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購買時間2021年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5989公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始在展廳里看車的時候，一眼就被吸引住了。本來是打算買一輛車的，因為以前開過老公的油罐車，覺得停車不方便，開起來也有些笨重，尤其是長途跑了一趟，更是筋疲力盡。在銷售熱情的邀請下進行了一次試駕。試駕之后，我對有軌電車和越野車的印象發(fā)生了天翻地覆。標配360度泊車影像，周圍的環(huán)境一覽無余，停車最多也就是多打幾把，不用手忙腳亂，手忙腳亂。我是個急性子，開車風格比較急躁，動力不足的車肯定不會考慮。Es6加速快門響應快，視野開闊，駕駛起來不會笨重，非常輕松。提車之后，他經(jīng)常去珠三角，不像以前那么累了。
缺點：有時候， Nomi會傻乎乎的聽不懂他在說什么。簡單的功能沒有太大的問題，就是點歌的時候不太熟練。只能寄希望于它能慢慢變聰明了，哈哈。
外觀：這車一出，回頭率還不錯，我最喜歡的就是尾燈！它的識別度很高，但很少能看到尾燈，所以看到其他車主的尾燈，都會莫名的興奮。
內(nèi)飾：氛圍燈的效果雖然比不上奔馳，但是在晚上看起來還是很不錯的，尤其是晚上下班回家的路上，開著燈光，聽著音樂，心情一下子就好了起來。內(nèi)飾很不錯，雖然比不上 bba，但是科技感很強，做工也比江淮要好很多。
空間：之前我老公還考慮過Q5，但是和es6比起來，后排空間和后備箱都要大。
配置：在我看來，同價位的油罐車是沒法比的，電車現(xiàn)在百花齊放，每個人的追求都不一樣，我要的是空間大，開起來容易，售后也要好。
動力：我選了一款簽名版，4.8秒就能破百。超車沒有任何壓力，開在城市里也很靈活。
越野：
剎車很舒服，不像汽油車那么軟，剛開始剎車的時候會有輕微的搖晃，但很快就適應了，剎車也很穩(wěn)定。后來問了銷售員，他們說剎車是賽車級別的，所以表現(xiàn)非常好�，F(xiàn)在習慣了也覺得挺好
舒適：空間和用料方面就不用多說了，我最喜歡的就是語音功能了。nomi現(xiàn)在是我離不開的功能。音效控制絕對比中控屏方便！以前我對 Siri和小愛同學沒什么感覺，但是現(xiàn)在，我連看手機都不用看了，更安全了。
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