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銳騏6
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 喀什
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在喀什種棉花，院子里的鄰居們都買了一輛皮卡車，我本來是不打算當天買的，但看到這輛銳騏6，我就被這輛越野車給吸引住了，既拉風又實用，還能拉化肥和農(nóng)資，地里路又不是坑坑洼洼的地方，就需要這種發(fā)動機好的合資車。當我開車回家的時候，鄰居們都說這輛車又帥又酷。第二天，他就帶著一噸化肥去井里澆水了，一路上干勁十足，一點都不翹頭。
缺點：不滿意的是黑色越野車在地上跑了一圈又一圈的泥土，黑色的耐臟，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯，但很拉風。名副其實的黑武士
內(nèi)飾：原車大屏幕、自動空調(diào)、漂亮的內(nèi)飾，喜歡圓形的空調(diào)出風口。
空間：乘坐空間大，乘坐舒適；
配置：鄭州日產(chǎn)皮卡性價比高，售后服務好，買車第二天售后電話加微信告訴我售后地點，有問題可以聯(lián)系售后。
動力：加速的速度很快，有明顯的推背感，上坡的感覺也很好。
操控：
剎車非常靈敏，操控感非常好。四驅旋鈕也很方便
油耗：我平時開車都是在田里開車，油耗只有九點左右，很省油；
舒適：這輛車的噪音確實很小，感覺引擎的聲音比汽油還小
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點：在購買鄭州日產(chǎn)銳騏6越野皮卡之前，我曾經(jīng)買過一輛寶典皮卡。但是開起來并不舒服，開了一段時間以后，我對它的安全性就更不放心了！對于那些經(jīng)常在泥濘道路上使用汽車的人來說，汽車的安全性是非常重要的，其次就是它的性能和使用壽命。
缺點：對這款車沒有任何不滿意之處，在使用一段時間后，我會向大家追加口碑！到時再看看是否有什么地方讓我不滿意。
外觀：我說的這臺，外觀很霸氣，一點都不小氣，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精細，不像很多皮卡，因為是商用車，所以做工很粗糙。不愧是日產(chǎn)的品牌，對商用車的要求也很高。
空間：空間很大，就算是一米八的小伙子，坐在上面也有很大的空間。
配置：預算在十萬左右，分期付款也很方便，作為一個商人，能控制成本，又能買到一輛高檔品牌的皮卡，性價比還是很高的。
動力：起步的時候，他的反應很快，動力不斷爆發(fā)，讓他立刻就感覺到了一股推背感。
操控：
不僅動力好，操控起來也很流暢，變速器一點都不吃力。
油耗：現(xiàn)在的油耗還不好說，畢竟是新車提出來的，我還需要用一段時間才能給評分，這樣才會更真實。
舒適：座椅設計的很合理，同樣是真皮座椅，調(diào)節(jié)方向非常的實用，長途行駛也不容易讓人感覺到疲憊。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 普洱
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4731公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的動力很強，在國內(nèi)沒有任何對手，這也是他和其他皮卡在同一個工地上比較的結果。同時，油耗也很低，每天拉著柴油，平均油耗只有8.1升，其他皮卡的油耗都在8.5升到9升之間。而且這輛車的聲音很小，不像是油門，更像是汽油車。而且用料也不錯，雖然配置不是很好，但坐在駕駛室里也不會覺得便宜，也不會有什么難聞的味道，這說明這輛車的用料很環(huán)保。這臺M9T發(fā)動機不錯，國外超過三百萬臺車都能用，性能和可靠性毋庸置疑。至于底盤，和納瓦拉一模一樣，應該是非常穩(wěn)定的。這就是合資品牌與國內(nèi)品牌的關鍵區(qū)別。買車還是先看三大件吧，否則很容易選錯車。另外，他們的服務也很好，定期上門服務，做一些回饋，定期送一些禮物，這是其他皮卡所不具備的。
