功能，一開(kāi)始還有點(diǎn)懵逼，現(xiàn)在已經(jīng)能輕松操控了。
空間：從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，哈弗F7的空間還是很大的，緊湊型 SUV注重實(shí)用性，上下班和家人出游綽綽有余，主駕駛和副駕駛的空間都很大，后排活動(dòng)空間也很大，后排的活動(dòng)空間也很大，安全帶還沒(méi)有系好，后排的兒童安全座椅也有，三個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：能買(mǎi)就買(mǎi)，這也是我選擇哈弗F7頂配版的原因，性?xún)r(jià)比很高，跟合資品牌不相上下，外觀大氣，配置也不錯(cuò)，價(jià)格也能接受，國(guó)產(chǎn)車(chē)的維修保養(yǎng)也比較省錢(qián)。
動(dòng)力：哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在超車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，特別是在高速超車(chē)的時(shí)候，更是碾壓了對(duì)手，一開(kāi)始油門(mén)踩的有點(diǎn)猛，不由自主的就竄了出去，現(xiàn)在熟悉一下，四驅(qū)2.0T四驅(qū)車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)水平越來(lái)越高了，我對(duì)哈弗F7的操控性還是比較認(rèn)可的，方向盤(pán)的手感很好，可以調(diào)節(jié)到最好的位置，駕駛起來(lái)非常的得心應(yīng)手，打電話，語(yǔ)音控制等等，主要是這款車(chē)的輔助系統(tǒng)非常的全面，安全性讓我們可以放心的駕駛。
油耗：一般來(lái)說(shuō)， SUV對(duì)油耗并不是很在意，哈弗F7還是很不錯(cuò)的，自從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，油耗一直在下降，在高速上油耗比市區(qū)要低很多，在市區(qū)開(kāi)肯定比家用轎車(chē)要省油，畢竟是2.0T四驅(qū)車(chē)，好在油耗在八個(gè)左右，還在我能接受的范圍內(nèi)。
舒適：哈弗F7的舒適性很好，穩(wěn)定性和通過(guò)性都很好，除了油門(mén)有點(diǎn)敏感之外，其他的一切都很好，沒(méi)有太大的噪音和干擾，而且這輛車(chē)的重心很高，穩(wěn)定性也很好，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓力，而且我喜歡開(kāi)天窗，有時(shí)候躺在車(chē)?yán)锫?tīng)歌也挺舒服的，現(xiàn)在是冬天了，空調(diào)的作用還是很大的，可以提前打開(kāi)暖風(fēng)，坐在車(chē)?yán)锱笱蟮摹?/span>
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
