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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配置真的太豐富了,雖然只有一個(gè)型號(hào)但是行車配置與舒適性配置都很豐富,關(guān)鍵獨(dú)立懸架牛不牛?
缺點(diǎn):后排中間凸起有點(diǎn)高,主駕沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
外觀:我很喜歡這個(gè)車的外觀,看起來就是很大氣的類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾操作臺(tái)設(shè)計(jì)感十足,明朗大氣。操作起來也是得心應(yīng)手
空間:身高187 空間沒問題 駕駛位跟帕薩特邁騰差不多
配置:我覺得價(jià)格上優(yōu)惠力度不是很大,這個(gè)車外觀設(shè)計(jì)和配置說起來還是不錯(cuò)的,要是價(jià)格優(yōu)惠力度大一點(diǎn)性價(jià)比肯定會(huì)更高。
動(dòng)力:純電模式下的起步很快,能感覺得到推背感,提速比想象中的還要好一些,超車時(shí)很輕松。
操控: 方向盤操控很輕盈,轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的,靈活自如。
舒適:舒適性非常好,開純電車要舒適多了,基本上沒有噪音,開著非常的舒服,在聽點(diǎn)音樂說實(shí)話有點(diǎn)享受。
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