缺點：紅色的拉花不錯，但不牢固�？纯醋罱鼡Q成了拉花。另外，如果配置再多一些，那就更好了，哪怕價格再高一些，也能讓更多的人選擇鄭州日產(chǎn)。
外觀：這輛車的外觀很不錯，畢竟是從納瓦拉那里延伸出來的。外觀總體上還算滿意，但拉花是貼上去的，可能不太牢固。聽說新越野車已經(jīng)噴上了拉花。這個拉花讓30到45歲的人很容易接受，也很喜歡。
內(nèi)飾：配置一般，并不算太好。不過設計上比較穩(wěn)重，駕駛室里也沒有什么異味，用料和環(huán)保都做的很好。
空間：整體空間還算滿意，駕駛室空間也不錯。第二排的空間也比較寬松，比以前的銳騏要好很多。貨箱也夠用了，一般拉貨都不會覺得小。后排的空間也變得寬敞了不少，坐進去的時候膝蓋和前排的距離差不多有兩個拳頭那么大。
配置：銳騏6的性價比還是很不錯的，不是因為便宜，而是因為它的使用成本太高，再加上二手車的殘值，性價比還是不錯的。
動力：動力真的很強，加速很快，一點都不胖，超車也不費力。
操控：
和老款的銳騏比起來，整體操控更好，也更舒服。
油耗：我的油耗降到了8.1升，這么大的一輛車，再加上載重，油耗已經(jīng)很低了。在工地上，用皮卡拉油的，一般都是8.5噸左右，關鍵是動力不是很好。
舒適：日產(chǎn)寬大的沙發(fā)，感覺很好，在顛簸的路段不會有顛簸感，而且噪音過濾效果很好。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力系統(tǒng)，這輛皮卡一開始的時候充滿了爆發(fā)力，后面的動力輸出更強，再加上我的四驅系統(tǒng)，動力絕對是杠杠的，跑起來也是輕而易舉的事情。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的舒適性，第二排的舒適性要差一些，座椅太短了，支撐不住，靠背也很硬，不太舒服。
外觀：這輛車的外觀很有越野風格，車頭看起來很霸氣，線條很硬朗，輪胎也是越野版的，看起來就像是四只大腳，給人一種很有安全感的感覺，一點都不像是一輛工具車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有太多的軟包，也沒有太過炫酷的設計，更多的是實用，不過日常的配置還是有的，而且空調(diào)也很給力，溫度調(diào)節(jié)的很快，啟動沒多久，就感覺到了一股涼風。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯，我身高1.75米，坐在前排，頭部和腿部空間都很大，儲物空間也不小，可以放手機，也可以放一些大箱子、管子之類的東西。
配置：能在這個價位買一輛合資車，性價比還是不錯的，至少質(zhì)量上是有保證的，而且這輛車的配置也是主流車型，外觀設計的很霸氣，充滿了越野的味道，動力也很強，油耗也不高，推薦！
動力：畢竟是2.3 T的排量，動力肯定不會差，平時跑高速或者過道都沒問題，但是自駕游的時候，遇到一些不好的路況，需要爬坡，但是這輛車，卻是輕而易舉。
操控：
底盤的整體表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的，即便是在泥濘的道路上，也能感覺到車身的完整性，沒有半點散架的感覺，而且剎車也很靈敏，很安全。
油耗：油耗方面，這輛車雖然動力不錯，但是百公里油耗只有七到八個，如果是在高速上開的話，應該能跑的更快。
舒適：皮卡的舒適性自然是要差一些的，畢竟這不是轎車的優(yōu)點，座椅舒適性和靜音性能一般，不過避震性能還是不錯的，沒有明顯的顛簸，這點我還是比較滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力，良好的操控性，超低的油耗，時尚的外觀。
缺點：隔音效果稍差一些，但并不影響駕駛體驗。
外觀：時尚、個性、獨特的外觀設計讓我在朋友面前倍感面子，雙面鍍鋅鋼板，十年防銹，小刮蹭都不生銹，輪胎換成了越野輪胎，輪轂也換成了時尚的輪轂。
