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蔚來ES6
2020款 430KM 簽名版

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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從去年ES8連續(xù)自燃開始我就開始關(guān)注蔚來這個品牌。一開始也抱著看看熱鬧的心態(tài)去關(guān)注的。(也算是見證了蔚來股價從1美元上升到19美元的奇跡.確實稱得上是國產(chǎn)之光)蔚來給我的感覺就是購車之前熱情,購車之后更加熱情。 提車之前我也就隨口和銷售顧問說了一句明天提車是我老婆生日。沒想到他回答我的是:哥你放心明天我會安排好的。提車那天鮮花蛋糕都給我們準備好了確實是沒想到挺意外驚喜的。 第三天10月2號早上起床看到APP提示左后輪胎壓異常。馬上微信聯(lián)系銷售,本以為可能會等一段時間才會回復(fù),沒想到圖片剛發(fā)過去就馬上回復(fù)幫我安排補胎。海底撈式的服務(wù)果然是名不虛傳。
缺點:提車至今,目前還沒有什么不滿意的地方,非要說的話,就是有幾個配置還要加錢,哈哈,其他缺點肯定還有,總有人拿續(xù)航說事,在我看來,如果你對自己的用車場景和需求有明確的認知,那就什么都不是問題了
外觀:德國慕尼黑的設(shè)計 非常的大氣 個人比較喜歡中大型SUV 很酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料絕對考究,不論是木飾面還是拉絲鋁合金都很高級。特別要說的就是內(nèi)飾,特斯拉的內(nèi)飾簡陋程度簡直令人發(fā)指,即使沒有蔚來作為比較,我作為一個老寶馬車主都接受不了,寶馬已經(jīng)算是內(nèi)飾比較OLD STYLE了,特斯拉被人稱作乞丐版真的不是沒有道理的。
空間:空間很大 ,后排小孩子可以自由玩耍,氛圍燈也很漂亮 非常舒適
配置:性價比我本來不想打滿分的,但是出了BaaS政策以后我覺得打滿分完全沒問題,畢竟電池折舊的問題不存在了。這里給大家回答幾個問題,我覺得對理解BaaS會很有幫助,防止鉆牛角尖。1.Q:蔚來的電池不存在衰竭啊,明明可以換電的,為什么要算殘值?我買蔚來就是因為電池保值還終身免費換電啊。A:錯!蔚來電池雖然可以換電,但是依舊在迅速貶值,只不過通過換電的方式讓用戶體會不到電池的衰竭。如果某一天用戶要交易自己的蔚來,第一,電池的折舊是按照里程數(shù)而不是按照實際電池狀況來算的。(否則大家在賣蔚來之前都去換電站換一個比較新的電池不就大賺了?是覺得蔚來傻還是自己傻?有這種想法的人請自覺面壁十分鐘)第二,要直接在二手市場交易不通過蔚來更難,電池壽命的鑒定很難,別的中介也只能按照里程數(shù)來算折舊,即使跳過第三方直接交易,讓買家相信你的電池是剛從換電站里換出來的較新的電池,別人也要去享受換電服務(wù)的,為什么要多花錢買個很新的換給別人?我如果是一位二手買家,我巴不得電池越舊越好。所以,電池到底貶不貶值?答案是毫無疑問的,一直在大幅貶值!如果您一直當未來的車主,可以一直爽,體會不到電池的衰竭和貶值。但是如果某一天您要叛變了,不好意思,您的電池一文不值。這就是用戶粘性策略,也合情合理。 2.Q:我如果開車很少,難道也要每個月交980元租個電池?怎么可能有買斷電池劃算呢?A:如果一個月開的很少,可以到換電站反向換電,把度數(shù)轉(zhuǎn)化為積分,蔚來積分的作用我就不用多說了吧。如果開得多或者長途,還能臨時提高電池容量,當月多付一點租金就行。再退一步說,電動車的優(yōu)勢在于充電便宜,沒有限行,維護費用低,適合高頻短途用車,如果是開車很少的人,應(yīng)該選擇燃油車而不是電動車。 3.Q:我買了電池至少賣車的時候是帶著電池的,沒了電池的二手蔚來那才是一文不值吧?A:車電分離的初衷之一就是為了二手車保值。電池部分五六年以后基本談不上什么殘值了。根據(jù)BaaS的政策,可以選擇免費安裝家充樁或者每月六次免費換電。如果是換電不方便的用戶,可以選擇家充樁,電費一個月按照跑2000公里計算頂天200元電費。如果是方便換電的朋友,當然選擇免費換電。也就是說,如果我作為一個想買二手蔚來的人,有兩個選擇在我面前:第一種,我多花錢買個帶舊電池的蔚來,然后自費充電樁,自費電費,自費換電。(二手車主不能享受終身免費換電)第二種,我少花錢買一個不帶電池的蔚來,之后每個月花費980-1180左右,解決所有充換電問題。我相信第二種更有吸引力,更劃算,更省心。有杠精說,我買個二手蔚來又不怎么開,每個月還傻乎乎付980?那我倒要反問一句,買二手車說明是個實用主義者,實用主義者買車那就是拿來使用的,請問什么人會想不開非要二手買個蔚來整天放家里看看?您買一個一手蔚來模型放家里豈不是更好?
動力:超車時候最給力,而且沒有油車那種頓挫感。
越野: 舒適模式下方向盤很輕很容易操控。運動模式下方向盤就會加重。操縱感路感讓你舍不得放手。而且方向盤的外觀就會讓你感覺這不是一臺SUV而是一臺跑車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):10月份更新NOP很期待
舒適:全車標配雙層隔音玻璃。80以內(nèi)基本上聽不到外界的噪音。高速也就一點風噪。車內(nèi)消毒方式:標配空氣凈化。車內(nèi)空氣質(zhì)量低的話自動開啟的哦很智能
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