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蔚來ES6
2020款 430KM 簽名版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從外觀、內(nèi)飾、服務(wù)等各方面考慮,最終我還是選擇了蔚來。第一次去展覽館的時(shí)候,ES6、ES8、EC6都看了一遍,并沒有決定要買哪一款,我的車一般都是一家三口,平時(shí)上班,周末出去玩,所以我覺得ES6更劃算一些,所以最終還是選擇了ES6。不過讓衛(wèi)小北滿意的是,蔚來的充電方式有很多種,而且非常方便,不僅可以在家里安裝充電器,還可以在變電所里充上電,這就解決了充電問題,可以在家里充電,也可以在家里工作,幾分鐘就能充滿電。從第一次看車到選車,再到提車,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有專人為我解答,這讓我很放心,也很省心,和以前買車的時(shí)候完全不同。
缺點(diǎn):以前開油車已經(jīng)習(xí)慣了,突然開電車,速度太快,不能把油門踩的太狠,太猛會(huì)讓家人暈車。輔助泊車還能繼續(xù)優(yōu)化,有時(shí)候明明可以停在一個(gè)車位上,卻要打幾把才能進(jìn)去,但每次升級(jí)之后,總會(huì)有更好的效果。
外觀:外觀無可挑剔,時(shí)尚大氣,車燈設(shè)計(jì)特別吸引人,前臉看起來很有沖擊力,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),中控臺(tái)充滿了科技感,真皮質(zhì)感不錯(cuò),檔次感十足,確實(shí)讓人從內(nèi)到外滿意。
空間:副駕駛的空間很大,可以容納一家人乘坐,非常的舒服,副駕駛座中間有一個(gè)中空的儲(chǔ)物空間,這是一種人性化的設(shè)計(jì),有時(shí)候老婆的包放不下,放在后排就方便多了。而且中央扶手箱的儲(chǔ)物空間很大,可以輕松的放一些東西。
配置:我看過特斯拉,也看過傳統(tǒng)燃油車,但最終還是覺得蔚來的服務(wù)和產(chǎn)品更讓人舒服,從看車到提車,再到后期服務(wù),服務(wù)都非常到位,當(dāng)然服務(wù)也是非常重要的一環(huán),所以我覺得蔚來的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。操控加速方面,開啟運(yùn)動(dòng)模式后,確實(shí)感覺動(dòng)力十足,內(nèi)飾做工精細(xì),整體感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒話說的,雖然我平時(shí)開車比較肉,但是ES6還是給了我很大的驚喜,開過ES6之后,開著油就感覺不太習(xí)慣了,加速、穩(wěn)定、操控感都很不錯(cuò),剎車效果也不錯(cuò),開車安全性也提高了不少。
越野: 方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向靈敏,起步和加速都很快,剎車也很好,開起來很舒服,操控感也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是這輛車比以前大了不少,需要適應(yīng)一下。
舒適:蔚來確實(shí)很舒服,開過很多車,坐在蔚來的座椅上很舒服,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)也很方便,而且還有 PM2.5過濾系統(tǒng),可以保持車內(nèi)的空氣清新。
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