內(nèi)飾：中年人的感覺還不錯，時尚一點的話，更能吸引年輕人的眼球，改裝后的導航系統(tǒng)，比原版要大氣的多，內(nèi)飾也沒什么味道，讓人很滿意。
空間：后排空間很大，三個成年人坐在后排，后備箱里放了一些雜物，空間還算寬敞。
配置：車很好，4S店的工作人員也很熱情，合資品牌還是很值得信賴的。
動力：動力十足，一噸多一點都不費力，車很穩(wěn)，尤其是在高速上拉貨，穩(wěn)穩(wěn)當當，爬坡能力強，提速快。
操控：
雖然方向盤是液壓驅動的，但是操控起來卻是輕而易舉。
油耗：非常省油，目前夏天開空調(diào)綜合油耗約為6。不愧是尼桑的合資發(fā)動機，果然省油！
舒適：座椅不愧是尼桑的大沙發(fā)，長途駕駛不會感到疲勞。懸掛減震也不錯，一般減速帶基本感覺不到，引擎噪音也不大，非常滿意
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個月了，各方面都很滿意，平時拉拉貨，和家人出去走走，油耗還算滿意，平均差8個油左右，夏天到廣州堵車，才9個多油。動力很好，不管是滿載還是爬坡，動力都很好。在此，我要為銳騏6的日產(chǎn)引擎點個贊!!!這輛車給我的第一印象就是底盤很舒服，白色的車身給人一種非常運動的感覺，鋁合金行李架踏板，前大六邊網(wǎng)，看起來非常硬朗。
缺點：暫時不會對這輛車有什么不滿。唯一好的地方就是黑色的拉花，不過是貼上去的，不夠牢固�？纯醋罱鼡Q成了拉花。另外，關于汽車之家的問題，我的車有21個城市版，但是汽車之家只有20個選擇。
外觀：外觀還不錯，畢竟是納瓦拉的延伸版。外觀總體上還算滿意，但拉花是貼上去的，可能不太牢固。這個拉花讓30到45歲的人很容易接受，也很喜歡。
內(nèi)飾：配置一般，并不算太好。不過個人喜歡比較穩(wěn)重的設計，同時進入駕駛室也不會有什么異味，用料和環(huán)保都做的很好。
空間：空間總體上還算滿意，貨箱也夠用，一般拉貨不會覺得小。駕駛室很寬敞。第二排的空間比一般的皮卡要大得多。坐在后排，膝蓋和前排的距離只有兩個拳頭。
配置：我覺得性價比很高，因為他有我想要的配置，而且動力也很好。銷售服務良好；
動力：我最喜歡的就是加速，每一次爬坡的時候，我都有一種莫名的自信，只要我一踩油門，車子的速度就會提升，有時候還能感覺到推背感。
操控：
皮卡的操控性就更不用說了，它的方向很模糊，重心也很高，過彎和側傾都很大，大部分的路感都被過濾掉了。相較而言，銳騏6本身的調(diào)教有尼桑功底，同皮卡中非常滿意，
油耗：目前行駛2800公里，油耗還算滿意，平均油耗8個油左右，夏天去廣州，夏天堵車，空調(diào)開了9個多油。
舒適：舒適度很高，無論是在市區(qū)還是在鄉(xiāng)下開車都很舒服，因為隔音效果好，車速快一點也不會覺得嘈雜，而且因為減震效果非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這輛車的時候，就被這輛車給吸引住了，售貨員說這是一輛越野車，很適合我，我喜歡開車出去玩，開著這輛車去釣魚也很方便。
缺點：這才剛剛開始，沒什么不滿意的，唯一的缺點就是聲音太大了，不過這柴油車倒是省油了不少。
外觀：你看這車的前臉，還挺拉風的，車身上的花紋都沒貼上去，銷售員說，這車一出廠就噴了漆。
內(nèi)飾：這車配置不錯，導航和顯示屏都有，空調(diào)也不錯。
空間：空間還算寬敞，視野也不錯，畢竟是越野車，空間足夠大。
配置：整體而言，這輛車跟我想象的一樣，動力強勁，油耗低，底盤扎實，駕駛起來很舒服
動力：過田路和沙河路都不成問題，我把車改裝一下，再加上拖車鉤，就能拉房車了。
操控：
方向盤是液壓的，操控起來很輕松，底盤也很穩(wěn)。
油耗：我經(jīng)常開四驅車，油耗可能會比較高，比一般的兩驅皮卡要高一些。
舒適：平路還行，有些坑坑洼洼的路開起來還是有點顛簸
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，動力強，越野性能好，跑起來聲音小，跟汽油車差不多，自動擋開起來很方便，我家人都會開。
缺點：目前還開得不錯，這個配置也不錯，沒什么不滿意的。
