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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我人生中開的第一輛車就是教練場(chǎng)里的破破捷達(dá)，這是我第一次留意到大眾這個(gè)品牌，當(dāng)我走出駕校去看的第一個(gè)就是大眾，由于預(yù)算真的有限，還要考慮到日后用車成本問題，所以選擇了電車，最滿意的地方肯定是省油錢了，平時(shí)只需要充電就行，基本可以忽略日常的養(yǎng)車成本了，而且這車當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠還挺大，加上新能源的補(bǔ)貼，9萬左右就能拿下，性價(jià)比很高。其次是外觀，我對(duì)于這種嬌小的車型是情有獨(dú)鐘，也不顯得廉價(jià)，很適合我在市區(qū)代步用。
缺點(diǎn)：比較不滿意的話，就是車身設(shè)計(jì)跟汽油版的差不多，沒太大區(qū)別，車內(nèi)做工有—種廉價(jià)感，這方面還有很大的提升空間。
外觀：外觀我很喜歡，看著有很時(shí)尚，車身設(shè)計(jì)看起來也是非常的協(xié)調(diào)。沒有那種設(shè)計(jì)的用力過猛的感覺，都是很穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的很精致。細(xì)節(jié)都印著e-lavida的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，但是在用料和做工方面也是值得信賴的。
空間：空間比較滿意，符合緊湊級(jí)橋車的期望。駕駛空間適中，座椅比較舒適。后排空間良好。一米八男性坐在前后座空間正常，坐姿稍高，后面頭枕稍微有點(diǎn)不太舒服。女的和孩子坐著比較舒適。儲(chǔ)物能力正常，該有的都有，也沒有特別出彩的地方。后備箱容積很大，沒有受到電池影響。相比兩廂，SUV或者背掀車，三廂車后備箱都不太高。對(duì)于基本都是我一個(gè)人在車上的情況，車子就是我的第二個(gè)基地，給我提供夠我的空間就夠了。
配置：性價(jià)比對(duì)于我這種平時(shí)只在市內(nèi)跑跑，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：跟傳統(tǒng)燃油車不同的是這輛車的起步速度非常快，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加直接，所以本身的動(dòng)力平順性也是很出色的。
操控：
超控還可以，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，上手快和基友版沒有什么區(qū)別。
舒適：這車子的舒適度是挺好的，車的減震效果還可以，自我感覺不錯(cuò)。路面基本沒有坑洼，也不會(huì)有顛簸。
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