外觀：我對這款車的外觀設計還算滿意，越野輪胎也不用換了，只加了一個后卷簾蓋，其他的都不需要改裝。
內(nèi)飾：配置還可以，空調(diào)也不錯，最好是定速巡航
空間：空間還算寬敞，開車的時候視野還不錯，坐在里面也很舒服。
配置：總的來說，這輛車的性價比很高，用來當越野車再合適不過了。
動力：車速很快，剎車也很穩(wěn)，跑起來一點都不累。
操控：
方向盤打起來很輕松，底盤很穩(wěn)，四驅轉向也很方便。
油耗：自動檔的油耗有點高，我經(jīng)常在高速上跑，以后慢慢適應吧。
舒適：座椅舒適，長途跋涉不累，隔音效果好
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力很好，我經(jīng)常拉貨上山，爬山很輕松，一點壓力都沒有。而且這種柴油車的噪音很小，跟汽油車差不多，不像其他的柴油卡車，發(fā)動機轟隆隆的響個不停，跟拖拉機似的。而且這輛車是自動擋，開起來很順手，而且我老婆有時候也會開，鄭州日產(chǎn)有合資的背景，這也是我選擇這輛車的原因之一�？傮w來說，噪音低，動力足，8 AT變速箱，價格合理，很好的車！
缺點：目前沒有任何不滿意的地方，銷售人員的服務也很好
外觀：外觀也是我選擇這輛車最重要的一點，很霸氣，很有辨識度，而且回頭率很高。
內(nèi)飾：里面的工作臺設計的太簡單了，全是塑料材質(zhì)，不過好在配置齊全，倒車影像，手機互聯(lián)，多功能方向盤……
空間：空間很大，我家孩子多，坐在后排很方便。
配置：我買的這款越野車，還有差速鎖，相當于給我的四驅系統(tǒng)加了一個四驅系統(tǒng)，一步到位，幾年都不用換新車了，發(fā)動機也是合資車，十幾萬塊錢買一輛皮卡，既能拉人，又能拉貨。
動力：動力還行，高速起步快，動力足，開120公里穩(wěn)了。
操控：
方向盤有點沉，但轉向更容易，四驅系統(tǒng)也很穩(wěn)定
油耗：我還是在工地用得比較多，拉東西開空調(diào)平均一公里才5毛錢
舒適：座椅是軟皮的，很容易磨損，我給它墊了個坐墊，不過坐起來還是挺舒服的，長途跑起來也不累。
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點：俗話說，人靠衣服，馬靠鞍，銳騏6越野車在外觀上也做的很好，銳騏6越野車配備了動感的格柵，看起來非常的霸氣，流線型的側風翼高剎車燈，可以有效的降低風阻和風噪，大大提高了車輛的安全性和美觀性。紅色的拉花車就像是一團流動的火焰，看起來非常的拉風，寬大的輪眉上有鉚釘，看起來時尚大氣，充滿了越野的氣息，可以保證長時間的使用和年檢。
缺點：只有標箱，沒有長箱。
外觀：外觀還算不錯，越野車的外觀要比普通版好看的多，越野車的輪胎基本上不需要改裝。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較簡單，我喜歡簡單的內(nèi)飾，如果你覺得簡單的話，可以在里面安裝一些東西，有導航，還有倒車影像，非常的方便。
空間：我個子不高，一米七，座椅調(diào)整到最高處，距離車頂只有一拳，腿放得很舒服，后排空間也不會太大。
配置：售前人員很熱情，很專業(yè)，很注重顧客的感受，售后人員也很貼心，每次保養(yǎng)完車都會幫你洗干凈。
動力：尤其是在這種國道、省道上跑起來特別舒服，油箱大，續(xù)航能力強；
操控：
在不打方向的時候，方向盤還是比較穩(wěn)的，車速穩(wěn)定的時候，手就會離開方向盤（暫時不建議），而且剎車也比較靈敏，根據(jù)我的開車習慣，我一般都會把剎車調(diào)高一些，搭載的 ESP9.3系統(tǒng)也很給力。
油耗：平時在市區(qū)堵車的時候，油耗在8.2左右，不算太高，7個油就夠了，不建議在高速上開太快，90-110油是最省油的，開空調(diào)的油耗會稍微高一些，基本上高速也就7.5油左右。
舒適：座椅很舒服，跟日產(chǎn)一樣，里面的味道也很淡，我不喜歡皮質(zhì)的，我更喜歡納瓦拉那種布質(zhì)的。
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